專利名稱：混凝土泵車、其輸送管用測(cè)量裝置及其感應(yīng)器件安裝座的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本發(fā)明涉及混凝土泵車，特別涉及混凝土輸送管用感應(yīng)器件安裝座、混凝土輸送管用壓力測(cè)量裝置和摩擦力測(cè)量裝置、以及裝有這種感應(yīng)器件安裝座的混凝土泵車。
背景技術(shù)：
現(xiàn)有工程中混凝土泵送高度越來越高，混凝土泵車在輸送混凝土的過程中容易出現(xiàn)因泵送壓力不足而引發(fā)的一系列混凝土泵車作業(yè)難題?；炷猎谳斔凸苤辛鲃?dòng)受到管道摩擦等阻力的作用，從進(jìn)料端到出料端每節(jié)管壁的壓力值是逐漸遞減的。為了確保能將混凝土泵送到某一確定高度，需要測(cè)量流體沿著輸送管道的沿程壓力損失。因此精確測(cè)量輸送管內(nèi)流體壓力和摩擦力對(duì)于混凝土泵車實(shí)現(xiàn)高空澆筑是非常必要的。現(xiàn)有的輸送管內(nèi)混凝土的測(cè)壓方式是在原有輸送管壁內(nèi)直接粘貼應(yīng)變片進(jìn)行測(cè)量，這種方法存在以下缺陷1.由于混凝土泵車輸送管除了承受內(nèi)部流體的壓力外，還受到兩端彎扭的作用，而且處于振動(dòng)的狀態(tài)，因此直接在管壁內(nèi)貼應(yīng)變片測(cè)壓，在理論上是不可行的，所測(cè)量得到的數(shù)據(jù)與實(shí)際的管壁壓力值相差甚遠(yuǎn)。2. —般的輸送管本身不等厚，這也導(dǎo)致測(cè)量的數(shù)據(jù)與實(shí)際值的偏差會(huì)非常大。目前，混凝土輸送管與內(nèi)部流體(混凝土)的摩擦力一般通過以下方法測(cè)量通過測(cè)試泵送系統(tǒng)流量間接測(cè)得混凝土在輸送管的流速V，利用經(jīng)驗(yàn)公式f單位面積=K^K2V計(jì)算得到單位面積的摩擦力fi^MR，上式中fi^MR為柱塞流對(duì)于管道單位面積上的摩擦力，單位為1 為粘著系數(shù)，單位為1 ;K2為速度系數(shù)，單位為Pa/(m -s"1) ；V為混凝土的流速， 單位為m/s。K1和K2取決于混凝土配合比和輸送管內(nèi)壁情況，當(dāng)輸送管內(nèi)壁足夠光滑時(shí)，普通混凝土 K”K2 值可以用下列公式計(jì)算=K1 = (3-0. IS) X IO2(Pa)5K2 = (4-0. IS) X IO2 (Pa/ m μ—1)，式中S為混凝土塌落度，單位為cm。這種方法存在以下缺陷1.由于泵送過程混凝土在輸送管中的流速很難精確測(cè)試得到，而通過測(cè)試泵送系統(tǒng)流量換算得到的混凝土流速跟實(shí)際混凝土流速有一定的偏差，導(dǎo)致混凝土在輸送管中的摩擦力測(cè)試結(jié)果不精確。2.由于實(shí)際工程中混凝土塌落度的也難精確測(cè)試，塌落度的測(cè)試誤差也會(huì)導(dǎo)致摩擦力測(cè)試結(jié)果不精確。3.這種間接測(cè)試摩擦力的可信度尚需進(jìn)一步驗(yàn)證。

發(fā)明內(nèi)容
本發(fā)明旨在提供一種混凝土輸送管用感應(yīng)器件安裝座，以解決現(xiàn)有混凝土泵車因輸送管的振動(dòng)和彎扭力引起的壓力和摩擦力測(cè)量結(jié)果不準(zhǔn)確的技術(shù)問題。在此基礎(chǔ)上，本發(fā)明進(jìn)一步提供一種混凝土輸送管用壓力測(cè)量裝置。在此基礎(chǔ)上，本發(fā)明進(jìn)一步提供一種混凝土輸送管用摩擦力測(cè)量裝置。在此基礎(chǔ)上，本發(fā)明進(jìn)一步提供一種混凝土泵車。本發(fā)明混凝土輸送管用感應(yīng)器件安裝座，包括用于安裝感應(yīng)器件的第一管體、設(shè)置于所述第一管體的外側(cè)且與所述第一管體共軸的第二管體、以及設(shè)置于所述第二管體和所述第一管體之間的隔離裝置，所述第二管體的管壁設(shè)置過線孔。
