專利名稱：高壓氣瓶集裝箱的安全泄放排氣管結(jié)構(gòu)的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本發(fā)明屬于標(biāo)準(zhǔn)氣瓶集裝箱設(shè)備領(lǐng)域，涉及到一種用于將集裝箱內(nèi)氣瓶中的超壓 氣體排放到空氣中的裝置，特別是一種可以將集裝箱堆碼羅列放置、超壓氣體能夠通過匯 總排氣管將氣體順利地排到大氣中。
背景技術(shù)：
近幾年，天然氣大直徑氣瓶集裝箱或集裝管束得到飛速發(fā)展，典型的為四十英尺 集裝箱或集裝管束，氣瓶外直徑為559mm，氣瓶設(shè)計(jì)承壓在20-70M pa規(guī)范內(nèi)?，F(xiàn)有技術(shù)中， 每個高壓氣瓶中的度配套設(shè)計(jì)安全排氣閥，連接安全排氣閥的排氣支管都弓I伸到集裝箱的 頂端，每個高壓氣瓶中的超壓氣體具有獨(dú)立地的排放通道。由于集裝箱都是按標(biāo)準(zhǔn)尺寸堆 碼羅列放置的，這樣的結(jié)構(gòu)就導(dǎo)致上面的集裝箱會壓在下面集裝箱的排氣通口之上，形成 排氣阻塞、留下事故隱患。因此，現(xiàn)有集裝箱管理規(guī)范中為避免發(fā)生危險(xiǎn)情況，只能將高壓 氣瓶集裝箱放置在最頂層，中間層及以基層存放其它集裝箱。這樣就導(dǎo)致了集裝箱在搬運(yùn) 或運(yùn)輸過程中極大的不便利。而且當(dāng)高壓氣瓶集裝箱集中獨(dú)立堆放時，不能多層堆碼放置， 浪費(fèi)了大量的場地，使儲運(yùn)工作效率也大大的降低。很顯然，此問題已成為本領(lǐng)域人們急迫 需要解決的問題。

發(fā)明內(nèi)容
本發(fā)明的目的就是為了解決高壓氣瓶集裝箱由于安全排氣管道的結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)而不 能實(shí)現(xiàn)堆碼放置的技術(shù)難題，設(shè)計(jì)了標(biāo)準(zhǔn)高壓氣瓶集裝箱的安全泄放排氣管結(jié)構(gòu)，以實(shí)現(xiàn) 高壓氣瓶集裝箱的獨(dú)立堆垛。具體的技術(shù)方案是增加排氣主管，使每一個氣瓶的排氣支管 都與排氣主管密封連接，而且排氣主管串通與集裝箱的底部和頂部，使下層的集裝箱通過 排氣主管的上管口與上層的集裝箱排氣主管的下管口也連通。本發(fā)明為實(shí)現(xiàn)發(fā)明目的采用的技術(shù)方案是，標(biāo)準(zhǔn)高壓氣瓶集裝箱的安全泄放排氣 管結(jié)構(gòu)，結(jié)構(gòu)中包括與3X4陣列排布的高壓氣瓶的安全閥門配套連接的各排氣支管，在標(biāo) 準(zhǔn)集裝箱中垂直設(shè)置在標(biāo)準(zhǔn)集裝箱體后端面上的排氣主管，排氣支管分別與排氣主管連 通，排氣主管的下管口與上管口設(shè)置子母式插口結(jié)構(gòu)。本發(fā)明是對現(xiàn)有技術(shù)中超壓氣體排放管道裝置進(jìn)行了進(jìn)一步的改進(jìn)，由原來的所 有排氣支管分別排放到空氣中的結(jié)構(gòu)改進(jìn)為排氣支管分別連接排氣主管，由排氣主管排放 到空氣中，而下層集裝箱的排氣主管可以與上層集裝箱的排氣主管進(jìn)行連通，這樣就避免 上層集裝箱壓住下層集裝箱的排氣管道進(jìn)而發(fā)生安全隱患。下面結(jié)合附圖對本發(fā)明進(jìn)行詳細(xì)說明。


圖1是本發(fā)明的安全泄放排氣管道的結(jié)構(gòu)示意圖。附圖中，1、2分別代表排氣主管A、B，3a、3b、3c、3d分別代表3X4陣列氣瓶中的第一列排氣支管、第二列排氣支管、第三列排氣支管、第四列排氣支管。
