專利名稱：一種供帶釘柱的汽車玻璃使用的檢具的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
一種供帶釘柱的汽車玻璃使用的檢具
技術(shù)領(lǐng)域：
本實(shí)用新型涉及一種汽車玻璃檢具，尤其是涉及一種帶釘柱的汽車玻璃檢具。
背景技術(shù)：
汽車玻璃是汽車的重要組成部分，汽車玻璃根據(jù)所處汽車的部位不同，包括前風(fēng)擋玻璃、側(cè)風(fēng)擋玻璃、后風(fēng)擋玻璃等；這些風(fēng)擋玻璃具有不同的功能，為了滿足這些不同的功能要求，它們分別采用夾層玻璃、鋼化玻璃、中空玻璃、包邊玻璃、隔音隔熱玻璃以及加熱玻璃等，在玻璃與汽車車體相連時(shí)，必須有個(gè)起連接的中介機(jī)構(gòu)，固定在包邊上的釘柱就是這中介機(jī)構(gòu)。汽車玻璃安裝時(shí)，由于膠的固化時(shí)間比較慢，釘柱在開始時(shí)起定位和固定作用。目前汽車玻璃采用聚氨脂粘結(jié)釘柱或包邊材料直接粘結(jié)的釘柱，對(duì)釘柱位置精度要求很高。[0003] 汽車玻璃產(chǎn)品的吻合度是其合格的重要指標(biāo)，過大、過小都會(huì)造成汽車玻璃的撓度變化，易發(fā)生脫膠、漏水以及影響光學(xué)效果、外觀、裝配等問題，從而影響整車的質(zhì)量。釘柱是汽車玻璃的一個(gè)重要組成部分，所以釘柱在很大程度上影響汽車玻璃的吻合度。汽車玻璃的吻合度是否到達(dá)要求是通過檢具來檢測(cè)。我們之前采用固定扣緊釘柱的檢具來檢領(lǐng)"如圖1所示，檢具包括底座板6、固定釘柱定位塊1、框架體2、卡板結(jié)構(gòu)3與歸零塊4，固定釘柱定位塊1、框架體2、卡板結(jié)構(gòu)3與歸零塊4都固定于底座板6上。該框架體2底板具有與被檢玻璃的外輪廓及檢測(cè)面設(shè)計(jì)形狀相應(yīng)的檢測(cè)基準(zhǔn)面板，框架體2外圍形成與被檢玻璃外廓形狀相似的圍框；兩個(gè)固定釘柱定位塊1固定在該框架體2的內(nèi)空間底板上，且
固定釘柱定位塊1的中央孔為與釘柱外廓相似的孔，該孔可以定位放置該檢測(cè)基準(zhǔn)面板上的對(duì)應(yīng)被檢汽車玻璃釘柱；所述的歸零塊4固定在框架體2邊緣，歸零塊4是收集產(chǎn)品數(shù)據(jù)掃描時(shí)的基準(zhǔn)點(diǎn)；所述檢測(cè)基準(zhǔn)面板外輪廓至少固定有三個(gè)卡板結(jié)構(gòu)3，不同產(chǎn)品的檢具卡板結(jié)構(gòu)數(shù)不一樣，卡板結(jié)構(gòu)3由卡板座、卡板組成，卡板后部與卡板座上的U型槽絞接，卡板前部下表面形狀與待檢包邊條上表面幾何形狀相似，當(dāng)卡板下壓到位后，卡板座前端有一卡板銷插入定位，此時(shí)用止通規(guī)插入兩者之間檢測(cè)。 