国产精品1024永久观看,大尺度欧美暖暖视频在线观看,亚洲宅男精品一区在线观看,欧美日韩一区二区三区视频,2021中文字幕在线观看

  • <option id="fbvk0"></option>
    1. <rt id="fbvk0"><tr id="fbvk0"></tr></rt>
      <center id="fbvk0"><optgroup id="fbvk0"></optgroup></center>
      <center id="fbvk0"></center>

      <li id="fbvk0"><abbr id="fbvk0"><dl id="fbvk0"></dl></abbr></li>

      三向抗沖擊支吊架的制作方法

      文檔序號(hào):9103130閱讀:175來源:國知局
      三向抗沖擊支吊架的制作方法
      【技術(shù)領(lǐng)域】
      [0001]本實(shí)用新型涉及艦船管路抗沖擊領(lǐng)域,特別涉及一種能夠抵抗三向沖擊的管道支吊架。
      【背景技術(shù)】
      [0002]艦艇在實(shí)戰(zhàn)中,不可避免地受到各種武器的攻擊,尤其是水中非接觸爆炸沖擊的作用,會(huì)使艦船內(nèi)部的設(shè)備、人員等出現(xiàn)大面積的損傷。艦艇管道系統(tǒng)為艦艇的各艙室及各種設(shè)備傳遞水、油、氣等介質(zhì),是艦艇抗沖擊的薄弱環(huán)節(jié)之一,一旦受到?jīng)_擊產(chǎn)生損壞后,將嚴(yán)重影響艦艇的生命力和戰(zhàn)斗力。管道支吊架為管道系統(tǒng)的支撐元件,是艦艇管道抗沖擊性能的重要影響因素之一。但目前,艦艇管道支吊架仍是以隔振和單方向抗沖擊為主,最常用的是在剛性固定支架的基礎(chǔ)上,增加一層橡膠墊。這種支吊架的緩沖行程很小,抗沖擊效果較差。因此提出一種有效的三向抗沖擊支吊架,對(duì)于提高艦艇管道的抗沖擊能力,具有非常重要的作用。

      【發(fā)明內(nèi)容】

      [0003]實(shí)用新型目的:本實(shí)用新型提供一種三向抗沖擊支吊架,其目的是解決以往的艦艇管道支吊架不能夠抵抗三向沖擊或者抗沖擊效果不明顯的問題。
      [0004]技術(shù)方案:本實(shí)用新型是通過以下技術(shù)方案來實(shí)現(xiàn)的:
      [0005]一種三向抗沖擊支吊架,其特征在于:該支吊架主要包括管卡、滑塊、支撐架、外殼和上支架;滑塊設(shè)置在管卡上,滑塊與支撐架活動(dòng)連接,外殼套在支撐架外,外殼的頂端開口處設(shè)置上支架。
      [0006]在外殼的內(nèi)側(cè)壁上設(shè)置有垂向滑槽,支撐架的外壁設(shè)置有與該垂向滑槽相配合并能在該垂向滑槽內(nèi)移動(dòng)的向外伸出的凸起。
      [0007]上支架設(shè)置有向外殼內(nèi)延伸的筒,在該筒內(nèi)設(shè)置有壓板,壓板為能在筒內(nèi)做上下移動(dòng)的結(jié)構(gòu),壓板與拉桿連接,拉桿穿過筒的孔后與支撐架連接。
      [0008]在筒內(nèi)壓板的上方和下方均設(shè)置有垂向彈簧。
      [0009]在支撐架上設(shè)置有橫向滑槽和縱向滑槽,管卡安裝在滑塊的底部,滑塊上設(shè)有橫向和縱向的圓柱通孔,橫向?qū)U和縱向?qū)驐U分別穿過橫向和縱向的圓柱通孔,橫向?qū)U安裝在支撐架上的縱向滑槽內(nèi),縱向?qū)驐U安裝在支撐架上的橫向滑槽內(nèi),在滑塊橫向通孔兩側(cè)的橫向?qū)U上均套有橫向彈,橫向彈簧在橫向兩側(cè)緩沖滑塊,在滑塊縱向通孔兩側(cè)的縱向?qū)驐U上均套有縱向彈簧,縱向彈簧在縱向兩側(cè)緩沖滑塊。
      [0010]在上支架的筒的上端設(shè)置有蓋板,蓋板將垂向彈簧壓緊。
      [0011]支撐架和外殼都為方形結(jié)構(gòu)。
