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      雙饋型風(fēng)力發(fā)電機(jī)組的發(fā)電機(jī)運(yùn)行狀態(tài)實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè)系統(tǒng)的制作方法

      文檔序號(hào):5912058閱讀:484來源:國(guó)知局
      專利名稱:雙饋型風(fēng)力發(fā)電機(jī)組的發(fā)電機(jī)運(yùn)行狀態(tài)實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè)系統(tǒng)的制作方法
      技術(shù)領(lǐng)域
      雙饋型風(fēng)力發(fā)電機(jī)組的發(fā)電機(jī)運(yùn)行狀態(tài)實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè)系統(tǒng)
      技術(shù)領(lǐng)域
      本實(shí)用新型涉及電力設(shè)備安全技術(shù)領(lǐng)域,尤其是涉及一種雙饋型風(fēng)力發(fā)電機(jī)組的發(fā)電機(jī)部件運(yùn)行狀態(tài)實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè)系統(tǒng)。
      背景技術(shù)
      風(fēng)能作為一種清潔的永續(xù)能源,逐漸成為許多國(guó)家可持續(xù)發(fā)展戰(zhàn)略的重要組成部分。根據(jù)全球風(fēng)能理事會(huì)的統(tǒng)計(jì),過去十年全球風(fēng)力發(fā)電產(chǎn)業(yè)平均增長(zhǎng)達(dá)到25%。而我國(guó)風(fēng)力發(fā)電裝機(jī)容量也一直迅猛發(fā)展,2009年我國(guó)總裝機(jī)容量已超過25000MW,位列世界第二,當(dāng)年新增裝機(jī)容量超過1300MW,列世界第一位。目前國(guó)內(nèi)外風(fēng)電場(chǎng)單機(jī)容量增至兆瓦級(jí),而近年來我國(guó)亦有大批兆瓦級(jí)新型風(fēng)力發(fā)電機(jī)組投入規(guī)?;a(chǎn)運(yùn)行,但由于規(guī)劃時(shí)間短,其質(zhì)量和運(yùn)行可靠性問題突出,增加了技術(shù)和經(jīng)濟(jì)風(fēng)險(xiǎn)。而且,由于風(fēng)資源分布的限制,風(fēng)力發(fā)電場(chǎng)多分布在遠(yuǎn)離城市的荒漠、山區(qū)、牧場(chǎng),隨著海上風(fēng)能的開發(fā)和利用,近?;蛘邽┩匡L(fēng)力發(fā)電場(chǎng)成為未來風(fēng)電的重要發(fā)展方向,因此風(fēng)電場(chǎng)的地理環(huán)境和條件給機(jī)組的運(yùn)行管理和維護(hù)帶來了極大的困難。為了合理的運(yùn)營(yíng)和完善的維護(hù)風(fēng)電場(chǎng),提高風(fēng)力發(fā)電機(jī)組的運(yùn)行效率和可靠性,對(duì)每臺(tái)風(fēng)力發(fā)電機(jī)組進(jìn)行狀況的監(jiān)測(cè)和故障的診斷必不可少。據(jù)統(tǒng)計(jì),全世界風(fēng)電機(jī)組中雙饋型風(fēng)力發(fā)電機(jī)組占85%以上,雙饋型風(fēng)力發(fā)電機(jī)組在運(yùn)行過程中,由于不斷受到變化的沖擊載荷作用,其發(fā)電機(jī)的運(yùn)行狀態(tài)是時(shí)變的,因此有必要實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè)發(fā)電機(jī)的工作狀態(tài),為發(fā)電機(jī)的運(yùn)行健康和日常維護(hù)提供基本和必要的依據(jù)。

