一種變速器選擋限位機(jī)構(gòu)的制作方法
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本實(shí)用新型涉及一種變速器選擋限位機(jī)構(gòu)，應(yīng)用于遠(yuǎn)距離式操縱手動(dòng)變速器，屬于變速器設(shè)備技術(shù)領(lǐng)域。
【背景技術(shù)】
[0002]目前，人們常用的變速器選擋限位裝置通常采用彈簧卡圈或限位導(dǎo)塊來(lái)實(shí)現(xiàn)限位，【背景技術(shù)】存在的問(wèn)題是:彈簧卡圈結(jié)構(gòu)復(fù)雜，零件繁多，裝配繁瑣，成本較高；限位導(dǎo)塊累積誤差大，選擋不準(zhǔn)確。
【實(shí)用新型內(nèi)容】
[0003]本實(shí)用新型目的是提供一種變速器選擋限位機(jī)構(gòu)，結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，裝配方便，成本低，誤差小，選擋準(zhǔn)確，解決選換擋中存在的限位問(wèn)題。
[0004]本實(shí)用新型的技術(shù)方案是:
[0005]一種變速器選擋限位機(jī)構(gòu)，包含選換擋軸、選換擋撥頭、彈性圓柱銷、換擋蓋和選換擋搖臂，選換擋軸的一端穿入換擋蓋內(nèi)，另一端與選換擋搖臂連接；穿入換擋蓋內(nèi)的選換擋軸，通過(guò)彈性圓柱銷與換擋蓋內(nèi)的選換擋撥頭固定連接；所述換擋蓋內(nèi)設(shè)有凹槽，選換擋撥頭設(shè)有滑塊，滑塊匹配在凹槽內(nèi)，凹槽的高度大于滑塊的高度，滑塊在凹槽內(nèi)上下滑動(dòng)。
[0006]所述選換擋撥頭為空心結(jié)構(gòu)，選換擋軸從選換擋撥頭的中心穿過(guò)；選換擋撥頭的滑塊設(shè)置在空心結(jié)構(gòu)的外沿，環(huán)繞空心結(jié)構(gòu)布置。
[0007]本實(shí)用新型通過(guò)選換擋軸、選換擋撥頭、換擋蓋三者的配合實(shí)現(xiàn)選擋限位功能。操縱桿操縱選換擋搖臂進(jìn)行選擋，通過(guò)選換擋撥頭在換擋蓋限位槽里的上下移動(dòng)實(shí)現(xiàn)對(duì)選擋位置的限制。
[0008]本實(shí)用新型的有益效果是:充分利用選擋部分的特性方便合理地實(shí)現(xiàn)選擋限位功能，最大限度滿足市場(chǎng)需求，結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，裝配方便，成本低，誤差小，選擋準(zhǔn)確。
【附圖說(shuō)明】
[0009]圖1為本實(shí)用新型實(shí)施例結(jié)構(gòu)示意圖；
[0010]圖2為本實(shí)用新型實(shí)施例左視圖；
[0011]圖3為本實(shí)用新型實(shí)施例裝配搖臂示意圖；
[0012]圖中:選換擋軸1、選換擋撥頭2、彈性圓柱銷3、換擋蓋4、選換擋搖臂5、凹槽6、滑塊7。
【具體實(shí)施方式】
[0013]以下結(jié)合附圖，通過(guò)實(shí)例對(duì)本實(shí)用新型作進(jìn)一步說(shuō)明。
[0014]一種變速器選擋限位機(jī)構(gòu)，包含選換擋軸1、選換擋撥頭2、彈性圓柱銷3、換擋蓋4和選換擋搖臂5，選換擋軸I的一端穿入換擋蓋4內(nèi)，另一端與選換擋搖臂5連接；穿入換擋蓋4內(nèi)的選換擋軸I，通過(guò)彈性圓柱銷3與換擋蓋4內(nèi)的選換擋撥頭2固定連接；所述換擋蓋4內(nèi)設(shè)有凹槽6，選換擋撥頭2設(shè)有滑塊7，滑塊7匹配在凹槽6內(nèi)，凹槽6的高度大于滑塊7的高度，滑塊7在凹槽6內(nèi)上下滑動(dòng)。
