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      背光模組檢測機(jī)的制作方法

      文檔序號(hào):6108218閱讀:214來源:國知局
      專利名稱:背光模組檢測機(jī)的制作方法
      技術(shù)領(lǐng)域
      本實(shí)用新型涉及一種背光模組檢測機(jī),特別是一種用于對(duì)背光模組的光場進(jìn)行檢測的機(jī)械。
      背景技術(shù)
      平面背光模組(LCD)的背光模組在制造過程中必須經(jīng)過光場的檢測,以測試產(chǎn)品的亮度分布曲線、擴(kuò)束角、...等數(shù)值。
      已知用來檢測背光模組的光場的測試機(jī)有多種,圖6顯示其中一種已知的測試機(jī),其包括有一背光模組承載裝置A與一測試頭驅(qū)動(dòng)裝置B,該背光模組承載裝置A包括有相互組合的X軸驅(qū)動(dòng)軌A1與Y軸驅(qū)動(dòng)軌A2,Y軸驅(qū)動(dòng)軌A2上則設(shè)置一承載架A3,所述X軸驅(qū)動(dòng)軌A1可以驅(qū)動(dòng)Y軸驅(qū)動(dòng)軌A2在X軸方向直線移動(dòng),Y軸驅(qū)動(dòng)軌A2則可以驅(qū)動(dòng)承載架A3在Y軸方向直線移動(dòng);承載架A3用來承載并固定背光模組。測試頭驅(qū)動(dòng)裝置B則包括有一搖臂B1與一固定在該搖臂B1的懸臂B2,懸臂B2的自由端則設(shè)置一測試頭C;搖臂B1受到一馬達(dá)B3驅(qū)動(dòng)而可以往復(fù)擺動(dòng),配合承載架A3在X軸及Y軸方向的移動(dòng),因而使測試頭C可以對(duì)承載架上的背光模組進(jìn)行各部位的檢測。
      檢測機(jī)的測試頭對(duì)背光模組的檢測方式一般包括有“垂直”與“傾斜”,也就是,測試頭投射出的雷射光和背面模塊垂直或形成夾角,借以檢測出所需要的數(shù)值。圖6所示的已知背光模組測試機(jī)由于是采用擺動(dòng)方式來使測試頭與背光模組產(chǎn)生傾斜夾角,因此,搖臂的擺動(dòng)幅度直接影響到整個(gè)測試機(jī)所需要占用的空間。此外,承載架受X軸驅(qū)動(dòng)軌與Y軸驅(qū)動(dòng)軌傳動(dòng)的移動(dòng)范圍往往會(huì)超出機(jī)臺(tái)本身,且背光模組的尺寸越大越明顯,因此已知測試機(jī)對(duì)于空間的占用很大。
      實(shí)用新型內(nèi)容本實(shí)用新型所要解決的技術(shù)問題,是已知背光模組檢測機(jī)的驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)會(huì)造成測試頭與承載架的移動(dòng)范圍過大,以致于測試機(jī)需要占用較大空間的缺點(diǎn)。
      為了達(dá)到上述目的,本實(shí)用新型提供了一種背光模組檢測機(jī),其包括一測試頭驅(qū)動(dòng)裝置,包含有相互組合的Y軸驅(qū)動(dòng)軌與X軸驅(qū)動(dòng)軌,該Y軸驅(qū)動(dòng)軌可以驅(qū)動(dòng)該X軸驅(qū)動(dòng)軌在Y軸方向直線移動(dòng);該X軸驅(qū)動(dòng)軌上設(shè)置一移動(dòng)座,并且能驅(qū)動(dòng)該移動(dòng)座在X軸方向直線移動(dòng);一第一回轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu),設(shè)置在該測試頭驅(qū)動(dòng)裝置的移動(dòng)座上;一測試頭,設(shè)在所述移動(dòng)座上,該測試頭連接于該第一回轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)而可被驅(qū)動(dòng)在水平角方向往復(fù)擺動(dòng);一承載架驅(qū)動(dòng)裝置,包含有相互組合的X軸驅(qū)動(dòng)軌與Z軸導(dǎo)架,該X軸驅(qū)動(dòng)軌可以驅(qū)動(dòng)該Z軸導(dǎo)架在Z軸方向直線移動(dòng),該Z軸導(dǎo)架設(shè)有Z軸驅(qū)動(dòng)軌,且該Z軸驅(qū)動(dòng)軌可以和該Z軸導(dǎo)架相對(duì)移動(dòng);一第二回轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu),設(shè)在所述承載架驅(qū)動(dòng)裝置的Z軸驅(qū)動(dòng)軌;一承載架,連接于該第二回轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu),借由該第二回轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)驅(qū)動(dòng)該承載架在仰角方向旋轉(zhuǎn)。
      本實(shí)用新型中所述Y軸驅(qū)動(dòng)軌包含有兩組,該兩組Y軸驅(qū)動(dòng)軌平行地設(shè)置,彼此之間以連動(dòng)軸連接及聯(lián)軸器連接,借以使兩組Y軸驅(qū)動(dòng)軌同步作動(dòng);所述Z軸導(dǎo)架及Z軸驅(qū)動(dòng)軌包含有兩組且平行地設(shè)置,所述座體設(shè)在該兩組Z軸驅(qū)動(dòng)軌之間;所述第二回轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)包括有一設(shè)在該Z軸驅(qū)動(dòng)軌的座體、一設(shè)在該座體的轉(zhuǎn)向馬達(dá),以及設(shè)在該座體內(nèi)部的齒輪機(jī)構(gòu),該座體連接于該承載架,該轉(zhuǎn)向馬達(dá)設(shè)有一主動(dòng)齒輪,該齒輪機(jī)構(gòu)設(shè)有一被動(dòng)齒輪,該主動(dòng)齒輪與被動(dòng)齒輪之間以時(shí)規(guī)皮帶連接。
      換言之,本實(shí)用新型提供了一種背光模組檢測機(jī),其包括有可以在二維方向直線移動(dòng),以及在水平角方向旋轉(zhuǎn)的測試頭,搭配可以在二維方向直線移動(dòng),以及在仰角方向旋轉(zhuǎn)的承載架,使測試頭對(duì)固定于承載架上的背光模組進(jìn)行檢測時(shí),承載架可以在直線移動(dòng)距離較小的條件下,適當(dāng)?shù)嘏浜蠝y試頭的水平旋轉(zhuǎn)角度而檢測背光模組上的特定點(diǎn)位置,因而能借由較小體積的測試機(jī)達(dá)到檢測較大尺寸背光模組的目的,從而測試機(jī)所占用的空間也較小。
      本實(shí)用新型的技術(shù)手段,是在測試機(jī)設(shè)置一測試頭驅(qū)動(dòng)裝置與一承載架驅(qū)動(dòng)裝置,該測試頭驅(qū)動(dòng)裝置包含有相互組合的Y軸驅(qū)動(dòng)軌與X軸驅(qū)動(dòng)軌,該Y軸驅(qū)動(dòng)軌可以驅(qū)動(dòng)該X軸驅(qū)動(dòng)軌在Y軸方向直線移動(dòng);該X軸驅(qū)動(dòng)軌上設(shè)置一移動(dòng)座,并且能驅(qū)動(dòng)該移動(dòng)座在X軸方向直線移動(dòng);所述移動(dòng)座上設(shè)置一第一回轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu),再于該移動(dòng)座上設(shè)置一測試頭,該測試頭連接于該第一回轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)而可被驅(qū)動(dòng)在水平角方向往復(fù)擺動(dòng)。所述承載架驅(qū)動(dòng)裝置包含有相互組合的X軸驅(qū)動(dòng)軌與Z軸導(dǎo)架,該X軸驅(qū)動(dòng)軌可以驅(qū)動(dòng)該Z軸導(dǎo)架在Z軸方向直線移動(dòng),該Z軸導(dǎo)架設(shè)有Z軸驅(qū)動(dòng)軌,且該Z軸驅(qū)動(dòng)軌可以和該Z軸導(dǎo)架相對(duì)移動(dòng);所述Z軸驅(qū)動(dòng)軌設(shè)置一第二回轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu),該第二回轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)連接一承載架,借由該第二回轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)驅(qū)動(dòng)該承載架在仰角方向旋轉(zhuǎn),借以使測試頭對(duì)固定在承載架上的背光模組的光場進(jìn)行檢測。