      實(shí)用新型內(nèi)容本實(shí)用新型要解決的技術(shù)問題在于,針對(duì)現(xiàn)有技術(shù)的缺陷,提供一種能實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè)發(fā)電機(jī)的工作狀態(tài)、保證發(fā)電機(jī)組正常運(yùn)行的雙饋發(fā)電機(jī)的發(fā)電機(jī)部件運(yùn)行狀態(tài)實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè)系統(tǒng)。為了解決上述技術(shù)問題,本實(shí)用新型提供一種雙饋型風(fēng)力發(fā)電機(jī)組的發(fā)電機(jī)部件運(yùn)行狀態(tài)實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè)系統(tǒng),包括用于探測(cè)發(fā)電機(jī)運(yùn)行中多個(gè)參數(shù)信號(hào)的傳感器單元,用于將所述參數(shù)信號(hào)進(jìn)行放大或轉(zhuǎn)換為標(biāo)準(zhǔn)參數(shù)信號(hào)的信號(hào)變送單元,用于采集信號(hào)變送單元發(fā)送的標(biāo)準(zhǔn)參數(shù)信號(hào)的信號(hào)采集單元,及用于對(duì)所述標(biāo)準(zhǔn)參數(shù)信號(hào)進(jìn)行實(shí)時(shí)分析處理以監(jiān)測(cè)發(fā)電機(jī)的運(yùn)行狀態(tài)的狀態(tài)分析單元。進(jìn)一步,在上述監(jiān)測(cè)系統(tǒng)中,所述傳感器單元包括電信號(hào)傳感器、溫度傳感器、轉(zhuǎn)速傳感器、噪聲傳感器、電刷磨損傳感器及振動(dòng)傳感器。進(jìn)一步,在上述監(jiān)測(cè)系統(tǒng)中,所述電信號(hào)傳感器包括轉(zhuǎn)子電流互感器、轉(zhuǎn)子電壓互感器、轉(zhuǎn)子相位傳感器、定子電流互感器、定子電壓互感器及定子相位傳感器。[0013]進(jìn)一步,在上述監(jiān)測(cè)系統(tǒng)中,所述轉(zhuǎn)子電流互感器、轉(zhuǎn)子電壓互感器、轉(zhuǎn)子相位傳感器安裝在發(fā)電機(jī)轉(zhuǎn)子電纜出線盒側(cè),所述定子電流互感器、定子電壓互感器、定子相位傳感器安裝在發(fā)電機(jī)定子電纜出線盒側(cè)。進(jìn)一步,在上述監(jiān)測(cè)系統(tǒng)中,所述溫度傳感器包括轉(zhuǎn)子溫度傳感器、定子溫度傳感器、滑環(huán)溫度傳感器、自由端軸承溫度傳感器及自由端軸承溫度傳感器。進(jìn)一步,在上述監(jiān)測(cè)系統(tǒng)中,所述滑環(huán)溫度傳感器安裝在發(fā)電機(jī)的滑環(huán)室內(nèi);所述自由端軸承溫度傳感器安裝在發(fā)電機(jī)自由端軸承內(nèi);所述輸入端軸承溫度傳感器安裝在發(fā)電機(jī)轉(zhuǎn)子輸入端軸承內(nèi)。進(jìn)一步,在上述監(jiān)測(cè)系統(tǒng)中,所述噪聲傳感器安裝在接近軸承部位。進(jìn)一步,在上述監(jiān)測(cè)系統(tǒng)中,所述電刷磨損傳感器安裝在電刷上。進(jìn)一步,在上述監(jiān)測(cè)系統(tǒng)中,所述振動(dòng)傳感器包括位移傳感器、速度傳感器和加速度傳感器,其分別安裝在發(fā)電機(jī)的輸入端、自由端。進(jìn)一步,在上述監(jiān)測(cè)系統(tǒng)中,所述信號(hào)采集單元為JNJ6600狀態(tài)監(jiān)視儀。本實(shí)用新型雙饋型風(fēng)力發(fā)電機(jī)組的發(fā)電機(jī)部件運(yùn)行狀態(tài)實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè)系統(tǒng)通過包括多種不同類型的傳感器探測(cè)發(fā)電機(jī)組運(yùn)行中多個(gè)關(guān)鍵部位的參數(shù)信號(hào)并對(duì)所述參數(shù)信號(hào)進(jìn)行實(shí)時(shí)分析處理,實(shí)現(xiàn)了對(duì)發(fā)電機(jī)的運(yùn)行狀態(tài)實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè)和故障診斷,提高了風(fēng)力發(fā)電機(jī)組的運(yùn)行效率和可靠性。