優(yōu)選地，所述隔離裝置為柔性管或卷繞成管狀的柔性板。
優(yōu)選地，所述隔離裝置上開設(shè)有隔離槽。優(yōu)選地，所述隔離裝置與所述第一管體或所述第二管體固定連接。優(yōu)選地，所述隔離裝置為若干彈性部件。優(yōu)選地，所述隔離裝置為剛性環(huán)體，該剛性環(huán)體與所述第一管體和所述第二管體中的一個(gè)固定且與另外一個(gè)光滑接觸。優(yōu)選地，所述第一管體的徑向截面相同。優(yōu)選地，所述第二管體兩端設(shè)置螺栓連接用法蘭。本發(fā)明混凝土輸送管用壓力測(cè)量裝置，包括壓力感應(yīng)器件，還包括上述任意一種感應(yīng)器件安裝座，所述壓力感應(yīng)器件設(shè)置于所述感應(yīng)器件安裝座的第一管體的外表面，壓力感應(yīng)器件的信號(hào)線從所述過線孔引出至所述第二管體外。優(yōu)選地，所述第一管體的表面的同一圓周上等距離地設(shè)置至少兩個(gè)壓力感應(yīng)器件。優(yōu)選地，所述壓力感應(yīng)器件為應(yīng)變片。本發(fā)明混凝土輸送管用摩擦力測(cè)量裝置，包括壓力感應(yīng)器件，還包括上述任意一種感應(yīng)器件安裝座，所述壓力感應(yīng)器件設(shè)置于所述感應(yīng)器件安裝座的第一管體上，壓力感應(yīng)器件的信號(hào)線從所述過線孔引出至所述第二管體外。優(yōu)選地，所述第一管體兩端的內(nèi)沿處分別沿軸線向外延伸與端面形成第一臺(tái)階部和第二臺(tái)階部，所述第一臺(tái)階部和所述第二臺(tái)階部各安裝一個(gè)壓力感應(yīng)器件。本發(fā)明混凝土泵車，包括第一混凝土輸送管和第二混凝土輸送管，所述第一混凝土輸送管和所述第二混凝土輸送管之間設(shè)置上述任意一種感應(yīng)器件安裝座，所述感應(yīng)器件安裝座的第二管體與所述第一混凝土輸送管和所述第二混凝土輸送管固接，第一管體的兩端分別與所述第一混凝土輸送管和所述第二混凝土輸送管對(duì)接且于對(duì)接處設(shè)置密封圈。本發(fā)明感應(yīng)器件安裝座采用雙層管并于二者之間設(shè)置隔離裝置，有效避免了輸送管振動(dòng)和受到的彎扭力對(duì)感應(yīng)器件的影響，因而能夠保證測(cè)量的準(zhǔn)確性。本發(fā)明混凝土輸送管用摩擦力測(cè)量裝置通過直接測(cè)量管壁壓力獲得流體與管壁的摩擦力，測(cè)量結(jié)果準(zhǔn)確。


圖1為一些實(shí)施例中的感應(yīng)器件安裝座的軸向剖視結(jié)構(gòu)示意圖。圖2為一些實(shí)施例中的感應(yīng)器件安裝座的徑向剖視結(jié)構(gòu)示意圖。圖3為采用上述實(shí)施例中的感應(yīng)器件安裝座的一種壓力測(cè)量裝置的結(jié)構(gòu)示意圖。圖4為一種混凝土輸送管用摩擦力測(cè)量裝置的軸向剖視結(jié)構(gòu)示意圖。
