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      一種車載gps接收終端的殼體的制作方法

      文檔序號(hào):6119708閱讀:175來源:國(guó)知局
      專利名稱:一種車載gps接收終端的殼體的制作方法
      技術(shù)領(lǐng)域
      本實(shí)用新型涉及一種全球定位系統(tǒng)GPS接收終端,具體說是一種車載GPS接收終端的殼體結(jié)構(gòu)的改進(jìn)。
      背景技術(shù)
      GPS是衛(wèi)星測(cè)時(shí)測(cè)距導(dǎo)航/全球定位系統(tǒng)的簡(jiǎn)稱,該系統(tǒng)是以衛(wèi)星為基礎(chǔ)的無線電導(dǎo)航定位系統(tǒng)。GPS系統(tǒng)主要有空間星座、地面監(jiān)控和用戶終端接收設(shè)備三大部分。GPS的用戶設(shè)備主要由接收機(jī)硬件和處理軟件組成。用戶通過用戶設(shè)備接收GPS衛(wèi)星信號(hào),經(jīng)信號(hào)處理而獲得用戶位置、速度等信息,最終實(shí)現(xiàn)利用GPS進(jìn)行導(dǎo)航和定位的目的。GPS衛(wèi)星接收機(jī)種類很多,根據(jù)用途分為車載式、船載式、機(jī)載式、星載式、彈載式等。在本實(shí)用新型設(shè)計(jì)完成之前,市場(chǎng)上所銷售的或在使用中的車載GPS接收終端殼體一般采用在殼體外部設(shè)有安裝孔或安裝導(dǎo)槽,通過螺釘固體于車體。這種設(shè)計(jì)結(jié)構(gòu),安裝不是很方便。另外,市場(chǎng)上所銷售的或在使用中的車載GPS接收終端殼體內(nèi)一般不設(shè)有GPS天線的安裝槽,一般采用GPS天線獨(dú)立于GPS接收終端殼體外置安裝的辦法。從結(jié)構(gòu)上來看,現(xiàn)有的GPS天線安裝不緊湊,需要額外的安裝工作。在本實(shí)用新型設(shè)計(jì)完成之前,未見到有與本實(shí)用新型結(jié)構(gòu)相同的車載GPS接收終端的殼體在文獻(xiàn)中有記載,未見到有與本實(shí)用新型結(jié)構(gòu)相同的車載GPS接收終端的殼體的GPS接收終端在市場(chǎng)上有銷售,或在人們的日常生活中使用。

      發(fā)明內(nèi)容
      為了克服現(xiàn)有的GPS接收終端殼體外部設(shè)有安裝孔或安裝導(dǎo)槽,通過螺釘固體于車體,安裝不方便,以及天線獨(dú)立于GPS接收終端殼體外置安裝,天線安裝不緊湊的缺陷,本實(shí)用新型的目的在于提供一種車載GPS接收終端的殼體結(jié)構(gòu),使其不需要在殼體外設(shè)置安裝孔或安裝導(dǎo)槽,通過螺釘固定于車體,也不需要將GPS天線獨(dú)立設(shè)置于殼體之外,實(shí)現(xiàn)便于安裝,安裝緊湊的目的。
      為實(shí)現(xiàn)上述目的,本實(shí)用新型采用下述技術(shù)方案一種車載GPS接收終端的殼體,由上、下緊密配合的塑料制成的上蓋體和下蓋體組成,上蓋體的內(nèi)壁設(shè)有印制電路板安裝柱和電池安裝槽及其固定柱,所說的上蓋體的內(nèi)表面設(shè)有GPS天線安裝槽,在GPS天線安裝槽的外側(cè)設(shè)有天線蓋板固定柱,所說的下蓋體的內(nèi)表面設(shè)有磁塊安裝槽,磁塊安裝槽的外側(cè),設(shè)有磁塊倉(cāng)蓋板固定柱。
      在上述技術(shù)方案中,所說的GPS天線安裝槽是由與上蓋體為一體的,凸出于上蓋體內(nèi)表面的,呈矩形的,四周呈封閉狀的安裝槽所構(gòu)成,所說的磁塊安裝槽是由與下蓋體為一體的,凸出于下蓋體內(nèi)表面的,呈矩形,四周呈封閉狀的磁塊安裝槽構(gòu)成。
      在上述技術(shù)方案中,所說的上蓋體和下蓋體之間,通過上蓋體一側(cè)壁高且設(shè)有凸肩,另一側(cè)壁低且設(shè)有凹槽,對(duì)應(yīng)的下蓋體一側(cè)壁低且設(shè)有凹槽,另一側(cè)壁高且設(shè)有凸肩,上蓋體和下蓋體之間實(shí)現(xiàn)緊密配合,在所說的凹槽內(nèi)設(shè)有可以充滿凹槽空間的密封圈。
