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      一種油位計的制作方法

      文檔序號:6117344閱讀:328來源:國知局
      專利名稱:一種油位計的制作方法
      技術領域
      本實用新型屬于變壓器的一種組件,它是安裝在變壓器的儲油柜上,用來指示油位并在極限油位發(fā)出報警信號的裝置,主要適用于帶儲油柜的油浸式變壓器。
      為了指示變壓器儲油柜內油面位置,并在最高或最低油面時發(fā)出報警信號,目前,變壓器儲油柜上一般都安裝油位計,例如專利號為90224591.0的油位計即是其中的一種。其不足之處是1、由于其副傳動軸直接裝在傳動支架中,摩擦系數大,而副傳動軸轉動的動力主要來自于浮球的浮力,而浮球的直徑受到安裝尺寸的限制,不可能繼續(xù)加大浮力,更重要的是,其發(fā)出報警信號的裝置是微動開關,微動開關的動作需要用與指針軸相接的開關觸頭來推動,同樣道理,在極限油位報警時,需要的浮力突然加大,所以,因為動力受限摩擦阻力又較大,因而其轉動阻滯不靈活,甚至在極限油位時易發(fā)生卡死現象。2、由于其限制量程的定位桿安裝在副傳動軸上,而主傳動軸的轉動角度未加限制在與主傳動軸垂直相接的連桿受到較大外力撞擊時,易使聯(lián)系主傳動軸和副傳動軸的錐齒輪脫開,造成裝置失靈。3、由于其接線盒仍延用以往的結構,接線盒與殼體內腔直接相通,易使殼體內進入潮氣,使機芯零件受到腐蝕,而且接線座用螺釘固定在接線盒內,不便于拆裝和接線。
      本實用新型的目的在于克服上述已有技術中的不足之處,而提供一種動作靈敏,指示準確,報警可靠,安裝接線方便的變壓器儲油柜專用的一種油位計。
      本實用新型的目的是按以下方式實現的,在殼體中安裝開關支架,開關支架中穿裝指針軸,指針軸中部垂直穿裝并固定一圓柱形永久磁棒,開關支架的兩側各制出一立柱,來限制永久磁棒的轉動角度,開關支架的底面制成半圓形,在半圓形底面上,永久磁棒轉動的兩個極限位置處,各制出一個孔,在孔中各穿裝固定一只套有橡膠套的干簧接點開關。在殼體的底部固定一隔板,隔板的下部安裝傳動支架,副傳動軸通過兩個微型軸承穿裝在傳動支架中,副傳動軸與指針軸通過磁力偶合器聯(lián)接,在傳動支架的下部相對地制出兩個支板,在兩個支板中部橫向穿裝主傳動軸,主傳動軸與副傳動軸通過錐齒輪副聯(lián)接,在主傳動軸上垂直固定一連接頭,連接頭上聯(lián)接連桿,連桿的另一端聯(lián)接浮球,在兩個支板之間,連接頭擺動的兩個極限位置處,各固定一只限位棒。在殼體的側面制出一接線盒,并制出一隔壁將接線盒與殼體內腔隔開,在隔壁上制出一出線孔,在出線孔中穿裝一出線膠套,在接線盒內的隔壁上固定一安裝軌,在安裝軌上卡裝接線座,在接線座上安裝一拆裝提手,并在接線座上標明接線標記,在接線盒上封蓋接線盒蓋,在接線盒蓋的外面印制與接線標記相對應的接線圖。
      由于采用上述方案,為油位計的安裝接線提供了較大的方便,對于來自于運輸與安裝過程中的意外撞擊也具有了更大的抵御能力,在變壓器的運行過程中動作靈敏,指示準確,報警可靠,壽命長,較大地降低了故障的發(fā)生機率。
      以下結合附圖和實施例對本實用新型作進一步詳述

      圖1為本實用新型實施例的剖視結構示意圖;圖2為圖1的A向局部半剖視圖;圖3為圖1的B向接線盒蓋示意圖;圖4為圖1的B向拆掉接線盒蓋后的接線座示意圖;圖5為開關支架部裝件的結構示意圖。
      圖6為圖5的俯視圖。
      參照圖1、圖5和圖6。在殼體8中安裝開關支架30,指針軸32穿裝在開關支架30中,指針軸32的中部穿裝一圓柱形永久磁棒33,并用螺釘固定,開關支架30的兩側各制出一立柱31和34,使永久磁棒33限制在立柱31和34之間轉動,將開關支架30的底面制成半圓形,在半圓形底面27上,永久磁棒33轉動的兩個極限位置處,各制出一個孔,在孔中各穿裝一只套有橡膠套28的干簧接點開關29,并粘接勞固。