      下面將結(jié)合附圖及實(shí)施例對(duì)本實(shí)用新型作進(jìn)一步說明,附圖中圖1是本實(shí)用新型雙饋型風(fēng)力發(fā)電機(jī)組的發(fā)電機(jī)部件運(yùn)行狀態(tài)實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè)系統(tǒng)較佳實(shí)施例的結(jié)構(gòu)示意圖;圖2是圖1中振動(dòng)傳感器較佳實(shí)施例的安裝位置示意圖。
      具體實(shí)施方式
      請(qǐng)參閱圖1,圖1是本實(shí)用新型雙饋型風(fēng)力發(fā)電機(jī)組的發(fā)電機(jī)部件運(yùn)行狀態(tài)實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè)系統(tǒng)較佳實(shí)施例的結(jié)構(gòu)示意圖。本實(shí)用新型的監(jiān)測(cè)系統(tǒng)包括傳感器單元10、信號(hào)變送單元20、信號(hào)采集單元30及狀態(tài)分析單元40。所述傳感器單元10用于探測(cè)發(fā)電機(jī)組運(yùn)行中多個(gè)關(guān)鍵部位的參數(shù)信號(hào),信號(hào)變送單元20用于將所述參數(shù)信號(hào)進(jìn)行放大或轉(zhuǎn)換為標(biāo)準(zhǔn)參數(shù)信號(hào),信號(hào)采集單元30用于采集信號(hào)變送單元20發(fā)送的標(biāo)準(zhǔn)參數(shù)信號(hào)并傳輸給狀態(tài)分析單元40,狀態(tài)分析單元40用于對(duì)所述標(biāo)準(zhǔn)參數(shù)信號(hào)進(jìn)行實(shí)時(shí)分析處理,以監(jiān)測(cè)發(fā)電機(jī)的運(yùn)行狀態(tài)。本實(shí)用新型雙饋型風(fēng)力發(fā)電機(jī)組的發(fā)電機(jī)部件運(yùn)行狀態(tài)實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè)系統(tǒng)對(duì)發(fā)電機(jī)部件運(yùn)行狀態(tài)進(jìn)行實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè),其中,傳感器單元10給出了采用多種類型傳感器方法,以及每種傳感器優(yōu)化的使用數(shù)量,所述多個(gè)傳感器在發(fā)電機(jī)上的特定的安裝位置,保證了系統(tǒng)對(duì)發(fā)電機(jī)運(yùn)行狀態(tài)監(jiān)測(cè)的實(shí)時(shí)性和完整性。傳感器單元10包括以下類型1、電信號(hào)傳感器雙饋型風(fēng)力發(fā)電機(jī)組的發(fā)電機(jī)轉(zhuǎn)子側(cè)和定子側(cè)都可以輸出電能,轉(zhuǎn)子和定子的電流和電壓必須在允許范圍之內(nèi),為了避免過流和過壓燒壞繞組,發(fā)電機(jī)監(jiān)測(cè)系統(tǒng)實(shí)時(shí)測(cè)量轉(zhuǎn)子三相輸出電纜的電流、電壓、相位參數(shù)和定子三相輸出電纜的電流、電壓、相位參數(shù)。故所述電信號(hào)傳感器包括轉(zhuǎn)子電流互感器、轉(zhuǎn)子電壓互感器、轉(zhuǎn)子相位傳感器、定子電流互感器、定子電壓互感器及定子相位傳感器。2、溫度傳感器發(fā)電機(jī)監(jiān)測(cè)系統(tǒng)實(shí)時(shí)測(cè)量轉(zhuǎn)子繞組和定子繞組的溫度參數(shù),監(jiān)測(cè)繞組的溫度變化情況。