專(zhuān)利名稱(chēng)：數(shù)字式油量顯示裝置的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實(shí)用新型涉及一種數(shù)字式油量顯示裝置。
背景技術(shù)：
汽車(chē)是人們常用的交通運(yùn)輸工具，油量表所顯示的油量的多少，在一定 情況下對(duì)駕駛員的心理狀態(tài)有影響，當(dāng)油量表顯示油量較少時(shí)，駕駛員就要 為什么時(shí)候去加油，加多少油而略感焦慮了，尤其是油量表顯示油快要用完， 而附近又沒(méi)有加油站的時(shí)候，可能會(huì)導(dǎo)致駕駛員煩躁不堪，不利于安全駕駛。 而目前所使用的油表多為指針式，經(jīng)常不能準(zhǔn)確地反映出油箱內(nèi)油量的具體 數(shù)值，而且這樣的油表在讀數(shù)時(shí)也容易產(chǎn)生讀數(shù)誤差，這樣不僅使駕駛員不 能準(zhǔn)確了解剩余油量信息，把握加油時(shí)機(jī)，也有可能讓一些加油站鉆了空子， 加油缺斤少兩，使駕駛員蒙受損失。
發(fā)明內(nèi)容
本實(shí)用新型目的是提供一種數(shù)字式油量顯示裝置，采用數(shù)字油表顯示 器，使得駕駛員在讀油表數(shù)時(shí)更加方便準(zhǔn)確，提高讀數(shù)精度；采用磁控液位 傳感器，結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，成本低廉且安全可靠。
本實(shí)用新型的技術(shù)方案是 一種數(shù)字式油量顯示裝置，包括置于油箱內(nèi) 的液位傳感器和設(shè)于駕駛室工作臺(tái)的油量顯示器，以及連接在液位傳感器和 油量顯示器之間的導(dǎo)線，所述液位傳感器包括內(nèi)部有舌簧管陣列的密封腔， 設(shè)于密封腔外并隨液面在密封腔外表面附近移動(dòng)的磁體，所述油量顯示器為 數(shù)字顯示器，所述舌簧管陣列的兩個(gè)端點(diǎn)通過(guò)導(dǎo)線與數(shù)字顯示器相連。
本實(shí)用新型進(jìn)一步的技術(shù)方案是 一種數(shù)字式油量顯示裝置，包括置于 油箱內(nèi)的液位傳感器和設(shè)于駕駛室工作臺(tái)的油量顯示器，以及連接在液位傳 感器和油量顯示器之間的導(dǎo)線，所述液位傳感器包括內(nèi)部有舌簧管陣列的密 封腔，設(shè)于密封腔外并隨液面在密封腔外表面附近移動(dòng)的磁體，所述油量顯 示器為數(shù)字顯示器，所述舌簧管陣列的兩個(gè)端點(diǎn)通過(guò)導(dǎo)線與數(shù)字顯示器相 連；所述液位傳感器結(jié)構(gòu)可為密封腔為豎直安裝于油箱上的密封空心立柱， 立柱上可設(shè)有導(dǎo)向結(jié)構(gòu)，所述磁體固定于套設(shè)在立柱外的浮子上；所述液位 傳感器結(jié)構(gòu)還可為密封腔安裝于油箱上邊角處，其外側(cè)一面為圓弧面，其 上可旋轉(zhuǎn)的固定一連桿的一端，所述連桿的另一端連接有與液面接觸的浮
子，所述磁體固定于連桿上且靠近于密封腔圓弧表面。 本實(shí)用新型優(yōu)點(diǎn)是
1. 本實(shí)用新型采用數(shù)字油表顯示器，其顯示準(zhǔn)確，使駕駛員在讀油表 數(shù)時(shí)更加方便，提高讀數(shù)精度，更加有利于駕駛員把握加油時(shí)機(jī)和加油量。
2. 本實(shí)用新型的液位傳感器采用磁體和舌簧管陣列組合的液位傳感器， 其結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，成本低廉，安裝和維修方便，讀數(shù)準(zhǔn)確且安全可靠。


圖1為本實(shí)用新型的工作原理示意圖； 圖2為本實(shí)用新型的立柱式結(jié)構(gòu)示意圖； 圖3為本實(shí)用新型的連桿式結(jié)構(gòu)示意圖。
其中l(wèi)密封腔；2磁體；3數(shù)字顯示器；4導(dǎo)線；5舌簧管陣列；6浮 子；7電阻；8磁控開(kāi)關(guān)。
具體實(shí)施方式

以下結(jié)合附圖及實(shí)施例對(duì)本實(shí)用新型作進(jìn)一步描述