在檢驗(yàn)玻璃時(shí)，將止通規(guī)塞進(jìn)卡板前部下表面和待檢包邊條上表面之間的間隙檢測(cè)，就可檢驗(yàn)被檢汽車玻璃檢測(cè)面的鄰近外輪廓邊部位的各個(gè)點(diǎn)與檢測(cè)基準(zhǔn)面板之間的吻合度是否滿足設(shè)計(jì)要求，不符合要求的可知道該點(diǎn)的吻合度和實(shí)際要求相差多少，可以作為參考數(shù)值以利于修改設(shè)備參數(shù)來調(diào)整汽車玻璃的吻合度。因?yàn)樵摍z具的固定釘柱定位塊1的中心孔是固定的，若要放置入釘柱，則中心孔需要略大于釘柱，否則會(huì)卡死，但因此造成的尺寸誤差會(huì)產(chǎn)生汽車玻璃邊緣幾何位置誤差，從而導(dǎo)致測(cè)量結(jié)果不準(zhǔn)確。另外，經(jīng)常會(huì)因釘柱偏位而造成釘柱在固定釘柱定位塊1內(nèi)卡死，存在著釘柱取出困難的缺點(diǎn)，有時(shí)還需以破壞釘柱或檢測(cè)的汽車玻璃為代價(jià)來使檢具與汽車玻璃分離，操作起來有一定的不便性。

實(shí)用新型內(nèi)容
本實(shí)用新型的目的就是為了克服上述技術(shù)存在的缺陷而提供一種測(cè)量精度更高、操作更簡(jiǎn)便的供帶釘柱的汽車玻璃使用的檢具。 本實(shí)用新型可以通過以下技術(shù)方案來實(shí)現(xiàn)一種供帶釘柱的汽車玻璃使用的檢具，包括底座板、框架體、卡板結(jié)構(gòu)、釘柱定位塊，所述框架體和卡板結(jié)構(gòu)都固定于底座板上，其特征在于釘柱定位塊為兩個(gè)可合成孔的左釘柱定位塊和右釘柱定位塊，左釘柱定位塊底部固定在框架體內(nèi)空間底座板上，右釘柱定位塊與固定在底座板上的氣缸的活塞桿固定連接，控制氣閥設(shè)置于框架體外，通過氣管與氣缸連接。 本實(shí)用新型的優(yōu)點(diǎn)是操作簡(jiǎn)便，能夠輕松實(shí)現(xiàn)釘柱的扣緊與取出，提高檢測(cè)精度，并且能夠有效防止釘柱卡死，整個(gè)操作步驟緊湊、自動(dòng)，從而實(shí)現(xiàn)了檢驗(yàn)的準(zhǔn)確性、高效性和穩(wěn)定性。

圖1是傳統(tǒng)固定釘柱定位塊檢具結(jié)構(gòu)圖；[0009] 圖2是本實(shí)用新型檢具裝配正面整體平面圖；[0010] 圖3是本實(shí)用新型釘柱定位塊與氣缸構(gòu)造示意圖。
具體實(shí)施方式
—種供帶釘柱的汽車玻璃使用的檢具，包括底座板6、框架體2、卡板結(jié)構(gòu)3和釘柱定位塊，所述框架體2和卡板結(jié)構(gòu)3都固定于底座板6上，其特征在于釘柱定位塊為兩個(gè)可合成孔的左釘柱定位塊7和右釘柱定位塊8，左釘柱定位塊7底部固定在框架體2內(nèi)空間底板上，目的是為了把整個(gè)匡位定位好，右釘柱定位塊8與固定在底座板上的氣缸5的活塞桿固定連接，控制氣閥9設(shè)置于框架體2夕卜，通過氣管與氣缸5連接。 要檢驗(yàn)時(shí)，先將汽車玻璃安裝到檢具上，須先打開檢具的所有卡板結(jié)構(gòu)3，再通過控制氣閥9打開氣缸5，氣缸5控制右釘柱定位塊8移動(dòng)，使左、右釘柱定位塊分離，安裝時(shí)須把釘柱與各自的釘柱定位塊對(duì)應(yīng)好后放下，安裝好后通過控制氣閥9關(guān)閉氣缸5，使左、右釘柱定位塊合攏，作為釘柱的定位孔，再放下各卡板結(jié)構(gòu)3。 