具體實(shí)施例方式為使本領(lǐng)域技術(shù)人員更清楚地理解本發(fā)明，下面通過實(shí)施例做更詳細(xì)的說明。圖1和圖2示出了本發(fā)明一些實(shí)施例中的混凝土輸送管用感應(yīng)器件安裝座。如圖 1和圖2所示，本混凝土輸送管用感應(yīng)器件安裝座包括用于安裝感應(yīng)器件的第一管體1、設(shè)置于第一管體1的外側(cè)且與所述第一管體1共軸的第二管體3、以及設(shè)置于第二管體3和第一管體1之間的隔離裝置，第一管體1和第二管體3構(gòu)成一個(gè)雙層管結(jié)構(gòu)，隔離裝置使得第二管體3所受到的彎扭力對(duì)第一管體1的作用可忽略不計(jì)，并可減緩振動(dòng)對(duì)第一管體1的作用，第二管體3的管壁設(shè)置過線孔31，用于將感應(yīng)器件的信號(hào)線引出。在上述實(shí)施例中，隔離裝置采用橡膠軟管2，在橡膠軟管2上預(yù)留有方型隔離槽 21，該方型隔離槽21起隔離感應(yīng)器件的作用，以避免橡膠與感應(yīng)器件的接觸。橡膠軟管2 的厚度應(yīng)保證其能夠起到良好的隔振和隔力作用。第一管體1主要承受管內(nèi)流體壓力的作用，最好采用高強(qiáng)度材料制成，使其有足夠強(qiáng)度承受泵送過程中混凝土的壓力。第二管體3可采用普通材料的輸送管。在一些實(shí)施例中，隔離裝置也可以采用泡沫塑料或者其它柔性材料制成的柔性管，或者，用泡沫塑料或者其它柔性材料制成的柔性板卷繞成管狀填充在第一管體1和第二管體3之間也可以構(gòu)成隔離裝置。在一些實(shí)施例中，隔離裝置還可以采用若干彈性部件， 如彈簧、拱形的彈性片等。在一些實(shí)施例中，可以將隔離裝置與第一管體1或第二管體3固定連接。在一些實(shí)施例中，第一管體1采用徑向截面相同的管體，以避免厚度不均對(duì)感應(yīng)器件采集數(shù)據(jù)結(jié)構(gòu)的影響。在一些實(shí)施例中，隔離裝置采用剛性環(huán)體，該剛性環(huán)體與第一管體和第二管體中的一個(gè)固定且與另外一個(gè)光滑接觸。圖3示出了一種混凝土輸送管用壓力測(cè)量裝置，其中采用了上述實(shí)施例的感應(yīng)器件安裝座。如圖3所示，本混凝土輸送管用壓力測(cè)量裝置包括壓力感應(yīng)器件4和感應(yīng)器件安裝座，感應(yīng)器件安裝座包括第一管體1、第二管體3以及設(shè)置于二者之間的橡膠軟管2，壓力感應(yīng)器件4通過粘貼或其它方式設(shè)置于第一管體1的外表面，壓力感應(yīng)器件4的信號(hào)線 41從過線孔31引出至第二管體3外。壓力感應(yīng)器件4可以采用應(yīng)變片或其它的壓力感應(yīng)器。圖3壓力測(cè)量裝置中，采用了一個(gè)壓力感應(yīng)器件4。本發(fā)明一些實(shí)施例中，在第一管體1的表面的同一圓周上等距離地設(shè)置兩個(gè)或多個(gè)壓力感應(yīng)器件，這樣通過測(cè)量多個(gè)方向的應(yīng)變來計(jì)算流體在輸送管內(nèi)的壓力，可減小因第一管體1管壁厚度不均對(duì)測(cè)量結(jié)果造成的影響，使得測(cè)量結(jié)果更準(zhǔn)確。在一些實(shí)施例中，第一管體1采用徑向截面相同的管體，以避免厚度不均對(duì)應(yīng)變片采集數(shù)據(jù)結(jié)構(gòu)的影響，進(jìn)一步提高測(cè)量的準(zhǔn)確性。可以理解地，本發(fā)明混凝土輸送管用壓力測(cè)量裝置中的感應(yīng)器件安裝座可以采用上述任何一種感應(yīng)器件安裝座。圖4示出了一種混凝土輸送管用摩擦力測(cè)量裝置。如圖4所示，本混凝土輸送管用摩擦力測(cè)量裝置，包括壓力感應(yīng)器件如和感應(yīng)器件安裝座，感應(yīng)器件安裝座包括第一管體la、設(shè)置于第一管體Ia外側(cè)的第二管體3a、以及設(shè)置于二者之間的隔離裝置，第二管體 3a的管壁設(shè)置過線孔3al，第二管體3a兩端設(shè)置螺栓連接用法蘭3a2，第一管體Ia兩端的內(nèi)沿處分別沿軸線向外延伸與端面形成第一臺(tái)階部Ial和第二臺(tái)階部la2，第一臺(tái)階部Ial 和第二臺(tái)階部la2各安裝一個(gè)壓力感應(yīng)器件如，壓力感應(yīng)器件如的信號(hào)線從過線孔3al弓丨出至第二管體3a外。其中，壓力感應(yīng)器件如采用壓電式力傳感器。本混凝土輸送管用摩擦力測(cè)量裝置通過直接測(cè)量管壁壓力獲得流體與管壁的摩擦力，測(cè)量結(jié)果準(zhǔn)確。
