兩自由度的t型液壓軸承的制作方法
【專利摘要】本實(shí)用新型提供了兩自由度的T型液壓軸承，包括滑動(dòng)連接定體和“凸”字型動(dòng)體；定體包括底座，底座上開(kāi)有安裝槽，安裝槽內(nèi)部設(shè)有兩個(gè)直角塊，與底座形成“凸”字型的軸承腔，動(dòng)體位于軸承腔內(nèi)；直角塊包括支撐塊和上板，上板固連在支撐塊上方，動(dòng)體的凸起部分位于兩個(gè)上板之間，與兩個(gè)上板間存在間隙，動(dòng)體與上板的底面接觸，與兩個(gè)支撐塊間存在間隙；動(dòng)體表面設(shè)有承壓室，動(dòng)體內(nèi)部開(kāi)有進(jìn)油孔和多條油道，油道通過(guò)節(jié)流口與承壓室連通，進(jìn)油孔與油道連通；動(dòng)體凸起部分的頂端還連有若干個(gè)連接件。采用上述方案，結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)合理，制造成本低，維護(hù)保養(yǎng)調(diào)試方便可靠，潤(rùn)滑效果好，噪音小、溫升低，抗污染極強(qiáng)，壽命高。
【專利說(shuō)明】
兩自由度的T型液壓軸承
技術(shù)領(lǐng)域
[0001]本實(shí)用新型屬于液壓軸承領(lǐng)域，尤其是兩自由度的T型液壓軸承。
【背景技術(shù)】
[0002]隨著航天事業(yè)、高精度機(jī)床的發(fā)展，高負(fù)載高精度的液壓軸承是關(guān)鍵執(zhí)行元器件，現(xiàn)有技術(shù)中，普通的液壓軸承間只承載少量的潤(rùn)滑油，在運(yùn)動(dòng)過(guò)程中起到潤(rùn)滑的作用，精度低、承載能力差，不能夠滿足需要。除此之外，目前的液壓軸承的加工成本高，結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)不合理使得調(diào)制安裝復(fù)雜，剛度較小，抗污染能力差，壽命短。

【發(fā)明內(nèi)容】

[0003]有鑒于此，本實(shí)用新型旨在提出兩自由度的T型液壓軸承，以解決現(xiàn)有技術(shù)中液壓軸承結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)不合理、不便調(diào)試安裝，且剛度小、精度低、壽命短問(wèn)題。
[0004]為達(dá)到上述目的，本實(shí)用新型的技術(shù)方案是這樣實(shí)現(xiàn)的:
[0005]兩自由度的T型液壓軸承，包括滑動(dòng)連接定體和“凸”字型動(dòng)體;所述定體包括底座，所述底座上開(kāi)有安裝槽，所述安裝槽內(nèi)部設(shè)有兩個(gè)直角塊，所述兩個(gè)直角塊關(guān)于所述安裝槽的中心線對(duì)稱布置，與所述底座形成“凸”字型的軸承腔，所述動(dòng)體位于所述軸承腔內(nèi)；所述直角塊包括支撐塊和上板，所述上板固連在支撐塊上方，所述動(dòng)體的凸起部分位于兩個(gè)上板之間，與兩個(gè)上板間存在間隙，所述動(dòng)體與所述上板的底面接觸，與兩個(gè)支撐塊間存在間隙；
[0006]所述動(dòng)體的底面、靠近所述支撐塊的面以及靠近所述上板底面的面上均設(shè)有承壓室，所述動(dòng)體內(nèi)部開(kāi)有進(jìn)油孔和多條油道，所述油道通過(guò)節(jié)流口與所述承壓室連通，所述進(jìn)油孔與所述油道連通；
[0007]所述動(dòng)體凸起部分的頂端還連有若干個(gè)連接件，所述連接件上開(kāi)有安裝孔。
[0008]進(jìn)一步，所述連接件與動(dòng)體凸起部分之間還連有迷宮板，所述上板靠近動(dòng)體凸起部分的一側(cè)開(kāi)有迷宮槽，所述迷宮板位于所述迷宮槽內(nèi)。
[0009]進(jìn)一步，所述上板包括相互連接的第一分體板和第二分體板，所述第一分體板的一角開(kāi)有二層階梯槽，所述第二分體板位于所述二層階梯槽的上層槽內(nèi)，下層槽構(gòu)成所述迷宮槽。
[0010]進(jìn)一步，所述進(jìn)油孔與所述安裝槽的中心軸線平行布置，所述進(jìn)油孔通過(guò)供油連接頭與油管相連。