      在上述技術(shù)方案中,所說的密封圈是由硅膠制成。
      在上述技術(shù)方案中,在所說的磁塊安裝槽的外側(cè)設(shè)有若干與下蓋體為一體的,與下蓋體內(nèi)表面相應(yīng)的內(nèi)側(cè)相連接的加強(qiáng)筋。
      在上述技術(shù)方案中,所說的上蓋體一側(cè)壁設(shè)有接口孔。
      本實(shí)用新型有如下積極效果由于本實(shí)用新型采用了上述結(jié)構(gòu),它可以通過固定安裝在GPS接收終端殼體內(nèi)的磁塊,直接吸附于車體之上,從而實(shí)現(xiàn)不需要在殼體外設(shè)置安裝孔或安裝導(dǎo)槽,通過螺釘固定于車體,減少了麻煩,便于安裝,另外由于在上蓋體的內(nèi)表面設(shè)有GPS天線安裝槽,安裝槽內(nèi)通過天線固定板固定有GPS天線,因此可以實(shí)現(xiàn)不需要將GPS天線獨(dú)立設(shè)置于殼體之外,安裝緊湊,同時(shí)還由于采取了密封的措施,可以實(shí)現(xiàn)防水,防震等效果。


      以下結(jié)合附圖和實(shí)施例對(duì)本實(shí)用新型作進(jìn)一步說明。
      圖1是本實(shí)用新型實(shí)施例1所包括的上蓋體和下蓋體以及內(nèi)部零部件安裝關(guān)系示意圖;圖2是本實(shí)用新型實(shí)施例1的上蓋體與下蓋體閉合時(shí)的外觀示意圖;圖3是本實(shí)用新型實(shí)施例1所包括的上蓋體結(jié)構(gòu)示意圖。
      在圖中,1是上蓋體,2是接口套,3是接口套密封蓋,4是嵌件,5是天線蓋板,6是開關(guān),7是充電插口,8是發(fā)光二極管,9是高效電池,10是電池壓板,11是印制電路板,12是印制電路板螺釘,13是磁塊倉(cāng)蓋板,14是磁塊,15是密封圈,16是下蓋體,102是電池安裝槽,103是固定柱,104是GPS天線安裝槽,105是天線蓋板固定柱,106是接口孔,161是磁塊安裝槽,162是磁塊倉(cāng)蓋板固定柱,163是加強(qiáng)筋。
      具體實(shí)施例實(shí)施例1一種車載GPS接收終端的殼體,由上、下緊密配合的塑料制成的上蓋體(1)和下蓋體(16)組成,上蓋體(1)的內(nèi)壁設(shè)有印制電路板安裝柱和電池安裝槽(102)及其固定柱(103),所說的上蓋體(1)的內(nèi)表面設(shè)有GPS天線安裝槽(104),在GPS天線安裝槽(104)的外側(cè)設(shè)有天線蓋板固定柱(105),所說的下蓋體(16)的內(nèi)表面設(shè)有磁塊安裝槽(161),磁塊安裝槽(161)的外側(cè),設(shè)有磁塊倉(cāng)蓋板固定柱(162),GPS天線安裝槽(104)是由與上蓋體(1)為一體的,凸出于上蓋體(1)內(nèi)表面的,呈矩形的,四周呈封閉狀的安裝槽所構(gòu)成,所說的磁塊安裝槽(161)是由與下蓋體(16)為一體的,凸出于下蓋體(16)內(nèi)表面的,呈矩形,四周呈封閉狀的磁塊安裝槽構(gòu)成,所說的上蓋體(1)和下蓋體(16)之間,通過上蓋體(1)一側(cè)壁高且設(shè)有凸肩,另一側(cè)壁低且設(shè)有凹槽,對(duì)應(yīng)的下蓋體(16)一側(cè)壁低且設(shè)有凹槽,另一側(cè)壁高且設(shè)有凸肩,上蓋體(1)和下蓋體(16)之間實(shí)現(xiàn)緊密配合,在所說的凹槽內(nèi)設(shè)有可以充滿凹槽空間的密封圈(15),所說的密封圈(15)是由硅膠制成,在所說的磁塊安裝槽(161)的外側(cè)設(shè)有若干與下蓋體(16)為一體的,與下蓋體(16)內(nèi)表面相應(yīng)的內(nèi)側(cè)相連接的加強(qiáng)筋(163),所說的上蓋體(1)一側(cè)壁設(shè)有接口孔(106)。
