專利名稱：一種工程材料試件用傳感器對位安裝裝置的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實用新型涉及一種對位安裝裝置，尤其是涉及一種工程材料試件用傳感器對位安裝裝置。
背景技術(shù)：
隨著道路、地質(zhì)、橋梁、材料工程等技術(shù)領(lǐng)域的不斷發(fā)展，對上述各技術(shù)領(lǐng)域中所使用各種工程材料的抗拉抗壓模量測試、抗壓應(yīng)力與應(yīng)變關(guān)系測試等測試要求越來越精確，上述工程材料包括道路工程浙青混凝土材料、巖土、沙石等多種材料?，F(xiàn)如今，對上述工程材料進行抗拉抗壓模量測試或者抗壓應(yīng)力與應(yīng)變關(guān)系測試測試時，均需使用傳感器對測試過程中被測試件相應(yīng)的應(yīng)力、應(yīng)變參數(shù)進行測試。實際測試之前，需對測試過程中所使用的傳感器進行精確安裝，以保證測試結(jié)果的準確度。因而，現(xiàn)如今急需一種能準確地對位安 裝傳感器以提高測試精度的裝置，尤其是抗拉抗壓模量測定以及抗壓應(yīng)力與應(yīng)變關(guān)系測定或研究中，傳感器的準確安裝要求更高。

實用新型內(nèi)容本實用新型所要解決的技術(shù)問題在于針對上述現(xiàn)有技術(shù)中的不足，提供一種工程材料試件用傳感器對位安裝裝置，其結(jié)構(gòu)簡單、加工制作及拆裝方便、使用操作方便且使用效果好、測試結(jié)果準確，能簡便實現(xiàn)傳感器的精確對位安裝。為解決上述技術(shù)問題，本實用新型采用的技術(shù)方案是一種工程材料試件用傳感器對位安裝裝置，其特征在于包括中部開有供被測試件安裝的試件安裝孔的底盤、多個分別從不同角度將預(yù)先安裝好的子彈打入所述被測試件的打孔器和將需安裝傳感器固定于已打入所述被測試件的子彈上的傳感器固定夾，所述傳感器固定夾的數(shù)量為多個，且所述傳感器固定夾的數(shù)量與需安裝傳感器的數(shù)量相同；多個所述打孔器上均安裝有一個打孔模塊，所述打孔模塊包括安裝于打孔器上的子彈安裝板，所述子彈安裝板設(shè)置有多個用于安裝所述子彈的子彈安裝孔。上述一種工程材料試件用傳感器對位安裝裝置，其特征是所述打孔器包括外側(cè)限位擋塊和位于外側(cè)限位擋塊內(nèi)側(cè)的內(nèi)部擋塊,所述外側(cè)限位擋塊的底部固定于底盤上，外側(cè)限位擋塊與內(nèi)部擋塊呈平行布設(shè)；所述外側(cè)限位擋塊與內(nèi)部擋塊之間通過兩根呈平行布設(shè)的水平桿進行連接，兩根所述水平桿的后部均固定在外側(cè)限位擋塊上，兩根所述水平桿自所述內(nèi)部擋塊中穿過，且內(nèi)部擋塊能沿兩根所述水平桿進行前后移動，所述外側(cè)限位擋塊與內(nèi)部擋塊之間設(shè)置有在彈簧控制扣在限位作用下處于壓縮狀態(tài)的受壓彈簧。上述一種工程材料試件用傳感器對位安裝裝置，其特征是所述子彈的彈殼上帶有螺紋孔；所述傳感器固定夾包括用于固定所述需安裝傳感器的傳感器安裝套和將傳感器安裝套連同需安裝傳感器固定于已打入所述被測試件的子彈上的旋緊螺釘，所述旋緊螺釘與所述螺紋孔相配合使用。上述一種工程材料試件用傳感器對位安裝裝置，其特征是所述外側(cè)限位擋塊與內(nèi)部擋塊均為長方體擋塊；所述子彈安裝板為安裝于內(nèi)部擋塊內(nèi)側(cè)中部的長條狀安裝板，所述長條狀安裝板與內(nèi)部擋塊呈垂直布設(shè)。上述一種工程材料試件用傳感器對位安裝裝置，其特征是所述長條狀安裝板通過螺釘三安裝于內(nèi)部擋塊上，且所述長條狀安裝板的中部開有多個供所述螺釘三安裝的螺紋安裝孔二；多個所述子彈安裝孔由上至下布設(shè)于所述長條狀安裝板的豎向中心線上。