一種汽車(chē)潤(rùn)滑油分類(lèi)灌裝裝置的制造方法
【專(zhuān)利摘要】本實(shí)用新型公開(kāi)了一種汽車(chē)潤(rùn)滑油分類(lèi)灌裝裝置，包括底座、傳輸帶和灌裝罩，所述底座上方設(shè)有傳輸帶，底座和傳輸帶之間設(shè)有支撐柱，傳輸帶左右兩端設(shè)有傳輸輥，右側(cè)傳輸輥的軸端設(shè)有驅(qū)動(dòng)電機(jī)，左右支撐柱之間設(shè)有連桿，傳輸帶上方架設(shè)有灌裝罩，灌裝罩通過(guò)支腿固定在連桿上，灌裝罩頂部設(shè)有升降液壓桿，升降液壓桿的輸出端設(shè)有灌裝頭，灌裝頭的進(jìn)料口設(shè)有導(dǎo)液軟管，導(dǎo)液軟管另一端連接灌裝罩右側(cè)的儲(chǔ)液箱，位于儲(chǔ)液箱內(nèi)的導(dǎo)液軟管端部設(shè)有液泵，本實(shí)用新型結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、合理，實(shí)現(xiàn)了汽車(chē)潤(rùn)滑油的連續(xù)灌裝，降低了灌裝的環(huán)境的污染，同時(shí)利用傳感器進(jìn)行定位，定位效果好，進(jìn)而人提高了灌裝質(zhì)量。
【專(zhuān)利說(shuō)明】
一種汽車(chē)潤(rùn)滑油分類(lèi)灌裝裝置
技術(shù)領(lǐng)域
[0001]本實(shí)用新型涉及一種灌裝裝置，具體是一種汽車(chē)潤(rùn)滑油分類(lèi)灌裝裝置。
【背景技術(shù)】
[0002]汽車(chē)潤(rùn)滑油一般由基礎(chǔ)油和添加劑兩部分組成，根據(jù)用途在基礎(chǔ)油中加入相應(yīng)的添加劑，經(jīng)過(guò)專(zhuān)業(yè)調(diào)和工藝制成各種機(jī)動(dòng)車(chē)或機(jī)械設(shè)備所使用的專(zhuān)業(yè)潤(rùn)滑油，調(diào)和過(guò)程中需要對(duì)油料加熱并保持一定溫度，進(jìn)行充分?jǐn)嚢枵{(diào)和后輸出灌裝進(jìn)行密封包裝，由于產(chǎn)品具有揮發(fā)性，為了保護(hù)產(chǎn)品品質(zhì)，普通的包裝設(shè)備密封性、安全性較差，給工作環(huán)境造成了污染，而且普通裝置都是通過(guò)機(jī)械定位，定位效果較差。
【實(shí)用新型內(nèi)容】
[0003]本實(shí)用新型的目的在于提供一種汽車(chē)潤(rùn)滑油分類(lèi)灌裝裝置，以解決上述【背景技術(shù)】中提出的問(wèn)題。
[0004]為實(shí)現(xiàn)上述目的，本實(shí)用新型提供如下技術(shù)方案:
[0005]—種汽車(chē)潤(rùn)滑油分類(lèi)灌裝裝置，包括底座、傳輸帶和灌裝罩，所述底座左右兩側(cè)設(shè)有滾輪，底座上方設(shè)有傳輸帶，底座和傳輸帶之間設(shè)有支撐柱，傳輸帶左右兩端設(shè)有傳輸輥，右側(cè)傳輸輥的軸端設(shè)有驅(qū)動(dòng)電機(jī)，左右支撐柱之間設(shè)有連桿，傳輸帶上方架設(shè)有灌裝罩，灌裝罩通過(guò)支腿固定在連桿上，灌裝罩頂部設(shè)有升降液壓桿，升降液壓桿的輸出端設(shè)有灌裝頭，灌裝頭的進(jìn)料口設(shè)有導(dǎo)液軟管，導(dǎo)液軟管另一端連接灌裝罩右側(cè)的儲(chǔ)液箱，位于儲(