[0011]進(jìn)一步，所述定體上還固連有用于夾持所述油管的夾持塊。
[0012]進(jìn)一步，所述節(jié)流口內(nèi)設(shè)有節(jié)流器。
[0013]進(jìn)一步，所述節(jié)流口為錐形螺紋孔，所述節(jié)流器與所述節(jié)流口錐面螺紋配合。
[0014]進(jìn)一步，所述安裝槽底部開(kāi)有若干個(gè)通槽，用于儲(chǔ)油通氣。
[0015]進(jìn)一步，所述定體、動(dòng)體和迷宮板的材質(zhì)是航天鋁材，所述連接件的材質(zhì)是合金鋼。
[0016]進(jìn)一步，所述底座上開(kāi)有多個(gè)安裝孔。
[0017]相對(duì)于現(xiàn)有技術(shù)，本實(shí)用新型所述的兩自由度的T型液壓軸承具有以下優(yōu)勢(shì):結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)合理，制造成本低，定體可拆卸，維護(hù)保養(yǎng)調(diào)試方便可靠，承壓室與密封面設(shè)計(jì)合理，潤(rùn)滑效果好，噪音小、溫升低，抗污染極強(qiáng)，壽命高。
【附圖說(shuō)明】
[0018]構(gòu)成本實(shí)用新型的一部分的附圖用來(lái)提供對(duì)本實(shí)用新型的進(jìn)一步理解，本實(shí)用新型的示意性實(shí)施例及其說(shuō)明用于解釋本實(shí)用新型，并不構(gòu)成對(duì)本實(shí)用新型的不當(dāng)限定。在附圖中:
[0019]圖1為本實(shí)用新型的主視圖；
[0020]圖2為本實(shí)用新型的俯視圖；
[0021]圖3為本實(shí)用新型的定體示意圖；
[0022]圖4為本實(shí)用新型的動(dòng)體主視圖；
[0023]圖5為本實(shí)用新型的動(dòng)體俯視圖；
[0024]圖6為本實(shí)用新型的動(dòng)體側(cè)視圖；
[0025]圖中:1-定體，10-軸承腔，11-底座，111-安裝槽，112-通槽，12-直角塊，13-支撐塊，14-上板，140-迷宮槽，141-第一分體板，142-第二分體板，143-二層階梯槽，2-動(dòng)體，21-承壓室，22-油道，221-節(jié)流口，23-進(jìn)油孔，3-迷宮板，4-連接件，5-夾持塊，6-供油連接頭，7-油管。
【具體實(shí)施方式】
[0026]需要說(shuō)明的是，在不沖突的情況下，本實(shí)用新型中的實(shí)施例及實(shí)施例中的特征可以相互組合。
[0027]在本實(shí)用新型的描述中，需要理解的是，術(shù)語(yǔ)“中心”、“縱向”、“橫向”、“上”、“下”、“前”、“后”、“左”、“右”、“豎直”、“水平”、“頂”、“底”、“內(nèi)”、“外”等指示的方位或位置關(guān)系為基于附圖所示的方位或位置關(guān)系，僅是為了便于描述本實(shí)用新型和簡(jiǎn)化描述，而不是指示或暗示所指的裝置或元件必須具有特定的方位、以特定的方位構(gòu)造和操作，因此不能理解為對(duì)本實(shí)用新型的限制。此外，術(shù)語(yǔ)“第一”、“第二”等僅用于描述目的，而不能理解為指示或暗示相對(duì)重要性或者隱含指明所指示的技術(shù)特征的數(shù)量。由此，限定有“第一”、“第二”等的特征可以明示或者隱含地包括一個(gè)或者更多個(gè)該特征。在本實(shí)用新型的描述中，除非另有說(shuō)明，“多個(gè)”的含義是兩個(gè)或兩個(gè)以上。
[0028]在本實(shí)用新型的描述中，需要說(shuō)明的是，除非另有明確的規(guī)定和限定，術(shù)語(yǔ)“安裝”、“相連”、“連接”應(yīng)做廣義理解，例如，可以是固定連接，也可以是可拆卸連接，或一體地連接;可以是機(jī)械連接，也可以是電連接;可以是直接相連，也可以通過(guò)中間媒介間接相連，可以是兩個(gè)元件內(nèi)部的連通。對(duì)于本領(lǐng)域的普通技術(shù)人員而言，可以通過(guò)具體情況理解上述術(shù)語(yǔ)在本實(shí)用新型中的具體含義。
