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      一種分向油料取用裝置的制造方法

      文檔序號(hào):10817424閱讀:241來(lái)源:國(guó)知局
      一種分向油料取用裝置的制造方法
      【專(zhuān)利摘要】一種分向油料取用裝置涉及油料取用設(shè)備技術(shù)領(lǐng)域,包括油料儲(chǔ)備管1,油料儲(chǔ)備管1上安裝有油料擠壓活塞(2),油料儲(chǔ)備管(1)下端設(shè)有油料閥(5)。油料擠壓活塞(2)設(shè)有限位盤(pán)(9),限位盤(pán)(9)上設(shè)有限位桿(10),油料儲(chǔ)備管(1)上設(shè)有定位盤(pán)(7);油料閥(5)下端設(shè)有分流管(3)。油料擠壓活塞(2)上部與電機(jī)(13)傳動(dòng)軸上的蝸輪(12)相互嚙合。限位盤(pán)(9)與限位桿(10)互為活動(dòng)連接,限位盤(pán)(9)設(shè)有通孔,限位桿(10)通過(guò)螺紋連接的方式安裝在通孔中。限位桿(10)的下端設(shè)有壓感器(11),壓感器(11)的信號(hào)輸出端與電機(jī)(13)的行進(jìn)停止端相連。限位盤(pán)(9)設(shè)有至少1根限位桿(10)。油料儲(chǔ)備管(1)與定位盤(pán)(7)互為螺紋連接,定位盤(pán)(7)可在油料儲(chǔ)備管(1)上移動(dòng)位置。
      【專(zhuān)利說(shuō)明】
      一種分向油料取用裝置
      技術(shù)領(lǐng)域
      [0001]本實(shí)用新型涉及油料取用設(shè)備技術(shù)領(lǐng)域,具體是一種分向油料取用裝置。
      【背景技術(shù)】
      [0002]現(xiàn)有的油料取用裝置多為手動(dòng)油栗,手動(dòng)油栗使用方便,便于攜帶,但是在取用量較大時(shí)其效率就遠(yuǎn)遠(yuǎn)低于大型電動(dòng)油栗??稍趯?shí)際使用時(shí)不論是手動(dòng)油栗還是大型電動(dòng)油栗其精度和通用性都不盡人意。以上缺陷給使用帶了很多的不便。
      【實(shí)用新型內(nèi)容】
      [0003]本實(shí)用新型所要解決的技術(shù)問(wèn)題是提供一種分向油料取用裝置,以解決現(xiàn)有技術(shù)中油料取用設(shè)備去用量不精確,取用效率低,設(shè)備通用性差的問(wèn)題。
      [0004]本實(shí)用新型解決技術(shù)問(wèn)題的技術(shù)方案為:一種分向油料取用裝置,包括油料儲(chǔ)備管I,油料儲(chǔ)備管I上安裝有油料擠壓活塞2,油料儲(chǔ)備管I下端設(shè)有油料閥5。
      [0005]油料擠壓活塞2設(shè)有限位盤(pán)9,限位盤(pán)9上設(shè)有限位桿10,油料儲(chǔ)備管I上設(shè)有定位盤(pán)7 ;油料閥5下端設(shè)有分流管3。
      [0006]油料擠壓活塞2上部與電機(jī)13傳動(dòng)軸上的蝸輪12相互嚙合。
      [0007]限位盤(pán)9與限位桿10互為活動(dòng)連接,限位盤(pán)9設(shè)有通孔,限位桿10通過(guò)螺紋連接的方式安裝在通孔中。
      [0008]限位桿10的下端設(shè)有壓感器11,壓感器11的信號(hào)輸出端與電機(jī)13的行進(jìn)停止端相連。
      [0009]限位盤(pán)9設(shè)有至少I(mǎi)根限位桿10。
      [0010]油料儲(chǔ)備管I與定位盤(pán)7互為螺紋連接,定位盤(pán)7可在油料儲(chǔ)備管I上移動(dòng)位置。
      [0011]油料儲(chǔ)備管I上設(shè)有標(biāo)尺槽6,標(biāo)尺槽6中安裝有凸塊。
      [0012]分流管3下方的開(kāi)口都安裝有控制閥4。
      [0013]油料儲(chǔ)備管I設(shè)有加油口8。