      本實(shí)用新型針對(duì)背光模組所要檢測的標(biāo)的與順序設(shè)計(jì)計(jì)算機(jī)程序,借以控制該些驅(qū)動(dòng)軌的作動(dòng)時(shí)間,使固定在承載架上的背光模組做適當(dāng)?shù)囊莆?,且測試頭也做適當(dāng)?shù)囊莆慌c旋轉(zhuǎn),因此,背光模組不需要做大幅度的移位也能讓測試頭對(duì)其進(jìn)行檢測,換言之,整個(gè)測試機(jī)不需要占用過多的空間。


      圖1為本實(shí)用新型結(jié)構(gòu)的前視立體圖。
      圖2為本實(shí)用新型結(jié)構(gòu)的后視立體圖。
      圖3為圖2的承載架旋轉(zhuǎn)成水平狀態(tài)的立體圖。
      圖4為本實(shí)用新型的測試頭對(duì)背光模組進(jìn)行檢測的實(shí)施例俯視平面示意圖。
      圖5為本實(shí)用新型的測試頭旋轉(zhuǎn)一角度以對(duì)背光模組進(jìn)行檢測的實(shí)施例俯視平面示意圖。
      圖6為已知背光模組檢測機(jī)的立體圖。
      圖中1......測試頭驅(qū)動(dòng)裝置11......Y軸驅(qū)動(dòng)軌111......Y軸驅(qū)動(dòng)馬達(dá) 112......轉(zhuǎn)向聯(lián)軸器113......連動(dòng)軸 12......X軸驅(qū)動(dòng)軌121......X軸驅(qū)動(dòng)馬達(dá) 2......承載架驅(qū)動(dòng)裝置21......X軸驅(qū)動(dòng)軌211......X軸驅(qū)動(dòng)馬達(dá)22......Z軸導(dǎo)架 221......Z軸驅(qū)動(dòng)軌222......Z軸驅(qū)動(dòng)馬達(dá) 23......第二回轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)230......座體231......轉(zhuǎn)向馬達(dá)232......主動(dòng)齒輪233......被動(dòng)齒輪24......承載架 241......固定器3......測試頭31......移動(dòng)座32......第一回轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu) 4......背光模組A......背光模組承載裝置 A1......Y軸驅(qū)動(dòng)軌A2......X軸驅(qū)動(dòng)軌A3......承載架B......測試頭驅(qū)動(dòng)裝置B1......搖臂B2......懸臂 B3......馬達(dá)C......測試頭具體實(shí)施方式
      以下配合附圖及組件符號(hào)對(duì)本實(shí)用新型的實(shí)施方式做更詳細(xì)的說明,以使熟悉該技術(shù)領(lǐng)域的技術(shù)人員在研讀本說明書后能據(jù)以實(shí)施。
      圖1與圖2顯示本實(shí)用新型的測試機(jī)從前方與后方兩種角度所顯示出來的實(shí)施例立體圖;從圖中可以看出本實(shí)用新型包含有一測試頭驅(qū)動(dòng)裝置1與一承載架驅(qū)動(dòng)裝置2;其中,該測試頭驅(qū)動(dòng)裝置1的較佳實(shí)施例包括有平行設(shè)在機(jī)架相對(duì)兩側(cè)的Y軸驅(qū)動(dòng)軌11,以及跨設(shè)在該兩組Y軸驅(qū)動(dòng)軌11上的X軸驅(qū)動(dòng)軌12;所述Y軸驅(qū)動(dòng)軌11是一種直線運(yùn)動(dòng)軌道,兩者之間以一連動(dòng)軸113及兩組轉(zhuǎn)向聯(lián)軸器112連接,亦即,每一組聯(lián)軸器112分別與該連動(dòng)軸113的一端及一組Y軸驅(qū)動(dòng)軌11的傳動(dòng)螺桿連接,其中一聯(lián)軸器112則設(shè)置一Y軸驅(qū)動(dòng)馬達(dá)111,借由該Y軸驅(qū)動(dòng)馬達(dá)111作動(dòng)時(shí)同步帶動(dòng)該兩組Y軸驅(qū)動(dòng)軌11直線運(yùn)動(dòng)。
