專利名稱:一種角的測(cè)量裝置的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域:
本發(fā)明涉及一種角的測(cè)量裝置,特別適用于車用接近角離去角的測(cè) 量裝置。
背景技術(shù):
目前國內(nèi)尚無專用的車用接近角離去角的測(cè)量裝置,汽車的接近角 和離去角需要靠人工用直尺進(jìn)行測(cè)量,測(cè)量時(shí)需要用到的工具較多,耗 費(fèi)時(shí)間較多且誤差較大。
發(fā)明內(nèi)容
本發(fā)明要解決的技術(shù)問題是提供一種結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、測(cè)量快速、結(jié)果較 為準(zhǔn)確的車用接近角離去角的測(cè)量裝置。
為了實(shí)現(xiàn)上述技術(shù)問題,本發(fā)明的角的測(cè)量裝置包括第一部件和第 二部件,第一部件和第二部件均呈管狀或桿狀或條狀,第二部件的一端 抵靠在第一部件上,另一端遠(yuǎn)離第一部件,所述的第二部件上設(shè)有量角 裝置。
采用本發(fā)明提供的角的測(cè)量裝置,第一部件緊緊的抵靠在汽車的兩 前(后)輪胎,向上抬起第二部件遠(yuǎn)離第一部件的一端至前(后)懸處, 量角裝置上顯示的數(shù)字即為車輛的接近或離去角度,采用此裝置可以使 測(cè)量方便快速,結(jié)果較為準(zhǔn)確,且此裝置結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單,易加工制作,成本 低。
圖l為本裝置的結(jié)構(gòu)示意圖; 圖2為本裝置工作時(shí)的狀態(tài)示意圖; 圖3為量角裝置工作狀態(tài)的結(jié)構(gòu)示意圖。
具體實(shí)施例方式
下面結(jié)合附圖和具體實(shí)施方式
對(duì)本發(fā)明做進(jìn)一步詳細(xì)的說明。如圖1所示的車用接近角離去角的測(cè)量裝置包括第一部件10和第 二部件20,第一部件10和第二部件20均呈管狀或桿狀或條狀,第二部 件20的一端抵靠在第一部件10上,另一端遠(yuǎn)離第一部件IO,所述的第 二部件20上設(shè)有量角裝置30。上述的第一部件10和第二部件20均呈 管狀或桿狀或條狀,是指第一部件10呈管狀或桿狀或條狀,同時(shí)第二 部件20也呈管狀或桿狀或條狀。
第二部件20的一端抵靠在第一部件10上,可以是第一部件10和 第二部件20呈斜角連接,也可以是第一部件10和第二部件20呈直角 連接,即呈"T"字型連接。本發(fā)明采用的是"T"字型連接,這樣更方 便與第二部件20遠(yuǎn)離第一部件10那一端的抬起,也更方便對(duì)量角裝置 30進(jìn)行讀數(shù)。
所述的量角裝置30設(shè)置為靠近第二部件20 —端的端頭處,此第二 部件20的端頭處遠(yuǎn)離第一部件10。量角裝置30距離第二部件20上遠(yuǎn) 離第一部件10的一端的距離為150mm-200mm,該端留有的150mm-200mra 的空間可以方便人手持第二部件20,也便于讀數(shù);不在第二部件20的 任意位置處安裝量角裝置30是為了增加測(cè)量范圍,量角裝置30遠(yuǎn)離第 一部件10是為了增加測(cè)量范圍,方便小角度的測(cè)量。
如圖3所示,所述的量角裝置30包括刻度盤31和指針32,所述的 刻度盤31為半圓狀,刻度盤31的直線邊與第二部件20的中軸線平行, 這樣可以保證刻度盤31所處的平面與地面以及與第一部件10的中軸線 均互相垂直,所述的指針32的一端呈鉛垂?fàn)?,另一端與刻度盤31的圓 心鉸接,指針32前端有一定的重量,所以可以保證指針32始終與地面 垂直。
所述的刻度盤31的"0"刻度線可以與刻度盤31的直線邊重合, 也可以與半圓狀的刻度盤31的對(duì)稱中心線重合,本發(fā)明采用刻度盤31 的"0"刻度線與半圓狀的刻度盤31的對(duì)稱中心線重合,這樣方便直觀 的進(jìn)行讀數(shù),當(dāng)量角裝置30沿刻度盤31所在的平面內(nèi)發(fā)生偏轉(zhuǎn)時(shí),指針32所指的角度即為發(fā)生偏轉(zhuǎn)的角度。使用時(shí),第二部件20上量角裝 置30所在的一端被人向上抬起,則量角裝置30跟隨第二部件20 —起 運(yùn)動(dòng),由于刻度盤31固定在第二部件20上,所以刻度盤31跟隨第二 部件20 —起向上運(yùn)動(dòng),而指針32與刻度盤31的圓心鉸接,且指針32 始終指向地心,所以指針32與刻度盤31上"0"刻度線之間的角度, 即此時(shí)指針32指向的刻度盤上顯示的角度,就是車輛的接近或離去角 度。
所述的第二部件20的橫截面形狀為方形。此處的橫截面我們約定 為第二部件20短邊方向的截面,沿第二部件20長度方向的截面為縱截 面。因?yàn)榉叫瓮瑫r(shí)具有平行地面和垂直地面的平面,因此便于保證第二 部件20與第一部件10固定時(shí)的垂直度,以及可使焊接后刻度盤31所 處的平面與地面垂直;所述的第一部件10的橫截面呈圓形,此圓形橫 截面的直徑小于第二部件20的橫截面的邊長,因?yàn)閳A形容易轉(zhuǎn)動(dòng)且中 心穩(wěn)定,且圓形截面越小測(cè)量結(jié)構(gòu)越準(zhǔn)確。
