專利名稱：多功能軸套檢測儀的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實(shí)用新型涉及軸套檢測裝置技術(shù)領(lǐng)域，具體講是一種多功能軸套檢測儀。
背景技術(shù)：
目前，對軸套的同軸度、端面跳動(dòng)程度、內(nèi)徑進(jìn)行檢測一般是采用儀表進(jìn)行分步操作，即檢測同軸度、端面跳動(dòng)程度、內(nèi)徑值分開進(jìn)行，檢測一個(gè)軸套需要裝夾多次，無法一步完成。

實(shí)用新型內(nèi)容本實(shí)用新型要解決的技術(shù)問題是，提供一種能夠一步完成同軸度、端面跳動(dòng)程度、內(nèi)徑檢測的多功能軸套檢測儀,從而降低生產(chǎn)成本,提高生產(chǎn)效率?！け緦?shí)用新型的技術(shù)方案是，本實(shí)用新型多功能軸套檢測儀，它包括設(shè)有尾架的底座、可沿設(shè)在底座上的軌道線性移動(dòng)的儀表架、可拆式安裝在儀表架上的兩個(gè)測量儀表、一個(gè)帶有刻度的塞規(guī)；尾架連接一氣缸，該氣缸用于推動(dòng)尾架上的第一頂尖移動(dòng)；一個(gè)測量儀表的頂尖用于與軸套外側(cè)面相抵以檢測軸套同軸度，另一個(gè)測量儀表的頂尖用于與軸套端面相抵以檢測軸套端面跳動(dòng)程度，塞規(guī)位于第一頂尖和設(shè)于第一頂尖對面的第二頂尖之間，第一頂尖和第二頂尖用于將塞規(guī)頂住或釋放，所述塞規(guī)被頂住后仍能夠被轉(zhuǎn)動(dòng)。本實(shí)用新型的工作原理是，首先利用氣缸移動(dòng)第一頂尖增大第一頂尖和第二頂尖之間的距離以釋放塞規(guī)，然后將軸套套在塞規(guī)上，套好后根據(jù)上面刻度就能夠得知軸套內(nèi)徑是否符合設(shè)計(jì)要求，從而完成內(nèi)徑檢測，接著將套有軸套的塞規(guī)裝回第一頂尖和第二頂尖之間，即利用氣缸移動(dòng)第一頂尖減小第一頂尖和第二頂尖之間的距離以頂住塞規(guī)，頂住塞規(guī)后，緊接著移動(dòng)儀表架靠近軸套并調(diào)整兩個(gè)測量儀表的角度，使兩個(gè)測量儀表的頂尖分別與軸套外側(cè)面、端面相抵，然后轉(zhuǎn)動(dòng)塞規(guī)(由于第一頂尖和第二頂尖頂住的力不是很大，所以塞規(guī)能夠以第一頂尖和第二頂尖為轉(zhuǎn)動(dòng)點(diǎn)被轉(zhuǎn)動(dòng))，塞規(guī)帶動(dòng)軸套轉(zhuǎn)動(dòng)，軸套轉(zhuǎn)動(dòng)就能夠使兩個(gè)測量儀表同時(shí)檢測軸套的同軸度、端面跳動(dòng)程度，轉(zhuǎn)動(dòng)至少一圈即可，檢測完成后，依相反順序拆下軸套進(jìn)行下一個(gè)軸套檢測；所述氣缸的控制可以采用現(xiàn)有技術(shù)實(shí)現(xiàn)，非常成熟。采用上述結(jié)構(gòu)后，本實(shí)用新型與現(xiàn)有技術(shù)相比，具有以下優(yōu)點(diǎn)結(jié)合上述技術(shù)方案和工作原理可知，各部件相互協(xié)調(diào)配合能夠高效、準(zhǔn)確地一步完成同軸度、端面跳動(dòng)程度、內(nèi)徑檢測的目的,從而降低生產(chǎn)成本,提高生產(chǎn)效率。

圖I是本實(shí)用新型多功能軸套檢測儀的主視圖。圖2是本實(shí)用新型多功能軸套檢測儀的軸側(cè)圖。圖中所示，I、底座，2、尾架，3、軌道，4、儀表架，5、測量儀表，6、塞規(guī)，7、氣缸，8、第一頂尖，9、弟_■頂尖，10、軸套。
具體實(shí)施方式