      所述X軸驅(qū)動(dòng)軌12具有相同于Y軸驅(qū)動(dòng)軌11的結(jié)構(gòu),只是,該X軸驅(qū)動(dòng)軌12與Y軸驅(qū)動(dòng)軌11相互垂直;X軸驅(qū)動(dòng)軌12的兩端被設(shè)置于Y軸驅(qū)動(dòng)軌11上,因而Y軸驅(qū)動(dòng)軌11作動(dòng)時(shí)直接帶動(dòng)該X軸驅(qū)動(dòng)軌12在Y軸方向直線運(yùn)動(dòng)。X軸驅(qū)動(dòng)軌12的一端設(shè)有一X軸驅(qū)動(dòng)馬達(dá)121,以及在X軸驅(qū)動(dòng)軌12上設(shè)置一移動(dòng)座31,所述X軸驅(qū)動(dòng)馬達(dá)121作動(dòng)時(shí),直接驅(qū)動(dòng)該移動(dòng)座31沿著X軸方向直線移位。該移動(dòng)座31上則設(shè)置一第一回轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)32與一用來檢測背光模組的測試頭3,該測試頭3還與第一回轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)32連接,得以由該第一回轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)32驅(qū)動(dòng)測試頭3在水平角的方向旋轉(zhuǎn)。該第一回轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)32是由數(shù)個(gè)齒輪組構(gòu)而成,由于并非本實(shí)用新型的訴求重點(diǎn),故不予詳加說明。
      所述承載架驅(qū)動(dòng)裝置2被設(shè)置于機(jī)架的另一位置,其包括有一X軸驅(qū)動(dòng)軌21與Z軸導(dǎo)架22,Z軸導(dǎo)架22設(shè)在X軸驅(qū)動(dòng)軌21上面,并且Z軸方向(即垂直方向)往上延伸;該X軸驅(qū)動(dòng)軌21設(shè)有一X軸驅(qū)動(dòng)馬達(dá)211,該X軸驅(qū)動(dòng)馬達(dá)211作動(dòng)時(shí)可以帶動(dòng)該Z軸導(dǎo)架22沿著X軸驅(qū)動(dòng)軌21移動(dòng)。所述Z軸導(dǎo)架22包括有兩組,并且彼此平行地設(shè)在該X軸驅(qū)動(dòng)軌21上,每一Z軸導(dǎo)架22均配合一Z軸驅(qū)動(dòng)軌221,兩Z軸驅(qū)動(dòng)軌221之間連接一Z軸驅(qū)動(dòng)馬達(dá)222,該Z軸驅(qū)動(dòng)馬達(dá)222可以同時(shí)帶動(dòng)該兩組Z軸驅(qū)動(dòng)軌221同步在Z軸方向直線移動(dòng)。所述兩組Z軸驅(qū)動(dòng)軌221之間還設(shè)置一第二回轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)23;所述第二回轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)23包括有一設(shè)在該Z軸驅(qū)動(dòng)軌221的座體230、一設(shè)在該座體230的轉(zhuǎn)向馬達(dá)231,以及設(shè)在該座體230內(nèi)部的齒輪機(jī)構(gòu)(圖中未顯示),該座體230還連接一用來放置并固定背光模組4的承載架24。