專利名稱：電子負載機的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實用新型涉及電源制造領(lǐng)域，更具體的說，涉及一種電子負載機。
背景技術(shù)：
電子負載機是針對各式S. P. S.(轉(zhuǎn)換式電源供應器)設(shè)計的多功能電子負載儀器，專門提供給生產(chǎn)部門，檢驗部門或是開發(fā)部門使用。電子負載機可以模擬真實環(huán)境中的負載(用電器)來檢測電源的好壞。其功能相當多，包括可以調(diào)節(jié)負載大小，以及短路，過流，動態(tài)等等。電子負載的原理是控制內(nèi)功率或晶體管的導通量(量占空比大小)，靠功率管的耗散功率消耗電能的設(shè)備，它能夠準確檢測出負載電壓，精確調(diào)整負載電流，同時可以實現(xiàn)模擬負載短路，模擬負載是感性阻性和容性，容性負載電流上升時間。電子負載機內(nèi)部設(shè)置有多種線路板、各種儀器等組件，各線路板、元器件等組件之間需要通過線路進行連接，而由于電子負載機內(nèi)部的組件數(shù)量過多，線路連接較為復雜，在電子負載機內(nèi)部造成了各種線路散亂，在組裝時，散亂的線路不便于進行組裝，并且，在電子負載機進行維修時，也不易在散亂的線路中尋找相應的線路接口。

實用新型內(nèi)容本實用新型所要解決的技術(shù)問題是提供一種組裝方便、維修方便的電子負載機。本實用新型的目的是通過以下技術(shù)方案來實現(xiàn)的一種電子負載機，包括多個功能組件以及用于將所述多個功能組件連接起來的線路，還包括用于鋪設(shè)所述線路的鋪線槽。優(yōu)選的，所述鋪線槽為矩形槽結(jié)構(gòu)，所述鋪線槽的一側(cè)面設(shè)置有用于將線路放入鋪線槽內(nèi)的開口，所述開口處設(shè)置有螺釘，所述線路通過所述螺釘封閉在所述鋪線槽內(nèi)。矩形結(jié)構(gòu)的鋪線槽由于結(jié)構(gòu)規(guī)則，與電子負載機內(nèi)部的機箱結(jié)構(gòu)相適應，便于在電子負載機內(nèi)部進行固定安裝，同時在鋪線槽上設(shè)置開口，并通過螺釘封閉開口使線路被限制在鋪線槽內(nèi)，以方便線路的安裝與維修。優(yōu)選的，電子負載機包括有用于設(shè)置散熱組件的散熱框架，所述鋪線槽上設(shè)置有螺絲孔，所述鋪線槽通過螺絲固定在所述散熱框架上。鋪線槽可以通過螺絲孔固定在電子負載機內(nèi)部的散熱框架上，從而便于設(shè)置連接線路，將連接線路固定在一定的區(qū)域內(nèi)，不影響其他組件的組裝。優(yōu)選的，所述電子負載機包括有機箱，所述機箱包括前面板、后面板以及兩個側(cè)邊框；所述散熱框架橫向設(shè)置在所述機箱內(nèi)，所述散熱框架的一端設(shè)在所述機箱的側(cè)邊框上，所述鋪線槽設(shè)置在所述散熱框架的一端上。將鋪線槽設(shè)置在散熱框架的一端，使得線路沿著機箱的邊緣排布，從而不影響機箱中間部分的其他組件的組裝。優(yōu)選的，所述散熱框架的另一端也設(shè)置有鋪線槽。通過增加鋪線槽，可以將線路分別設(shè)置在兩個不同位置上的鋪線槽內(nèi)，從而避免過多線路通過一個鋪線槽而造成區(qū)分麻煩的問題，也避免過多線路通過一個鋪線槽而造成鋪線槽的兩端線路散亂的問題。[0010]優(yōu)選的，所述多個功能組件分別設(shè)置在機箱的前面板和后面板上，設(shè)置在所述前面板和后面板上的功能組件之間的連接線路設(shè)置在所述鋪線槽內(nèi)。通過鋪線槽將前面板和后面板上的功能組件之間的連接線路集合在一起，從而可以避免連接線路橫跨機箱的中間而造成線路散亂，影響機箱內(nèi)其它組件的安裝。優(yōu)選的，所述電子負載機包括有機箱，所述機箱包括前面板、后面板以及兩個側(cè)邊框；所述鋪線槽上設(shè)置有螺絲孔，所述鋪線槽通過螺絲固定在所述機箱上。鋪線槽也可以設(shè)置在機箱上，可以在制造機箱時直接將鋪線槽預先安裝在機箱上，以節(jié)省后期安裝的時間。