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      汽缸掃排檢測(cè)儀的制作方法

      文檔序號(hào):5910011閱讀:208來(lái)源:國(guó)知局
      專利名稱:汽缸掃排檢測(cè)儀的制作方法
      技術(shù)領(lǐng)域
      本實(shí)用新型涉及一種發(fā)動(dòng)機(jī)汽缸制造行業(yè)在線檢測(cè)的裝置,尤其是一種汽缸掃排檢測(cè)儀。
      背景技術(shù)
      目前,國(guó)內(nèi)的汽車、摩托車等發(fā)動(dòng)機(jī)制造行業(yè),一直被發(fā)動(dòng)機(jī)汽缸工作面偏心和晃動(dòng)誤差所困擾,用常規(guī)的計(jì)量器具,無(wú)法實(shí)現(xiàn)所要求的精度,因此汽缸的檢測(cè)一時(shí)成為棘手問(wèn)題。

      實(shí)用新型內(nèi)容為了解決汽缸檢測(cè)存在的問(wèn)題,使汽缸工作面的技術(shù)要求得以達(dá)標(biāo),本實(shí)用新型提供了一種汽缸掃排檢測(cè)儀。該汽缸掃排檢測(cè)儀測(cè)量精度高,可在短時(shí)間內(nèi)完成整個(gè)汽缸面的掃排,實(shí)現(xiàn)快速在線檢測(cè),有極高的穩(wěn)定性,能夠快速、客觀地對(duì)汽缸工件進(jìn)行質(zhì)量判斷,極具實(shí)用價(jià)值。本實(shí)用新型解決其技術(shù)問(wèn)題所采用的技術(shù)方案是該汽缸掃排檢測(cè)儀,包括底座、 數(shù)顯表、升降桿、旋轉(zhuǎn)工作臺(tái)、冷光源圖像處理器、監(jiān)視器、探測(cè)桿、顯微光學(xué)系統(tǒng)和ccd攝像機(jī);該檢測(cè)儀有一個(gè)平臺(tái)形的底座;所述底座的頂面安裝有可放置工件的旋轉(zhuǎn)工作臺(tái)及豎向的升降桿;所述升降桿上滑配合連接有可上下移動(dòng)的數(shù)顯表;所述數(shù)顯表的一端通過(guò)支撐臂與顯微光學(xué)系統(tǒng)的筒體固定連接;所述顯微光學(xué)系統(tǒng)與旋轉(zhuǎn)工作臺(tái)上下對(duì)應(yīng)設(shè)置; 所述顯微光學(xué)系統(tǒng)的頂端同軸安裝有CCd攝像機(jī),底端連接有豎向的探測(cè)桿;所述探測(cè)桿的底端側(cè)壁上,設(shè)有照明光源及攝像頭與顯微光學(xué)系統(tǒng)和CCd攝像機(jī)連接;所述CCd攝像機(jī)及顯微光學(xué)系統(tǒng)分別與監(jiān)視器和冷光源圖像處理器導(dǎo)線連接;使用時(shí),把要檢測(cè)的汽缸工件放到旋轉(zhuǎn)工作臺(tái)上,通過(guò)升降桿將探測(cè)桿落入汽缸工件內(nèi),然后打開(kāi)冷光源圖像處理器, 對(duì)汽缸的內(nèi)表面進(jìn)行照明及攝像,并將圖像通過(guò)光電信號(hào)轉(zhuǎn)換至監(jiān)視器顯像,再將旋轉(zhuǎn)工作臺(tái)進(jìn)行360°旋轉(zhuǎn),觀察汽缸內(nèi)表面在監(jiān)視器的十字分劃線所形成的誤差,把升降桿上下移動(dòng),觀察數(shù)顯表的數(shù)字誤差,兩者交匯,既可獲得汽缸工件出現(xiàn)的偏心和晃動(dòng)量。所述旋轉(zhuǎn)工作臺(tái)可進(jìn)行360°旋轉(zhuǎn)。所述顯微光學(xué)系統(tǒng)帶有十字分劃線。本實(shí)用新型的有益效果是該汽缸掃排檢測(cè)儀可在短時(shí)間內(nèi)完成整個(gè)汽缸面的掃排,實(shí)現(xiàn)快速在線檢測(cè),有極高的穩(wěn)定性,能夠快速、客觀地對(duì)汽缸工件進(jìn)行質(zhì)量判斷,極具實(shí)用價(jià)值。
      以下結(jié)合附圖及實(shí)施例對(duì)實(shí)用新型做進(jìn)一步說(shuō)明。附