chǔ)液箱內(nèi)的導(dǎo)液軟管端部設(shè)有液栗，灌裝頭左右兩側(cè)對(duì)稱(chēng)設(shè)有信號(hào)接收塊，所述傳輸帶表面等間距設(shè)有若干個(gè)放置板，放置板上端設(shè)有方便灌裝瓶放置的放置槽，放置槽槽底設(shè)有壓力傳感器，放置槽左右兩側(cè)對(duì)稱(chēng)設(shè)有信號(hào)發(fā)射模塊，信號(hào)發(fā)射模塊和壓力傳感器電性連接控制模塊，左右信號(hào)發(fā)射模塊之間的距離與左右信號(hào)接收塊之間的距離相等。
[0006]作為本實(shí)用新型進(jìn)一步的方案:所述滾輪為自鎖式滾輪。
[0007]作為本實(shí)用新型進(jìn)一步的方案:所述灌裝罩上表面設(shè)有觀察窗。
[0008]作為本實(shí)用新型進(jìn)一步的方案:所述灌裝頭的出料口設(shè)有電磁閥。
[0009]作為本實(shí)用新型進(jìn)一步的方案:所述控制模塊無(wú)線電性連接升降液壓缸、驅(qū)動(dòng)電機(jī)和液栗。
[0010]與現(xiàn)有技術(shù)相比，本實(shí)用新型的有益效果是:隨著傳輸帶的傳動(dòng)，當(dāng)放置有空瓶的放置板運(yùn)動(dòng)到灌裝罩下方時(shí)，當(dāng)左右信號(hào)發(fā)射模塊運(yùn)動(dòng)到與信號(hào)接收塊位置相對(duì)應(yīng)時(shí)，左右信號(hào)接收塊同時(shí)接收到信號(hào)，此時(shí)驅(qū)動(dòng)電機(jī)停止轉(zhuǎn)動(dòng)，同時(shí)升降液壓缸控制灌裝頭下降進(jìn)而實(shí)現(xiàn)對(duì)空瓶的灌裝，隨著空瓶的灌裝，空瓶的重量也隨之增加，當(dāng)空瓶的重量達(dá)到預(yù)先設(shè)定值時(shí)，壓力傳感器802將信號(hào)傳輸給控制模塊，在控制模塊的控制下，升降液壓缸帶動(dòng)灌裝頭升上，液栗停止工作，信號(hào)發(fā)射模塊關(guān)閉，信號(hào)接收模塊接收不到信號(hào)，此時(shí)驅(qū)動(dòng)電機(jī)工作，然后驅(qū)動(dòng)電機(jī)帶動(dòng)傳輸帶繼續(xù)轉(zhuǎn)動(dòng)，進(jìn)而實(shí)現(xiàn)裝置的連續(xù)灌裝，所述灌裝罩左上端的排氣管連接抽氣風(fēng)機(jī)，抽氣風(fēng)機(jī)的出氣口連接凈化箱，凈化箱中設(shè)有活性炭過(guò)濾網(wǎng)，抽氣風(fēng)機(jī)7的作用是及時(shí)將裝置灌裝時(shí)產(chǎn)生的氣味吸走，進(jìn)而通過(guò)凈化箱進(jìn)行凈化，這樣就降低了裝置工作對(duì)環(huán)境的污染，本實(shí)用新型結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、合理，實(shí)現(xiàn)了汽車(chē)潤(rùn)滑油的連續(xù)灌裝，降低了灌裝的環(huán)境的污染，同時(shí)利用傳感器進(jìn)行定位，定位效果好，進(jìn)而人提高了灌裝質(zhì)量。
【附圖說(shuō)明】
[0011]圖1為本實(shí)用新型的結(jié)構(gòu)示意圖。
[0012]圖2為本實(shí)用新型中放置塊的結(jié)構(gòu)示意圖。