發(fā)電機(jī)在運(yùn)行過程中,發(fā)電機(jī)輸入端和自由端的軸承內(nèi)圈轉(zhuǎn)速隨著轉(zhuǎn)子轉(zhuǎn)速變化而變化,與軸承內(nèi)圈形成相對(duì)運(yùn)動(dòng),對(duì)發(fā)電機(jī)輸入端和自由端軸承進(jìn)行溫度監(jiān)測(cè),掌握發(fā)電機(jī)軸承的運(yùn)行狀態(tài)。雙饋發(fā)電機(jī)轉(zhuǎn)子結(jié)構(gòu)帶有滑環(huán),滑環(huán)內(nèi)的溫度參數(shù)也是監(jiān)測(cè)系統(tǒng)測(cè)量的對(duì)象。故所述溫度傳感器包括轉(zhuǎn)子溫度傳感器、定子溫度傳感器、滑環(huán)溫度傳感器、自由端軸承溫度傳感器及自由端軸承溫度傳感器。3、轉(zhuǎn)速傳感器發(fā)電轉(zhuǎn)子的轉(zhuǎn)速收到額定轉(zhuǎn)速的限制,通過測(cè)量轉(zhuǎn)子轉(zhuǎn)速參數(shù),可以監(jiān)測(cè)發(fā)電機(jī)的旋轉(zhuǎn)頻率。4、電刷磨損傳感器發(fā)電機(jī)的電刷和接地碳刷在運(yùn)行過程中不斷受到磨損,正常維護(hù)時(shí)每隔6個(gè)月關(guān)停發(fā)電機(jī)檢查,實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè)電刷磨損參數(shù),可以及時(shí)了解電刷和集電環(huán)的狀態(tài),避免不正常的過度磨損。5、噪聲傳感器發(fā)電機(jī)正常運(yùn)行過程中具有穩(wěn)定的噪聲聲強(qiáng)和聲能,通過測(cè)量發(fā)電機(jī)噪聲參數(shù), 可以監(jiān)測(cè)發(fā)電機(jī)運(yùn)行狀態(tài)。6、振動(dòng)傳感器對(duì)于旋轉(zhuǎn)設(shè)備,振動(dòng)參數(shù)是反映設(shè)備工作狀態(tài)的最有效的參數(shù)。通過實(shí)時(shí)測(cè)量發(fā)電機(jī)的振動(dòng)參數(shù),可以準(zhǔn)確的判斷發(fā)電機(jī)的工作狀態(tài)。傳感器單元10的目的是測(cè)量雙饋發(fā)電機(jī)各種運(yùn)行參數(shù),為了準(zhǔn)確的反應(yīng)發(fā)電機(jī)的實(shí)際運(yùn)行狀態(tài),傳感器必須安裝在合理的位置,才能真實(shí)的反應(yīng)雙饋發(fā)電機(jī)的實(shí)時(shí)狀態(tài)。所述轉(zhuǎn)子電流互感器、轉(zhuǎn)子電壓互感器、轉(zhuǎn)子相位傳感器安裝在發(fā)電機(jī)轉(zhuǎn)子電纜出線盒側(cè)。所述定子電流互感器、定子電壓互感器、定子相位傳感器安裝在發(fā)電機(jī)定子電纜出線盒側(cè)。所述轉(zhuǎn)速傳感器安裝在發(fā)電機(jī)輸入軸側(cè),可采用5700磁電式傳感器。所述噪聲傳感器安裝在接近軸承部位。所述電刷磨損傳感器安裝在電刷上。所述滑環(huán)溫度傳感器安裝在發(fā)電機(jī)的滑環(huán)室內(nèi)。所述自由端軸承溫度傳感器安裝在發(fā)電機(jī)自由端軸承內(nèi),防止溫度過高出現(xiàn)抱死狀態(tài)。所述輸入端軸承溫度傳感器安裝在發(fā)電機(jī)轉(zhuǎn)子輸入端軸承內(nèi),防止溫度過高出現(xiàn)抱死狀態(tài)。所述轉(zhuǎn)子溫度傳感器用來測(cè)量轉(zhuǎn)子繞組溫度。所述定子溫度傳感器用來測(cè)量定子繞組溫度。[0049]所述振動(dòng)傳感器用來測(cè)量發(fā)電機(jī)的機(jī)械振動(dòng)情況,其可分為位移傳感器、速度傳感器和加速度傳感器三種。所述位移傳感器可采用5300電渦流傳感器,可以測(cè)量軸向和徑向的位移;所述速度傳感器JNJ5500振動(dòng)速度傳感器,該傳感器可以測(cè)量到低頻到高頻的多種振動(dòng)信號(hào),免電源供電,可采用鉆孔安裝或者粘貼安裝方式;采用JNJMOO振動(dòng)加速度傳感器來測(cè)量軸向和徑向振動(dòng)信號(hào)的加速度值。請(qǐng)參閱圖2,圖2是圖1中振動(dòng)傳感器較佳實(shí)施例的安裝位置示意圖,上述三種振動(dòng)傳感器3安裝在發(fā)電機(jī)1的自由端12、輸入端14。