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      汽車方向傳感器的制作方法

      文檔序號:5847590閱讀:464來源:國知局
      專利名稱:汽車方向傳感器的制作方法
      技術領域
      本實用新型涉及一種汽車方向傳感器,用于判斷車輛前進或倒退的方向鑒別以及測試汽 車行駛距離。
      背景技術
      目前,車輛前進倒退方向鑒別,需要用性能相同的兩只傳感器相對一定的角度(角度大 小取決于被測對象按裝位置)放置,再配上一系列相關電路,才能實現(xiàn)功能。這種方式不僅 需要用兩只傳感器和專用的處理電路,而且安裝體積、位置都有所特定的要求。給使用和安 裝帶來不便。

      實用新型內容
      1、 所要解決的技術問題
      針對以上不足,本實用新型提供了一種體積小、安裝方便的汽車方向傳感器。
      2、 技術方案
      本實用新型是通過在接插件4 一端與線路板單元1相連,另一端與輸出導線相連,線路
      板單元1位于外殼2內,環(huán)氧樹脂5填充在外殼2與線路板單元1之間,外殼2外面設有兩
      只螺母3旋在外殼上。所述的線路板單元l的電路連接為霍爾集成電路IC1與濾波電容C1
      相連,負載電阻R1連接在霍爾集成電路IC1與濾波電容C1之間;霍爾集成電路IC2兩端分 別連有濾波電容C5、濾波電容C2,負載電阻R2連接在霍爾集成電路IC2與電容C2之間;霍 爾集成電路IC2與霍爾集成電路IC1并聯(lián)到觸發(fā)器IC3輸入端再連接到后面的與非門IC4, 通過濾波電容C3、 C4濾波輸出。負載電阻R1、 R2可以選5. lk——IOK來實現(xiàn)的。
      3、 有益效果
      本實用新型實現(xiàn)了傳感器只需要一只,體積小,所需要空間小,便于安裝的特點,而且 通過計算脈沖的方式可以得到車輛移動的距離或速度。


      圖1為本實用新型的電路原理圖; 圖2本實用新型的縱剖面構造圖。
      具體實施方式

      在帶有螺紋金屬外殼中,兩只霍爾集成電路、觸發(fā)器、與非門、負載電阻、濾波電容連 接在線路板上,再與接插件相連。當磁體在傳感器端面轉動,磁體先后劃過兩只霍爾集成電 路的表面,存在時間差,令兩只霍爾集成電路產(chǎn)生具有相位差的輸出信號,經(jīng)過數(shù)字電路的 處理,實現(xiàn)方向的鑒別。
      在圖1中,霍爾集成電路IC1與濾波電容C1相連,負載電阻R1連接在霍爾集成電路IC1 與濾波電容C1之間;霍爾集成電路IC2兩端分別連有濾波電容C5、濾波電容C2,負載電阻 R2連接在霍爾集成電路IC2與電容C2之間;霍爾集成電路IC2與霍爾集成電路IC1并聯(lián)到 觸發(fā)器IC3輸入端再連接到后面的與非門IC4,通過濾波電容C3、 C4濾波輸出。 一般負載電 阻可以選5. lk——IOK,濾波電容C1、 C2、 C3、 C4根據(jù)車運行的速度而定。
      圖2中,接插件4 一端與線路板單元1 (包括霍爾集成電路,觸發(fā)器,與非門,電阻, 電容,線路板組成)相連,另一端與輸出導線相連,線路板單元1位于外殼2內,環(huán)氧樹脂 5填充在外殼2與線路板單元1之間,外殼2外面設有兩只螺母3旋在外殼上。
      雖然本實用新型已以較佳實施例公開如上,但它們并不是用來限定本實用新型,任何熟 習此技藝者,在不脫離本實用新型之精神和范圍內,自當可作各種變化或潤飾,因此本實用 新型的保護范圍應當以本申請的權利要求保護范圍所界定的為準。
      權利要求1、一種汽車方向傳感器,其特征在于接插件(4)一端與線路板單元(1)相連,另一端與輸出導線相連,線路板單元(1)位于外殼(2)內,環(huán)氧樹脂(5)填充在外殼(2)與線路板單元(1)之間,外殼(2)外面設有兩只螺母(3)旋在外殼上。
      2、 根據(jù)權利要求1所述的汽車方向傳感器,其特征在于所述的線路板單元(l)的電路 連接為霍爾集成電路IC1與濾波電容C1相連,負載電阻R1連接在霍爾集成電路IC1與濾 波電容C1之間;霍爾集成電路IC2兩端分別連有濾波電容C5、濾波電容C2,負載電阻R2連 接在霍爾集成電路IC2與電容C2之間;霍爾集成電路IC2與霍爾集成電路IC1并聯(lián)到觸發(fā)器 IC3輸入端再連接到后面的與非門IC4,通過濾波電容C3、 C4濾波輸出。
      3、 根據(jù)權利要求2所述的汽車方向傳感器,其特征在于負載電阻R1、 R2可以選5. lk ——10K.
      專利摘要本實用新型涉及一種汽車方向傳感器,用于判斷車輛前進或倒退的方向鑒別以及測試汽車行駛距離。在帶有螺紋金屬外殼中,兩只霍爾集成電路、觸發(fā)器、與非門、負載電阻、濾波電容連接在線路板上,再與接插件相連。當磁體在傳感器端面轉動,磁體先后劃過兩只霍爾集成電路的表面,存在時間差,令兩只霍爾集成電路產(chǎn)生具有相位差的輸出信號,經(jīng)過數(shù)字電路的處理,實現(xiàn)方向的鑒別。本實用新型實現(xiàn)了傳感器只需要一只,體積小,所需要空間小,便于安裝的特點,而且通過計算脈沖的方式可以得到車輛移動的距離或速度。
      文檔編號G01C23/00GK201340273SQ200920038060
      公開日2009年11月4日 申請日期2009年1月9日 優(yōu)先權日2009年1月9日
      發(fā)明者丁加春 申請人:南京新捷中旭微電子有限公司
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