專利名稱：礦用電機車高壓大功率直流電度表的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實用新型屬于礦用電器儀表，特別涉及一種為直流電機車提供 能計量電量的礦用電機車高壓大功率直流電度表。
技術(shù)背景我國礦山使用大量的高壓大功率直流電機車作為運輸工具，耗電 量特別大，是能源浪費的一個電老虎，因為沒有計量儀表，造成司 乘人員缺少節(jié)能意識，在行車時該滑行節(jié)電而無意識去做，照樣帶電 運行，造成了能源的浪費。 發(fā)明內(nèi)容本實用新型的目的在于克服上述技術(shù)不足，提供一種安裝在礦用 電機車上，計量機車行駛中所用電量的礦用電機車高壓大功率直流電 度表。本實用新型解決技術(shù)問題釆用的技術(shù)方案是 一種由釆樣電路、 驅(qū)動電路和電磁式機械計數(shù)器組成的礦用電機車高壓大功率直流電 度表，其特點是在電路系統(tǒng)中設(shè)置了信號預(yù)處理電路與采樣電路連 接；模擬乘法電路與信號預(yù)處理電路連接；電平移動電路與模擬乘法 電路連接；壓頻轉(zhuǎn)換電路與電平移動電路連接；壓頻電路與電量計算電路連接。信號預(yù)處理電路包括LM324運算放大器Id、 二極管 D, D4、可變電阻Rw、 Rw2和電阻R廣R4; IQ的l腳接Rw2的l腳，2腳接R，、 R2—端，3腳接R3、 D,、 D2—端和霍耳電流傳感器的2 腳，4腳接Rw2的3腳和-15V電源，5腳接Rw2的2腳，6腳接111()、 R4的一端和R2的另一端，7腳接+15V電源；Rw,的3腳接l腳、地 和霍耳電流傳感器的l腳，R3的另一端接地和D2的另一端，D,的另 一端接+15V電源，D3的一端接+15V電源和霍耳電流傳感器的3腳， D3的另一端接D4的一端、R 、 Rm、 Ro2—端和MC1495模擬芯片模 塊IC2的9腳。模擬乘法電路包括MC1495模擬乘法模塊IC2、電阻 R廣Rn和可變電阻RW3~RW5; IC2的1腳接117的一端，2腳接R19、 R9的一端，3腳接R,2的一端，4腳接R,。一端，5腳接R6—端，6腳 接R6另一端，7腳接Rn的一端和-15V電源，8腳接Rw4的3腳，10、 11腳接R5的兩端，12腳接Rw5的3腳，13腳接Ri3的一端，14腳接 R8、 R^—端；R7、 R8、 R9另一端接+15V電源；Rn的另一端接Rw4、 Rw5的2腳和Rw的一端，Rw另一端接地和Ru—端，R,s另一端接 RW4、 Rws的1腳和R,4—端，R"另一端接+15V電源，Ru另一端接 地，Ru另一端接地，Rw3的1、 3腳接地，Rn的另一端接地。電平 移動電路包括LM324運算放大器IC3、可變電阻RW6和電阻R18~R21; IQ的l腳接Rw6的l腳，2腳R,8另一端和R^—端，3腳接1119的另 一端和R加一端，4腳接Rw6的3腳和-15V電源，5腳接Rw6的2腳， 6腳接1122—端和1121另一端，7腳接+15V電源；112()的另一地。壓頻 轉(zhuǎn)換電路包括LM331壓頻轉(zhuǎn)換模塊IC4、可變電阻RW7、電容d、 C2、電解電容C3和電阻R22 R26; IQ的l腳接6腳、1126的一端和 Q的正極，2腳接R25—端，3腳接R24—端和MC14522 X,減計數(shù)模塊IC8的6腳，4腳接地，5腳接C2、 R23—端，7腳接d—端和R22另一端，8腳接R23、 &4另一端和地；Q、 C2另一端接地，Q負(fù)極接地，R26另一端接地，R25另一端接Rw7的2腳，Rw7的l、 3腳接地。