[0029]下面將參考附圖并結(jié)合實(shí)施例來(lái)詳細(xì)說(shuō)明本實(shí)用新型。
[0030]如圖1、2、3所示，兩自由度的T型液壓軸承，包括滑動(dòng)連接定體I和“凸”字型動(dòng)體2。[0031 ]定體I包括底座11，底座11上開(kāi)有安裝槽111，安裝槽111內(nèi)部設(shè)有兩個(gè)直角塊12，兩個(gè)直角塊12關(guān)于安裝槽111的中心線對(duì)稱布置，與底座11形成“凸”字型的軸承腔10，動(dòng)體2位于軸承腔10內(nèi)；直角塊12包括支撐塊13和上板14，上板14固連在支撐塊13上方，動(dòng)體2的凸起部分位于兩個(gè)上板14之間，與兩個(gè)上板14間存在間隙，動(dòng)體2與上板14的底面接觸，與兩個(gè)支撐塊13間存在間隙，使得動(dòng)體2在軸承腔10內(nèi)除了可以沿軸心線方向運(yùn)動(dòng)外，還可以沿圖中左右方向微動(dòng)。
[0032]如圖4-6所示，動(dòng)體2的底面、靠近支撐塊13的面以及靠近上板14底面的面上均設(shè)有承壓室21，動(dòng)體2內(nèi)部開(kāi)有進(jìn)油孔23和多條油道22，油道22通過(guò)節(jié)流口 221與承壓室21連通，進(jìn)油孔23與油道22連通;動(dòng)體2凸起部分的頂端還連有若干個(gè)連接件4，連接件4上開(kāi)有安裝孔。
[0033]連接件4與動(dòng)體2凸起部分之間還連有迷宮板3，上板14靠近動(dòng)體2凸起部分的一側(cè)開(kāi)有迷宮槽140，迷宮板3位于迷宮槽140內(nèi)。
[0034]上板14包括相互連接的第一分體板141和第二分體板142，第一分體板141的一角開(kāi)有二層階梯槽143，第二分體板142位于二層階梯槽143的上層槽內(nèi)，下層槽構(gòu)成迷宮槽140。
[0035]進(jìn)油孔23與安裝槽111的中心軸線平行布置，進(jìn)油孔23通過(guò)供油連接頭6與油管7相連，定體I上還固連有夾持油管7的夾持塊5。
[0036]節(jié)流口221內(nèi)設(shè)有節(jié)流器。節(jié)流器的安裝采用圓錐螺紋和錐面配合結(jié)構(gòu)，達(dá)到高效可靠、精準(zhǔn)的節(jié)流。每個(gè)節(jié)流口 221都獨(dú)立加工螺紋孔，節(jié)流器作為整體部件安裝到節(jié)流孔221內(nèi)，做到調(diào)試、維修、維護(hù)的方便可靠。
[0037]底座11上開(kāi)有多個(gè)安裝孔，安裝槽111底部開(kāi)有若干個(gè)通槽112。
[0038]定體1、動(dòng)體2和迷宮板3的材質(zhì)是航天招材，連接件4的材質(zhì)是合金鋼，負(fù)載與動(dòng)體2螺紋連接，通過(guò)連接件4過(guò)渡，可以滿足頻繁拆裝的要求，保護(hù)了液壓軸承本體。
[0039]本實(shí)用新型在工作時(shí)，高壓油通過(guò)油管7經(jīng)供油連接頭6進(jìn)入進(jìn)油孔23，然后充滿有道22，進(jìn)而經(jīng)過(guò)節(jié)流器進(jìn)入各個(gè)承壓室21，動(dòng)體2與定體I接觸的面均存在承壓室21，形成各個(gè)方向上相互平衡的支撐力，使得動(dòng)體2可以承載1-90噸的負(fù)載;除此之外高壓油也起到了潤(rùn)滑作用，減小了摩擦，溫升小，使動(dòng)體2可以在軸承腔10內(nèi)做高頻運(yùn)動(dòng)，頻率最高可達(dá)2kHz ο
[0040]定體I是分體式的，方便加工、裝配與維修，迷宮板6可以有效防止泄漏;動(dòng)體2通過(guò)微孔節(jié)流技術(shù)使得高壓油在承載室21內(nèi)具有一定的承載壓力，同時(shí)承載室21周圍的密封面與定體I之間合理配合間隙，既起到密封潤(rùn)滑又得到保壓作用，使得動(dòng)體2在軸承腔10內(nèi)得以高速往復(fù)運(yùn)動(dòng)，達(dá)到摩擦小、且剛性巨大的效果。
[0041]以上所述僅為本實(shí)用新型的較佳實(shí)施例而已，并不用以限制本實(shí)用新型，凡在本實(shí)用新型的精神和原則之內(nèi)，所作的任何修改、等同替換、改進(jìn)等，均應(yīng)包含在本實(shí)用新型的保護(hù)范圍之內(nèi)。
