專利名稱:客運(yùn)專線雙塊式軌枕底腳套管測(cè)距儀的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域:
本實(shí)用新型涉及一種客運(yùn)專線雙塊式軌枕底腳套管測(cè)距儀。
背景技術(shù):
客運(yùn)專線雙塊式軌枕的外觀質(zhì)量和產(chǎn)品外形尺寸要求嚴(yán)格,擋肩軌枕外形不規(guī)則,部分尺寸不易檢測(cè)。現(xiàn)有的雙塊式軌枕產(chǎn)品在使用時(shí),很多設(shè)備、工裝需要結(jié)合實(shí)際進(jìn)行改進(jìn)。雙塊式軌枕各部尺寸要求精度高,利用標(biāo)準(zhǔn)的檢具和進(jìn)口的部分檢具還無法滿足各部尺寸檢查要求,針對(duì)不易檢查的項(xiàng)目,分析檢查原理、可操作性、數(shù)據(jù)的精確性,設(shè)計(jì)并加工部分檢具。
實(shí)用新型內(nèi)容本實(shí)用新型的目的在于克服現(xiàn)有檢測(cè)技術(shù)的缺陷,提供一種操作校核簡(jiǎn)單,安裝、拆除方便,攜帶、存放方便,可重復(fù)利用的,能準(zhǔn)確體現(xiàn)產(chǎn)品承軌槽底腳距套管中心距離,進(jìn)而準(zhǔn)確反饋鋼模的加工精度的客運(yùn)專線雙塊式軌枕底腳套管測(cè)距儀。 本實(shí)用新型技術(shù)方案是一種客運(yùn)專線雙塊式軌枕底腳套管測(cè)距儀,其特征在于,它包括 —臺(tái)階式鋼柱體,該鋼柱體上部設(shè)計(jì)為定位錐,下部為圓柱測(cè)量臺(tái),其定位錐上部為錐形段,下部為定位圓柱段; 圓柱測(cè)量臺(tái)上設(shè)有旋轉(zhuǎn)手柄用橫向通孔,定位錐中心上設(shè)有軸向通氣孔,其軸向通氣孔延伸至橫向通孔,兩者處置垂直相通。 定位錐的定位圓柱段外徑與軌枕內(nèi)預(yù)埋套管的內(nèi)徑相匹配,圓柱測(cè)量臺(tái)外徑大于軌枕內(nèi)預(yù)埋套管外徑。 本客運(yùn)專線雙塊式軌枕底腳套管測(cè)距儀是根據(jù)軌枕內(nèi)預(yù)埋套管大小和形狀由耐磨鋼棒通過機(jī)加工而成。該測(cè)距儀的圓柱測(cè)量臺(tái)外徑大于軌枕內(nèi)預(yù)埋套管外徑,其高度按檢查技術(shù)要求嚴(yán)格控制,如SK-2型軌枕測(cè)量臺(tái)高嚴(yán)格控制為27mm ;該測(cè)距儀的定位錐的定位圓柱段外徑與軌枕內(nèi)預(yù)埋套管的內(nèi)徑相匹配,即按軌枕預(yù)埋套管內(nèi)徑稍小加工,起到穩(wěn)定、準(zhǔn)確固定雙塊式軌枕底腳套管測(cè)距儀的作用;定位錐的定位圓柱段外徑與軌枕內(nèi)預(yù)埋套管的內(nèi)徑相匹配(緊配合),安裝時(shí)與軌枕內(nèi)預(yù)埋套管內(nèi)壁緊密接觸。測(cè)距儀上的通氣孔是用于排出軌枕預(yù)埋套管內(nèi)空氣,使雙塊式軌枕底腳套管測(cè)距儀順利安裝和拔出。[0009] 本雙塊式軌枕底腳套管測(cè)距儀結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單,操作校核簡(jiǎn)便,安裝、拆除和攜帶、存放極為方便,可重復(fù)利用。在雙塊式軌枕產(chǎn)品檢測(cè)時(shí),能準(zhǔn)確體現(xiàn)產(chǎn)品承軌槽底腳距套管中心距離,進(jìn)而準(zhǔn)確反饋鋼模的加工精度。它是一種可以提供雙塊式軌枕承軌槽底腳距套管中心距離精確測(cè)量的輔助工具。
圖1是本實(shí)用新型的結(jié)構(gòu)示意圖;[0011] 圖2是本實(shí)用新型使用狀態(tài)示意圖; 圖中標(biāo)號(hào)1、定位錐,2、通氣孔,3、定位圓柱段,4、圓柱測(cè)量臺(tái),5、旋轉(zhuǎn)手柄用橫向 通孔。
