專利名稱：實(shí)時(shí)檢測(cè)液體質(zhì)量的容器的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實(shí)用新型涉及液體容器，具體地說是一種實(shí)日，測(cè)液體質(zhì)量的容器。
技術(shù)背景
A^周知，容器所^夜體量的實(shí)日憤測(cè)非常重要，如飛機(jī)、汽車油箱等，現(xiàn)有
的檢測(cè)方法主要有如下幾種， 一種是用滑動(dòng)電位器為基:^測(cè)元件，它是由浮子帶
動(dòng)電位器，再用^W檢測(cè)其阻值，從而達(dá)到顯示液位的目的， 一種是用電感線圈
為基^t測(cè)元件，它是用浮子帶動(dòng)電感線圈，改變振蕩電路的震蕩頻率，再M(fèi)ii頻
率計(jì)檢測(cè)其頻率來測(cè)定液位，還有一種是禾傭磁場(chǎng)控制舌簧管內(nèi)觸點(diǎn)通斷的原理， 將被測(cè)量變化轉(zhuǎn)換繊出信號(hào)，從而測(cè)出液位高度的傳繊，上述技術(shù)的不足一是 采用先測(cè)液位后算體積的方法實(shí)現(xiàn)的，劍于異形容器來說，體積和液位并不是線 性^^、，所以，測(cè) ^較大，二是當(dāng)容器在運(yùn)動(dòng)過程中，液位變化劇烈，而在液 體總量并未變化的鵬下，從而導(dǎo)致檢測(cè)結(jié)果波動(dòng)巨大，無法正確反應(yīng)容器內(nèi)液體 含量，三是由于部分傳自與液體撤蟲，容易導(dǎo)致腐蝕和變形致使部分機(jī)件運(yùn)動(dòng)受 阻，從而使^^測(cè)系統(tǒng)癱瘓，造成安全隱患。
發(fā)明內(nèi)容
本實(shí)用新型的目的是克月^&現(xiàn)有技術(shù)的不足，禾傭容器總體容積不變的原理 衝共一種實(shí)曰 測(cè)液體質(zhì)量的容器。
本實(shí)用新型可以通過如下措施達(dá)到 一種實(shí)時(shí)檢測(cè)液體質(zhì)量的容器，設(shè)有封閉的容器，容器上分別設(shè)有進(jìn)液管、出 液管和出氣管，其特征是在出氣管設(shè)有氣體計(jì) 5，當(dāng)向空容器內(nèi)加入液體時(shí)， 會(huì)有同樣體積的氣體通過氣體itfi^置，其數(shù)值就是加入液體的體積，當(dāng)容器內(nèi)的 液體^1>時(shí)，會(huì)有同樣^f只的氣體M氣體itS^置，當(dāng)盛有液體的容器在運(yùn)動(dòng)狀 態(tài)時(shí)，由于無液體體積變化，只有存在的形恭變化，所以氣體計(jì)量體的檢測(cè)值不變化，如果有液^^S或流出或同時(shí)進(jìn)行，氣體計(jì)S^置的氣體流量即為容器內(nèi)液 體的變化量。本實(shí)用新型所說的氣體itl^g設(shè)有氣術(shù)荒量傳感器，以方便地將流量傳輸給計(jì)穀幾、儀表等顯^S。本實(shí)用新S^ 說的進(jìn)液管上設(shè)有液、氣分離體、阻氣體或單向閥，以防止進(jìn)液管內(nèi)有氣體流動(dòng)，影響氣體itS裝置的計(jì)量精度。本實(shí)用新型利用容器總體容積不變的原理，實(shí)現(xiàn)容器內(nèi)液體質(zhì)量的實(shí)時(shí)檢測(cè)，容器內(nèi)液體的增加和M4、ft^于容器內(nèi)氣體的M^和增加量，具有結(jié)構(gòu)簡單、生產(chǎn)成本低、計(jì)量準(zhǔn)確、工作可靠、使用*長、適用范圍廣m點(diǎn)，可廣as用于油 庫、力口油站油罐、汽車飛機(jī)油箱等需要計(jì)量液體的容器，特別題用于異形容器及 容器在動(dòng)態(tài)時(shí)液體變化量的實(shí)日^t測(cè)。


附圖是本實(shí)用新型的結(jié)構(gòu)示意圖。
具體實(shí)施方式