【主權(quán)項(xiàng)】
1.兩自由度的T型液壓軸承，其特征在于:包括滑動(dòng)連接定體(I)和“凸”字型動(dòng)體(2);所述定體(I)包括底座(11)，所述底座(11)上開(kāi)有安裝槽(111)，所述安裝槽(111)內(nèi)部設(shè)有兩個(gè)直角塊(12)，所述兩個(gè)直角塊(12)關(guān)于所述安裝槽(111)的中心線對(duì)稱布置，與所述底座(11)形成“凸”字型的軸承腔(10)，所述動(dòng)體⑵位于所述軸承腔(10)內(nèi)；所述直角塊(12)包括支撐塊(13)和上板(14)，所述上板(14)固連在支撐塊(13)上方，所述動(dòng)體(2)的凸起部分位于兩個(gè)上板(14)之間，與兩個(gè)上板(14)間存在間隙，所述動(dòng)體(2)與所述上板(14)的底面接觸，與兩個(gè)支撐塊(13)間存在間隙； 所述動(dòng)體(2)的底面、靠近所述支撐塊(13)的面以及靠近所述上板(14)底面的面上均設(shè)有承壓室(21)，所述動(dòng)體(2)內(nèi)部開(kāi)有進(jìn)油孔(23)和多條油道(22)，所述油道(22)通過(guò)節(jié)流口(221)與所述承壓室(21)連通，所述進(jìn)油孔(23)與所述油道(22)連通； 所述動(dòng)體(2)凸起部分的頂端還連有若干個(gè)連接件(4)，所述連接件(4)上開(kāi)有安裝孔。2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的兩自由度的T型液壓軸承，其特征在于:所述連接件(4)與動(dòng)體(2)凸起部分之間還連有迷宮板(3)，所述上板(14)靠近動(dòng)體(2)凸起部分的一側(cè)開(kāi)有迷宮槽(140)，所述迷宮板(3)位于所述迷宮槽(140)內(nèi)。3.根據(jù)權(quán)利要求2所述的兩自由度的T型液壓軸承，其特征在于:所述上板(14)包括相互連接的第一分體板(141)和第二分體板(142)，所述第一分體板(141)的一角開(kāi)有二層階梯槽(143)，所述第二分體板(142)位于所述二層階梯槽(143)的上層槽內(nèi)，下層槽構(gòu)成所述迷宮槽(140)。4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的兩自由度的T型液壓軸承，其特征在于:所述進(jìn)油孔(23)與所述安裝槽(111)的中心軸線平行布置，所述進(jìn)油孔(23)通過(guò)供油連接頭(6)與油管(7)相連。5.根據(jù)權(quán)利要求4所述的兩自由度的T型液壓軸承，其特征在于:所述定體(I)上還固連有夾持所述油管(7)的夾持塊(5)。6.根據(jù)權(quán)利要求1所述的兩自由度的T型液壓軸承，其特征在于:所述節(jié)流口(221)內(nèi)設(shè)有節(jié)流器。7.根據(jù)權(quán)利要求6所述的兩自由度的T型液壓軸承，其特征在于:所述節(jié)流口(221)為錐形螺紋孔，所述節(jié)流器與所述節(jié)流口( 221)錐面螺紋配合。8.根據(jù)權(quán)利要求1-5中任一項(xiàng)所述的兩自由度的T型液壓軸承，其特征在于:所述安裝槽(111)底部開(kāi)有若干個(gè)通槽(112)。9.根據(jù)權(quán)利要求1-5中任一項(xiàng)所述的兩自由度的T型液壓軸承，其特征在于:所述定體(I)、動(dòng)體(2)和迷宮板(3)的材質(zhì)是航天鋁材，所述連接件(4)的材質(zhì)是合金鋼。10.根據(jù)權(quán)利要求1-5中任一項(xiàng)所述的兩自由度的T型液壓軸承，其特征在于:所述底座(II)上開(kāi)有多個(gè)安裝孔。
【文檔編號(hào)】F16C32/06GK205446402SQ201521115303
【公開(kāi)日】2016年8月10日
【申請(qǐng)日】2015年12月27日
【發(fā)明人】何云柱, 李忠為, 李皞
【申請(qǐng)人】天津尚吉液壓設(shè)備有限公司