以下結(jié)合附圖對本實(shí)用新型作進(jìn)一步說明。本實(shí)用新型多功能軸套檢測儀，它包括設(shè)有尾架2的底座I、可沿設(shè)在底座I上的軌道3線性移動(dòng)的儀表架4、可拆式安裝在儀表架4上的兩個(gè)測量儀表5、一個(gè)帶有刻度的塞規(guī)6 ;尾架2連接一氣缸7,該氣缸7用于推動(dòng)尾架2上的第一頂尖8移動(dòng)；一個(gè)測量儀表5的頂尖用于與軸套10外側(cè)面相抵以檢測軸套10同軸度，另一個(gè)測量儀表5的頂尖用于與軸套10端面相抵以檢測軸套10端面跳動(dòng)程度，塞規(guī)6位于第一頂尖8和設(shè)于第一頂尖8對面的第二頂尖9之間，第一頂尖8和第二頂尖9用于將塞規(guī)6頂住或釋放，所述塞規(guī)6被頂住后仍能夠被轉(zhuǎn)動(dòng)。軌道3被安裝在底座I上，儀表架4底板與軌道3滑配合，儀表架4上設(shè)有三個(gè)支桿，一根支桿呈豎直狀，其一端與底板固定，另一端連接其他兩根支桿，這兩根支桿可以通過卡箍實(shí)現(xiàn)可拆式連接在所述另一端，所述這兩根支桿分別用于連接兩個(gè)測量儀表5，測量 儀表5與相應(yīng)支桿之間也通過卡箍實(shí)現(xiàn)可拆式連接，所述塞規(guī)6為錐棒狀。
權(quán)利要求1.一種多功能軸套檢測儀，其特征在于，它包括設(shè)有尾架(2)的底座(I)、可沿設(shè)在底座(I)上的軌道(3)線性移動(dòng)的儀表架(4)、可拆式安裝在儀表架(4)上的兩個(gè)測量儀表(5)、一個(gè)帶有刻度的塞規(guī)(6);尾架(2)連接一氣缸(7)，該氣缸(7)用于推動(dòng)尾架(2)上的第一頂尖(8)移動(dòng)；一個(gè)測量儀表(5)的頂尖用于與軸套(10)外側(cè)面相抵以檢測軸套(10)同軸度，另一個(gè)測量儀表(5)的頂尖用于與軸套(10)端面相抵以檢測軸套(10)端面跳動(dòng)程度，塞規(guī)(6)位于第一頂尖(8)和設(shè)于第一頂尖(8)對面的第二頂尖(9)之間,第一頂尖(8)和第二頂尖(9)用于將塞規(guī)(6)頂住或釋放，所述塞規(guī)(6)被頂住后仍能夠被轉(zhuǎn)動(dòng)。
專利摘要本實(shí)用新型公開了一種能夠一步完成同軸度、端面跳動(dòng)程度、內(nèi)徑檢測的多功能軸套檢測儀，它包括設(shè)有尾架(2)的底座(1)、可沿軌道(3)移動(dòng)的儀表架(4)、兩個(gè)測量儀表(5)、一個(gè)帶有刻度的塞規(guī)(6)；尾架(2)連接一氣缸(7)，該氣缸(7)用于推動(dòng)尾架(2)上的第一頂尖(8)移動(dòng)；一個(gè)測量儀表(5)的頂尖用于與軸套(10)外側(cè)面相抵以檢測軸套(10)同軸度，另一個(gè)測量儀表(5)的頂尖用于與軸套(10)端面相抵以檢測軸套(10)端面跳動(dòng)程度，塞規(guī)(6)位于第一頂尖(8)和設(shè)于第一頂尖(8)對面的第二頂尖(9)之間，第一頂尖(8)和第二頂尖(9)用于將塞規(guī)(6)頂住或釋放，所述塞規(guī)(6)被頂住后仍能夠被轉(zhuǎn)動(dòng)。
文檔編號G01B5/25GK202692922SQ20122040029
公開日2013年1月23日 申請日期2012年8月13日 優(yōu)先權(quán)日2012年8月13日
發(fā)明者鄔國平, 王圈庫, 戚明杰 申請人:寧波伏爾肯機(jī)械密封件制造有限公司