電量計算電路包括MC14522)^減計數(shù)模塊IC5 IC8、電容Ce、開關(guān) K廣Ku和電阻R29 R45; IC廣IC8的13、 16腳分別接K廣K4、 K5~K8、 K9 K12、 Jd廣K,6的一端和+15V電源，5、 11、 14、 2腳分別接K廣K4 另 一 端，R33 R30 —端、K5 K8另 一 端、R37 R34 —端、K9~K12另 一 端、 R4i R38—端、K13 K16另一端、R4廣R42 —端，4、 8腳接地，10腳 相接并接R29、 C6—端，ICs的6、 12腳分別接IC6的1、 13腳，IC6 的6、 12腳分別接IC7的1、 13腳，IC7的6、 12腳分別接ICs的l、 13腳，3腳相接并接IQ的12腳和R46的一端，C6另一端接+15V電源，R29另一端接地，R3。 R45另一端相接并接地。本實用新型的有益效果是該電度表能準(zhǔn)確的計量出列車行駛過 程中所使用的高壓大功率直流電量，促使司機提高節(jié)電意識，可節(jié)省 能源。


以下結(jié)合附圖以實施例具體說明。圖1示礦用電機車高壓大功率直流電度表電路原理圖。圖中，l-釆樣電路；2-信號預(yù)處理電路；3-模擬乘法電路；4-電 平移動電路；5-壓頻轉(zhuǎn)換電路；6-電磁式機械計數(shù)器；7-驅(qū)動電路； 8-電量計算電路；9-霍耳電流傳感器；Id、 IMrLM324運算放大器； IC2-MC1495模擬乘法模塊；IC4-LM331壓頻轉(zhuǎn)換模塊；IC5 IC8- 乂,減計數(shù)模塊；IC9-NE1555時基模塊；D廣D4、 D6、 07-二極管；TV T2-三極管；Cp C2、 C4、 Cr電容；(:3-電解電容；RW1、 Rw7-可變電阻； R01、 Ro2、 R廣R5。-電阻；K廣K^開關(guān)；具體實施方式
參照附圖， 一種礦用電機車高壓大功率直流電度表，由釆樣電路 1、驅(qū)動電路7和電磁式機械計數(shù)器6組成，其特點是在電路系統(tǒng)中 設(shè)置了信號預(yù)處理電路2與釆樣電路1連接；模擬乘法電路3與信號 預(yù)處理電路2連接；電平移動電路4與模擬乘法電路3連接；壓頻轉(zhuǎn) 換電路5與電平移動電路4連接；電量計算電路8與壓頻電路5連接。信號預(yù)處理電路2包括LM324運算放大器IC,、 二極管D廣D3、 可變電阻Rwi、 Rw2和電阻R廣R4; IQ的l腳接Rw2的l腳，2腳接 R,、 R2—端，3腳接R3、 D,、 D2—端和霍耳電流傳感器9的2腳，4 腳接Rw2的3腳和-15V電源，5腳接Rw2的2腳，6腳接Rk)、R4的 一端和R2的另一端，7腳接+15V電源；Rw!的3腳接l腳、地和霍 耳電流傳感器9的1腳，Rs的另一端接地和D2的另一端，Dt的另一 端接+15V電源，D3的一端接+15V電源和霍耳電流傳感器9的3腳， D3的另一端接D4的一端、R 、 R(h、 Ro2—端和MC1495模擬芯片模 塊IC2的9腳。模擬乘法電路3包括MC1495模擬乘法模塊IC2、電阻Rs Rn和 可變電阻Rw廣Rw5; IC2的1腳接R7的一端，2腳接1119、 119的一端， 3腳接Ru的一端，4腳接Ru)—端，5腳接R^—端，6腳接R6另一 端，7腳接Rn的一端和-15V電源，8腳接Rw4的3腳，10、 11腳接的3腳，13腳接Rn的一端，14腳接Rs、 R18 一端；R7、 R8、 R9另一端接+15V電源；Rn的另一端接R，、 RW5的 2腳和Rt6的一端，&6另 一端接地和R15 —端，R,5另 一端接RW4、 RW5 的1腳和Rm—端，R"另一端接+15V電源，R,3另一端接地，R12 另一端接地，Rw3的l、 3腳接地，Ru的另一端接地。電平移動電路4包括LM324運算放大器IC3、可變電阻R，和電 阻R『R2,; IC3的l腳接R，的l腳，2腳接R!8另 一端，3腳接R19 的另一端，4腳接Rw6的3腳和-15V電源，5腳接Rw6的2腳，6腳 接R22—端和R"另一端，7腳接+15V電源；112。