上述一種工程材料試件用傳感器對位安裝裝置，其特征是所述彈簧控制扣的后端部固定在外側(cè)限位擋塊上，且彈簧控制扣的前端部通過臨時限位件臨時固定在內(nèi)部擋塊上。上述一種工程材料試件用傳感器對位安裝裝置，其特征是所述彈簧控制扣的后端部通過螺釘一固定在外側(cè)限位擋塊上，外側(cè)限位擋塊上開有多個供螺釘一安裝的螺紋安裝孔一；所述臨時限位件為螺釘二，所述彈簧控制扣的前端部設(shè)置有扣裝于螺釘二的掛鉤。上述一種工程材料試件用傳感器對位安裝裝置，其特征是所述試件安裝孔包括位于底盤中部且供正方體試件安裝的方形安裝槽，所述方形安裝槽中部開有供圓柱形試件安裝的圓環(huán)形安裝孔。上述一種工程材料試件用傳感器對位安裝裝置，其特征是多個所述打孔器呈均勻布設(shè)，且多個所述打孔器的數(shù)量為四個。上述一種工程材料試件用傳感器對位安裝裝置，其特征是所述外側(cè)限位擋塊底部設(shè)置有安裝桿，且所述底盤上對應(yīng)設(shè)置有供所述安裝桿安裝的安裝孔。本實用新型與現(xiàn)有技術(shù)相比具有以下優(yōu)點I、結(jié)構(gòu)簡單、設(shè)計合理且加工制作及拆裝方便。2、使用操作簡便，能簡便實現(xiàn)傳感器地準確定位安裝。3、傳感器安裝精度非常高，且安裝誤差極小。4、使用操作簡便，通過類似射擊的方法將帶螺紋孔的子彈打入試件內(nèi)部，且可根據(jù)試件尺寸要求可以任意改變帶螺紋孔的子彈的射入位置，簡便精準，適用于多種測試實驗的前期定位。5、適用范圍廣，適用于多種尺寸與多種形狀的測試試件。6、使用效果好且測試結(jié)果準確，射擊定位方式能很大程度的滿足傳感器安裝精度要求。7、適用面廣，有效解決了目前道路、地質(zhì)、橋梁、材料工程等許多行業(yè)中，多種工程材料模量、屬性測試中遇到的傳感器安裝精度問題。綜上所述，本實用新型結(jié)構(gòu)簡單、加工制作及拆裝方便、使用操作方便且使用效果好、測試結(jié)果準確，能簡便實現(xiàn)傳感器的精確對位安裝。下面通過附圖和實施例，對本實用新型的技術(shù)方案做進一步的詳細描述。

圖I為本實用新型的結(jié)構(gòu)示意圖。圖2為本實用新型所采用底盤的結(jié)構(gòu)示意圖。圖3為本實用新型所采用打孔器的結(jié)構(gòu)示意圖。圖4為本實用新型所采用打孔模塊的結(jié)構(gòu)示意圖。[0028]圖5為本實用新型所采用傳感器固定夾的結(jié)構(gòu)示意圖。附圖標記說明I一底盤；1-1 一方形安裝孔；1-2—方形安裝槽；1-3—圓環(huán)形安裝孔；2—打孔器；2-1—外側(cè)限位擋塊；2-2—內(nèi)部擋塊； 2-3—水平桿；2-4—受壓彈簧；2-5—螺釘一；2-6—螺紋安裝孔一；2-7—螺釘二；2-8一掛鉤；2-9—長條形安裝孔；3—打孔模塊；3-1—子彈安裝板；3-2—子彈安裝孔；3-3—螺紋安裝孔二 ；4-1 一傳感器安裝套；4-2—旋緊螺釘；4-3—緊固螺釘。
具體實施方式
如圖I所示，本實用新型包括中部開有供被測試件安裝的試件安裝孔的底盤I、多個分別從不同角度將預(yù)先安裝好的子彈打入所述被測試件的打孔器2和將需安裝傳感器固定于已打入所述被測試件的子彈上的傳感器固定夾，所述傳感器固定夾的數(shù)量為多個，且所述傳感器固定夾的數(shù)量與需安裝傳感器的數(shù)量相同。結(jié)合圖4，多個所述打孔器2上均安裝有一個打孔模塊3，所述打孔模塊3包括安裝于打孔器2上的子彈安裝板3-1，所述子彈安裝板3-1設(shè)置有多個用于安裝所述子彈的子彈安裝孔3-2。