      [0014]本實(shí)用新型的有益效果在于:油料儲(chǔ)備管1、油料擠壓活塞2可以將油料推送擠壓至出口。油料閥5可以起到開(kāi)關(guān)的作用,在不使用時(shí)可防止油料外露。定位盤(pán)7、限位盤(pán)9、限位桿10,相互配合,能控制油料擠壓活塞2運(yùn)動(dòng)距離,從而控制油料的輸送量。通過(guò)調(diào)整定位盤(pán)7的位置以及限位桿10的位置就可更為精確的控制出油量。標(biāo)尺槽可以作為參照,配合凸塊就能更好的限制定位盤(pán)7的位置,同時(shí)凸塊還能防止定位盤(pán)7因滑絲后意外下滑。壓感器11可以控制電機(jī)13的急停,當(dāng)壓感器11與定位盤(pán)7接觸后電機(jī)13就不會(huì)繼續(xù)推進(jìn)。從而防止電機(jī)13過(guò)轉(zhuǎn)。分流管3與控制閥4相互配合,就可通知給若干個(gè)容器給油。當(dāng)油料用完后可通過(guò)加油口 8補(bǔ)充油料。
      【附圖說(shuō)明】
      [0015]圖1為本實(shí)用新型結(jié)構(gòu)不意圖。
      [0016]附圖標(biāo)記說(shuō)明:1油料儲(chǔ)備管、2油料擠壓活塞、3分流管、4控制閥、5油料閥、6標(biāo)尺槽、7定位盤(pán)、8加油口、9限位盤(pán)、10限位桿、11壓感器、12蝸輪、13電機(jī)。
      【具體實(shí)施方式】
      [0017]以下結(jié)合附圖對(duì)本實(shí)用新型做進(jìn)一步說(shuō)明。
      [0018]實(shí)施例1。
      [0019]—種分向油料取用裝置,包括油料儲(chǔ)備管I,油料儲(chǔ)備管I上安裝有油料擠壓活塞2,油料儲(chǔ)備管I下端設(shè)有油料閥5。油料擠壓活塞2設(shè)有限位盤(pán)9,限位盤(pán)9上設(shè)有限位桿10,油料儲(chǔ)備管I上設(shè)有定位盤(pán)7;油料閥5下端設(shè)有分流管3。油料擠壓活塞2上部與電機(jī)13傳動(dòng)軸上的蝸輪12相互嚙合。限位盤(pán)9與限位桿10互為活動(dòng)連接,限位盤(pán)9設(shè)有通孔,限位桿10通過(guò)螺紋連接的方式安裝在通孔中。限位桿10的下端設(shè)有壓感器11,壓感器11的信號(hào)輸出端與電機(jī)13的行進(jìn)停止端相連。限位盤(pán)9設(shè)有至少I(mǎi)根限位桿10。油料儲(chǔ)備管I與定位盤(pán)7互為螺紋連接,定位盤(pán)7可在油料儲(chǔ)備管I上移動(dòng)位置。油料儲(chǔ)備管I上設(shè)有標(biāo)尺槽6,標(biāo)尺槽6中安裝有凸塊。分流管3下方的開(kāi)口都安裝有控制閥4。油料儲(chǔ)備管I設(shè)有加油口 8。
      [0020]實(shí)施例2。
      [0021]—種分向油料取用裝置,包括油料儲(chǔ)備管I,油料儲(chǔ)備管I上安裝有油料擠壓活塞2,油料儲(chǔ)備管I下端設(shè)有油料閥5。油料擠壓活塞2設(shè)有限位盤(pán)9,限位盤(pán)9上設(shè)有限位桿10,油料儲(chǔ)備管I上設(shè)有定位盤(pán)7;油料閥5下端設(shè)有分流管3。油料擠壓活塞2上部與電機(jī)13傳動(dòng)軸上的蝸輪12相互嚙合。限位盤(pán)9與限位桿10互為活動(dòng)連接,限位盤(pán)9設(shè)有通孔,限位桿10通過(guò)螺紋連接的方式安裝在通孔中。限位桿10的下端設(shè)有壓感器11,壓感器11的信號(hào)輸出端與電機(jī)13的行進(jìn)停止端相連。油料儲(chǔ)備管I設(shè)有加油口 8。
      [0022]實(shí)施例3。
      [0023]—種分向油料取用裝置,包括油料儲(chǔ)備管I,油料儲(chǔ)備管I上安裝有油料擠壓活塞2,油料儲(chǔ)備管I下端設(shè)有油料閥5。油料擠壓活塞2設(shè)有限位盤(pán)9,限位盤(pán)9上設(shè)有限位桿10,油料儲(chǔ)備管I上設(shè)有定位盤(pán)7;油料閥5下端設(shè)有分流管3。油料擠壓活塞2上部與電機(jī)13傳動(dòng)軸上的蝸輪12相互嚙合。限位盤(pán)9與限位桿10互為活動(dòng)連接,限位盤(pán)9設(shè)有通孔,限位桿10通過(guò)螺紋連接的方式安裝在通孔中。限位桿10的下端設(shè)有壓感器11,壓感器11的信號(hào)輸出端與電機(jī)13的行進(jìn)停止端相連。限位盤(pán)9設(shè)有至少I(mǎi)根限位桿10。油料儲(chǔ)備管I與定位盤(pán)7互為螺紋連接,定位盤(pán)7可在油料儲(chǔ)備管I上移動(dòng)位置。油料儲(chǔ)備管I上設(shè)有標(biāo)尺槽6,標(biāo)尺槽6中安裝有凸塊。油料儲(chǔ)備管I設(shè)有加油口 8。