      參照圖1和圖2。在殼體8的底部固定隔板7,隔板7的下部安裝傳動支架19,副傳動軸4通過微型軸承5和20穿裝在傳動支架19中,傳動支架19的下部相對地制出兩個支板3和21,在支板3和21的中部橫向穿裝主傳動軸2,主傳動軸2和副傳動軸4通過錐齒輪副22聯(lián)接,在主傳動軸2上垂直安裝連接頭23,并用螺釘固定,連接頭23上螺紋聯(lián)接連桿24,連桿24的另一端螺紋聯(lián)接浮球25,在支板3和21之間,連接頭23擺動的兩個極限位置處,各固定一只限位棒1和26。
      參照圖1和圖5。指針軸32與副傳動軸4之間通過磁力偶合器6聯(lián)接,指針軸32的上端穿過度盤12與指針11固接,殼體8的上部安裝透明玻璃10,并用壓圈9封蓋。
      參照圖1、圖3和圖4。在殼體8的側面制出一接線盒,并制出隔壁14將接線盒與殼體8的內腔隔開,在隔壁14上制出一出線孔,在出線孔中穿裝出線膠套13,在隔壁14上固定安裝軌18,在安裝軌18上卡裝接線座17,在接線座17上安裝拆裝提手16,并在接線座17上標明接線標記,在接線盒上封蓋接線盒蓋15,在接線盒蓋15的外面印制與接線標記相對應的接線圖。
      權利要求1.一種油位計,它包括殼體、開關支架、穿裝在開關支架中的指針軸、固定在殼體上的隔板、安裝在隔板上的傳動支架、縱向穿裝在傳動支架中的副傳動軸、橫向穿裝在傳動支架下部的主傳動軸,指針軸與副傳動軸由隔板隔開,且通過磁力偶合器相聯(lián)接,副傳動軸與主傳動軸之間通過錐齒輪副聯(lián)接,主傳動軸上垂直固定一連接頭,連接頭上聯(lián)接連桿、連桿的另一端聯(lián)接浮球,其特征在于指針軸中部固定一個與指針軸垂直的圓柱形永久磁棒,將永久磁棒限制在開關支架的兩根立柱之間轉動,開關支架的底面制成半圓形,在半圓形底面上,永久磁棒轉動的兩個極限位置處,各制出一個孔,在孔中各穿裝固定一只套有橡膠套的干簧接點開關,副傳動軸與傳動支架之間加裝兩個微型軸承。
      2.根據權利要求1所述的一種油位計,其特征在于在傳動支架的下部相對地制出兩個支板。
      3.根據權利要求1或2所述的一種油位計,其特征在于在傳動支架的兩個支板之間,連接頭擺動的兩個極限位置處,各固定一只限位棒。
      4.根據權利要求1所述的一種油位計,其特征在于殼體的側面制出一接線盒,并制出一隔壁將接線盒與殼體內腔隔開,在隔壁上制出一出線孔,出線孔中穿裝一出線膠套。
      5.根據權利要求1或4所述的一種油位計,其特征在于接線盒內的隔壁上固定一安裝軌,安裝軌上卡裝接線座,接線座上裝一拆裝提手,并在接線座上標明接線標記。
      6.根據權利要求5所述的一種油位計,其特征在于接線盒蓋的外面印制出與接線標記相對應的接線圖。
      專利摘要一種油位計,其技術方案是:開關支架上裝兩個干簧接點開關,指針軸固接永久磁棒,殼體下部固接隔板,隔板下裝傳動支架,副傳動軸鑲軸承后穿裝在傳動支架中,指針軸與副傳動軸由磁力偶合器聯(lián)接,傳動支架下部制出兩個支板,支板中部橫向穿裝主傳動軸,兩支板之間固定兩個限位棒,副傳動軸與主傳動軸由錐齒輪副聯(lián)接,主傳動軸接連桿和浮球,殼體的側面制出接線盒,接線盒內固裝帶安裝軌的接線座,接線盒蓋上印制接線圈。優(yōu)點是傳動靈活,限位可靠,報警準確,安裝接線方便。
      文檔編號G01F23/30GK2475008SQ0120422
      公開日2002年1月30日 申請日期2001年2月19日 優(yōu)先權日2001年2月19日
      發(fā)明者孔令輝 申請人:沈陽市特種電器廠
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