的另一地。壓頻轉(zhuǎn)換電路5包括LM331壓頻轉(zhuǎn)換模塊IC4、可變電阻RW7、 電容d、 C2、電解電容Cs和電阻R22~R26; IC4的l腳接6腳、R26 的一端和C3的正極，2腳接R25—端，3腳接R24—端和MC14522)^減計數(shù)模塊IQ的6腳，4腳接地，5腳接C2、 R23—端，7腳接d一端和R22另一端，8腳接R23、 R24另一端和地；Q、 C2另一端接地， C3負(fù)極接地，R26另一端接地，R25另一端接Rw7的2腳，Rw7的l、3腳接地。電量計算電路8包括MC14522^減計數(shù)模塊IC5 IQ、電容Q、 開關(guān)K廣Ku和電阻R29 R45; IC5~IC8的13 、 16腳分別接K廣IQ、 K5~K8、 K9~K12、 Kn K^的一端和4l5V電源，5、 11、 14、 2腳分別接K廣K4 另一端、R33 R30—端、K廣Ks另一端、R" R34—端、K9 K^另一端、 R4廣R38—端、K13 K16另一端、Rt5 R42 —端，4、 8腳接地，10腳 相接并接R29、 C6—端，IQ的6、 12腳分別接IC6的1、 13腳，IC6的6、 12腳分別接IC7的1、 13腳，IC7的6、 12腳分別接IQ的1、 13腳，3腳相接并接IC8的12腳和R46的一端，Q另一端接+15V電源，R29另一端接地，R30 R45另一端相接并接地。釆樣電路1包括霍耳電流傳感器9和電阻Rpz、 Rm、 Ro2;霍耳 電流傳感器9的4腳接Rpz的一端，5腳接地；Rpz的另一端接Rm另 一端和DC1500V電源，Ro2另一端接地。驅(qū)動電路7包括NE1555時基模塊ICV三極管T,、T2、電容(34 (:6、二極管D6、 D7和電阻R46 R5。； IC9的1腳接地，2腳接C6、 R48、 D6的一端，3腳接Rs。一端，4、 8腳接D7—端，電磁式機械計數(shù)器6 的2腳、R49—端和+15V電源，5腳接Cs的一端，6、 7腳接C4一端 和R49另一端；C4、 C5另一端接地；T，的基極接R46另一端，發(fā)射極接地，集電極接C6的另一端和R47—端；R47另一端接R48、 D6另一端和+15V電源；丁2的基極接Rs。的另一端，發(fā)射極接地，集電極接 D7另一端和電磁式機械計數(shù)器6的l腳。
權(quán)利要求1、一種礦用電機車高壓大功率直流電度表，由采樣電路(1)、驅(qū)動電路(7)和電磁式機械計數(shù)器(6)組成，其特點是在電路系統(tǒng)中設(shè)置了信號預(yù)處理電路(2)與采樣電路(1)連接；模擬乘法電路(3)與信號預(yù)處理電路(2)連接；電平移動電路(4)與模擬乘法電路(3)連接；壓頻轉(zhuǎn)換電路(5)與電平移動電路(4)連接；電量計算電路(8)與壓頻電路(5)連接。
2、 根據(jù)權(quán)利要求1所述的礦用電機車高壓大功率直流電度表， 其特征在于信號預(yù)處理電路(2)包括LM324運算放大器Id、 二極 管D廣Ds、可變電阻Rw、 Rw2和電阻R廣R4; K^的l腳接Rw2的l 腳，2腳接R,、 R2—端，3腳接R3、 Dp D2—端和霍耳電流傳感器(9)的2腳，4腳接Rw2的3腳和-15V電源，5腳接Rw2的2腳，6 腳接Ru)、 R4的一端和R2的另一端，7腳接+15V電源；RW1的3腳接 l腳、地和霍耳電流傳感器9的1腳，R3的另一端接地和D2的另一 端，D!的另一端接+15V電源，Dg的一端接+15V電源和霍耳電流傳 感器9的3腳，D3的另 一端接D4的一端、Ru、R(m、Ro2 —端和MC1495 模擬芯片模塊IC2的9腳。