如圖4所示，隔離裝置包括一個(gè)剛性環(huán)體2a，該剛性環(huán)體加與第二管體3a為一體，且剛性環(huán)體加與第一管體Ia的外表面光滑接觸，使相互之間摩擦力可以忽略。該實(shí)施例中，由于壓力感應(yīng)器件如的安裝位置，使得在應(yīng)用中壓電式力傳感器會(huì)與普通輸送管6或7端面接觸，因此需將普通輸送管6或7端面與壓電式力傳感器如接觸處精加工，以需保證壓電式力傳感器與普通輸送管端面接觸良好?？梢岳斫獾兀诙荏w3a除采用螺栓連接用法蘭與混凝土輸送管連接外，也可以通過其它方式與混凝土輸送管連接，例如采用聯(lián)軸器。壓力感應(yīng)器件如也可以采用其它的壓力感應(yīng)器。也可以只在第一管體Ia—端安裝壓力感應(yīng)器件如。可以理解地，本發(fā)明混凝土輸送管用摩擦力測(cè)量裝置中的感應(yīng)器件安裝座可以采用上述任何一種感應(yīng)器件安裝座。本發(fā)明的上述各實(shí)施例均可用于各種混凝土泵車。圖4中同時(shí)示出了一種混凝土輸送管用摩擦力測(cè)量裝置的應(yīng)用方法。如圖4所示，將感應(yīng)器件安裝座設(shè)置在混凝土泵車的第一混凝土輸送管6和第二混凝土輸送管7之間，將感應(yīng)器件安裝座的第二管體3a與第一混凝土輸送管6和第二混凝土輸送管7固接，將感應(yīng)器件安裝座的第一管體Ia的兩端分別與第一混凝土輸送管6和第二混凝土輸送管7對(duì)接且于對(duì)接處設(shè)置密封圈5?？梢岳斫獾兀谝换炷凛斔凸?和第二混凝土輸送管7可以是構(gòu)成混凝土輸送管路的任意相鄰的兩根輸送管，也可以是由一根輸送管截?cái)嗨?。密封?最好采用耐磨性能好的密封圈。以上所述僅是本發(fā)明的優(yōu)選實(shí)施方式，本發(fā)明的保護(hù)范圍并不僅局限于上述實(shí)施例，凡屬于本發(fā)明思路下的技術(shù)方案均屬于本發(fā)明的保護(hù)范圍。應(yīng)當(dāng)指出，對(duì)于本技術(shù)領(lǐng)域的普通技術(shù)人員來說，在不脫離本發(fā)明原理前提下的若干改進(jìn)和潤飾，這些改進(jìn)和潤飾也應(yīng)視為本發(fā)明的保護(hù)范圍。
權(quán)利要求
1.一種混凝土輸送管用感應(yīng)器件安裝座，其特征在于包括用于安裝感應(yīng)器件的第一管體、設(shè)置于所述第一管體的外側(cè)且與所述第一管體共軸的第二管體、以及設(shè)置于所述第二管體和所述第一管體之間的隔離裝置，所述第二管體的管壁設(shè)置過線孔。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的感應(yīng)器件安裝座，其特征在于所述隔離裝置為柔性管或卷繞成管狀的柔性板。
3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的感應(yīng)器件安裝座，其特征在于所述隔離裝置上開設(shè)有隔離槽。
4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的感應(yīng)器件安裝座，其特征在于所述隔離裝置與所述第一管體或所述第二管體固定連接。
5.根據(jù)權(quán)利要求1所述的感應(yīng)器件安裝座，其特征在于所述隔離裝置為若干彈性部件。