具體實(shí)施方式
對(duì)照上述附圖對(duì)本實(shí)用新型做進(jìn)一步說明 客運(yùn)專線雙塊式軌枕底腳套管測(cè)距儀,其特征在于,它包括 —臺(tái)階式鋼柱體,該鋼柱體上部設(shè)計(jì)為定位錐l,下部為圓柱測(cè)量臺(tái)4,其定位錐1 上部為錐形段,下部為定位圓柱段3 ; 圓柱測(cè)量臺(tái)4上設(shè)有旋轉(zhuǎn)手柄用橫向通孔5,定位錐1中心上設(shè)有軸向通氣孔2,
其軸向通氣孔2延伸至圓柱測(cè)量臺(tái)4中與旋轉(zhuǎn)手柄用橫向通孔5相通。 測(cè)距儀上的通氣孔2是用于排出軌枕預(yù)埋套管內(nèi)空氣,使雙塊式軌枕底腳套管測(cè)
距儀順利安裝和拔出。 定位錐1的定位圓柱段3外徑與軌枕內(nèi)預(yù)埋套管的內(nèi)徑相匹配,圓柱測(cè)量臺(tái)4外 徑大于軌枕內(nèi)預(yù)埋套管外徑。 本測(cè)距儀中的定位錐1和測(cè)量平臺(tái)4同心同軸,兩端機(jī)加工而成。 在對(duì)雙塊式軌枕檢查時(shí),先將本測(cè)距儀中的定位錐1和定位圓柱段3 —起安裝至
軌枕預(yù)埋套管,定位圓柱段3完全擰至與軌枕預(yù)埋套管內(nèi),用深度尺檢查圓柱測(cè)量臺(tái)(平
臺(tái))4的高度是否為設(shè)計(jì)加工高度,安裝到位后,將深度尺水平放置,讀數(shù)部分靠近預(yù)埋套
管端,刻度線必須過檢測(cè)平臺(tái)的圓心,直接讀取深度尺的數(shù)據(jù)即為軌枕承軌槽距套管中心距離。
權(quán)利要求一種客運(yùn)專線雙塊式軌枕底腳套管測(cè)距儀,其特征在于,它包括一臺(tái)階式鋼柱體,該鋼柱體上部設(shè)計(jì)為定位錐(1),下部為圓柱測(cè)量臺(tái)(4),其定位錐(1)上部為錐形段,下部為定位圓柱段(3);圓柱測(cè)量臺(tái)(4)上設(shè)有旋轉(zhuǎn)手柄用橫向通孔(5),定位錐(1)中心上設(shè)有軸向孔(2),其軸向孔(2)延伸至圓柱測(cè)量臺(tái)(4)中與旋轉(zhuǎn)手柄用橫向通孔(5)相通。
2. 如權(quán)利要求1所述的客運(yùn)專線雙塊式軌枕底腳套管測(cè)距儀,其特征在于所述定位錐(1)的定位圓柱段(3)外徑與軌枕內(nèi)預(yù)埋套管的內(nèi)徑相匹配,圓柱測(cè)量臺(tái)(4)外徑大于軌枕內(nèi)預(yù)埋套管外徑。
專利摘要本實(shí)用新型涉及一種客運(yùn)專線雙塊式軌枕底腳套管測(cè)距儀;它包括一臺(tái)階式鋼柱體,該鋼柱體上部設(shè)計(jì)為定位錐,下部為圓柱測(cè)量臺(tái),其定位錐上部為錐形段,下部為定位圓柱段;定位錐中心離底面一定距離設(shè)有軸向孔,圓柱測(cè)量臺(tái)上設(shè)有橫向通孔,橫向通孔用作旋轉(zhuǎn)手柄輔助孔,同時(shí)與軸向孔相通做通氣孔,通氣孔是用于排出軌枕預(yù)埋套管內(nèi)空氣,使雙塊式軌枕底腳套管測(cè)距儀順利安裝和拔出。本測(cè)距儀是用來方便檢測(cè)雙塊式軌枕承軌槽底腳距套管中心距離,并保證雙塊式尺寸檢測(cè)準(zhǔn)確,使用時(shí)需深度尺配合實(shí)現(xiàn)檢查??瓦\(yùn)專線雙塊式軌枕底腳套管測(cè)距儀結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單,操作校核簡(jiǎn)便,安裝、拆除方便,可重復(fù)利用。
文檔編號(hào)G01B5/14GK201548173SQ200920315180
公開日2010年8月11日 申請(qǐng)日期2009年11月19日 優(yōu)先權(quán)日2009年11月19日
發(fā)明者伍旭鳳, 朱娜, 毛騰芳, 王旭, 蘇湧 申請(qǐng)人:中鐵株洲橋梁有限公司