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      鐵路內(nèi)燃機車用潤滑油粘溫特性評價方法

      文檔序號:5956468閱讀:337來源:國知局
      專利名稱:鐵路內(nèi)燃機車用潤滑油粘溫特性評價方法
      技術(shù)領(lǐng)域
      本發(fā)明涉及一種評價方法的技術(shù)領(lǐng)域,尤其是一種鐵路內(nèi)燃機車用潤滑油粘溫特性評價方法。
      背景技術(shù)
      通過粘度指數(shù)來表征潤滑油運動粘度隨溫度變化的性質(zhì),粘度指數(shù)越高,表示流體粘度受溫度的影響越小。但粘度指數(shù)的一般計算方法是根據(jù)國標(biāo)GT/T 1995-1998,分別檢測出40°C和100°C的運動粘度,然后通過查詢長三頁的表格,并通過插值等一系列的計算,得出粘度指數(shù),十分復(fù)雜,根據(jù)相關(guān)業(yè)務(wù)部門及科研單位的需要,對多個溫度點進行大量的測量,手工繪制出粘度溫度的關(guān)系曲線,以對潤滑油粘溫特性進行評價。此過程相當(dāng)繁瑣耗時,而且手工繪制的誤差較大,不能滿足車間生產(chǎn)的應(yīng)急要求,將潤滑油在兩個不同溫度下的粘度直接比較,以粘度比的比值大小來衡量粘溫性能的優(yōu)劣,但是不同油品只有在粘度水平相近時,互相比較才有意義,因為油品本身隨餾分變重,粘度比增加,所以比較不同粘度水平油的粘度比是沒有意義的。

      發(fā)明內(nèi)容
      為了克服現(xiàn)有的潤滑油粘溫評價方法十分復(fù)雜繁瑣、耗時以及誤差較大的不足,本發(fā)明提供了一種鐵路內(nèi)燃機車用潤滑油粘溫特性評價方法。本發(fā)明解決其技術(shù)問題所采用的技術(shù)方案是一種鐵路內(nèi)燃機車用潤滑油粘溫特性評價方法,其方法包括以下步驟
      一.測量鐵路內(nèi)燃機車用潤滑油40°C和100°C的兩個溫度點的粘度;
      二 .通過輸入40°C和100°C的兩個粘度值,由計算表格計算得出粘度指數(shù)和粘溫關(guān)系經(jīng)驗公式,并自動繪制和打印鐵路內(nèi)燃機車用潤滑油在不同溫度下的粘度變化曲線;
      三.通過計算表格,計算得出50°C的粘度,并計算得出50°C和100°C的粘度比。根據(jù)本發(fā)明的另一個實施例,進一步包括計算表格只保留三個參數(shù)的輸入接口,對非輸入接口部分進行工作表保護。根據(jù)本發(fā)明的另一個實施例,進一步包括計算表格可以通過VB和VC++生成可執(zhí)行exe文件,通過移動終端Android、iOS或者WP7系統(tǒng)的編程生成APP程序。根據(jù)本發(fā)明的另一個實施例,進一步包括除了可輸入40°C和100°C的兩個粘度值,也可以輸入其他任意兩個溫度點粘度值。本發(fā)明的有益效果是,這種鐵路內(nèi)燃機車用潤滑油粘溫特性評價方法能夠方便快捷的對潤滑油粘溫特性評價綜合評價,整個評價過程,耗時僅需1-2小時,大大簡化了內(nèi)燃機車用潤滑油的粘溫特性評價過程,同時也提高了測量的精準(zhǔn)度,易于使用推廣。