3、 根據(jù)權(quán)利要求1所述的礦用電機車高壓大功率直流電度表， 其特征在于模擬乘法電路(3 )包括MC1495模擬乘法模塊IC2、電阻 Rs Rn和可變電阻RW3~RW5; IC2的1腳接117的一端，2腳接R19、 R9的一端，3腳接Ri2的一端，4腳接Ru)—端，5腳接R6—端，6腳接R6另一端，7腳接Rn的一端和-15V電源，8腳接Rw4的3腳，10、 ll腳接Rs的兩端，12腳接Rw5的3腳，13腳接Ru的一端，14腳接 R8、 1118—端；R7、 R8、 R9另一端接+15V電源；Rn的另一端接Rw4、 Rw5的2腳和R,6的一端，1116另一端接地和1115—端，R,5另一端接 RW4、 Rw5的1腳和R,4—端，R,4另一端接+15V電源，1113另一端接 地，R^另一端接地，Rw3的l、 3腳接地，Rn的另一端接地。
4、 根據(jù)權(quán)利要求1所述的礦用電機車高壓大功率直流電度表， 其特征在于電平移動電路(4)包括LM324運算放大器IC3、可變電 阻Rw6和電阻R『R^; IC3的l腳接Rw6的l腳，2腳接尺18另一端， 3腳接R,9的另一端，4腳接Rw6的3腳和-15V電源，5腳接Rw6的2 腳，6腳接R22—端和R^另一端，7腳接+15V電源；112()的另一地。
5、 根據(jù)權(quán)利要求1所述的礦用電機車高壓大功率直流電度表， 其特征在于壓頻轉(zhuǎn)換電路(5)包括LM331壓頻轉(zhuǎn)換模塊IC4、可變 電阻Rw7、電容C" C2、電解電容(:3和電阻1122~1126; IQ的1腳接6 腳、R26的一端和C3的正極，2腳接R25 —端，3腳接R24 —端和 MC14522^減計數(shù)模塊IC8的6腳，4腳接地，5腳接C2、 1123—端，7腳接d—端和R22另一端，8腳接R23、 1124另一端和地；C,、 Q另一端接地，C3負(fù)極接地，R26另一端接地，R25另一端接Rw7的2腳，Rw7的1、 3腳接地。
6、 根據(jù)權(quán)利要求1所述的礦用電機車高壓大功率直流電度表， 其特征在于電量計算電路(8)包括MC14522^減計數(shù)模塊IC5 IQ、電容C6、開關(guān)K廣Kn和電阻R29 R45; IC5 IC8的13、 16腳分別接K廣IQ、 K5 K8、 K9~K12、 Ku Id6的一端和+15V電源，5、 11、 14、 2 腳分別接K廣K4另 一端、R33 R3o —端、K5 K8另 一端、R"~R34 —端、 K廣K,2另一端、R4廣R38—端、K13 K16另一端、R4廣R42 —端，4、 8 腳接地，10腳相接并接R29、 C6—端，ICs的6、 12腳分別接IC6的 1、 13腳，ICs的6、 12腳分別接IC7的1、 13腳，IC7的6、 12腳分 別接ICs的l、 13腳，3腳相接并接ICs的12腳和R46的一端，Q另一端接+15V電源，1129另一端接地，R30 R45另一端相接并接地。
專利摘要本實用新型屬于礦用電器儀表，特別涉及一種為直流電機車提供能計量電量的礦用電機車高壓大功率直流電度表，由采樣電路(1)、驅(qū)動電路(7)和電磁式機械計數(shù)器(6)組成，在電路系統(tǒng)中設(shè)置了信號預(yù)處理電路(2)與采樣電路(1)連接；模擬乘法電路(3)與信號預(yù)處理電路(2)連接；電平移動電路(4)與模擬乘法電路(3)連接；壓頻轉(zhuǎn)換電路(5)與電平移動電路(4)連接；電路(8)與壓頻電路(5)連接，該電度表能準(zhǔn)確的計量出列車行駛過程中所使用的高壓大功率直流耗電量，促使司機提高節(jié)電意識，節(jié)省能源。
文檔編號G01R22/06GK201096834SQ20072001442
公開日2008年8月6日 申請日期2007年9月3日 優(yōu)先權(quán)日2007年9月3日
發(fā)明者朱鳳龍, 王秀英 申請人:遼寧工程技術(shù)大學(xué)