一種充氣工裝的制作方法
【專利摘要】一種充氣工裝，包括上連接板、支撐柱、中間連接板、底板和立柱；上連接板通過支撐柱安裝在中間連接板上，中間連接板通過立柱安裝在底板上，中間連接板的中心位置安裝有固定座，固定座的下方安裝有絲杠，固定座的上側(cè)設(shè)有用于安裝氣囊的螺紋孔。本實(shí)用新型通過工裝對氣囊進(jìn)行安裝和充氣，可以節(jié)省充氣時(shí)間和減少工人的工作量，并且氣囊與氣囊上蓋、氣囊底座之間通過塑料包裹而組成氣囊組件，既可以保證密閉性也能夠確保充氣壓力穩(wěn)定，提高了產(chǎn)品質(zhì)量。進(jìn)一步地，充氣工裝不容易損壞，能夠持續(xù)不斷地進(jìn)行充氣工作，也不會對氣囊組件造成損壞，從而增加了充氣效率并減少了企業(yè)的成本。
【專利說明】
_種充氣工裝
技術(shù)領(lǐng)域
[0001]本實(shí)用新型涉及機(jī)械工裝領(lǐng)域，尤其是涉及一種充氣工裝。
【背景技術(shù)】
[0002]隨著社會的發(fā)展和人們生活水平的提高，人們對汽車的安全、舒適的要求也越來越高。汽車的懸掛裝置是影響汽車安全性和舒適性最主要的部件之一。
[0003]目前，現(xiàn)有汽車的懸掛裝置大多采用彈簧墊圈來對汽車進(jìn)行減震，使乘客體驗(yàn)到更舒服的乘車感受。但是，采用彈簧墊圈進(jìn)行減震會存在以下缺點(diǎn):1.車輛震動感在彈簧墊圈上傳遞快，使汽車所產(chǎn)生的震動很輕易地傳遞到汽車內(nèi)部，影響舒適性;2.汽車在通過減速帶或者坑洼地的時(shí)候，彈簧墊圈并不能夠在很大程度上減少瞬時(shí)沖擊力，因而導(dǎo)致汽車尾部減震效果不明顯，進(jìn)而產(chǎn)生汽車尾部彈跳的后果。
[0004]針對于以上這些缺點(diǎn)，近些年來有人提出了在懸掛裝置上安裝氣囊，以便進(jìn)一步增強(qiáng)整個(gè)汽車內(nèi)部的減震、緩沖效果。但是，目前氣囊的充氣方式多為手工充氣，即依靠人工固定氣囊，再進(jìn)行充氣，這種方式不僅浪費(fèi)了大量時(shí)間，還容易給操作人員帶來疲憊不堪的惡果，影響了整個(gè)過程的效率。因此，急需一種充氣工裝，對氣囊進(jìn)行固定，然后通過控制器的作用對氣囊進(jìn)行充氣。
【實(shí)用新型內(nèi)容】
[0005]本實(shí)用新型的目的是，為了克服現(xiàn)有技術(shù)的上述不足，提供一種能夠固定汽車用的空氣氣囊，并實(shí)現(xiàn)充氣功能的充氣工裝。
[0006]為了實(shí)現(xiàn)上述目的，本實(shí)用新型所采用的技術(shù)方案是:一種充氣工裝，包括上連接板、支撐柱、中間連接板、底板和立柱;上連接板通過支撐柱安裝在中間連接板上，中間連接板通過立柱安裝在底板上，中間連接板的中心位置安裝有固定座，固定座的下方安裝有絲杠，固定座的上側(cè)設(shè)有用于安裝氣囊的螺紋孔。
[0007]進(jìn)一步地，所述上連接板的中間開設(shè)有安裝孔，安裝孔與固定座的螺紋孔共軸。
[0008]進(jìn)一步地，本實(shí)用新型還包括充氣設(shè)備，充氣設(shè)備上設(shè)有充氣管道，充氣管道的前端設(shè)有用于連接氣囊的充氣嘴。
[0009]進(jìn)一步地，所述充氣設(shè)備通過線纜與控制器控制連接。
[0010]進(jìn)一步地，所述控制器上設(shè)有啟動按鈕和停止按鈕。
[0011]進(jìn)一步地，所述絲杠的下方設(shè)有可以旋轉(zhuǎn)的把手。
[0012]進(jìn)一步地，所述底板的底部設(shè)有四個(gè)支腳。