該轉(zhuǎn)向馬達(dá)231設(shè)有一主動(dòng)齒輪232,座體230內(nèi)的齒輪機(jī)構(gòu)連接有一被動(dòng)齒輪233,該主動(dòng)齒輪232與被動(dòng)齒輪233之間以時(shí)規(guī)皮帶連接;轉(zhuǎn)向馬達(dá)231作動(dòng)時(shí),得以經(jīng)由時(shí)規(guī)皮帶與齒輪機(jī)構(gòu)驅(qū)動(dòng)該承載架24在仰角方向旋轉(zhuǎn)。本實(shí)用新型的較佳實(shí)施例,是利用轉(zhuǎn)向馬達(dá)231帶動(dòng)承載架24做九十度的角度范圍內(nèi)旋轉(zhuǎn),使承載架24可以旋轉(zhuǎn)成水平狀態(tài)(如圖3所示),以便于放置等待檢測的背光模組4,再利用設(shè)在承載架24周邊的固定器241將背光模組固定;或是將承載架24旋轉(zhuǎn)成垂直狀態(tài)(如圖1所示),以供測試頭3對(duì)背光模組4進(jìn)行光學(xué)檢測。
      如圖4所示,本實(shí)用新型的測試機(jī)對(duì)背光模組的檢測方式,是利用承載架驅(qū)動(dòng)裝置2的X軸驅(qū)動(dòng)軌21與Z軸驅(qū)動(dòng)軌221控制已固定于承載架24上的背光模組在X軸與Z軸方向移動(dòng);另外利用測試頭驅(qū)動(dòng)裝置1的X軸驅(qū)動(dòng)軌12與Y軸驅(qū)動(dòng)軌11控制測試頭3沿著X軸與Y軸方向移動(dòng),進(jìn)而使測試頭3的鏡頭對(duì)準(zhǔn)背光模組4上的待測點(diǎn)進(jìn)行檢測。本實(shí)用新型的特征,在于進(jìn)行檢測時(shí),背光模組4僅做直線移動(dòng),而測試頭3則可以做直線與旋轉(zhuǎn)運(yùn)動(dòng),進(jìn)而使投射出的雷射光與背光模組4垂直或具有夾角;此外,本實(shí)用新型的另一特點(diǎn)在于當(dāng)承載架24上的背光模組被沿著X軸方向移位到適當(dāng)位置時(shí),可以不再讓承載架24移動(dòng),而是借由第一回轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)32控制測試頭3在水平角度旋轉(zhuǎn)(如圖5所示),讓測試頭3的鏡頭仍然能對(duì)準(zhǔn)背光模組的待測點(diǎn)進(jìn)行檢測,如此能避免承載架的直線運(yùn)動(dòng)距離過長造成測試機(jī)必須占用過大空間的問題。
      以上所述者僅為用以解釋本實(shí)用新型的較佳實(shí)施例,并非企圖具以對(duì)本實(shí)用新型作任何形式上的限制,因此,凡有在相同的創(chuàng)作精神下所作有關(guān)本實(shí)用新型的任何修飾或變更,都仍應(yīng)包括在本實(shí)用新型意圖保護(hù)的范疇。
      權(quán)利要求1.一種背光模組檢測機(jī),其特征在于包括一測試頭驅(qū)動(dòng)裝置,包含有相互組合的Y軸驅(qū)動(dòng)軌與X軸驅(qū)動(dòng)軌,該Y軸驅(qū)動(dòng)軌可以驅(qū)動(dòng)該X軸驅(qū)動(dòng)軌在Y軸方向直線移動(dòng);該X軸驅(qū)動(dòng)軌上設(shè)置一在X軸方向被X軸驅(qū)動(dòng)軌驅(qū)動(dòng)的沿直線移動(dòng)的移動(dòng)座;一第一回轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu),設(shè)置在該測試頭驅(qū)動(dòng)裝置的移動(dòng)座上;一測試頭,設(shè)在所述移動(dòng)座上,該測試頭連接于該第一回轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)而可被驅(qū)動(dòng)在水平角方向往復(fù)擺動(dòng);一承載架驅(qū)動(dòng)裝置,包含有相互組合的X軸驅(qū)動(dòng)軌與Z軸導(dǎo)架,該X軸驅(qū)動(dòng)軌可以驅(qū)動(dòng)該Z軸導(dǎo)架在Z軸方向直線移動(dòng),該Z軸導(dǎo)架設(shè)有Z軸驅(qū)動(dòng)軌,且該Z軸驅(qū)動(dòng)軌可以和該Z軸導(dǎo)架相對(duì)移動(dòng);一第二回轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu),設(shè)在所述承載架驅(qū)動(dòng)裝置的Z軸驅(qū)動(dòng)軌;一承載架,連接于驅(qū)動(dòng)該承載架在仰角方向旋轉(zhuǎn)的該第二回轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)。