以下結(jié)合附圖X^本實(shí)用新型作進(jìn)一步描述 如附圖所示， 一種實(shí)時(shí)檢測(cè)液體質(zhì)量的容器，設(shè)有封閉的容器l，容器l上分別設(shè)有進(jìn)液管2、出液管3禾咄氣管4，出氣管4上設(shè)有氣體ifMB5，出氣管4也可以 認(rèn)為就是出氣口，出氣口上直接安裝氣體計(jì)S^置5，氣體計(jì)量，5上，設(shè)有氣 術(shù)節(jié)遣傳繊，以方便地將流量傲俞纟射十對(duì)幾、儀表等顯示體，進(jìn)液散上設(shè)有 液、氣分離裝置、阻氣體或單向閥6，以防lh^液管2內(nèi)有氣術(shù)荒動(dòng)，影響氣體計(jì) S^fi5的ifM精度，出液管3上也可以設(shè)有阻氣裝置，使其只有液術(shù)荒動(dòng)而沒有氣體流動(dòng)，氣體its^g5、氣體流量傳，、液氣分離^s、阻氣^a&單向閥與現(xiàn)有技斜目同，此不贅述，阻氣驢可以采用S郝形管，當(dāng)向空容器l內(nèi)加入液體時(shí)， 一定會(huì)有同樣4禍只的氣體M:氣體itMS5流出，其數(shù)值就是加入液體的體 積，當(dāng)液體M^、時(shí)，會(huì)有同樣術(shù)只的氣體通過氣體itS^S5^A，當(dāng)盛有液體的容器在運(yùn)動(dòng)狀態(tài)時(shí)，由于無液體^f只變化，只有存在的形^^變化，所以，檢測(cè)值不變化，如果有液體涼戰(zhàn)或流出或同時(shí)進(jìn)行，流Mi十流量即為容器內(nèi)液體的變化量，氣體的變化S^氣^^量傳ii^方便地^ir纟^i十算機(jī)、儀表等顯^置，本實(shí)用新 型具有結(jié)構(gòu)簡單、^#低、計(jì)量準(zhǔn)確、工作可靠、^ffl壽命長、適用范圍廣等 優(yōu)點(diǎn)，可廣泛應(yīng)用于油庫、力咖站油罐、汽車飛機(jī)油箱等需要計(jì)量液體的容器，特 別^用于異形容器及容M動(dòng)態(tài)時(shí)液體變化量的實(shí)^M測(cè)。
權(quán)利要求1、一種實(shí)時(shí)檢測(cè)液體質(zhì)量的容器，設(shè)有封閉的容器，容器上分別設(shè)有進(jìn)液管、出液管和出氣管，其特征在于在出氣管設(shè)有氣體計(jì)量裝置。
2、 根據(jù)權(quán)利要求l自的一種實(shí)^^測(cè)液體質(zhì)量的，，^If征在^體ifS: ^g^有氣MS傳麟。
3、根據(jù)權(quán)利要求l1所述的一種實(shí)賺測(cè)液體質(zhì)量的織，辦征在雅液管 上設(shè)有液、氣分離驢c
4、 根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種實(shí)0Mi腋體MM的^1， ^#征在^1液管 上設(shè)有阻^S。
5、 根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種實(shí)B^i賺體Ma的，，，征在^S液管 上設(shè)有單向閥。
6、 根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種實(shí)0^^測(cè)液體質(zhì)量的 ， ^ft征在于出液管 上設(shè)有阻^g。
專利摘要本實(shí)用新型涉及液體容器，具體地說是一種實(shí)時(shí)檢測(cè)液體質(zhì)量的容器，其設(shè)有封閉的容器，容器上分別設(shè)有進(jìn)液管、出液管和出氣管，特征是在出氣管設(shè)有氣體計(jì)量裝置，當(dāng)向空容器內(nèi)加入液體時(shí)，一定會(huì)有同樣體積的氣體通過氣體計(jì)量裝置流出，數(shù)值就是加入液體的體積，當(dāng)液體減少時(shí)，會(huì)有同樣體積的氣體通過氣體計(jì)量裝置流入，當(dāng)盛有液體的容器在運(yùn)動(dòng)狀態(tài)時(shí)，由于無液體體積變化，只有形態(tài)的變化，所以檢測(cè)值無變化，如果有液體流進(jìn)或流出或同時(shí)進(jìn)行，氣體計(jì)量裝置的流量即為容器內(nèi)液體的變化量，具有結(jié)構(gòu)簡單、計(jì)量準(zhǔn)確、工作可靠、使用壽命長、適用范圍廣等優(yōu)點(diǎn)，可廣泛應(yīng)用于油庫、加油站油罐、汽車飛機(jī)油箱等需要計(jì)量液體的容器，特別是適用于異形容器及容器在動(dòng)態(tài)時(shí)液體變化量的實(shí)時(shí)檢測(cè)。
文檔編號(hào)G01F22/00GK201221965SQ200820023778
公開日2009年4月15日 申請(qǐng)日期2008年6月2日 優(yōu)先權(quán)日2008年6月2日
發(fā)明者劉忠生 申請(qǐng)人:劉忠生