      [0012]導(dǎo)向滑槽為可拆卸結(jié)構(gòu)。
      [0013]上支架為能夠與外殼內(nèi)孔配合的方形,中間向下凸起的筒為圓筒。
      [0014]優(yōu)點(diǎn)及效果:本實(shí)用新型提供一種三向抗沖擊支吊架,包括:管卡、滑塊、橫向彈簧、支撐架、拉桿、外殼、壓板、螺栓、固定螺栓、上支架、垂向彈簧、蓋板、螺釘、垂向滑槽、縱向?qū)U、橫向滑槽、橫向?qū)U、縱向滑槽和縱向彈簧。
      [0015]本實(shí)用新型的有益效果是:
      [0016](I)本實(shí)用新型在管道的橫向、縱向和垂向均設(shè)有抗沖彈簧,能夠有效地削弱三個(gè)方向的沖擊力;
      [0017]( 2 )橫向?qū)驐U、縱向?qū)驐U、支撐架和外殼構(gòu)成了三方向的導(dǎo)向,并且能夠?qū)⑷魏畏较虻臎_擊,分解到這三個(gè)方向上;
      [0018]( 3 )垂向滑槽、縱向滑槽和橫向滑槽對(duì)垂向運(yùn)動(dòng)、縱向運(yùn)動(dòng)和橫向運(yùn)動(dòng)起到限制的作用,防止過大的位移對(duì)管道造成的損傷。
      [0019]【附圖說明】:
      [0020]圖1為三向抗沖擊支吊架的結(jié)構(gòu)示意圖;
      [0021]圖2為三向抗沖擊支吊架在圖1中的A-A試圖;
      [0022]圖3為三向抗沖擊支吊架在圖1中的B-B試圖;
      [0023]圖4為支撐架的橫向滑槽結(jié)構(gòu)示意圖;
      [0024]圖5為支撐架的縱向滑槽結(jié)構(gòu)示意圖;
      [0025]圖6為傳統(tǒng)的艦艇內(nèi)管路安裝示意圖;
      [0026]圖7為圖4的側(cè)視剖視圖;
      [0027]圖8為圖5的側(cè)視剖視圖。
      [0028]【具體實(shí)施方式】:
      [0029]下面結(jié)合附圖對(duì)本實(shí)用新型作進(jìn)一步的詳細(xì)說明,但不因具體的實(shí)施例限制本實(shí)用新型。
      [0030]如圖1和2所示,本實(shí)用新型提供一種三向抗沖擊支吊架,該支吊架主要包括管卡
      1、滑塊2、支撐架4、外殼6和上支架10 ;滑塊2設(shè)置在管卡I上,滑塊2與支撐架4活動(dòng)連接,外殼6套在支撐架4外,外殼6的頂端開口處設(shè)置上支架10。
      [0031]在外殼6的內(nèi)側(cè)壁上設(shè)置有垂向滑槽14,支撐架4的外壁設(shè)置有與該垂向滑槽14相配合并能在該垂向滑槽14內(nèi)移動(dòng)的向外伸出的凸起。垂向就是沿外殼6的軸向方向,該凸起的上下滑動(dòng)能帶動(dòng)支撐架4上下移動(dòng)。當(dāng)支撐架4從外殼6的上端插入時(shí),凸起能夠很好得與垂向滑槽14配合。
      [0032]上支架10設(shè)置有向外殼6內(nèi)延伸的筒,在該筒內(nèi)設(shè)置有壓板7,壓板7為能在筒內(nèi)做上下移動(dòng)的結(jié)構(gòu),壓板7與拉桿5連接,拉桿5穿過筒的孔后與支撐架4連接。
      [0033]在筒內(nèi)壓板7的上方和下方均設(shè)置有垂向彈簧11。
      [0034]如圖3所示,在支撐架4上設(shè)置有橫向滑槽16和縱向滑槽18,管卡I安裝在滑塊2的底部,滑塊2上設(shè)有橫向和縱向的圓柱通孔,橫向?qū)U17和縱向?qū)驐U15分別穿過橫向和縱向的圓柱通孔,橫向?qū)U17安裝在支撐架4上的縱向滑槽18內(nèi),縱向?qū)驐U15安裝在支撐架4上的橫向滑槽16內(nèi),在滑塊2橫向通孔兩側(cè)的橫向?qū)U17上均套有橫向彈簧3,橫向彈簧3在橫向兩側(cè)緩沖滑塊2,在滑塊2縱向通孔兩側(cè)的縱向?qū)驐U15上均套有縱向彈簧19,縱向彈簧19在縱向兩側(cè)緩沖滑塊2。與管卡相連的滑塊2可以沿著橫向和縱向?qū)驐U滑動(dòng)。
