專(zhuān)利名稱(chēng)：電子測(cè)力儀的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實(shí)用新型涉及一種測(cè)力裝置，尤其是一種能測(cè)量力的大小及方向的電子測(cè)力儀。
背景技術(shù)：
目前用于普通物理實(shí)驗(yàn)室中對(duì)力測(cè)量大都使用彈簧稱(chēng)，而用彈簧稱(chēng)測(cè)力時(shí)，只能測(cè)量其大小，不能測(cè)量其方向，同時(shí)其測(cè)量結(jié)果也不能由電子設(shè)備記錄并顯示出來(lái)，這時(shí)普通物理實(shí)驗(yàn)室中采用彈簧稱(chēng)測(cè)力所存在的不可克服缺陷。

發(fā)明內(nèi)容
本實(shí)用新型的目的是為普通物理實(shí)驗(yàn)室提供一種即能測(cè)量力的大小、又能測(cè)量力的方向，同時(shí)還能把測(cè)量結(jié)果通過(guò)電子設(shè)備記錄和顯示出來(lái)的電子測(cè)力儀。
為實(shí)現(xiàn)本實(shí)用新型的目的，通過(guò)以下技術(shù)方案實(shí)現(xiàn)在殼體內(nèi)腔的左端定位有測(cè)力彈簧，在殼體內(nèi)腔右端的內(nèi)側(cè)設(shè)置有傳動(dòng)齒輪，在傳動(dòng)齒輪的中心孔中套裝有力大小可變電位器或可變電容器的轉(zhuǎn)軸，在傳動(dòng)齒輪上側(cè)的殼側(cè)內(nèi)腔中設(shè)置有與傳動(dòng)齒輪相嚙合的傳動(dòng)齒條，該傳動(dòng)齒條的一端與測(cè)力彈簧相連接，其另一端置于殼體右端外側(cè)并在其上設(shè)置有測(cè)力拉鉤，在殼體的下側(cè)外壁上定位有一外殼，在該外殼中定位有力方向可變電位器或力方向可變電容器，該力方向可變電位器或力方向可變電容器的轉(zhuǎn)軸通過(guò)外殼并在其端部連接一固定底座。為了防止傳動(dòng)齒條擺動(dòng)，在傳動(dòng)齒輪左側(cè)的外殼內(nèi)腔中設(shè)置有限位擋片。
由于采取了上述技術(shù)方案，用本實(shí)用新型測(cè)力時(shí)，通過(guò)固定底座將其固定在一水平面上，當(dāng)對(duì)測(cè)力拉鉤施加一拉力時(shí)，測(cè)力彈簧形變、傳動(dòng)齒條右移、帶動(dòng)傳動(dòng)齒輪旋轉(zhuǎn)，同時(shí)帶動(dòng)力大小可變電位器或力大小可變電器旋轉(zhuǎn)，從而引起其電阻值或電容量的變化，將該變化值送入電子設(shè)備中記錄和顯示出來(lái)，從而完成測(cè)量力的大小的任務(wù)。當(dāng)牽引測(cè)力拉鉤的水平面內(nèi)轉(zhuǎn)動(dòng)時(shí)，將帶動(dòng)力方向電位器或電容器傳動(dòng)，從而引起其電阻量或電容量的變化，將該變化值送入電子設(shè)備中記錄和顯示出來(lái)，從而完成測(cè)量力的方向的任務(wù)。
本實(shí)用新型的有益效果是可同時(shí)完成對(duì)力的大小及方向測(cè)量的任務(wù)，同時(shí)通過(guò)配置的專(zhuān)用電子設(shè)備還可把測(cè)量結(jié)果記錄和顯示出來(lái)。本實(shí)用新型還具有結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、使用方便、科學(xué)先進(jìn)的特點(diǎn)。