[0015]所述選換擋撥頭2為空心結(jié)構(gòu)，選換擋軸I從選換擋撥頭2的中心穿過(guò)；選換擋撥頭2的滑塊7設(shè)置在空心結(jié)構(gòu)的外沿，環(huán)繞空心結(jié)構(gòu)布置。
[0016]本實(shí)用新型通過(guò)選換擋軸1、選換擋撥頭2、換擋蓋4三者的配合實(shí)現(xiàn)選擋限位功能。操縱桿操縱選換擋搖臂進(jìn)行選擋，通過(guò)選換擋撥頭2在換擋蓋4限位槽里的上下移動(dòng)實(shí)現(xiàn)對(duì)選擋位置的限制。
[0017]在操縱選換擋搖臂5提升m距離時(shí)，選換擋軸I相應(yīng)提升m距離，繼而帶動(dòng)選換擋撥頭2提升m距離，選換擋撥頭2上的滑塊7在換擋蓋4內(nèi)的凹槽6里移動(dòng)到最頂端不再移動(dòng)，實(shí)現(xiàn)限位，此位置為最終一二擋換擋位。在操縱選換擋搖臂下拉η距離時(shí)，選換擋軸I相應(yīng)下移η距離，繼而帶動(dòng)選換擋撥頭2下移動(dòng)η距離，選換擋撥頭2上的滑塊7在換擋蓋4內(nèi)的凹槽6里移動(dòng)到最底端不再移動(dòng)，實(shí)現(xiàn)限位，此位置為最終五倒擋換擋位。
【主權(quán)項(xiàng)】
1.一種變速器選擋限位機(jī)構(gòu)，其特征在于包含選換擋軸(I)、選換擋撥頭(2)、彈性圓柱銷(3)、換擋蓋(4)和選換擋搖臂(5)，選換擋軸(I)的一端穿入換擋蓋(4)內(nèi)，另一端與選換擋搖臂(5)連接；穿入換擋蓋(4)內(nèi)的選換擋軸(1)，通過(guò)彈性圓柱銷(3)與換擋蓋(4)內(nèi)的選換擋撥頭(2)固定連接；所述換擋蓋(4)內(nèi)設(shè)有凹槽(6)，選換擋撥頭(2)設(shè)有滑塊(7)，滑塊(7)匹配在凹槽(6)內(nèi)，凹槽(6)的高度大于滑塊(7)的高度，滑塊(7)在凹槽(6)內(nèi)上下滑動(dòng)。2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種變速器選擋限位機(jī)構(gòu)，其特征在于所述選換擋撥頭(2)為空心結(jié)構(gòu)，選換擋軸(I)從選換擋撥頭(2)的中心穿過(guò)；選換擋撥頭(2)的滑塊(7)設(shè)置在空心結(jié)構(gòu)的外沿，環(huán)繞空心結(jié)構(gòu)布置。
【專利摘要】本實(shí)用新型涉及一種變速器選擋限位機(jī)構(gòu)，屬于變速器設(shè)備技術(shù)領(lǐng)域。技術(shù)方案是：選換擋軸（1）的一端穿入換擋蓋（4）內(nèi)，另一端與選換擋搖臂（5）連接；穿入換擋蓋（4）內(nèi)的選換擋軸（1），通過(guò)彈性圓柱銷（3）與換擋蓋（4）內(nèi)的選換擋撥頭（2）固定連接；所述換擋蓋（4）內(nèi)設(shè)有凹槽（6），選換擋撥頭（2）設(shè)有滑塊（7），滑塊（7）匹配在凹槽（6）內(nèi)，凹槽（6）的高度大于滑塊（7）的高度，滑塊（7）在凹槽（6）內(nèi)上下滑動(dòng)。本實(shí)用新型的有益效果是：充分利用選擋部分的特性方便合理地實(shí)現(xiàn)選擋限位功能，最大限度滿足市場(chǎng)需求，結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，裝配方便，成本低，誤差小，選擋準(zhǔn)確。
【IPC分類】F16H59/02
【公開號(hào)】CN204900791
【申請(qǐng)?zhí)枴緾N201520706370
【發(fā)明人】李海彬
【申請(qǐng)人】唐山通力齒輪有限公司
【公開日】2015年12月23日
【申請(qǐng)日】2015年9月14日