傳感器單元10探測(cè)到的參數(shù)信號(hào)通過信號(hào)變送單元20傳送給信號(hào)采集單元30, 信號(hào)變送單元20可以是滿足各自傳感器信號(hào)變送要求的傳輸設(shè)備,對(duì)于變送單元20傳送的多種電信號(hào)和機(jī)械信號(hào),可采用JNJ6600狀態(tài)監(jiān)視儀進(jìn)行采集。狀態(tài)分析單元40對(duì)發(fā)電機(jī)的運(yùn)行狀態(tài)進(jìn)行實(shí)時(shí)分析和處理。狀態(tài)分析單元40可以是根據(jù)不同運(yùn)行環(huán)境下或者滿足不同運(yùn)營(yíng)商特定需求的分析軟件,狀態(tài)分析單元把輸入的數(shù)據(jù)轉(zhuǎn)化為時(shí)域、頻域或者其他物理空間下的曲線,提供給發(fā)電機(jī)運(yùn)行管理工程師實(shí)時(shí)分析和管理。相比于現(xiàn)有技術(shù),本實(shí)用新型雙饋型風(fēng)力發(fā)電機(jī)組的發(fā)電機(jī)部件運(yùn)行狀態(tài)實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè)系統(tǒng)通過包括多種不同類型的傳感器探測(cè)發(fā)電機(jī)組運(yùn)行中多個(gè)關(guān)鍵部位的參數(shù)信號(hào)并對(duì)所述參數(shù)信號(hào)進(jìn)行實(shí)時(shí)分析處理,實(shí)現(xiàn)了對(duì)發(fā)電機(jī)的運(yùn)行狀態(tài)實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè)和故障診斷,提高了風(fēng)力發(fā)電機(jī)組的運(yùn)行效率和可靠性。以上所述實(shí)施例僅表達(dá)了本實(shí)用新型的幾種實(shí)施方式,其描述較為具體和詳細(xì), 但并不能因此而理解為對(duì)本實(shí)用新型專利范圍的限制。應(yīng)當(dāng)指出的是,對(duì)于本領(lǐng)域的普通技術(shù)人員來說,在不脫離本實(shí)用新型構(gòu)思的前提下,還可以做出若干變形和改進(jìn),這些都屬于本實(shí)用新型的保護(hù)范圍。因此,本實(shí)用新型專利的保護(hù)范圍應(yīng)以所附權(quán)利要求為準(zhǔn)。
      權(quán)利要求1.一種雙饋型風(fēng)力發(fā)電機(jī)組的發(fā)電機(jī)部件運(yùn)行狀態(tài)實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè)系統(tǒng),其特征在于,所述系統(tǒng)包括用于探測(cè)發(fā)電機(jī)運(yùn)行中多個(gè)參數(shù)信號(hào)的傳感器單元,用于將所述參數(shù)信號(hào)進(jìn)行放大或轉(zhuǎn)換為標(biāo)準(zhǔn)參數(shù)信號(hào)的信號(hào)變送單元,用于采集信號(hào)變送單元發(fā)送的標(biāo)準(zhǔn)參數(shù)信號(hào)的信號(hào)采集單元,及用于對(duì)所述標(biāo)準(zhǔn)參數(shù)信號(hào)進(jìn)行實(shí)時(shí)分析處理以監(jiān)測(cè)發(fā)電機(jī)的運(yùn)行狀態(tài)的狀態(tài)分析單兀。
      2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的監(jiān)測(cè)系統(tǒng),其特征在于所述傳感器單元包括電信號(hào)傳感器、 溫度傳感器、轉(zhuǎn)速傳感器、噪聲傳感器、電刷磨損傳感器及振動(dòng)傳感器。
      3.根據(jù)權(quán)利要求2所述的監(jiān)測(cè)系統(tǒng),其特征在于所述電信號(hào)傳感器包括轉(zhuǎn)子電流互感器、轉(zhuǎn)子電壓互感器、轉(zhuǎn)子相位傳感器、定子電流互感器、定子電壓互感器及定子相位傳感器。