圖1為本實(shí)用新型的結(jié)構(gòu)示意圖。圖中，1為殼體、2為傳動(dòng)齒輪條、3為測(cè)力彈簧、4為測(cè)力拉鉤、5為限位擋片、6為固定底座、7為力大小可變電位器的轉(zhuǎn)軸、8為傳動(dòng)齒輪、9為力方向可變電位器、10為外殼、11為力方向可變電位器轉(zhuǎn)軸。
具體實(shí)施方式
根據(jù)附圖對(duì)本實(shí)用新型做詳細(xì)說(shuō)明。
圖中殼體1內(nèi)腔的左端定位有測(cè)力彈簧3，在其另一端的內(nèi)側(cè)設(shè)置有傳動(dòng)齒輪8，在傳動(dòng)齒輪8的中心孔中套裝有力大小可變電位器的轉(zhuǎn)軸7，在傳動(dòng)齒輪8的上側(cè)設(shè)置有與傳動(dòng)齒輪8相嚙合的傳動(dòng)齒條2，該傳動(dòng)齒條2的一端與測(cè)力彈簧3相連接，其另一端置于殼體1的右端外側(cè)并在其上設(shè)置有測(cè)力拉鉤4，在殼體1的下側(cè)外壁上定位有一外殼10，在該外殼10中定位有力方向可變電位器9，該力方向可變電位器9的轉(zhuǎn)軸11通過(guò)外殼10并在其端部連接一固定底座6。在傳動(dòng)齒輪8左側(cè)的外殼1內(nèi)腔中設(shè)置有限位擋片5。
權(quán)利要求1.一種電子測(cè)力儀，主要由殼體、測(cè)力彈簧、傳動(dòng)齒輪、傳動(dòng)齒輪、可變電位器或可變電位器所組成，其特征在于在殼體內(nèi)腔的左端定位有測(cè)力彈簧，在殼體內(nèi)腔右端的內(nèi)側(cè)設(shè)置有傳動(dòng)齒輪，在傳動(dòng)齒輪的中心孔中套裝有力大小可變電位器或可變電容器的轉(zhuǎn)軸，在傳動(dòng)齒輪上側(cè)的殼側(cè)內(nèi)腔中設(shè)置有與傳動(dòng)齒輪相嚙合的傳動(dòng)齒條，該傳動(dòng)齒條的一端與測(cè)力彈簧相連接，其另一端置于殼體右端外側(cè)并在其上設(shè)置有測(cè)力拉鉤，在殼體的下側(cè)外壁上定位有一外殼，在該外殼中定位有力方向可變電位器或力方向可變電容器，該力方向可變電位器或力方向可變電容器的轉(zhuǎn)軸通過(guò)外殼并在其端部連接一固定底座。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的電子測(cè)力儀，其特征在于傳動(dòng)齒條擺動(dòng)，在傳動(dòng)齒輪左側(cè)的外殼內(nèi)腔中設(shè)置有限位擋片。
專(zhuān)利摘要本實(shí)用新型提供了一種電子測(cè)力儀，是在殼體內(nèi)腔的左端定位有測(cè)力彈簧，在殼體內(nèi)腔右端的內(nèi)側(cè)設(shè)置有傳動(dòng)齒輪，在傳動(dòng)齒輪的中心孔中套裝有力大小可變電位器或可變電容器的轉(zhuǎn)軸，在傳動(dòng)齒輪上側(cè)的殼側(cè)內(nèi)腔中設(shè)置有與傳動(dòng)齒輪相嚙合的傳動(dòng)齒條，該傳動(dòng)齒條的一端與測(cè)力彈簧相連接，其另一端置于殼體右端外側(cè)并在其上設(shè)置有測(cè)力拉鉤，在殼體的下側(cè)外壁上定位有一外殼，在該外殼中定位有力方向可變電位器或力方向可變電容器，該力方向可變電位器或力方向可變電容器的轉(zhuǎn)軸通過(guò)外殼并在其端部連接一固定底座。本實(shí)用新型既能測(cè)量力的大小、又能測(cè)量力的方向，同時(shí)還能把測(cè)量結(jié)果通過(guò)電子設(shè)備記錄和顯示出來(lái)。
文檔編號(hào)G01L1/14GK2802483SQ20052008433
公開(kāi)日2006年8月2日 申請(qǐng)日期2005年6月23日 優(yōu)先權(quán)日2005年6月23日
發(fā)明者王建新 申請(qǐng)人:王建新