一種上升機(jī)構(gòu)的制作方法
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本實(shí)用新型涉及升降裝置技術(shù)領(lǐng)域，尤其涉及一種上升機(jī)構(gòu)。
【背景技術(shù)】
[0002]現(xiàn)有的上升機(jī)構(gòu)，一般腳座的升降大部分是通過單點(diǎn)控制實(shí)現(xiàn)的，即每個(gè)腳座都設(shè)置有一個(gè)單獨(dú)的動(dòng)力裝置，以控制其升降。雖然此種類型的升降裝置獨(dú)立性比較好。但是由于腳座是受動(dòng)力裝置的單獨(dú)驅(qū)動(dòng)，因此，各個(gè)腳座的升降的同步性不是很好。
[0003]針對上述問題，我們需要一種能夠同時(shí)控制各個(gè)腳座進(jìn)行升降的上升機(jī)構(gòu)。
【實(shí)用新型內(nèi)容】
[0004]本實(shí)用新型的目的在于提出一種上升機(jī)構(gòu)，能夠解決現(xiàn)有的裝置在升降過程中同步性較差的問題。
[0005]為達(dá)此目的，本實(shí)用新型采用以下技術(shù)方案:
[0006]—種上升機(jī)構(gòu)，其包括驅(qū)動(dòng)軸和傳動(dòng)軸，驅(qū)動(dòng)軸的兩端分別設(shè)置有一個(gè)傳動(dòng)軸，兩個(gè)傳動(dòng)軸在驅(qū)動(dòng)軸的驅(qū)動(dòng)下同步轉(zhuǎn)動(dòng)；
[0007]并且在每個(gè)傳動(dòng)軸的端部均設(shè)置有一個(gè)腳座，四個(gè)腳座在傳動(dòng)軸的帶動(dòng)下同步做升降運(yùn)動(dòng)。
[0008]作為上述上升機(jī)構(gòu)的一種優(yōu)選方案，所述驅(qū)動(dòng)軸和傳動(dòng)軸通過齒輪副進(jìn)行傳動(dòng)。
[0009]作為上述上升機(jī)構(gòu)的一種優(yōu)選方案，所述齒輪副包括設(shè)置在驅(qū)動(dòng)軸上的驅(qū)動(dòng)錐齒輪，以及設(shè)置在傳動(dòng)軸上的且與驅(qū)動(dòng)錐齒輪相嚙合的從動(dòng)錐齒輪。
[0010]作為上述上升機(jī)構(gòu)的一種優(yōu)選方案，所述驅(qū)動(dòng)軸和傳動(dòng)軸的兩端均設(shè)置有軸承座。
[0011]作為上述上升機(jī)構(gòu)的一種優(yōu)選方案，所述傳動(dòng)軸和腳座之間通過齒輪副進(jìn)行傳動(dòng)。
[0012]作為上述上升機(jī)構(gòu)的一種優(yōu)選方案，所述齒輪副包括設(shè)置在傳動(dòng)軸上的齒輪，以及設(shè)置在腳座上且與齒輪相嚙合的齒條。
[0013]作為上述上升機(jī)構(gòu)的一種優(yōu)選方案，所述驅(qū)動(dòng)軸還連接有驅(qū)動(dòng)其轉(zhuǎn)動(dòng)的動(dòng)力裝置。
[0014]本實(shí)用新型的有益效果為:本申請通過驅(qū)動(dòng)軸的驅(qū)動(dòng)，以及傳動(dòng)軸的傳動(dòng)可以使四個(gè)腳座同步升降，由此，提高了腳座升降運(yùn)動(dòng)的同步性。
【附圖說明】
[0015]圖1是本實(shí)用新型【具體實(shí)施方式】提供的上升機(jī)構(gòu)的整體結(jié)構(gòu)示意圖；
[0016]圖2是本實(shí)用新型【具體實(shí)施方式】提供的上升機(jī)構(gòu)的俯視圖；
[0017]圖3是本實(shí)用新型【具體實(shí)施方式】提供的上升機(jī)構(gòu)的側(cè)視圖。
[0018]其中:
[0019]1:驅(qū)動(dòng)軸；2:傳動(dòng)軸；3:腳座；4:驅(qū)動(dòng)錐齒輪；5:從動(dòng)錐齒輪；6:軸承座；7:齒輪；8:齒條。
【具體實(shí)施方式】
[0020]下面結(jié)合附圖并通過【具體實(shí)施方式】來進(jìn)一步說明本實(shí)用新型的技術(shù)方案。
[0021]如圖1至圖3所示，本實(shí)施方式提供了一種上升機(jī)構(gòu)，其包括驅(qū)動(dòng)軸I和傳動(dòng)軸2，驅(qū)動(dòng)軸I的兩端分別設(shè)置有一個(gè)傳動(dòng)軸2，兩個(gè)傳動(dòng)軸2在驅(qū)動(dòng)軸I的驅(qū)動(dòng)下同步轉(zhuǎn)動(dòng)；
[0022]并且在每個(gè)傳動(dòng)軸2的端部均設(shè)置有一個(gè)腳座3，四個(gè)腳座3在傳動(dòng)軸2的帶動(dòng)下同步做升降運(yùn)動(dòng)。
[0023]通過驅(qū)動(dòng)軸I的驅(qū)動(dòng)，以及傳動(dòng)軸2的傳動(dòng)可以使四個(gè)腳座3同步升降，由此，提高了腳座3升降運(yùn)動(dòng)的同步性。