6.根據(jù)權(quán)利要求1所述的感應(yīng)器件安裝座，其特征在于所述隔離裝置為剛性環(huán)體，該剛性環(huán)體與所述第一管體和所述第二管體中的一個(gè)固定且與另外一個(gè)光滑接觸。
7.根據(jù)權(quán)利要求1所述的感應(yīng)器件安裝座，其特征在于所述第一管體的徑向截面相同。
8.根據(jù)權(quán)利要求1所述的感應(yīng)器件安裝座，其特征在于所述第二管體兩端設(shè)置螺栓連接用法蘭。
9.一種混凝土輸送管用壓力測(cè)量裝置，包括壓力感應(yīng)器件，其特征在于還包括權(quán)利要求1-8任一項(xiàng)所述的感應(yīng)器件安裝座，所述壓力感應(yīng)器件設(shè)置于所述感應(yīng)器件安裝座的第一管體的外表面，壓力感應(yīng)器件的信號(hào)線從所述過線孔引出至所述第二管體外。
10.根據(jù)權(quán)利要求9所述的壓力測(cè)量裝置，其特征在于所述第一管體的表面的同一圓周上等距離地設(shè)置至少兩個(gè)壓力感應(yīng)器件。
11.根據(jù)權(quán)利要求9所述的壓力測(cè)量裝置，其特征在于所述壓力感應(yīng)器件為應(yīng)變片。
12.一種混凝土輸送管用摩擦力測(cè)量裝置，包括壓力感應(yīng)器件，其特征在于還包括權(quán)利要求1-8任一項(xiàng)所述的感應(yīng)器件安裝座，所述壓力感應(yīng)器件設(shè)置于所述感應(yīng)器件安裝座的第一管體上，壓力感應(yīng)器件的信號(hào)線從所述過線孔引出至所述第二管體外。
13.根據(jù)權(quán)利要求12所述的摩擦力測(cè)量裝置，其特征在于所述第一管體兩端的內(nèi)沿處分別沿軸線向外延伸與端面形成第一臺(tái)階部和第二臺(tái)階部，所述第一臺(tái)階部和所述第二臺(tái)階部各安裝一個(gè)壓力感應(yīng)器件。
14.一種混凝土泵車，包括第一混凝土輸送管和第二混凝土輸送管，其特征在于所述第一混凝土輸送管和所述第二混凝土輸送管之間設(shè)置權(quán)利要求1-8任一項(xiàng)所述的感應(yīng)器件安裝座，所述感應(yīng)器件安裝座的第二管體與所述第一混凝土輸送管和所述第二混凝土輸送管固接，第一管體的兩端分別與所述第一混凝土輸送管和所述第二混凝土輸送管對(duì)接且于對(duì)接處設(shè)置密封圈。
全文摘要
本發(fā)明提供了一種混凝土輸送管用感應(yīng)器件安裝座，它包括用于安裝感應(yīng)器件的第一管體、設(shè)置于所述第一管體的外側(cè)且與所述第一管體共軸的第二管體、以及設(shè)置于所述第二管體和所述第一管體之間的隔離裝置，所述第二管體的管壁設(shè)置過線孔。還提供了一種壓力測(cè)量裝置和一種摩擦力測(cè)量裝置，它們均包括壓力感應(yīng)器件和所述感應(yīng)器件安裝座，所述壓力感應(yīng)器件設(shè)置于所述感應(yīng)器件安裝座的第一管體上，信號(hào)線從所述過線孔引出至所述第二管體外。還提供了一種混凝土泵車，它在第一混凝土輸送管和第二混凝土輸送管之間設(shè)置所述感應(yīng)器件安裝座。本發(fā)明感應(yīng)器件安裝座有效避免了輸送管振動(dòng)和受到的彎扭力對(duì)感應(yīng)器件的影響，能夠保證測(cè)量的準(zhǔn)確性。
文檔編號(hào)G01L1/00GK102564651SQ201110445558
公開日2012年7月11日 申請(qǐng)日期2011年12月27日 優(yōu)先權(quán)日2011年12月27日
發(fā)明者劉仰清, 唐山青, 曾光, 朱俊輝, 王惠科 申請(qǐng)人:中聯(lián)重科股份有限公司