      [0024]實(shí)施例4。
      [0025]—種分向油料取用裝置,包括油料儲(chǔ)備管I,油料儲(chǔ)備管I上安裝有油料擠壓活塞2,油料儲(chǔ)備管I下端設(shè)有油料閥5。油料擠壓活塞2設(shè)有限位盤(pán)9,限位盤(pán)9上設(shè)有限位桿10,油料儲(chǔ)備管I上設(shè)有定位盤(pán)7;油料閥5下端設(shè)有分流管3。油料擠壓活塞2上部與電機(jī)13傳動(dòng)軸上的蝸輪12相互嚙合。限位盤(pán)9與限位桿10互為活動(dòng)連接,限位盤(pán)9設(shè)有通孔,限位桿10通過(guò)螺紋連接的方式安裝在通孔中。限位桿10的下端設(shè)有壓感器11,壓感器11的信號(hào)輸出端與電機(jī)13的行進(jìn)停止端相連。限位盤(pán)9設(shè)有至少I(mǎi)根限位桿10。分流管3下方的開(kāi)口都安裝有控制閥4 ο油料儲(chǔ)備管I設(shè)有加油口 8。
      【主權(quán)項(xiàng)】
      1.一種分向油料取用裝置,包括油料儲(chǔ)備管(I),所述油料儲(chǔ)備管(I)上安裝有油料擠壓活塞(2),所述油料儲(chǔ)備管(I)下端設(shè)有油料閥(5),其特征在于:所述油料擠壓活塞(2)設(shè)有限位盤(pán)(9),所述限位盤(pán)(9)上設(shè)有限位桿(10),所述油料儲(chǔ)備管(I)上設(shè)有定位盤(pán)(7);所述油料閥(5)下端設(shè)有分流管(3)。2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種分向油料取用裝置,其特征在于:所述油料擠壓活塞(2)上部與電機(jī)(13)傳動(dòng)軸上的蝸輪(12)相互嚙合。3.根據(jù)權(quán)利要求2所述的一種分向油料取用裝置,其特征在于:所述限位盤(pán)(9)與限位桿(10)互為活動(dòng)連接,所述限位盤(pán)(9)設(shè)有通孔,所述限位桿(10)通過(guò)螺紋連接的方式安裝在通孔中。4.根據(jù)權(quán)利要求3所述的一種分向油料取用裝置,其特征在于:所述限位桿(10)的下端設(shè)有壓感器(11),所述壓感器(11)的信號(hào)輸出端與電機(jī)(13)的行進(jìn)停止端相連。5.根據(jù)權(quán)利要求4所述的一種分向油料取用裝置,其特征在于:所述限位盤(pán)(9)設(shè)有至少I(mǎi)根限位桿(10)。6.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種分向油料取用裝置,其特征在于:所述油料儲(chǔ)備管(I)與定位盤(pán)(7)互為螺紋連接,所述定位盤(pán)(7)可在油料儲(chǔ)備管(I)上移動(dòng)位置。7.根據(jù)權(quán)利要求6所述的一種分向油料取用裝置,其特征在于:所述油料儲(chǔ)備管(I)上設(shè)有標(biāo)尺槽(6),所述標(biāo)尺槽(6)中安裝有凸塊。8.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種分向油料取用裝置,其特征在于:所述分流管(3)下方的開(kāi)口都安裝有控制閥(4)。9.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種分向油料取用裝置,其特征在于:所述油料儲(chǔ)備管(I)設(shè)有加油口(8)。
      【文檔編號(hào)】B67D7/06GK205500758SQ201620202431
      【公開(kāi)日】2016年8月24日
      【申請(qǐng)日】2016年3月16日
      【發(fā)明人】米小剛
      【申請(qǐng)人】甘肅酒鋼集團(tuán)宏興鋼鐵股份有限公司
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