專利名稱：發(fā)動機測試臺架的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實用新型涉及一種發(fā)動機測試臺架，確切的說是一種發(fā)動機傾斜測試臺架。
背景技術(shù)：
眾所周知，一種成熟的發(fā)動機產(chǎn)品都必須經(jīng)過多輪的發(fā)動機機械開發(fā)試驗測試。目前，在發(fā)動機的機械開發(fā)試驗中，發(fā)動機的冷卻功能試驗、機械磨擦分析試驗、氣缸墊氣體泄漏試驗及活塞高溫拉缸試驗等等，都是在水平的試驗臺架上進行試驗的，而發(fā)動機在各傾斜狀況下潤滑系統(tǒng)、冷卻系統(tǒng)、燃油供給系統(tǒng)能否正常工作，卻不能夠檢測出來。而且普通的發(fā)動機測試臺架是把安裝測功機和發(fā)動機的基座直接安裝在地基上的，這樣的裝置無法模擬發(fā)動機在各種傾斜狀態(tài)下的運轉(zhuǎn)情況。
因此，需要制造出一種既能在水平面檢測普通的發(fā)動機，又能在傾斜面檢驗發(fā)動機在各種傾斜狀況下潤滑系統(tǒng)、冷卻系統(tǒng)、燃油供給系統(tǒng)能否正常工作的發(fā)動機測試臺架。

發(fā)明內(nèi)容
本實用新型要解決的技術(shù)問題是克服現(xiàn)有技術(shù)的上述缺陷，提供一種既能在水平面又能在傾斜面檢測發(fā)動機性能的發(fā)動機測試臺架。
本實用新型提供了一種發(fā)動機測試臺架，包括底架，設(shè)置在所述底架上具有中空結(jié)構(gòu)的外架，以及設(shè)置在所述外架中空結(jié)構(gòu)內(nèi)的內(nèi)架，一液壓傳動機構(gòu)連接于所述的外架和內(nèi)架中，在所述的外架與底架的連接位置上設(shè)有一橫軸，所述的外架在所述的液壓傳動機構(gòu)的驅(qū)動下繞所述的橫軸轉(zhuǎn)動，在所述的內(nèi)架兩側(cè)與所述外架的連接位置設(shè)有側(cè)銷，所述的內(nèi)架在所述的液壓傳動機構(gòu)驅(qū)動下繞所述的側(cè)銷轉(zhuǎn)動。該液壓傳動機構(gòu)可使所述的外架和內(nèi)架沿設(shè)定的軸轉(zhuǎn)動，以使所述的外架和內(nèi)架傾斜試驗人員所期望的角度。
所述的液壓傳動機構(gòu)包括外架油缸和內(nèi)架油缸，所述的外架油缸底端與所述的底架連接，其另一端的外架油缸延伸桿與所述的外架連接，所述的內(nèi)架油缸底端與所述的底架連接，其另一端的內(nèi)架油缸延伸桿與所述的內(nèi)架連接。所述的液壓傳動機構(gòu)還包括向所述液壓傳動機構(gòu)提供動力的液壓站，所述的液壓站包括依次連接的油箱、濾清器、液壓泵，所述液壓泵的出油口經(jīng)進油管和/或回油管連接，一路通過調(diào)壓閥回到油箱，以調(diào)節(jié)管路中的油壓；另一路又分為兩路，分別連接縱向液壓換向閥和橫向液壓換向閥，其中，所述的縱向液壓換向閥與所述外架油缸連接，控制外架油缸的延伸桿的伸縮；所述的橫向液壓換向閥與所述內(nèi)架油缸連接，控制內(nèi)架油缸的延伸桿的伸縮。
作為本實用新型的一種優(yōu)選方式，所述的外架油缸設(shè)有兩個，分別設(shè)置在所述的橫軸的兩側(cè)。