      4.根據(jù)權(quán)利要求3所述的監(jiān)測(cè)系統(tǒng),其特征在于所述轉(zhuǎn)子電流互感器、轉(zhuǎn)子電壓互感器、轉(zhuǎn)子相位傳感器安裝在發(fā)電機(jī)轉(zhuǎn)子電纜出線盒側(cè),所述定子電流互感器、定子電壓互感器、定子相位傳感器安裝在發(fā)電機(jī)定子電纜出線盒側(cè)。
      5.根據(jù)權(quán)利要求2所述的監(jiān)測(cè)系統(tǒng),其特征在于所述溫度傳感器包括轉(zhuǎn)子溫度傳感器、定子溫度傳感器、滑環(huán)溫度傳感器、自由端軸承溫度傳感器及自由端軸承溫度傳感器。
      6.根據(jù)權(quán)利要求5所述的監(jiān)測(cè)系統(tǒng),其特征在于所述滑環(huán)溫度傳感器安裝在發(fā)電機(jī)的滑環(huán)室內(nèi);所述自由端軸承溫度傳感器安裝在發(fā)電機(jī)自由端軸承內(nèi);所述輸入端軸承溫度傳感器安裝在發(fā)電機(jī)轉(zhuǎn)子輸入端軸承內(nèi)。
      7.根據(jù)權(quán)利要求2所述的監(jiān)測(cè)系統(tǒng),其特征在于所述噪聲傳感器安裝在接近軸承部位。
      8.根據(jù)權(quán)利要求2所述的監(jiān)測(cè)系統(tǒng),其特征在于所述電刷磨損傳感器安裝在電刷上。
      9.根據(jù)權(quán)利要求2所述的監(jiān)測(cè)系統(tǒng),其特征在于所述振動(dòng)傳感器包括位移傳感器、速度傳感器和加速度傳感器,其分別安裝在發(fā)電機(jī)的輸入端、自由端。
      10.根據(jù)權(quán)利要求1所述的監(jiān)測(cè)系統(tǒng),其特征在于所述信號(hào)采集單元為JNJ6600狀態(tài)監(jiān)視儀。
      專利摘要本實(shí)用新型提供一種雙饋型風(fēng)力發(fā)電機(jī)組的發(fā)電機(jī)部件運(yùn)行狀態(tài)實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè)系統(tǒng),所述系統(tǒng)包括用于探測(cè)發(fā)電機(jī)運(yùn)行中多個(gè)參數(shù)信號(hào)的傳感器單元,用于將所述參數(shù)信號(hào)進(jìn)行放大或轉(zhuǎn)換為標(biāo)準(zhǔn)參數(shù)信號(hào)變送單元,用于采集信號(hào)變送單元發(fā)送的標(biāo)準(zhǔn)參數(shù)信號(hào)的信號(hào)采集單元,及用于對(duì)所述標(biāo)準(zhǔn)參數(shù)信號(hào)進(jìn)行實(shí)時(shí)分析處理以監(jiān)測(cè)發(fā)電機(jī)的運(yùn)行狀態(tài)的狀態(tài)分析單元。本實(shí)用新型雙饋發(fā)電機(jī)的發(fā)電機(jī)部件運(yùn)行狀態(tài)實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè)系統(tǒng)通過包括多種不同類型的傳感器探測(cè)發(fā)電機(jī)運(yùn)行中的參數(shù)信號(hào)并對(duì)所述參數(shù)信號(hào)進(jìn)行實(shí)時(shí)分析處理,實(shí)現(xiàn)了對(duì)發(fā)電機(jī)的運(yùn)行狀態(tài)實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè)和故障診斷,提高了風(fēng)力發(fā)電機(jī)組的運(yùn)行效率和可靠性。
      文檔編號(hào)G01R31/34GK202033460SQ20112012384
      公開日2011年11月9日 申請(qǐng)日期2011年4月25日 優(yōu)先權(quán)日2011年4月25日
      發(fā)明者劉金道, 焦斌, 謝源, 鄧小龍, 高羽, 黃小麗 申請(qǐng)人:上海電機(jī)學(xué)院, 上海金積電子有限公司, 江蘇信息職業(yè)技術(shù)學(xué)院
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