      [0035]在上支架10的筒的上端設(shè)置有蓋板12,蓋板12將垂向彈簧11壓緊。
      [0036]支撐架4和外殼6都為方形結(jié)構(gòu)。
      [0037]導(dǎo)向滑槽為可拆卸結(jié)構(gòu)。
      [0038]上支架10為能夠與外殼6內(nèi)孔配合的方形,中間向下凸起的筒為圓筒。
      [0039]蓋板12通過螺釘13安裝在上支架10上的圓筒的上端,并將垂向彈簧11壓緊;
      [0040]上支架10通過螺栓8安裝在外殼6上;蓋板12通過螺釘13安裝在上支架10上的圓筒的上端,并將垂向彈簧11壓緊;外殼6通過固定螺栓9固定在艦艇的艙壁上。
      [0041]安裝于管卡I內(nèi)的管道受到來自任意方向的沖擊,都可以分解成橫向、縱向和垂向三個(gè)方向的沖擊。支吊架具體抗沖工作原理如下:
      [0042]橫向沖擊載荷作用下,滑塊2就會(huì)沿著橫向?qū)U17滑動(dòng),同時(shí)縱向?qū)U15也在橫向滑槽16內(nèi)滑動(dòng),且橫向滑槽16的長度決定了橫向彈簧3的最大壓縮量,當(dāng)沖擊位移超過橫向滑槽16的長度時(shí),橫向滑槽16對(duì)管道起到限位的作用,在橫向彈簧3的作用下,削弱橫向沖擊。
      [0043]縱向沖擊載荷作用下,滑塊2沿著縱向?qū)U15滑動(dòng),同時(shí)橫向?qū)驐U17也在縱向滑槽18內(nèi)滑動(dòng),且縱向滑槽18的長度決定了縱向彈簧19的最大壓縮量,當(dāng)沖擊位移超過縱向滑槽18的長度時(shí),縱向滑槽對(duì)管道起到限位的作用,在縱向彈簧19的作用下,削弱縱向沖擊。
      [0044]垂向沖擊載荷作用下,支撐架4就會(huì)沿外殼6的內(nèi)表面上下滑動(dòng),設(shè)在拉桿5上的壓板便會(huì)壓縮垂向彈簧11,削弱垂向沖擊,同時(shí)支撐架4上的凸起與垂向滑槽13之間的配合,對(duì)垂向位移進(jìn)行限制。
      [0045]如圖4、圖5所示,為了便于橫、縱向?qū)U的安裝,橫、縱向滑槽設(shè)為可拆卸結(jié)構(gòu):橫向滑槽16的上部與支撐架4為一體,下部有板41,通過螺釘42固定在支撐架4上;縱向滑槽18的上部與支撐架4為一體,下部有板43,通過螺釘44固定在支撐架4上。安裝時(shí),先將板41、43拆下,當(dāng)將橫、縱向?qū)U安裝好后,再將板41、43用螺釘42、44固定。
      [0046]如圖6所示,為傳統(tǒng)的艦艇內(nèi)管路安裝示意圖,管路的一端與剛性安裝設(shè)備相連,另一端與彈性安裝設(shè)備相連,沿著管路依次安裝只具有單向隔沖能力的支吊架1、支吊架
      2、支吊架3、支吊架4與支吊架5,這種只具有單方向隔沖能力的支吊架,抵抗剪力的能力差。在X向沖擊的作用下:支吊架I受壓;支吊架4受拉;支吊架2、支吊架3與支吊架5則是受剪;此時(shí)支吊架2、3與5在剪力的作用下很容易發(fā)生損壞,也會(huì)造成管路在這幾個(gè)支吊架內(nèi)的軸向竄動(dòng),隔沖效果不明顯。在Y向沖擊的作用下:支吊架2、支吊架3與支吊架5受壓;支吊架I與支吊架4則是受剪;此時(shí)支吊架I與4在剪力的作用下很容易發(fā)生損壞,也會(huì)造成管路在這幾個(gè)支吊架內(nèi)的軸向竄動(dòng),隔沖效果不明顯。
      [0047]本實(shí)用新型三向抗沖擊支吊架,結(jié)構(gòu)科學(xué),效果明顯,可廣泛適用于艦艇或其他管道易受到?jīng)_擊載荷作用的場(chǎng)所。
      【主權(quán)項(xiàng)】