[0013]更進(jìn)一步地，待充氣的氣囊包括氣囊上蓋、囊體、氣囊底座;所述氣囊上蓋一側(cè)開設(shè)有外螺紋，另一側(cè)為階梯狀環(huán)形截面，用于與囊體開口形狀配合;所述氣囊底座一側(cè)開設(shè)有外螺紋，另一側(cè)為環(huán)形截面;所述囊體為塑膠材料，一側(cè)包裹住氣囊上蓋的階梯狀環(huán)形截面，另一側(cè)包裹住氣囊底座的環(huán)形截面;所述氣囊安裝好囊體之后，整個(gè)形成為一體。
[0014]本實(shí)用新型的原理和使用方法為:在充氣前，將氣囊底座安裝在固定座的上方，從而將氣囊底座固定在中間連接板上；
[0015]再用囊體包裹好氣囊底座，然后蓋上氣囊上蓋，組成氣囊；
[0016]此時(shí)，通過旋轉(zhuǎn)把手，調(diào)節(jié)絲杠的高度，使固定座向上運(yùn)動，從而對氣囊的位置進(jìn)行調(diào)整，直到氣囊上蓋上端的外螺紋穿過上連接板中的安裝孔；
[0017]然后，從充氣設(shè)備的充氣端口處拉出充氣管道，將充氣管道上的充氣嘴與氣囊上蓋上端突出的外螺紋進(jìn)行連接；
[0018]最后，按下控制器的啟動按鈕，運(yùn)行充氣設(shè)備，充氣設(shè)備開始對氣囊進(jìn)行充氣，充氣完畢后，按下控制器的停止按鈕，關(guān)閉充氣設(shè)備，充氣完畢。
[0019]本實(shí)用新型與現(xiàn)有技術(shù)相比，具有的有益效果是:本實(shí)用新型通過工裝對氣囊進(jìn)行安裝和充氣，可以節(jié)省充氣時(shí)間和減少工人的工作量，并且氣囊與氣囊上蓋、氣囊底座之間通過塑料包裹而組成氣囊組件，既可以保證密閉性也能夠確保充氣壓力穩(wěn)定，提高了產(chǎn)品質(zhì)量。進(jìn)一步地，充氣工裝不容易損壞，能夠持續(xù)不斷地進(jìn)行充氣工作，也不會對氣囊組件造成損壞，從而增加了充氣效率并減少了企業(yè)的成本。
[0020]以下結(jié)合附圖及實(shí)施例對本實(shí)用新型作進(jìn)一步說明。
【附圖說明】
[0021]圖1一為本實(shí)用新型的結(jié)構(gòu)示意圖；
[0022]圖2—為本實(shí)用新型的充氣示意圖。
[0023]圖中:丨一上連接板，2—支撐柱，3—中間連接板，4一底板，5—立柱，6—固定座，7—絲杠，8—螺紋孔，9一氣囊，10—安裝孔，11一充氣設(shè)備，12—充氣管道，13—充氣嘴，14 一控制器，15—把手，16—支腳，91 一氣囊上蓋，92—囊體，93—?dú)饽业鬃?41 一啟動按鈕，142—停止按鈕。
【具體實(shí)施方式】
[0024]如圖1所示:一種充氣工裝，包括上連接板1、支撐柱2、中間連接板3、底板4、立柱5和充氣設(shè)備11;上連接板I通過支撐柱2安裝在中間連接板3上，中間連接板3通過立柱5安裝在底板4上，中間連接板3的中心位置安裝有固定座6，固定座6的下方安裝有絲杠7，固定座6的上側(cè)設(shè)有用于安裝氣囊9的螺紋孔8，充氣設(shè)備11放置在底板4上，充氣設(shè)備11上設(shè)有充氣管道12，充氣管道12的前端設(shè)有用于連接氣囊9的充氣嘴13，充氣設(shè)備11通過線纜與控制器14控制連接。
[0025]具體的，所述上連接板I的中間開設(shè)有安裝孔10，安裝孔10與固定座6的螺紋孔8共軸。
[0026]具體的，所述控制器14上設(shè)有啟動按鈕141和停止按鈕142。
[0027]具體的，所述絲杠7的下方設(shè)有可以旋轉(zhuǎn)的把手15。