      將磁塊(14)用螺釘,通過磁塊倉(cāng)蓋板固定柱(162)將磁塊倉(cāng)蓋板(13)固定在下蓋板(16)的磁塊安裝槽(161)內(nèi),將電池(9)通過電池壓板(10)固定在上蓋板(1)的電池安裝槽(102)內(nèi),將GPS天線通過天線蓋板(5)固定在上蓋板(1)的GPS天線安裝槽(104)內(nèi),將印制電路板及其附屬接口固定在安裝柱上,將上蓋體(1)和下蓋體(16)以及密封圈(15)緊密扣合,并用螺絲擰緊。
      權(quán)利要求1.一種車載GPS接收終端的殼體,由上、下緊密配合的塑料制成的上蓋體(1)和下蓋體(16)組成,其特征在于所說的上蓋體(1)的內(nèi)表面設(shè)有GPS天線安裝槽(104),在GPS天線安裝槽(104)的外側(cè)設(shè)有天線蓋板固定柱(105),所說的下蓋體(16)的內(nèi)表面設(shè)有磁塊安裝槽(161),磁塊安裝槽(161)的外側(cè),設(shè)有磁塊倉(cāng)蓋板固定柱(162)。
      2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的車載GPS接收終端的殼體,其特征在于所說的GPS天線安裝槽(104)是由與上蓋體(1)為一體的,凸出于上蓋體(1)內(nèi)表面的,呈矩形的,四周呈封閉狀的安裝槽所構(gòu)成,所說的磁塊安裝槽(161)是由與下蓋體(16)為一體的,凸出于下蓋體(16)內(nèi)表面的,呈矩形,四周呈封閉狀的磁塊安裝槽構(gòu)成。
      3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的車載GPS接收終端的殼體,其特征在于所說的上下緊密配合的上蓋體(1)和下蓋體(16),是通過上蓋體(1)一側(cè)壁高且設(shè)有凸肩,另一側(cè)壁低且設(shè)有凹槽,對(duì)應(yīng)的下蓋體(16)一側(cè)壁低且設(shè)有凹槽,另一側(cè)壁高且設(shè)有凸肩,上蓋體(1)和下蓋體(16)之間實(shí)現(xiàn)緊密配合,在所說的凹槽內(nèi)設(shè)有可以充滿凹槽空間的密封圈(15)。
      4.根據(jù)權(quán)利要求3所述的車載GPS接收終端的殼體,其特征在于所說的密封圈(15)是由硅膠制成。
      5.根據(jù)權(quán)利要求1所述的車載GPS接收終端的殼體,其特征在于所說的磁塊安裝槽(161)的外側(cè)設(shè)有若干與下蓋體(16)為一體的,與下蓋體(16)內(nèi)表面相應(yīng)的內(nèi)側(cè)相連接的加強(qiáng)筋(163)。
      6.根據(jù)權(quán)利要求1所述的車載GPS接收終端的殼體,其特征在于所說的上蓋體(1)一側(cè)壁設(shè)有接口孔(106)。
      專利摘要本實(shí)用新型公開了一種車載GPS接收終端的殼體,由上蓋體(1)和下蓋體(16)組成,上蓋體(1)的內(nèi)表面設(shè)有GPS天線安裝槽(104),在GPS天線安裝槽(104)的外側(cè)設(shè)有天線蓋板固定柱(105),所說的下蓋體(16)的內(nèi)表面設(shè)有磁塊安裝槽(161),磁塊安裝槽(161)的外側(cè),設(shè)有磁塊倉(cāng)蓋板固定柱(162),本實(shí)用新型可以通過固定安裝在GPS接收終端殼體內(nèi)的磁塊,直接吸附于車體之上,從而實(shí)現(xiàn)便于安裝,另外由于在上蓋體的內(nèi)表面設(shè)有GPS天線安裝槽,安裝槽內(nèi)通過天線固定板固定有GPS天線,因此可以實(shí)現(xiàn)不需要將GPS天線獨(dú)立設(shè)置于殼體之外,安裝緊湊,同時(shí)還由于采取了密封的措施,可以實(shí)現(xiàn)防水,防震等效果。
      文檔編號(hào)G01S5/02GK2914110SQ20062008372
      公開日2007年6月20日 申請(qǐng)日期2006年4月26日 優(yōu)先權(quán)日2006年4月26日
      發(fā)明者曹瑞興, 王準(zhǔn) 申請(qǐng)人:愛立信浪潮無線技術(shù)有限公司
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