作為本實用新型的另一種改進，所述的外架與所述的底架的連接位置設(shè)有外架手鎖緊把，在連接位置的外架上開一內(nèi)螺紋孔，底架處開一個同樣大小或略大的圓孔，外架手鎖緊把的一端帶把柄而另一端帶外螺紋的螺栓，連接所述的外架和底架。同樣地，在所述的內(nèi)架與所述的外架的連接位置設(shè)有內(nèi)架手鎖緊把。
當(dāng)需要模擬發(fā)動機前后傾斜狀況運轉(zhuǎn)時，脫開所述外架與所述底架連接處的外架手鎖緊把，在外架油缸的驅(qū)動下，外架和內(nèi)架(內(nèi)架由內(nèi)架手鎖緊把和側(cè)銷固定在外架上)及裝在其上的發(fā)動機和測功機一起繞設(shè)在外架與底架連接處的橫軸轉(zhuǎn)動；當(dāng)需要模擬發(fā)動機左右傾斜狀況運轉(zhuǎn)時，脫開外架與內(nèi)架連接的內(nèi)架手鎖緊把，并脫開內(nèi)架其中一側(cè)(左側(cè)或右側(cè))的側(cè)銷，在內(nèi)架油缸的驅(qū)動下，內(nèi)架及裝在其上的發(fā)動機和測功機就可繞未脫開的側(cè)銷轉(zhuǎn)動。這樣，所述的測試臺架就可以實現(xiàn)模擬發(fā)動機在各種傾斜狀態(tài)下的運轉(zhuǎn)情況，從而可以檢驗發(fā)動機在各種傾斜狀況下的潤滑系統(tǒng)、冷卻系統(tǒng)、燃油供給系統(tǒng)能否正常工作。
由于采用上述的技術(shù)方案，本實用新型具有以下有益效果1、結(jié)構(gòu)簡單；2、功能多，適用范圍廣；3、操作簡便。


圖1是本實用新型發(fā)動機測試臺架示意圖；圖2是本實用新型發(fā)動機測試臺架的液壓原理圖。
結(jié)合附圖在其上標(biāo)記以下附圖標(biāo)記1-油箱；2-底架；3-外架；4-內(nèi)架；5-右側(cè)銷；6-左側(cè)銷；7-橫轉(zhuǎn)軸；8-內(nèi)架手鎖緊把；9-外架手鎖緊把；10-內(nèi)架油缸；11-外架油缸A；12-外架油缸B；13-縱向液壓換向閥；14-橫向液壓換向閥；15-調(diào)壓閥；16-液壓泵；17-油箱；18-回油管；19-濾清器；20-進油管。
具體實施方式
以下結(jié)合附圖對具體實施方式
加以說明如圖1所示，本實用新型發(fā)動機測試臺架包括底架2，設(shè)置在底架2上的中空結(jié)構(gòu)的外架3，以及設(shè)置在外架3中空結(jié)構(gòu)內(nèi)的內(nèi)架4，在外架3和內(nèi)架4中連接一液壓傳動機構(gòu)。液壓傳動機構(gòu)包括兩個外架油缸11、12和內(nèi)架油缸10，外架油缸11、12底端與底架2連接，其另一端的外架油缸11、12的延伸桿與外架3連接，延伸桿通過液壓傳動在油缸中自由伸縮。同樣地，內(nèi)架油缸10底端與底架2連接，其另一端的內(nèi)架油缸10的延伸桿與內(nèi)架4連接，在外架3與底架2的連接位置上設(shè)有一橫軸7，外架3可在液壓傳動機構(gòu)驅(qū)動下繞所述的橫軸7轉(zhuǎn)動。
在內(nèi)架4的兩側(cè)分別設(shè)有側(cè)銷(右側(cè)銷5、左側(cè)銷6)，側(cè)銷可插入設(shè)置在外架3上的銷孔中。內(nèi)架與外架的連接位置設(shè)有內(nèi)架手鎖緊把8。外架3與內(nèi)架4間通過內(nèi)架手鎖緊把8及內(nèi)架兩側(cè)的側(cè)銷5、6固定，兩個外架油缸11、12分別設(shè)置在所述的橫軸的兩側(cè)。內(nèi)架在可液壓傳動機構(gòu)驅(qū)動下繞右側(cè)銷5或左側(cè)銷6轉(zhuǎn)動。