      2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的背光模組檢測機(jī),其特征在于所述Y軸驅(qū)動(dòng)軌包含有兩組,該兩組Y軸驅(qū)動(dòng)軌平行地設(shè)置,彼此之間以連動(dòng)軸連接及聯(lián)軸器連接,使兩組Y軸驅(qū)動(dòng)軌同步作動(dòng)。
      3.根據(jù)權(quán)利要求2所述的背光模組檢測機(jī),其特征在于所述Z軸導(dǎo)架及Z軸驅(qū)動(dòng)軌包含有兩組且平行地設(shè)置,所述第二回轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)含有一座體,并設(shè)在該兩組Z軸驅(qū)動(dòng)軌之間。
      4.根據(jù)權(quán)利要求3所述的背光模組檢測機(jī),其特征在于所述第二回轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)還包括有一設(shè)在該座體的轉(zhuǎn)向馬達(dá),以及設(shè)在該座體內(nèi)部的齒輪機(jī)構(gòu),該座體連接于該承載架,該轉(zhuǎn)向馬達(dá)設(shè)有一主動(dòng)齒輪,該齒輪機(jī)構(gòu)設(shè)有一被動(dòng)齒輪,該主動(dòng)齒輪與被動(dòng)齒輪之間以時(shí)規(guī)皮帶連接。
      專利摘要本實(shí)用新型涉及一種背光模組檢測機(jī),其包括有一測試頭驅(qū)動(dòng)裝置,包含有相互組合的Y軸驅(qū)動(dòng)軌與X軸驅(qū)動(dòng)軌,該Y軸驅(qū)動(dòng)軌可以驅(qū)動(dòng)該X軸驅(qū)動(dòng)軌在Y軸方向直線移動(dòng);該X軸驅(qū)動(dòng)軌上設(shè)置一在X軸方向被X軸驅(qū)動(dòng)軌驅(qū)動(dòng)的沿直線移動(dòng)的移動(dòng)座;一第一回轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu),設(shè)置在該測試頭驅(qū)動(dòng)裝置的移動(dòng)座上;一測試頭,設(shè)在所述移動(dòng)座上,該測試頭連接于該第一回轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu);一承載架驅(qū)動(dòng)裝置,包含有相互組合的X軸驅(qū)動(dòng)軌與Z軸導(dǎo)架,該X軸驅(qū)動(dòng)軌可以驅(qū)動(dòng)該Z軸導(dǎo)架在Z軸方向直線移動(dòng),該Z軸導(dǎo)架設(shè)有Z軸驅(qū)動(dòng)軌;一第二回轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu),設(shè)在所述承載架驅(qū)動(dòng)裝置的Z軸驅(qū)動(dòng)軌;一承載架,連接于該第二回轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)。本實(shí)用新型解決了測試機(jī)需要占用較大空間的缺點(diǎn)。
      文檔編號(hào)G01J1/00GK2886558SQ200520142670
      公開日2007年4月4日 申請(qǐng)日期2005年12月8日 優(yōu)先權(quán)日2005年12月8日
      發(fā)明者林堃煌 申請(qǐng)人:廠長科技有限公司
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