優(yōu)選的，所述鋪線槽設(shè)置在所述機箱的一個側(cè)邊框上。將鋪線槽設(shè)置在機箱的一個側(cè)邊框上，使得線路沿著機箱的邊緣排布，從而不影響機箱中間部分的其他組件的組裝。優(yōu)選的，所述機箱上的另一側(cè)邊框也設(shè)置有鋪線槽。通過增加鋪線槽，可以將線路分別設(shè)置在兩個不同位置上的鋪線槽內(nèi)，從而避免過多線路通過一個鋪線槽而造成區(qū)分麻煩的問題，也避免過多線路通過一個鋪線槽而造成鋪線槽的兩端線路散亂的問題。優(yōu)選的，所述多個功能組件分別設(shè)置在機箱的前面板和后面板上，設(shè)置在所述前面板和后面板上的功能組件之間的連接線路設(shè)置在所述鋪線槽內(nèi)。通過鋪線槽將前面板和后面板上的功能組件之間的連接線路集合在一起，從而可以避免連接線路穿過機箱的中間，造成線路散亂，影響機箱內(nèi)其它組件的安裝。本實用新型由于在電子負載機的機箱內(nèi)部設(shè)置了鋪線槽用于將機箱內(nèi)的功能組件之間的連接線路集合起來，使多個功能組件之間的多條連接線路集合后集中從鋪線槽內(nèi)通向另一方向上的多個功能組件，從而避免了由于連接線路較多而造成機箱內(nèi)線路散亂而影響電子負載機的各種組件的安裝以及維修時方便。

圖1是本實用新型實施例的電子負載機的內(nèi)部結(jié)構(gòu)簡圖，圖2是本發(fā)明實施例的電子負載機的鋪線槽結(jié)構(gòu)簡圖。其中100、機箱，101、前面板，102、后面板，110、散熱框架，130、鋪線槽，131、螺釘孔，132、螺絲孔。
具體實施方式
以下結(jié)合附圖和較佳的實施例對本實用新型作進一步說明。實施例一如圖1所示為本實用新型的實施例一，電子負載機包括多個功能組件以及用于將所述多個功能組件連接起來的線路(圖中未示出)，還包括用于鋪設(shè)所述線路的鋪線槽130。所述多個功能組件包括線路板、變壓器以及LED顯示屏等組件。電子負載機的各個功能組件及其連接線路分別安裝在機箱100的內(nèi)部，機箱100包括前面板101、后面板102以及設(shè)置在前面板101以及后面板102之間的兩側(cè)的側(cè)邊框(圖中未畫出)，兩側(cè)的側(cè)邊框與機箱100的蓋板一體。機箱100內(nèi)與前面板101以及后面板102相對垂直的設(shè)置有一個長方體形狀的散熱框架110，散熱框架110的一端設(shè)置在機箱100的側(cè)邊框上，側(cè)邊框在散熱框架110端部的接觸處設(shè)置有開口，以使得散熱框架110的熱量及時通過側(cè)邊框散發(fā)出去。鋪線槽130設(shè)置在散熱框架110的一端，使得鋪線槽緊靠著側(cè)邊框，從而使得連接線路沿著機箱的邊緣排布設(shè)置，從而避免線路在機箱中間散亂的排布，影響其它組件的安裝，也影響將來電子負載機的維修，還避免了可能造成線路短接的問題。如圖2所示，所述鋪線槽130為矩形槽結(jié)構(gòu)，所述鋪線槽130的一側(cè)面設(shè)置有用于將線路放入鋪線槽130內(nèi)的開口，所述開口處設(shè)置有螺釘孔131，電子負載機內(nèi)的連接線路通過設(shè)置在螺釘孔131上的螺釘封閉在所述鋪線槽130內(nèi)。鋪線槽130還設(shè)置有用于固定的螺絲孔132，鋪線槽130通過螺絲直接固定到散熱框架110上，從而可以方便的對鋪線槽130進行拆裝，也方便將線路集合到鋪線槽130內(nèi)。在本實施例中，可以在散熱框架110的另一端也設(shè)置一個鋪線槽，使得機箱100內(nèi)的線路分兩條途徑走，從而避免由于線路過多而不易進行區(qū)分，同時也避免過多線路通過一個鋪線槽而造成鋪線槽的兩端線路散亂的問題。電子負載機上的功能組件大多設(shè)置在前面板101以及后面板102上，設(shè)置在前面板101以及后面板102之間的多個功能組件通過連接線路連接在一起，因而本實施例中，鋪線槽130主要將前面板101與后面板102之間的連接線路集合在一起，并將線路的布置路徑設(shè)置在機箱100的邊緣處(即側(cè)邊框處)，這樣，就避免了橫跨機箱內(nèi)部的連接線路造成機箱內(nèi)部的線路散亂，不易區(qū)分，影響其它組件的安裝，同時影響以后的維修以及其它組件的安全性。