專利名稱：大型自動變速箱液壓油污染超標報警裝置的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實用新型涉及一種大型自動變速箱液壓油污染超標報警裝置。
背景技術(shù)：
隨著自動變速箱技術(shù)的日益成熟，其越來越多地應(yīng)用于各類大型車輛上，使用過 程中，隨著變速箱的換檔，齒輪間的摩擦將產(chǎn)生鐵屑從而污染變速箱內(nèi)的液壓油，一般大型 自動變速箱的換檔頻率較手動檔高出很多，故自動變速箱內(nèi)液壓油被污染的程度就明顯大 于手動檔。變速箱液壓油的污染必將影響變速箱的使用壽命，為提高變速箱的使用壽命并 減少故障，目前通常采用的是定期更換變速箱液壓油的方法來減少液壓油的污染，該方法 的缺點是不能實時了解變速箱內(nèi)部液壓油的污染程度，均通過定期更換液壓油來保證液壓 油的清潔；而一般大部分的變速箱放油螺栓頭上均有磁性，放油時根據(jù)吸附的鐵屑可以了 解到油液的污染程度，但這只是定期了解油液的污染程度，以掌握變速箱磨損情況，其不能 通過油液實時監(jiān)控變速箱的磨損程度，也就無法及時地對存在故障隱患的變速箱進行修 理，從而導(dǎo)致變速箱的損壞加劇，甚至報廢，造成較大的經(jīng)濟損失。
發(fā)明內(nèi)容本實用新型所要解決的技術(shù)問題是提供一種大型自動變速箱液壓油污染超標報 警裝置，利用本裝置可實時監(jiān)控變速箱內(nèi)液壓油的污染情況，據(jù)此判斷變速箱的磨損程度， 防止變速箱故障的加劇，保證了變速箱的可靠運行，避免了經(jīng)濟損失。為解決上述技術(shù)問題，本實用新型大型自動變速箱液壓油污染超標報警裝置包括 擰于變速箱的放油螺栓、中空的T形絕緣套、T形電極、絕緣墊圈、緊固螺母、電源、帶有常開 觸點的繼電器、蜂鳴器和警示燈，所述放油螺栓沿軸向開有通孔，所述絕緣套設(shè)于所述放油 螺栓的通孔內(nèi)并T形端位于放油螺栓內(nèi)端面，所述電極設(shè)于所述絕緣套的中空內(nèi)并T形端 與絕緣套的T形端重合，所述電極的另一端設(shè)有外螺紋，所述絕緣墊圈套于所述電極的外 螺紋端并貼合所述放油螺栓的外端面，所述緊固螺母擰于所述電極的螺紋端并緊固所述電 極、絕緣套和絕緣墊圈，所述電源正端分別連接所述繼電器線圈、蜂鳴器和警示燈一端，所 述繼電器線圈另一端連接所述電極，所述蜂鳴器和警示燈另一端串接所述繼電器觸點后接 地。為確保放油螺栓的密封，本裝置還包括0形密封圈，所述密封圈套于所述絕緣套 上并位于絕緣套的T形端與放油螺栓內(nèi)端面之間。由于本實用新型大型自動變速箱液壓油污染超標報警裝置采用了上述技術(shù)方案， 即沿放油螺栓軸向開有通孔，中空的T形絕緣套設(shè)于放油螺栓的通孔內(nèi)并T形端位于放油 螺栓的內(nèi)端面，T形電極穿入絕緣套的中空內(nèi)并T形端與絕緣套的T形端重合，電極另一端 設(shè)有外螺紋并套入絕緣墊圈，緊固螺母擰于電極螺紋端并緊固絕緣套和絕緣墊圈，電源正 極連接帶常開觸點的繼電器線圈、蜂鳴器、警示燈一端，繼電器線圈另一端連接電極，蜂鳴 器和警示燈另一端通過繼電器常開觸點接地；本裝置可實時監(jiān)控變速箱內(nèi)液壓油的污染情況，據(jù)此判斷變速箱的磨損程度，防止變速箱故障的加劇，保證了變速箱的可靠運行，避免 了經(jīng)濟損失。
以下結(jié)合附圖和實施方式對本實用新型作進一步的詳細說明

圖1為本大型自動變速箱液壓油污染超標報警裝置的機械結(jié)構(gòu)示意圖，圖2為本大型自動變速箱液壓油污染超標報警裝置的電氣接線圖。
具體實施方式