具體實(shí)施例方式參看圖1，標(biāo)準(zhǔn)高壓氣瓶集裝箱的安全泄放排氣管結(jié)構(gòu)，結(jié)構(gòu)中包括與3X4陣列 排布的高壓氣瓶的安全閥門配套連接的各排氣支管，在標(biāo)準(zhǔn)集裝箱中垂直設(shè)置在標(biāo)準(zhǔn)集裝 箱體后端面上的排氣主管，排氣支管分別與排氣主管連通，排氣主管的下管口與上管口設(shè) 置子母式插口結(jié)構(gòu)。上述的排氣主管包括兩個對稱分布的排氣主管Al和排氣主管B2，第一列排氣支 管3a和第二列排氣支管3b與排氣主管Al密封連通，第三列排氣支管3c和第四排氣支管 3d與排氣主管B2密封連通。 上述的排氣主管的上管口是直口，下管口是喇叭口。上述的上管口還設(shè)置有密封膠圈。本發(fā)明解決了大直徑氣瓶集裝箱或集裝管束的氣瓶排放管路匯總問題。對從每個 氣瓶出來的排氣支路分別匯總到兩個排氣主管上，該排氣主管在集裝箱或集裝管束高度上 從上到下為通管，且下面為喇叭口，集裝箱或集裝管束堆碼時，排氣主管上下對齊，這樣，堆 碼的集裝箱或集裝管束任何一層發(fā)生排放，都有垂直向上的通道，實(shí)現(xiàn)便利的排放。成功解 決了現(xiàn)有技術(shù)中的排放管路在集裝箱或集裝管束堆碼無法安全排放的問題。在具體實(shí)施時，以上下管口通過法蘭螺紋連接在排氣主管Al和排氣主管B2的底 端，上管口通過光滑口設(shè)置在排氣主管Al和排氣主管B2的頂端，在集裝箱進(jìn)行堆碼時，首 先將下一層集裝箱的上管口與上一層集裝箱的下管口對準(zhǔn)，然后通過法蘭密封連接。
權(quán)利要求
標(biāo)準(zhǔn)高壓氣瓶集裝箱的安全泄放排氣管結(jié)構(gòu)，結(jié)構(gòu)中包括與3×4陣列排布的高壓氣瓶的安全閥門配套連接的各排氣支管，其特征在于在標(biāo)準(zhǔn)集裝箱中垂直設(shè)置在標(biāo)準(zhǔn)集裝箱體后端面上的排氣主管，排氣支管分別與排氣主管連通，排氣主管的下管口與上管口設(shè)置子母式插口結(jié)構(gòu)。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的標(biāo)準(zhǔn)高壓氣瓶集裝箱的安全泄放排氣管結(jié)構(gòu)，其特征在于 所述的排氣主管包括兩個對稱分布的排氣主管A(I)和排氣主管B(2)，第一列排氣支管 (3a)和第二列排氣支管(3b)與排氣主管A(I)密封連通，第三列排氣支管(3c)和第四排氣 支管(3d)與排氣主管B (2)密封連通。
3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的標(biāo)準(zhǔn)高壓氣瓶集裝箱的安全泄放排氣管結(jié)構(gòu)，其特征在于 所述的排氣主管的上管口是直口，下管口是喇叭口。
4.根據(jù)權(quán)利要求3所述的標(biāo)準(zhǔn)高壓氣瓶集裝箱的安全泄放排氣管結(jié)構(gòu)，其特征在于 所述的上管口還設(shè)置有密封膠圈。
全文摘要
高壓氣瓶集裝箱的安全泄放排氣管結(jié)構(gòu)，解決氣瓶集裝箱由于排起管道的設(shè)計(jì)而不能進(jìn)行堆碼放置的技術(shù)難題，采用的技術(shù)方案是，結(jié)構(gòu)中包括與3×4陣列排布的高壓氣瓶的安全閥門配套連接的各排氣支管，在標(biāo)準(zhǔn)集裝箱中垂直設(shè)置在標(biāo)準(zhǔn)集裝箱體后端面上的排氣主管，排氣支管分別與排氣主管連通，排氣主管的下管口與上管口設(shè)置子母式插口結(jié)構(gòu)。本發(fā)明對從每個氣瓶出來的排氣支路分別匯總到兩個排氣主管上，該排氣主管在集裝箱或集裝管束高度上從上到下為通管，且下面為喇叭口，集裝箱或集裝管束堆碼時，排氣主管上下對齊，成功解決了現(xiàn)有技術(shù)中的排放管路在集裝箱或集裝管束堆碼無法安全排放的問題。
文檔編號F17C13/12GK101936454SQ201010226458
公開日2011年1月5日 申請日期2010年7月15日 優(yōu)先權(quán)日2010年7月15日
發(fā)明者康立杰, 張洪, 王五開, 王兆斌, 翟蘭惠 申請人:石家莊安瑞科氣體機(jī)械有限公司