[0013]其中:底座1、傳輸帶2、灌裝罩3、支腿4、灌裝頭5、凈化箱6、抽氣風(fēng)機(jī)7、放置板8、柔性板801、壓力傳感器802、放置槽803、信號(hào)發(fā)射模塊804、控制模塊805、導(dǎo)液軟管9、儲(chǔ)液箱10、信號(hào)接收塊11、傳輸輥12、升降液壓缸13、驅(qū)動(dòng)電機(jī)14、支撐柱15、滾輪16、連桿17。
【具體實(shí)施方式】
[0014]下面將結(jié)合本實(shí)用新型實(shí)施例中的附圖，對(duì)本實(shí)用新型實(shí)施例中的技術(shù)方案進(jìn)行清楚、完整地描述，顯然，所描述的實(shí)施例僅僅是本實(shí)用新型一部分實(shí)施例，而不是全部的實(shí)施例?；诒緦?shí)用新型中的實(shí)施例，本領(lǐng)域普通技術(shù)人員在沒(méi)有做出創(chuàng)造性勞動(dòng)前提下所獲得的所有其他實(shí)施例，都屬于本實(shí)用新型保護(hù)的范圍。
[0015]請(qǐng)參閱圖1-2，本實(shí)用新型實(shí)施例中，一種汽車(chē)潤(rùn)滑油分類(lèi)灌裝裝置，包括底座1、傳輸帶2和灌裝罩3，所述底座I左右兩側(cè)設(shè)有方便裝置搬運(yùn)的滾輪16，滾輪16為自鎖式滾輪，底座I上方設(shè)有傳輸帶2，底座I和傳輸帶2之間設(shè)有支撐柱15，傳輸帶2左右兩端設(shè)有傳輸輥12，右側(cè)傳輸輥的軸端設(shè)有驅(qū)動(dòng)電機(jī)14，左右支撐柱15之間設(shè)有連桿17，傳輸帶2上方架設(shè)有灌裝罩3，灌裝罩3上表面設(shè)有觀察窗，灌裝罩3通過(guò)支腿4固定在連桿17上，灌裝罩3頂部設(shè)有升降液壓桿13，升降液壓桿13的輸出端設(shè)有灌裝頭5，灌裝頭5的出料口設(shè)有電磁閥，電磁閥的作用是避免液滴漏出，灌裝頭5的進(jìn)料口設(shè)有導(dǎo)液軟管9，導(dǎo)液軟管9另一端連接灌裝罩3右側(cè)的儲(chǔ)液箱10，位于儲(chǔ)液箱10內(nèi)的導(dǎo)液軟管9端部設(shè)有液栗，灌裝頭5左右兩側(cè)對(duì)稱(chēng)設(shè)有信號(hào)接收塊U，所述傳輸帶表面等間距設(shè)有若干個(gè)放置板8，放置板8上端設(shè)有方便灌裝瓶放置的放置槽803，放置槽803槽底設(shè)有壓力傳感器802，放置槽803左右兩側(cè)對(duì)稱(chēng)設(shè)有信號(hào)發(fā)射模塊804，信號(hào)發(fā)射模塊804和壓力傳感器802電性連接控制模塊805，左右信號(hào)發(fā)射模塊804之間的距離與左右信號(hào)接收塊11之間的距離相等，控制模塊11無(wú)線電性連接升降液壓缸13、驅(qū)動(dòng)電機(jī)14和液栗，隨著傳輸帶2的傳動(dòng)，當(dāng)放置有空瓶的放置板8運(yùn)動(dòng)到灌裝罩3下方時(shí)，當(dāng)左右信號(hào)發(fā)射模塊804運(yùn)動(dòng)到與信號(hào)接收塊11位置相對(duì)應(yīng)時(shí)，左右信號(hào)接收塊11同時(shí)接收到信號(hào)，此時(shí)驅(qū)動(dòng)電機(jī)14停止轉(zhuǎn)動(dòng)，同時(shí)升降液壓缸13控制灌裝頭5下降進(jìn)而實(shí)現(xiàn)對(duì)空瓶