[0024]具體的，驅(qū)動(dòng)軸I和傳動(dòng)軸2通過齒輪副進(jìn)行傳動(dòng)。進(jìn)一步具體的，齒輪副包括設(shè)置在驅(qū)動(dòng)軸I上的驅(qū)動(dòng)錐齒輪4，以及設(shè)置在傳動(dòng)軸2上的且與驅(qū)動(dòng)錐齒輪4相嚙合的從動(dòng)錐齒輪5。驅(qū)動(dòng)軸I通過驅(qū)動(dòng)錐齒輪4和從動(dòng)錐齒輪5之間的嚙合進(jìn)行傳動(dòng)。
[0025]為了提高驅(qū)動(dòng)軸I和傳動(dòng)軸2運(yùn)動(dòng)的穩(wěn)定性，驅(qū)動(dòng)軸I和傳動(dòng)軸2的兩端均設(shè)置有軸承座6。
[0026]傳動(dòng)軸2和腳座3之間也是通過齒輪副進(jìn)行傳動(dòng)。
[0027]具體的，傳動(dòng)軸2和腳座3之間的齒輪副包括設(shè)置在傳動(dòng)軸2上的齒7，以及設(shè)置在腳座3上且與齒輪7相嚙合的齒條8。
[0028]驅(qū)動(dòng)軸I的轉(zhuǎn)動(dòng)具體的實(shí)現(xiàn)方式為:驅(qū)動(dòng)軸I還連接有驅(qū)動(dòng)其轉(zhuǎn)動(dòng)的動(dòng)力裝置。
[0029]以上結(jié)合具體實(shí)施例描述了本實(shí)用新型的技術(shù)原理。這些描述只是為了解釋本實(shí)用新型的原理，而不能以任何方式解釋為對本實(shí)用新型保護(hù)范圍的限制?；诖颂幍慕忉專绢I(lǐng)域的技術(shù)人員不需要付出創(chuàng)造性的勞動(dòng)即可聯(lián)想到本實(shí)用新型的其它【具體實(shí)施方式】，這些方式都將落入本實(shí)用新型的保護(hù)范圍之內(nèi)。
【主權(quán)項(xiàng)】
1.一種上升機(jī)構(gòu)，其特征在于，包括驅(qū)動(dòng)軸(I)和傳動(dòng)軸(2)，驅(qū)動(dòng)軸(I)的兩端分別設(shè)置有一個(gè)傳動(dòng)軸(2)，兩個(gè)傳動(dòng)軸(2)在驅(qū)動(dòng)軸(I)的驅(qū)動(dòng)下同步轉(zhuǎn)動(dòng)； 并且在每個(gè)傳動(dòng)軸(2)的端部均設(shè)置有一個(gè)腳座(3)，四個(gè)腳座(3)在傳動(dòng)軸(2)的帶動(dòng)下同步做升降運(yùn)動(dòng)。2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的上升機(jī)構(gòu)，其特征在于，所述驅(qū)動(dòng)軸(I)和傳動(dòng)軸(2)通過齒輪副進(jìn)行傳動(dòng)。3.根據(jù)權(quán)利要求2所述的上升機(jī)構(gòu)，其特征在于，所述齒輪副包括設(shè)置在驅(qū)動(dòng)軸(I)上的驅(qū)動(dòng)錐齒輪(4)，以及設(shè)置在傳動(dòng)軸(2)上的且與驅(qū)動(dòng)錐齒輪(4)相嚙合的從動(dòng)錐齒輪(5)。4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的上升機(jī)構(gòu)，其特征在于，所述驅(qū)動(dòng)軸(I)和傳動(dòng)軸(2)的兩端均設(shè)置有軸承座(6)。5.根據(jù)權(quán)利要求1所述的上升機(jī)構(gòu)，其特征在于，所述傳動(dòng)軸(2)和腳座(3)之間通過齒輪副進(jìn)行傳動(dòng)。6.根據(jù)權(quán)利要求5所述的上升機(jī)構(gòu)，其特征在于，所述齒輪副包括設(shè)置在傳動(dòng)軸(2)上的齒輪(7)，以及設(shè)置在腳座(3)上且與齒輪(7)相嚙合的齒條(8)。7.根據(jù)權(quán)利要求1所述的上升機(jī)構(gòu)，其特征在于，所述驅(qū)動(dòng)軸(I)還連接有驅(qū)動(dòng)其轉(zhuǎn)動(dòng)的動(dòng)力裝置。
【專利摘要】本實(shí)用新型涉及升降裝置技術(shù)領(lǐng)域，尤其涉及一種上升機(jī)構(gòu)。上升機(jī)構(gòu)包括驅(qū)動(dòng)軸和傳動(dòng)軸，驅(qū)動(dòng)軸的兩端分別設(shè)置有一個(gè)傳動(dòng)軸，兩個(gè)傳動(dòng)軸在驅(qū)動(dòng)軸的驅(qū)動(dòng)下同步轉(zhuǎn)動(dòng)；并且在每個(gè)傳動(dòng)軸的端部均設(shè)置有一個(gè)腳座，四個(gè)腳座在傳動(dòng)軸的帶動(dòng)下同步做升降運(yùn)動(dòng)。本申請通過驅(qū)動(dòng)軸的驅(qū)動(dòng)，以及傳動(dòng)軸的傳動(dòng)可以使四個(gè)腳座同步升降，由此，提高了腳座升降運(yùn)動(dòng)的同步性。
【IPC分類】F16M11/24
【公開號】CN204852833
【申請?zhí)枴緾N201520512106
【發(fā)明人】鄭建生, 王英顯
【申請人】昆山威典電子有限公司
【公開日】2015年12月9日
【申請日】2015年7月15日