實施例二本實用新型實施例二與實施例一的不同之處在于，鋪線槽130可以固定在機箱100上，這樣在機箱100的生產(chǎn)時可以直接將鋪線槽130設(shè)置在機箱100上，節(jié)約后期的組裝時間；相應的，鋪線槽130主要是為了將前面板101與后面板102之間的連接線路集合在一起，因此鋪線槽130設(shè)置在機箱的側(cè)邊框上；為了避免過多線路設(shè)置在一個鋪線槽130上造成不易區(qū)分，可以在機箱的另一側(cè)的側(cè)邊框上也設(shè)置鋪線槽130。以上內(nèi)容是結(jié)合具體的優(yōu)選實施方式對本實用新型所作的進一步詳細說明，不能認定本實用新型的具體實施只局限于這些說明。對于本實用新型所屬技術(shù)領(lǐng)域的普通技術(shù)人員來說，在不脫離本實用新型構(gòu)思的前提下，還可以做出若干簡單推演或替換，都應當視為屬于本實用新型的保護范圍。
權(quán)利要求1.一種電子負載機，包括多個功能組件以及用于將所述多個功能組件連接起來的線路，其特征在于，還包括用于鋪設(shè)所述線路的鋪線槽。
2.如權(quán)利要求1所述的一種電子負載機，其特征在于，所述鋪線槽為矩形槽結(jié)構(gòu)，所述鋪線槽的一側(cè)面設(shè)置有用于將線路放入鋪線槽內(nèi)的開口，所述開口處設(shè)置有螺釘，所述線路通過所述螺釘封閉在所述鋪線槽內(nèi)。
3.如權(quán)利要求1所述的一種電子負載機，其特征在于，電子負載機包括有用于設(shè)置散熱組件的散熱框架，所述鋪線槽上設(shè)置有螺絲孔，所述鋪線槽通過螺絲固定在所述散熱框架上。
4.如權(quán)利要求3所述的一種電子負載機，其特征在于，所述電子負載機包括有機箱，所述機箱包括前面板、后面板以及兩個側(cè)邊框；所述散熱框架橫向設(shè)置在所述機箱內(nèi)，所述散熱框架的一端設(shè)在所述機箱的側(cè)邊框上，所述鋪線槽設(shè)置在所述散熱框架的一端上。
5.如權(quán)利要求4所述的一種電子負載機，其特征在于，所述散熱框架的另一端也設(shè)置有鋪線槽。
6.如權(quán)利要求3或4所述的一種電子負載機，其特征在于，所述多個功能組件分別設(shè)置在機箱的前面板和后面板上，設(shè)置在所述前面板和后面板上的功能組件之間的連接線路設(shè)置在所述鋪線槽內(nèi)。
7.如權(quán)利要求1所述的一種電子負載機，其特征在于，所述電子負載機包括有機箱，所述機箱包括前面板、后面板以及兩個側(cè)邊框；所述鋪線槽上設(shè)置有螺絲孔，所述鋪線槽通過螺絲固定在所述機箱上。
8.如權(quán)利要求7所述的一種電子負載機，其特征在于，所述鋪線槽設(shè)置在所述機箱的一個側(cè)邊框上。
9.如權(quán)利要求8所述的一種電子負載機，其特征在于，所述機箱上的另一側(cè)邊框也設(shè)置有鋪線槽。
10.如權(quán)利要求8或9所述的一種電子負載機，其特征在于，所述多個功能組件分別設(shè)置在機箱的前面板和后面板上，設(shè)置在所述前面板和后面板上的功能組件之間的連接線路設(shè)置在所述鋪線槽內(nèi)。
專利摘要本實用新型公開一種電子負載機，包括多個功能組件以及用于將所述多個功能組件連接起來的線路，還包括用于鋪設(shè)所述線路的鋪線槽。本實用新型由于在電子負載機的機箱內(nèi)部設(shè)置了鋪線槽用于將機箱內(nèi)的功能組件之間的連接線路集合起來，使多個功能組件之間的多條連接線路集合后集中從鋪線槽內(nèi)通向另一方向上的多個功能組件，從而避免了由于連接線路較多而造成機箱內(nèi)線路散亂而影響電子負載機的各種組件的安裝以及維修時方便。
文檔編號G01R31/40GK202837516SQ20122032004
公開日2013年3月27日 申請日期2012年7月4日 優(yōu)先權(quán)日2012年7月4日
發(fā)明者尚艷燕 申請人:尚艷燕