如圖1和圖2所示，本實用新型大型自動變速箱液壓油污染超標報警裝置包括擰 于變速箱12的放油螺栓1、中空的T形絕緣套2、T形電極3、絕緣墊圈4、緊固螺母5、電源 7、帶有常開觸點的繼電器10、蜂鳴器9和警示燈8，所述放油螺栓1沿軸向開有通孔，所述 絕緣套2設(shè)于所述放油螺栓1的通孔內(nèi)并T形端21位于放油螺栓1的內(nèi)端面11，所述電 極3設(shè)于所述絕緣套2的中空內(nèi)并T形端31與絕緣套2的T形端21重合，所述電極3的 另一端設(shè)有外螺紋，所述絕緣墊圈4套于所述電極3的外螺紋端并貼合所述放油螺栓1的 外端面12，所述緊固螺母5擰于所述電極3的螺紋端并緊固所述電極3、絕緣套2和絕緣墊 圈4，所述電源7正端分別連接所述繼電器10線圈、蜂鳴器9和警示燈8 一端，所述繼電器 10線圈另一端連接所述電極3，所述蜂鳴器9和警示燈8另一端串接所述繼電器觸點11后 接地。為確保放油螺栓1的密封，本裝置還包括0形密封圈6，所述密封圈6套于所述絕 緣套2上并位于絕緣套2的T形端21與放油螺栓1的內(nèi)端面11之間。本裝置使用時，將設(shè)于絕緣套和電極的放油螺栓擰于變速箱上并擰緊緊固螺母確 保不漏油，同時接妥電源、繼電器、蜂鳴器、警示燈和電極的電氣連線，在變速箱內(nèi)液壓油未 被鐵屑污染的情況下，電極的T形端與放油螺栓的內(nèi)端面間沒有鐵屑沉積，電極由絕緣套 隔斷與地之間的連接，電極不接地，繼電器線圈不得電，繼電器觸點保持常開，蜂鳴器和警 示燈不得電；而當變速箱內(nèi)液壓油被鐵屑污染至一定程度后，液壓油內(nèi)的鐵屑被磁性的放 油螺栓吸附于放油螺栓的內(nèi)端面，鐵屑吸附于一定程度后，鐵屑覆蓋電極的T形端使電極 與放油螺栓導(dǎo)通，則電極接地，此時繼電器線圈得電，繼電器常開觸點閉合，蜂鳴器鳴響并 警示燈點亮，提示操作人員變速箱液壓油已污染至一定程度，需更換液壓油或?qū)ψ兯傧鋵?施檢查維修，以保證變速箱的正常運行。
權(quán)利要求一種大型自動變速箱液壓油污染超標報警裝置，包括擰于變速箱的放油螺栓，其特征在于還包括中空的T形絕緣套、T形電極、絕緣墊圈、緊固螺母、電源、帶有常開觸點的繼電器、蜂鳴器和警示燈，所述放油螺栓沿軸向開有通孔，所述絕緣套設(shè)于所述放油螺栓的通孔內(nèi)并T形端位于放油螺栓內(nèi)端面，所述電極設(shè)于所述絕緣套的中空內(nèi)并T形端與絕緣套的T形端重合，所述電極的另一端設(shè)有外螺紋，所述絕緣墊圈套于所述電極的外螺紋端并貼合所述放油螺栓的外端面，所述緊固螺母擰于所述電極的螺紋端并緊固所述電極、絕緣套和絕緣墊圈，所述電源正端分別連接所述繼電器線圈、蜂鳴器和警示燈一端，所述繼電器線圈另一端連接所述電極，所述蜂鳴器和警示燈另一端串接所述繼電器觸點后接地。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的大型自動變速箱液壓油污染超標報警裝置，其特征在于本 裝置還包括0形密封圈，所述密封圈套于所述絕緣套上并位于絕緣套的T形端與放油螺栓 內(nèi)端面之間。
專利摘要本實用新型公開了一種大型自動變速箱液壓油污染超標報警裝置，其沿放油螺栓軸向開有通孔，中空的T形絕緣套設(shè)于放油螺栓的通孔內(nèi)并T形端位于放油螺栓的內(nèi)端面，T形電極穿入絕緣套的中空內(nèi)并T形端與絕緣套的T形端重合，電極另一端設(shè)有外螺紋并套入絕緣墊圈，緊固螺母擰于電極螺紋端并緊固絕緣套和絕緣墊圈，電源正極連接帶常開觸點的繼電器線圈、蜂鳴器、警示燈一端，繼電器線圈另一端連接電極，蜂鳴器和警示燈另一端通過繼電器常開觸點接地；本裝置可實時監(jiān)控變速箱內(nèi)液壓油的污染情況，據(jù)此判斷變速箱的磨損程度，防止變速箱故障的加劇，保證了變速箱的可靠運行，避免了經(jīng)濟損失。
文檔編號G01N27/00GK201654947SQ20102013124
公開日2010年11月24日 申請日期2010年3月15日 優(yōu)先權(quán)日2010年3月15日
發(fā)明者蔡祖斌, 趙應(yīng)忠 申請人:上海寶鋼設(shè)備檢修有限公司