量角裝置30上的刻度盤31用螺絲固定在第二部件20上,可以是 刻度盤31的直線邊固定在第二部件20上,也可以是半圓邊上的中點(diǎn)位 置固定在第二部件20上,本發(fā)明采用的是刻度盤31的直線邊固定在第 二部件20上,這樣更方便固定,用螺絲是為了在第二部件20有一點(diǎn)變 形時(shí),可擰松螺絲調(diào)整一下量角裝置30上的刻度盤31的角度,以保證 量角裝置30上的"0"刻度線始終指向地心。
第一部件10和第二部件20焊接為一體,用焊接的方式固定第一部 件10和第二部件20,可使焊接處在測(cè)量時(shí)不與地面接觸,如用螺栓等 其他連接方式,可能會(huì)使連接處與地面接觸,使第一部件10無法緊貼 在地面上,影響結(jié)果的準(zhǔn)確性。
由圖2可知,工作時(shí)將第一部件10貼于地面,盡可能的靠近兩個(gè) 輪胎40,然后向上抬起第二部件20上設(shè)有量角裝置30的一端,至其靠 緊車的前(后)懸50的最低處,由于量角裝置30的指針32始終指向地心,所以指針32與"0"刻度偏離的角度即為車輛的接近角度(或離去角度)。
工作前需要對(duì)量角裝置30進(jìn)行標(biāo)定,步驟如下 一、將此測(cè)量裝
置的第一部件10靠近在標(biāo)準(zhǔn)角度標(biāo)定架(例如30度)的尖部內(nèi)側(cè)處,
并將第二部件20上表面貼在標(biāo)準(zhǔn)角度標(biāo)定架的橫杠處;二、擰松量角
裝置30固定螺絲,調(diào)整量角裝置30使30度位置對(duì)準(zhǔn)指針尖端,再擰緊量角裝置30;三、量角裝置30標(biāo)定即完成,此時(shí)可測(cè)量車輛的接近及離去角度。
權(quán)利要求
1、一種角的測(cè)量裝置,其特征在于第一部件(10)和第二部件(20)均呈管狀或桿狀或條狀,第二部件(20)的一端抵靠在第一部件(10)上,另一端遠(yuǎn)離第一部件(10),所述的第二部件(20)上設(shè)有量角裝置(30)。
2、 根據(jù)權(quán)利要求l所述的角的測(cè)量裝置,其特征在于所述的第 一部件(10)和第二部件(20)成"T"字型連接。
3、 根據(jù)權(quán)利要求l所述的角的測(cè)量裝置,其特征在于所述的量 角裝置(30)設(shè)置為靠近第二部件(20) —端的端頭處,此第二部件(20) 的端頭處遠(yuǎn)離第一部件(10)。
4、 根據(jù)權(quán)利要求1或3所述的角的測(cè)量裝置,其特征在于所述 的量角裝置(30)包括刻度盤(31)和指針(32),所述的刻度盤(31) 為半圓狀,刻度盤(31)的直線邊與第二部件(20)的中軸線平行,刻 度盤(31)所處的平面與地面以及第一部件(10)的中軸線均互相垂直, 所述的指針(32)的一端呈鉛垂?fàn)睿硪欢伺c刻度盤(31)的圓心鉸接。
5、 根據(jù)權(quán)利要求1 3任一項(xiàng)所述的角的測(cè)量裝置,其特征在于-所述的第二部件(20)的橫截面形狀為方形。
6、 根據(jù)權(quán)利要求3所述的角的測(cè)量裝置,其特征在于所述的量 角裝置(30)與其相靠近的第二部件(20)的一端的距離為150腿 200rara。
7、 根據(jù)權(quán)利要求4所述的角的測(cè)量裝置,其特征在于所述的刻 度盤(31)的"0"刻度線與半圓狀的刻度盤(31)的對(duì)稱中心線重合。
8、 根據(jù)權(quán)利要求4所述的角的測(cè)量裝置,其特征在于所述的刻 度盤(31)用螺絲固定在第二部件(20)上。
9、 根據(jù)權(quán)利要求5所述的角的測(cè)量裝置,其特征在于所述的第 一部件(10)的橫截面為圓形,此圓形橫截面的直徑小于第二部件(20) 的橫截面的邊長。
10、 根據(jù)權(quán)利要求9所述的角的測(cè)量裝置,其特征在于所述的第 一部件(10)和第二部件(20)焊接為一體。
全文摘要
本發(fā)明涉及一種角的測(cè)量裝置,特別適用于車用接近角離去角的測(cè)量裝置。此發(fā)明的測(cè)量裝置包括第一部件和第二部件,第一部件和第二部件均呈管狀或桿狀或條狀,第二部件的一端抵靠在第一部件上,另一端遠(yuǎn)離第一部件,所述的第二部件上設(shè)有量角裝置。采用本發(fā)明提供的車用接近角離去角的測(cè)量裝置,可以使測(cè)量方便快速,結(jié)果較為準(zhǔn)確,且此裝置結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單,易加工制作,成本低。
文檔編號(hào)G01B5/24GK101581564SQ200910117060
公開日2009年11月18日 申請(qǐng)日期2009年6月30日 優(yōu)先權(quán)日2009年6月30日
發(fā)明者珣 張 申請(qǐng)人:奇瑞汽車股份有限公司