[0028]具體的，所述底板4的底部設(shè)有四個(gè)支腳16。
[0029]特別的，待充氣的氣囊9包括氣囊上蓋91、囊體92、氣囊底座93;所述氣囊上蓋91一側(cè)開設(shè)有外螺紋，另一側(cè)為階梯狀環(huán)形截面，用于與囊體92開口形狀配合;所述氣囊底座93一側(cè)開設(shè)有外螺紋，另一側(cè)為環(huán)形截面;所述囊體92為塑膠材料，一側(cè)包裹住氣囊上蓋91的階梯狀環(huán)形截面，另一側(cè)包裹住氣囊底座93的環(huán)形截面;所述氣囊9安裝好囊體92之后，整個(gè)形成為一體。
[0030]如圖2所示，在充氣前，將氣囊底座93安裝在固定座6的上方，從而將氣囊底座93固定在中間連接板3上；
[0031]再用囊體92包裹好氣囊底座93，然后蓋上氣囊上蓋91，組成氣囊9;
[0032]此時(shí)，通過旋轉(zhuǎn)把手15，調(diào)節(jié)絲杠7的高度，使固定座6向上運(yùn)動，從而對氣囊9的位置進(jìn)行調(diào)整，直到氣囊上蓋91上端的外螺紋穿過上連接板中I的安裝孔10;
[0033]然后，從充氣設(shè)備11的充氣端口處拉出充氣管道12，將充氣管道12上的充氣嘴13與氣囊上蓋91上端突出的外螺紋進(jìn)行連接；
[0034]最后，按下控制器14的啟動按鈕141，運(yùn)行充氣設(shè)備11，充氣設(shè)備11開始對氣囊9進(jìn)行充氣，充氣完畢后，按下控制器14的停止按鈕142，關(guān)閉充氣設(shè)備11，充氣完畢。
[0035]以上結(jié)合附圖對本實(shí)用新型進(jìn)行了示例性描述。顯然，本實(shí)用新型具體實(shí)現(xiàn)并不受上述方式的限制。只要是采用了本實(shí)用新型的方法構(gòu)思和技術(shù)方案進(jìn)行的各種非實(shí)質(zhì)性的改進(jìn);或未經(jīng)改進(jìn)，將本實(shí)用新型的上述構(gòu)思和技術(shù)方案直接應(yīng)用于其它場合的，均在本實(shí)用新型的保護(hù)范圍之內(nèi)。
【主權(quán)項(xiàng)】
1.一種充氣工裝，包括上連接板、支撐柱、中間連接板、底板和立柱;其特征在于:上連接板通過支撐柱安裝在中間連接板上，中間連接板通過立柱安裝在底板上，中間連接板的中心位置安裝有固定座，固定座的下方安裝有絲杠，固定座的上側(cè)設(shè)有用于安裝氣囊的螺紋孔。2.如權(quán)利要求1所述的充氣工裝，其特征在于:所述上連接板的中間開設(shè)有安裝孔，安裝孔與固定座的螺紋孔共軸。3.如權(quán)利要求1或2所述的充氣工裝，其特征在于:還包括充氣設(shè)備，充氣設(shè)備上設(shè)有充氣管道，充氣管道的前端設(shè)有用于連接氣囊的充氣嘴。4.如權(quán)利要求3所述的充氣工裝，其特征在于:所述充氣設(shè)備通過線纜與控制器控制連接。5.如權(quán)利要求4所述的充氣工裝，其特征在于:所述控制器上設(shè)有啟動按鈕和停止按鈕。6.如權(quán)利要求1或2所述的充氣工裝，其特征在于:所述絲杠的下方設(shè)有可以旋轉(zhuǎn)的把手。7.如權(quán)利要求1或2所述的充氣工裝，其特征在于:所述底板的底部設(shè)有四個(gè)支腳。
【文檔編號】F17C5/06GK205504457SQ201620132241
【公開日】2016年8月24日
【申請日】2016年2月22日
【發(fā)明人】趙長榮
【申請人】湖南機(jī)電職業(yè)技術(shù)學(xué)院