檢測(cè)時(shí)，先通過看左、右釘柱定位塊是否合在一起來判斷氣缸5是否定位到位，否則需調(diào)整安裝情況；判斷氣缸5到位后，將止通規(guī)塞進(jìn)卡板前部下表面和待檢包邊條上表面之間的間隙內(nèi)檢測(cè)，就可檢驗(yàn)出被檢汽車玻璃檢測(cè)面的鄰近外輪廓邊部位的各個(gè)點(diǎn)與檢測(cè)基準(zhǔn)面板之間的吻合度是否滿足設(shè)計(jì)要求，不符合要求的可知道該點(diǎn)的吻合度和實(shí)際要求相差多少，修改時(shí)比較容易參考。 當(dāng)檢驗(yàn)完畢后，可先打開汽車玻璃上面的卡板結(jié)構(gòu)3，再通過控制氣閥9來打開氣缸5，促使右釘柱定位塊8自動(dòng)打開，從而實(shí)行釘柱無阻礙取出，避免了以前固定扣緊釘柱檢具(圖1所示)所帶來的測(cè)量誤差以及釘柱的卡死、扭斷等現(xiàn)象。 本實(shí)用新型工作裝置通過科學(xué)的設(shè)計(jì)能夠輕松實(shí)現(xiàn)玻璃釘柱的扣緊與取出，提高檢測(cè)精度，并且能夠有效防止釘柱卡死，整個(gè)操作步驟緊湊、自動(dòng)，有利于玻璃包邊與檢具的吻合，從而實(shí)現(xiàn)了檢測(cè)過程的高效性、連續(xù)性和穩(wěn)定性。同時(shí)此裝置不僅構(gòu)造簡(jiǎn)單、使用方便，而且省時(shí)省力，極大地提高了生產(chǎn)效率，其推廣應(yīng)用前景也十分可觀。
權(quán)利要求一種供帶釘柱的汽車玻璃使用的檢具，包括底座板、框架體、卡板結(jié)構(gòu)、釘柱定位塊，所述框架體和卡板結(jié)構(gòu)都固定于底座板上，其特征在于釘柱定位塊為兩個(gè)可合成孔的左釘柱定位塊和右釘柱定位塊，左釘柱定位塊底部固定在框架體內(nèi)空間底座板上，右釘柱定位塊與固定在底座板上的氣缸的活塞桿固定連接，控制氣閥設(shè)置于框架體外，通過氣管與氣缸連接。
專利摘要一種供帶釘柱的汽車玻璃使用的檢具，涉及汽車玻璃檢具領(lǐng)域，包括底座板、框架體、卡板結(jié)構(gòu)、釘柱定位塊，所述框架體和卡板結(jié)構(gòu)都固定于底座板上，其特征在于釘柱定位塊為兩個(gè)可合成孔的左釘柱定位塊和右釘柱定位塊，左釘柱定位塊底部固定在框架體內(nèi)空間底座板上，右釘柱定位塊與固定在底座板上的氣缸的活塞桿固定連接，控制氣閥設(shè)置于框架體外，通過氣管與氣缸連接。優(yōu)點(diǎn)在于提高檢測(cè)精度，并且能夠有效防止釘柱卡死，整個(gè)操作步驟緊湊、自動(dòng)，從而實(shí)現(xiàn)了檢驗(yàn)的準(zhǔn)確性、高效性和穩(wěn)定性。
文檔編號(hào)G01B5/20GK201503252SQ200920183019
公開日2010年6月9日 申請(qǐng)日期2009年9月21日 優(yōu)先權(quán)日2009年9月21日
發(fā)明者劉賢平, 林聰龍 申請(qǐng)人:福耀玻璃工業(yè)集團(tuán)股份有限公司;福耀(福建)巴士玻璃有限公司