      圖1為汽缸掃排檢測(cè)儀的結(jié)構(gòu)示意圖。圖中,1底座,2.數(shù)顯表,3.升降桿,4.旋轉(zhuǎn)工作臺(tái),5.冷光源圖像處理器,6.監(jiān)視器,7.汽缸,8.探測(cè)桿,9.顯微光學(xué)系統(tǒng),10. ccd攝像機(jī)。
      具體實(shí)施方式
      在附圖1中,該汽缸掃排檢測(cè)儀,包括底座1、數(shù)顯表2、升降桿3、旋轉(zhuǎn)工作臺(tái)4、冷光源圖像處理器5、監(jiān)視器6、探測(cè)桿8、顯微光學(xué)系統(tǒng)9和ccd攝像機(jī)10 ;該檢測(cè)儀有一個(gè)平臺(tái)形的底座1 ;所述底座1的頂面安裝有可放置工件的旋轉(zhuǎn)工作臺(tái)4及豎向的升降桿3 ; 所述升降桿3上滑配合連接有可上下移動(dòng)的數(shù)顯表2 ;所述數(shù)顯表2的一端通過(guò)支撐臂與顯微光學(xué)系統(tǒng)9的筒體固定連接;所述顯微光學(xué)系統(tǒng)9與旋轉(zhuǎn)工作臺(tái)4上下對(duì)應(yīng)設(shè)置;所述顯微光學(xué)系統(tǒng)9的頂端同軸安裝有ccd攝像機(jī)10,底端連接有豎向的探測(cè)桿8 ;所述探測(cè)桿 8的底端側(cè)壁上,設(shè)有照明光源及攝像頭與顯微光學(xué)系統(tǒng)9和ccd攝像機(jī)10連接;所述ccd 攝像機(jī)10及顯微光學(xué)系統(tǒng)9分別與監(jiān)視器6和冷光源圖像處理器5導(dǎo)線連接;使用時(shí),把要檢測(cè)的汽缸7工件放到旋轉(zhuǎn)工作臺(tái)4上,通過(guò)升降桿3將探測(cè)桿8落入汽缸7工件內(nèi),然后打開(kāi)冷光源圖像處理器5,對(duì)汽缸7的內(nèi)表面進(jìn)行照明及攝像,并將圖像通過(guò)光電信號(hào)轉(zhuǎn)換至監(jiān)視器6顯像,再將旋轉(zhuǎn)工作臺(tái)4進(jìn)行360°旋轉(zhuǎn),觀察汽缸7內(nèi)表面在監(jiān)視器6的十字分劃線所形成的誤差,把升降桿3上下移動(dòng),觀察數(shù)顯表2的數(shù)字誤差,兩者交匯,既可獲得汽缸7工件出現(xiàn)的偏心和晃動(dòng)量。所述旋轉(zhuǎn)工作臺(tái)4可進(jìn)行360 °旋轉(zhuǎn)。所述顯微光學(xué)系統(tǒng)9帶有十字分劃線。
      權(quán)利要求1.一種汽缸掃排檢測(cè)儀,包括底座(1)、數(shù)顯表O)、升降桿(3)、旋轉(zhuǎn)工作臺(tái)、冷光源圖像處理器(5)、監(jiān)視器(6)、探測(cè)桿(8)、顯微光學(xué)系統(tǒng)(9)和ccd攝像機(jī)(10);該檢測(cè)儀有一個(gè)平臺(tái)形的底座(1);其特征是所述底座(1)的頂面安裝有可放置工件的旋轉(zhuǎn)工作臺(tái)(4)及豎向的升降桿(3);所述升降桿C3)上滑配合連接有可上下移動(dòng)的數(shù)顯表O);所述數(shù)顯表O)的一端通過(guò)支撐臂與顯微光學(xué)系統(tǒng)(9)的筒體固定連接;所述顯微光學(xué)系統(tǒng) (9)與旋轉(zhuǎn)工作臺(tái)(4)上下對(duì)應(yīng)設(shè)置;所述顯微光學(xué)系統(tǒng)(9)的頂端同軸安裝有ccd攝像機(jī)(10),底端連接有豎向的探測(cè)桿(8);所述探測(cè)桿(8)的底端側(cè)壁上,設(shè)有照明光源及攝像頭與顯微光學(xué)系統(tǒng)(9)和ccd攝像機(jī)(10)連接;所述ccd攝像機(jī)(10)及顯微光學(xué)系統(tǒng) (9)分別與監(jiān)視器(6)和冷光源圖像處理器(5)導(dǎo)線連接。
      2.根據(jù)權(quán)利要求1所述一種汽缸掃排檢測(cè)儀,其特征是所述旋轉(zhuǎn)工作臺(tái)(4)可進(jìn)行 360°旋轉(zhuǎn)。
      3.根據(jù)權(quán)利要求1所述一種汽缸掃排檢測(cè)儀,其特征是所述顯微光學(xué)系統(tǒng)(9)帶有十字分劃線。
      專利摘要本實(shí)用新型涉及一種汽缸掃排檢測(cè)儀,該檢測(cè)儀有一個(gè)平臺(tái)形的底座;所述底座的頂面安裝有可放置工件的旋轉(zhuǎn)工作臺(tái)及豎向的升降桿;所述升降桿上滑配合連接有可上下移動(dòng)的數(shù)顯表;所述數(shù)顯表的一端通過(guò)支撐臂與顯微光學(xué)系統(tǒng)的筒體固定連接;所述顯微光學(xué)系統(tǒng)與旋轉(zhuǎn)工作臺(tái)上下對(duì)應(yīng)設(shè)置;所述顯微光學(xué)系統(tǒng)的頂端同軸安裝有ccd攝像機(jī),底端連接有豎向的探測(cè)桿;所述ccd攝像機(jī)及顯微光學(xué)系統(tǒng)分別與監(jiān)視器和冷光源圖像處理器導(dǎo)線連接,該汽缸掃排檢測(cè)儀可在短時(shí)間內(nèi)完成整個(gè)汽缸面的掃排,實(shí)現(xiàn)快速在線檢測(cè),有極高的穩(wěn)定性,能夠快速、客觀地對(duì)汽缸工件進(jìn)行質(zhì)量判斷,極具實(shí)用價(jià)值。
      文檔編號(hào)G01M15/00GK201993233SQ20112008607
      公開(kāi)日2011年9月28日 申請(qǐng)日期2011年3月21日 優(yōu)先權(quán)日2011年3月21日
      發(fā)明者蘇軍, 蘇圣翕 申請(qǐng)人:江蘇富蘭肯光電科技有限公司
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