的灌裝，隨著空瓶的灌裝，空瓶的重量也隨之增加，當(dāng)空瓶的重量達(dá)到預(yù)先設(shè)定值時(shí)，壓力傳感器802將信號(hào)傳輸給控制模塊805，在控制模塊的控制下，升降液壓缸13帶動(dòng)灌裝頭5升上，液栗停止工作，信號(hào)發(fā)射模塊804關(guān)閉，信號(hào)接收模塊接收不到信號(hào)，此時(shí)驅(qū)動(dòng)電機(jī)14工作，然后驅(qū)動(dòng)電機(jī)14帶動(dòng)傳輸帶2繼續(xù)轉(zhuǎn)動(dòng)，進(jìn)而實(shí)現(xiàn)裝置的連續(xù)灌裝，所述灌裝罩3左上端的排氣管連接抽氣風(fēng)機(jī)7，抽氣風(fēng)機(jī)7的出氣口連接凈化箱6，凈化箱6中設(shè)有活性炭過(guò)濾網(wǎng)，抽氣風(fēng)機(jī)7的作用是及時(shí)將裝置灌裝時(shí)產(chǎn)生的氣味吸走，進(jìn)而通過(guò)凈化箱6進(jìn)行凈化，這樣就降低了裝置工作對(duì)環(huán)境的污染。
[0016]本實(shí)用新型的工作原理是:隨著傳輸帶的傳動(dòng)，當(dāng)放置有空瓶的放置板運(yùn)動(dòng)到灌裝罩下方時(shí)，當(dāng)左右信號(hào)發(fā)射模塊運(yùn)動(dòng)到與信號(hào)接收塊位置相對(duì)應(yīng)時(shí)，左右信號(hào)接收塊同時(shí)接收到信號(hào)，此時(shí)驅(qū)動(dòng)電機(jī)停止轉(zhuǎn)動(dòng)，同時(shí)升降液壓缸控制灌裝頭下降進(jìn)而實(shí)現(xiàn)對(duì)空瓶的灌裝，隨著空瓶的灌裝，空瓶的重量也隨之增加，當(dāng)空瓶的重量達(dá)到預(yù)先設(shè)定值時(shí)，壓力傳感器802將信號(hào)傳輸給控制模塊，在控制模塊的控制下，升降液壓缸帶動(dòng)灌裝頭升上，液栗停止工作，信號(hào)發(fā)射模塊關(guān)閉，信號(hào)接收模塊接收不到信號(hào)，此時(shí)驅(qū)動(dòng)電機(jī)工作，然后驅(qū)動(dòng)電機(jī)帶動(dòng)傳輸帶繼續(xù)轉(zhuǎn)動(dòng)，進(jìn)而實(shí)現(xiàn)裝置的連續(xù)灌裝，所述灌裝罩左上端的排氣管連接抽氣風(fēng)機(jī)，抽氣風(fēng)機(jī)的出氣口連接凈化箱，凈化箱中設(shè)有活性炭過(guò)濾網(wǎng)，抽氣風(fēng)機(jī)7的作用是及時(shí)將裝置灌裝時(shí)產(chǎn)生的氣味吸走，進(jìn)而通過(guò)凈化箱進(jìn)行凈化，這樣就降低了裝置工作對(duì)環(huán)境的污染。
[0017]對(duì)于本領(lǐng)域技術(shù)人員而言，顯然本實(shí)用新型不限于上述示范性實(shí)施例的細(xì)節(jié)，而且在不背離本實(shí)用新型的精神或基本特征的情況下，能夠以其他的具體形式實(shí)現(xiàn)本實(shí)用新型。因此，無(wú)論從哪一點(diǎn)來(lái)看，均應(yīng)將實(shí)施例看作是示范性的，而且是非限制性的，本實(shí)用新型的范圍由所附權(quán)利要求而不是上述說(shuō)明限定，因此旨在將落在權(quán)利要求的等同要件的含義和范圍內(nèi)的所有變化囊括在本實(shí)用新型內(nèi)。不應(yīng)將權(quán)利要求中的任何附圖標(biāo)記視為限制所涉及的權(quán)利要求。