      下面結(jié)合附圖和實施例對本發(fā)明進一步說明。圖I是本發(fā)明實施例2粘溫變化曲線示意圖。
      具體實施例方式一種鐵路內(nèi)燃機車用潤滑油粘溫特性評價方法,其方法包括以下步驟
      一.測量鐵路內(nèi)燃機車用潤滑油40°c和100°C的兩個溫度點的粘度;
      二 .通過輸入40°C和100°C的兩個粘度值,由計算表格計算得出粘度指數(shù)和粘溫關(guān)系經(jīng)驗公式,并自動繪制和打印鐵路內(nèi)燃機車用潤滑油在不同溫度下的粘度變化曲線; 三.通過計算表格,計算得出50°C的粘度,并計算得出50°C和100°C的粘度比。計算表格只保留三個參數(shù)的輸入接口,對非輸入接口部分進行工作表保護,同時計算表格可以通過VB和VC++生成可執(zhí)行exe文件,通過移動終端Android、iOS或者WP7系統(tǒng)的編程生成APP程序,除了可輸入40°C和100°C的兩個粘度值,也可以輸入其他任意兩個溫度點粘度值。使用時,通過測量內(nèi)燃機車潤滑油40°C和100°C的兩個溫度點的粘度,可用潤滑油粘溫特性評價計算表格,方便快捷的實現(xiàn)內(nèi)燃機車潤滑油的粘度指數(shù)的計算,通過計算表格,可以方便快捷的給出內(nèi)燃機車潤滑油的粘溫關(guān)系的經(jīng)驗公式,并自動繪制和打印出柴油機油的在不同溫度下的粘度變化曲線,通過計算表格,可以計算得出50°C的粘度,并計算得出50°C和100°C的粘度比,潤滑油粘溫特性評價計算表格框架簡單清晰,配色鮮明,只保留三個參數(shù)的輸入接口,即可流水完成一系列數(shù)值的計算,計算表格對非輸入接口部分進行工作表保護,防止誤操作,此外,根據(jù)本計算表格設(shè)計思想,也可以通過VB和VC++生成可執(zhí)行exe文件,通過移動終端Android、i0S、WP7等系統(tǒng)的編程生成APP程序,更加方便對潤滑油粘溫特性進行評價。同時,這種評價方法同樣適用于柴油機油任意溫度點運動粘度值的計算,通過測量柴油機油60°C和90°C的兩個溫度點的粘度,通過Excel計算表格計算柴油機油60°C至90°C的范圍內(nèi)任意溫度點的粘度值,自動繪制出柴油機油的在不同溫度下的粘度變化曲線,同時自動打印輸出粘度溫度變化曲線,計算結(jié)果更為精確。這種鐵路內(nèi)燃機車用潤滑油粘溫特性評價方法能夠方便快捷的對潤滑油粘溫特性評價綜合評價,整個評價過程,耗時僅需1-2小時,大大簡化了內(nèi)燃機車用潤滑油的粘溫特性評價過程,同時也提高了測量的精準(zhǔn)度,易于使用推廣。實施例I
      在表I中輸入測量所得的鐵路內(nèi)燃機車用潤滑油40°c和100°C的兩個溫度點的粘度92.43 mm2/s和8. 86 mm2/s以及要計算的任意點運動粘度的溫度值4(TC,表I即可自動計算出中間L值和H值,并直觀的給出結(jié)果VI=54. 53,表2可以自動計算得出此潤滑油40°C的粘度 92. 43 mm2 /s。
      權(quán)利要求
      1.一種鐵路內(nèi)燃機車用潤滑油粘溫特性評價方法,其特征是,其方法包括以下步驟 一.測量鐵路內(nèi)燃機車用潤滑油40°c和100°c的兩個溫度點的粘度; 二 .通過輸入40°C和100°C的兩個粘度值,由計算表格計算得出粘度指數(shù)和粘溫關(guān)系經(jīng)驗公式,并自動繪制和打印鐵路內(nèi)燃機車用潤滑油在不同溫度下的粘度變化曲線; 三.通過計算表格,計算得出50°C的粘度,并計算得出50°C和100°C的粘度比。
      2.根據(jù)權(quán)利要求I所述的鐵路內(nèi)燃機車用潤滑油粘溫特性評價方法,其特征是,計算表格只保留三個參數(shù)的輸入接口,對非輸入接口部分進行工作表保護。
      3.根據(jù)權(quán)利要求I所述的鐵路內(nèi)燃機車用潤滑油粘溫特性評價方法,其特征是,計算表格可以通過VB和VC++生成可執(zhí)行exe文件,通過移動終端Android、iOS或者WP7系統(tǒng)的編程生成APP程序。
      4.根據(jù)權(quán)利要求I所述的鐵路內(nèi)燃機車用潤滑油粘溫特性評價方法,其特征是,除了可輸入40°C和100°C的兩個粘度值,也可以輸入其他任意兩個溫度點粘度值。
      全文摘要
      本發(fā)明涉及一種評價方法的技術(shù)領(lǐng)域,尤其是一種鐵路內(nèi)燃機車用潤滑油粘溫特性評價方法。其包括其方法包括以下步驟一.測量鐵路內(nèi)燃機車用潤滑油40℃和100℃的兩個溫度點的粘度;二.通過輸入40℃和100℃的兩個粘度值,由計算表格計算得出粘度指數(shù)和粘溫關(guān)系經(jīng)驗公式,并自動繪制和打印鐵路內(nèi)燃機車用潤滑油在不同溫度下的粘度變化曲線;三.通過計算表格,計算得出50℃的粘度,并計算得出50℃和100℃的粘度比。這種鐵路內(nèi)燃機車用潤滑油粘溫特性評價方法能夠方便快捷的對潤滑油粘溫特性評價綜合評價,整個評價過程,耗時僅需1-2小時,簡化了內(nèi)燃機車用潤滑油的粘溫特性評價過程,同時也提高了測量的精準(zhǔn)度,易于使用推廣。
      文檔編號G01N11/00GK102841036SQ20121031744
      公開日2012年12月26日 申請日期2012年8月31日 優(yōu)先權(quán)日2012年8月31日
      發(fā)明者汪濤, 苗丙鋼 申請人:南車戚墅堰機車有限公司
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