      1.一種三向抗沖擊支吊架,其特征在于:該支吊架主要包括管卡(I)、滑塊(2)、支撐架(4)、外殼(6 )和上支架(10 );滑塊(2 )設(shè)置在管卡(I)上,滑塊(2 )與支撐架(4)活動(dòng)連接,外殼(6 )套在支撐架(4)外,外殼(6 )的頂端開口處設(shè)置上支架(10 )。2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的三向抗沖擊支吊架,其特征在于:在外殼(6)的內(nèi)側(cè)壁上設(shè)置有垂向滑槽(14),支撐架(4)的外壁設(shè)置有與該垂向滑槽(14)相配合并能在該垂向滑槽(14)內(nèi)移動(dòng)的向外伸出的凸起。3.根據(jù)權(quán)利要求2所述的三向抗沖擊支吊架,其特征在于:上支架(10)設(shè)置有向外殼(6)內(nèi)延伸的筒,在該筒內(nèi)設(shè)置有壓板(7),壓板(7)為能在筒內(nèi)做上下移動(dòng)的結(jié)構(gòu),壓板(7)與拉桿(5)連接,拉桿(5)穿過筒的孔后與支撐架(4)連接。4.根據(jù)權(quán)利要求3所述的三向抗沖擊支吊架,其特征在于:在筒內(nèi)壓板(7)的上方和下方均設(shè)置有垂向彈簧(11)。5.根據(jù)權(quán)利要求4所述的三向抗沖擊支吊架,其特征在于:在支撐架(4)上設(shè)置有橫向滑槽(16)和縱向滑槽(18),管卡(I)安裝在滑塊(2)的底部,滑塊(2)上設(shè)有橫向和縱向的圓柱通孔,橫向?qū)U(17)和縱向?qū)驐U(15)分別穿過橫向和縱向的圓柱通孔,橫向?qū)U(17)安裝在支撐架(4)上的縱向滑槽(18 )內(nèi),縱向?qū)驐U(15 )安裝在支撐架(4)上的橫向滑槽(16 )內(nèi),在滑塊(2 )橫向通孔兩側(cè)的橫向?qū)U(17 )上均套有橫向彈簧(3 ),橫向彈簧(3)在橫向兩側(cè)緩沖滑塊(2),在滑塊(2)縱向通孔兩側(cè)的縱向?qū)驐U(15)上均套有縱向彈簧(19 ),縱向彈簧(19 )在縱向兩側(cè)緩沖滑塊(2 )。6.根據(jù)權(quán)利要求5所述的三向抗沖擊支吊架,其特征在于:在上支架(10)的筒的上端設(shè)置有蓋板(12),蓋板(12)將垂向彈簧(11)壓緊。7.根據(jù)權(quán)利要求6所述的三向抗沖擊支吊架,其特征在于:支撐架(4)和外殼(6)都為方形結(jié)構(gòu)。8.根據(jù)權(quán)利要求7所述的三向抗沖擊支吊架,其特征在于:垂向滑槽、橫向滑槽(16)和縱向滑槽(18)均為可拆卸結(jié)構(gòu)。9.根據(jù)權(quán)利要求8所述的三向抗沖擊支吊架,其特征在于:上支架(10)為能夠與外殼(6)內(nèi)孔配合的方形,中間向下凸起的筒為圓筒。
      【專利摘要】本實(shí)用新型提供一種三向抗沖擊支吊架,包括:管卡、滑塊、橫向彈簧、支撐架、拉桿、外殼、壓板、螺栓、固定螺栓、上支架、垂向彈簧、蓋板、螺釘、垂向滑槽、縱向?qū)U、橫向滑槽、橫向?qū)U、縱向滑槽和縱向彈簧。(1)本實(shí)用新型在管道的橫向、縱向和垂向均設(shè)有抗沖彈簧,能夠有效地削弱三個(gè)方向的沖擊力;(2)橫向?qū)驐U、縱向?qū)驐U、支撐架和外殼構(gòu)成了三方向的導(dǎo)向,并且能夠?qū)⑷魏畏较虻臎_擊,分解到這三個(gè)方向上;(3)垂向滑槽、縱向滑槽和橫向滑槽對(duì)垂向運(yùn)動(dòng)、縱向運(yùn)動(dòng)和橫向運(yùn)動(dòng)起到限制的作用,防止過大的位移對(duì)管道造成的損傷。
      【IPC分類】F16L3/16, F16L3/205, F16L3/18
      【公開號(hào)】CN204756164
      【申請(qǐng)?zhí)枴緾N201520114657
      【發(fā)明人】閆明, 劉棟, 金昊, 佟玲, 鄒斌
      【申請(qǐng)人】沈陽工業(yè)大學(xué)
      【公開日】2015年11月11日
      【申請(qǐng)日】2015年2月17日
      網(wǎng)友詢問留言 已有0條留言
      • 還沒有人留言評(píng)論。精彩留言會(huì)獲得點(diǎn)贊!
      1