實(shí)施例如圖l、圖2和圖3所示， 一種數(shù)字式油量顯示裝置，包括置 于油箱內(nèi)的液位傳感器和設(shè)于駕駛室工作臺(tái)的油量顯示器，以及連接在液位 傳感器和油量顯示器之間的導(dǎo)線4，所述液位傳感器包括內(nèi)部有舌簧管陣列 5的密封腔1和磁體2，當(dāng)油箱內(nèi)的油量改變時(shí)，油面會(huì)發(fā)生變化，從而導(dǎo) 致磁體2在浮子6的作用下隨著油面升降而在密封腔1外表面附近移動(dòng)；當(dāng) 磁浮子移動(dòng)到某一位置時(shí)，則會(huì)導(dǎo)致所述舌簧管陣列5內(nèi)相應(yīng)位置的磁控開(kāi) 關(guān)8閉合，進(jìn)而改變整個(gè)舌簧管陣列5的輸出電阻和電流；所述油量顯示器 為數(shù)字顯示器3,所述舌簧管陣列5的兩個(gè)端點(diǎn)通過(guò)導(dǎo)線4與數(shù)字顯示器3 相連，當(dāng)舌簧管陣列5的阻值發(fā)生變化時(shí)，數(shù)字顯示器3上的數(shù)字也會(huì)做出 相應(yīng)的變化。
所述液位傳感器可為如圖2所示，由立柱型密封腔l,套設(shè)于密封腔l 外的浮子6及直接固定在浮子6上的磁體2構(gòu)成，立柱可以是非圓形結(jié)構(gòu)或 者設(shè)有導(dǎo)向軌，以避免浮子6在立柱上產(chǎn)生轉(zhuǎn)動(dòng)；也可以為如圖3所示，由 密封腔l, 一端可旋轉(zhuǎn)的固定于密封腔1上的連桿，固定于連桿另一端且與 液面接觸的浮子6以及固定于連桿上靠近密封腔1表面的磁體2所構(gòu)成。
本實(shí)用新型采用數(shù)字油表顯示器，其顯示準(zhǔn)確，使駕駛員在讀油表數(shù)時(shí)
更加方便，提高讀數(shù)精度，更加有利于駕駛員把握加油時(shí)機(jī)和加油量；液位 傳感器采用的是磁浮子和舌簧管陣列組合的液位傳感器，其結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，成本 低廉，安裝和維修方便，讀數(shù)準(zhǔn)確可靠。
權(quán)利要求1.一種數(shù)字式油量顯示裝置，包括置于油箱內(nèi)的液位傳感器和設(shè)于駕駛室工作臺(tái)的油量顯示器，以及連接在液位傳感器和油量顯示器之間的導(dǎo)線(4)，其特征在于所述液位傳感器包括內(nèi)部設(shè)有舌簧管陣列(5)的密封腔(1)，以及設(shè)于密封腔(1)外，并隨液面升降而在密封腔(1)外表面附近移動(dòng)的磁體(2)；所述油量顯示器為數(shù)字顯示器(3)，所述舌簧管陣列(5)的兩個(gè)端點(diǎn)通過(guò)導(dǎo)線(4)與數(shù)字顯示器(3)相連。
2. 根據(jù)權(quán)利要求1所述的數(shù)字式油量顯示裝置，其特征在于所述液 位傳感器結(jié)構(gòu)可為密封腔(1)為豎直安裝于油箱上的密封空心立柱，立 柱上可設(shè)有導(dǎo)向結(jié)構(gòu)，所述磁體(2)固定于套設(shè)在立柱外的浮子(6)上。
3. 根據(jù)權(quán)利要求1所述的數(shù)字式油量顯示裝置，其特征在于所述液 位傳感器結(jié)構(gòu)還可為密封腔(1)安裝于油箱上邊角處，其外側(cè)一面為圓 弧面，其上可旋轉(zhuǎn)的固定一連桿的一端，所述連桿的另一端連接有與液面接 觸的浮子(6),所述磁體(2)固定于連桿上且靠近于密封腔(1)圓弧表面。
專(zhuān)利摘要本實(shí)用新型公開(kāi)了一種數(shù)字式油量顯示裝置，包括置于油箱內(nèi)的液位傳感器和設(shè)于駕駛室工作臺(tái)的油量顯示器，以及連接在液位傳感器和油量顯示器之間的導(dǎo)線，所述液位傳感器包括內(nèi)部有舌簧管陣列的密封腔，設(shè)于密封腔外并隨液面在密封腔外表面附近移動(dòng)的磁體，所述油量顯示器為數(shù)字顯示器，所述舌簧管陣列的兩個(gè)端點(diǎn)通過(guò)導(dǎo)線與數(shù)字顯示器相連；采用數(shù)字油表顯示器，使得駕駛員在讀油表數(shù)時(shí)更加方便準(zhǔn)確，提高讀數(shù)精度；采用磁控液位傳感器，結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，成本低廉且安全可靠。
文檔編號(hào)G01F15/06GK201060020SQ20072004073
公開(kāi)日2008年5月14日 申請(qǐng)日期2007年7月12日 優(yōu)先權(quán)日2007年7月12日
發(fā)明者沈宋衍 申請(qǐng)人:沈宋衍