[0018]此外，應(yīng)當(dāng)理解，雖然本說(shuō)明書(shū)按照實(shí)施方式加以描述，但并非每個(gè)實(shí)施方式僅包含一個(gè)獨(dú)立的技術(shù)方案，說(shuō)明書(shū)的這種敘述方式僅僅是為清楚起見(jiàn)，本領(lǐng)域技術(shù)人員應(yīng)當(dāng)將說(shuō)明書(shū)作為一個(gè)整體，各實(shí)施例中的技術(shù)方案也可以經(jīng)適當(dāng)組合，形成本領(lǐng)域技術(shù)人員可以理解的其他實(shí)施方式。
【主權(quán)項(xiàng)】
1.一種汽車(chē)潤(rùn)滑油分類(lèi)灌裝裝置，包括底座、傳輸帶和灌裝罩，其特征在于，所述底座左右兩側(cè)設(shè)有滾輪，底座上方設(shè)有傳輸帶，底座和傳輸帶之間設(shè)有支撐柱，傳輸帶左右兩端設(shè)有傳輸輥，右側(cè)傳輸輥的軸端設(shè)有驅(qū)動(dòng)電機(jī)，左右支撐柱之間設(shè)有連桿，傳輸帶上方架設(shè)有灌裝罩，灌裝罩通過(guò)支腿固定在連桿上，灌裝罩頂部設(shè)有升降液壓桿，升降液壓桿的輸出端設(shè)有灌裝頭，灌裝頭的進(jìn)料口設(shè)有導(dǎo)液軟管，導(dǎo)液軟管另一端連接灌裝罩右側(cè)的儲(chǔ)液箱，位于儲(chǔ)液箱內(nèi)的導(dǎo)液軟管端部設(shè)有液栗，灌裝頭左右兩側(cè)對(duì)稱(chēng)設(shè)有信號(hào)接收塊，所述傳輸帶表面等間距設(shè)有若干個(gè)放置板，放置板上端設(shè)有方便灌裝瓶放置的放置槽，放置槽槽底設(shè)有壓力傳感器，放置槽左右兩側(cè)對(duì)稱(chēng)設(shè)有信號(hào)發(fā)射模塊，信號(hào)發(fā)射模塊和壓力傳感器電性連接控制模塊，左右信號(hào)發(fā)射模塊之間的距離與左右信號(hào)接收塊之間的距離相等。2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種汽車(chē)潤(rùn)滑油分類(lèi)灌裝裝置，其特征在于，所述滾輪為自鎖式滾輪。3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種汽車(chē)潤(rùn)滑油分類(lèi)灌裝裝置，其特征在于，所述灌裝罩上表面設(shè)有觀察窗。4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種汽車(chē)潤(rùn)滑油分類(lèi)灌裝裝置，其特征在于，所述灌裝頭的出料口設(shè)有電磁閥。5.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種汽車(chē)潤(rùn)滑油分類(lèi)灌裝裝置，其特征在于，所述控制模塊無(wú)線電性連接升降液壓缸、驅(qū)動(dòng)電機(jī)和液栗。
【文檔編號(hào)】B67C3/24GK205616557SQ201620402787
【公開(kāi)日】2016年10月5日
【申請(qǐng)日】2016年5月6日
【發(fā)明人】杜運(yùn)平, 杜輝, 鄒影
【申請(qǐng)人】安徽車(chē)威仕汽車(chē)用品有限公司