外架3與底架2的連接位置設(shè)有外架手鎖緊把9。外架手鎖緊把9一端帶有把柄，而另一端為帶外螺紋的螺栓。
如圖2所示，液壓傳動機構(gòu)由一液壓站向其提供動力，該液壓站包括油箱17、濾清器19、液壓泵16、調(diào)壓閥15，與外架油缸11、12連接的縱向液壓換向閥13，與內(nèi)架油缸10連接的橫向液壓換向閥14，以及進油管20和回油管18。油從油箱17經(jīng)濾清器19過濾后，通過液壓泵16加壓后，一路經(jīng)調(diào)壓閥15流回油箱17以調(diào)節(jié)管路中的油壓；另一路分為兩路，分別流向縱向液壓換向閥13和橫向液壓換向閥14，并分別控制外架油缸11、12和內(nèi)架油缸10內(nèi)的延伸桿的伸縮。
在使用時，當(dāng)發(fā)動機測試臺架需要作縱向傾斜(外架3繞橫軸7轉(zhuǎn))時，松開外架手鎖緊把9，在兩個外架油缸11、12驅(qū)動下，繞底架2的橫軸7作縱向上、下轉(zhuǎn)動傾斜；內(nèi)架4是測功機和發(fā)動機的安裝平臺，裝在外架里面，當(dāng)發(fā)動機測試臺架需要作橫向傾斜(內(nèi)架4繞固定的側(cè)銷5或6轉(zhuǎn)動)時，把一側(cè)的插銷插入銷孔鎖緊而另一側(cè)插鎖則松開，在內(nèi)架油缸10驅(qū)動下，繞左側(cè)銷6或右側(cè)銷5作橫向轉(zhuǎn)動傾斜。這樣，將發(fā)動機置于本實用新型發(fā)動機測試臺架上，在標(biāo)定轉(zhuǎn)速負(fù)荷下，按兩種不同的機油面情況(機油面下限和上限)在各種不同的傾斜狀況下標(biāo)定負(fù)荷運行一定時間，待發(fā)動機穩(wěn)定運轉(zhuǎn)后，記錄發(fā)動機的各種參數(shù)，包括(發(fā)動機負(fù)荷、傾斜度(方向及角度)、機油空氣含量、泄漏負(fù)載(竄氣量負(fù)載)、竄氣量、機油壓力、冷卻水溫度、機油溫度)，與傾斜前對比，就可以考核發(fā)動機在各種傾斜狀況下的燃油系統(tǒng)、冷卻系統(tǒng)、潤滑系統(tǒng)能否正常工作。
本實用新型中用于安裝測功機及發(fā)動機的內(nèi)外架均為中空結(jié)構(gòu)，在液壓傳動機構(gòu)的驅(qū)動下，此裝置可繞橫軸或繞左、右側(cè)銷轉(zhuǎn)動，這樣，發(fā)動機就可以實現(xiàn)模擬在各種傾斜狀態(tài)下的運轉(zhuǎn)情況，從而可以檢驗發(fā)動機在各種傾斜狀況下的潤滑系統(tǒng)、冷卻系統(tǒng)、燃油供給系統(tǒng)能否正常工作。
最后應(yīng)說明的是以上實施例僅用以說明本實用新型而并非限制本實用新型所描述的技術(shù)方案；因此，盡管本說明書參照上述的各個實施例對本實用新型已進行了詳細(xì)的說明，但是，本領(lǐng)域的普通技術(shù)人員應(yīng)當(dāng)理解，仍然可以對本實用新型進行修改或等同替換；而一切不脫離本實用新型的精神和范圍的技術(shù)方案及其改進，其均應(yīng)涵蓋在本實用新型的權(quán)利要求范圍中。
權(quán)利要求1.一種發(fā)動機測試臺架，包括底架，其特征在于設(shè)置在所述底架上具有中空結(jié)構(gòu)的外架，以及設(shè)置在所述外架中空結(jié)構(gòu)內(nèi)的內(nèi)架，在所述的外架和內(nèi)架中連接一液壓傳動機構(gòu)；在所述的外架與底架的連接位置上設(shè)有一橫軸，所述的外架在所述的液壓傳動機構(gòu)的驅(qū)動下繞所述的橫軸轉(zhuǎn)動，在所述的內(nèi)架兩側(cè)與所述外架的連接位置設(shè)有側(cè)銷，所述的內(nèi)架在所述的液壓傳動機構(gòu)驅(qū)動下繞所述的側(cè)銷轉(zhuǎn)動。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的發(fā)動機測試臺架，其特征在于所述的液壓傳動機構(gòu)包括外架油缸和內(nèi)架油缸，所述的外架油缸底端與所述的底架連接，其另一端的外架油缸延伸桿與所述的外架連接，所述的內(nèi)架油缸底端與所述的底架連接，其另一端的內(nèi)架油缸延伸桿與所述的內(nèi)架連接。
3.根據(jù)權(quán)利要求2所述的發(fā)動機測試臺架，其特征在于所述的外架油缸設(shè)有兩個，分別設(shè)置在所述的橫軸的兩側(cè)。
4.根據(jù)權(quán)利要求2所述的發(fā)動機測試臺架，其特征在于液壓傳動機構(gòu)還包括向所述液壓傳動機構(gòu)提供動力的液壓站，所述的液壓站包括通過進油管和/或回油管依次連接的油箱、濾清器、液壓泵、調(diào)壓閥，以及分別與液壓泵連接的縱向液壓換向閥和橫向液壓換向閥，所述的縱向液壓換向閥與所述外架油缸連接，所述橫向液壓換向閥與內(nèi)架油缸連接，所述的液壓站可分別控制所述外架油缸和內(nèi)架油缸內(nèi)的延伸桿的伸縮。
5.根據(jù)權(quán)利要求1所述的發(fā)動機測試臺架，其特征在于所述的外架與所述的底架通過外架手鎖緊把固定，所述的外架手鎖緊把的一端帶有把柄，而另一端為帶外螺紋的螺栓。
6.根據(jù)權(quán)利要求1所述的發(fā)動機測試臺架，其特征在于所述的外架與所述的內(nèi)架通過內(nèi)架手鎖緊把固定。
專利摘要本實用新型公開了一種發(fā)動機測試臺架，包括底架，設(shè)置在所述底架上的中空結(jié)構(gòu)的外架，以及設(shè)置在所述外架中空結(jié)構(gòu)內(nèi)的內(nèi)架，在所述的外架和內(nèi)架中連接一液壓傳動機構(gòu)；在所述的外架與底架的連接位置上設(shè)有一橫軸，所述的外架在所述的液壓傳動機構(gòu)的驅(qū)動下繞所述的橫軸轉(zhuǎn)動；在外架與內(nèi)架的連接位置上還設(shè)有左、右側(cè)銷，所述內(nèi)架在液壓傳動機構(gòu)的驅(qū)動下可以繞所述的左、右側(cè)銷轉(zhuǎn)動。本實用新型旨在提供一種結(jié)構(gòu)簡單、功能多、適用范圍廣、操作簡便的發(fā)動機測試臺架。本實用新型可廣泛應(yīng)用于各類發(fā)動機制造工業(yè)領(lǐng)域中。
文檔編號G01M15/05GK2890879SQ20062001806
公開日2007年4月18日 申請日期2006年3月29日 優(yōu)先權(quán)日2006年3月29日
發(fā)明者楊鳳珍, 梁超榮 申請人:廣西玉柴機器股份有限公司