如圖3所示，所述打孔器2包括外側(cè)限位擋塊2-1和位于外側(cè)限位擋塊2-1內(nèi)側(cè)的內(nèi)部擋塊2-2，所述外側(cè)限位擋塊2-1的底部固定于底盤I上,外側(cè)限位擋塊2-1與內(nèi)部擋塊2-2呈平行布設(shè)。所述外側(cè)限位擋塊2-1與內(nèi)部擋塊2-2之間通過兩根呈平行布設(shè)的水平桿2-3進行連接，兩根所述水平桿2-3的后部均固定在外側(cè)限位擋塊2-1上，兩根所述水平桿2-3自所述內(nèi)部擋塊2-2中穿過，且內(nèi)部擋塊2-2能沿兩根所述水平桿2-3進行前后移動，所述外側(cè)限位擋塊2-1與內(nèi)部擋塊2-2之間設(shè)置有在彈簧控制扣2-3在限位作用下處于壓縮狀態(tài)的受壓彈簧2-4。本實施例中，所述外側(cè)限位擋塊2-1與內(nèi)部擋塊2-2均為長方體擋塊。實際布設(shè)安裝時，所述子彈安裝板3-1為安裝于內(nèi)部擋塊2-2內(nèi)側(cè)中部的長條狀安裝板，所述長條狀安裝板與內(nèi)部擋塊2-2呈垂直布設(shè)。本實施例中，所述長條狀安裝板通過螺釘三安裝于內(nèi)部擋塊2-2上，且所述長條狀安裝板的中部開有多個供所述螺釘三安裝的螺紋安裝孔二 3-3 ;多個所述子彈安裝孔3-2由上至下布設(shè)于所述長條狀安裝板的豎向中心線上。本實施例中，所述內(nèi)部擋塊2-2的內(nèi)側(cè)中部設(shè)置有供所述長條狀安裝板安裝的長條形安裝孔2-9。所述彈簧控制扣2-3的后端部固定在外側(cè)限位擋塊2-1上，且彈簧控制扣2-3的前端部通過臨時限位件臨時固定在內(nèi)部擋塊2-2上。本實施例中，所述彈簧控制扣2-3的后端部通過螺釘一 2-5固定在外側(cè)限位擋塊2-1上，外側(cè)限位擋塊2-1上開有多個供螺釘一 2-5安裝的螺紋安裝孔一 2-6。所述臨時限位件為螺釘二 2-7，所述彈簧控制扣2-3的前端部設(shè)置有扣裝于螺釘二 2-7的掛鉤2-8。結(jié)合圖5，所述子彈的彈殼上帶有螺紋孔；所述傳感器固定夾包括用于固定所述需安裝傳感器的傳感器安裝套4-1和將傳感器安裝套4-1連同需安裝傳感器固定于已打入所述被測試件的子彈上的旋緊螺釘4-2，所述旋緊螺釘4-2與所述螺紋孔相配合使用。本實施例中，所述傳感器安裝套4-1由長條狀鋼板彎曲而成，且傳感器安裝套4-1上設(shè)置有緊固螺釘4-3。本實施例中，所述打孔器2的數(shù)量為四個。實際使用過程中，可根據(jù)具體需要，對打孔器2的數(shù)量進行相應(yīng)調(diào)整。如圖2所示，所述外側(cè)限位擋塊2-1底部設(shè)置有安裝桿，且所述底盤I上對應(yīng)設(shè)置有供所述安裝桿安裝的安裝孔。本實施例中，所述安裝桿的橫截面為方形，且所述安裝孔為方形安裝孔1-1。所述試件安裝孔包括位于底盤I中部且供正方體試件安裝的方形安裝槽1-2，所述方形安裝槽1-2中部開有供圓柱形試件安裝的圓環(huán)形安裝孔1-3。本實施例中，所述圓環(huán)形安裝孔1-3的直徑與方形安裝槽1-2的邊長相等。所述底盤I的形狀為正方形。實際加工時，所述底盤I的邊長為385mm,方形安裝孔1-1的長35mm且其寬30mm。所述圓環(huán)形安裝孔1-3的外徑為150mm且其內(nèi)徑為30mm,方形安裝槽1_2的邊長為150mm。所述長條狀安裝板的長150mm、寬25mm且厚度10mm。所述螺紋安裝孔二 3_3的數(shù)量為4個且其孔徑為4mm。所述子彈安裝孔3-2的數(shù)量為6個。所述外側(cè)限位擋塊2_1與內(nèi)部擋塊2-2的長度均為150mm，寬度均為30mm且其高度均為30mm。 實際使用過程中，所述打孔器2進行子彈發(fā)射之前，所述彈簧控制扣2-3處于扣合狀態(tài)，且受壓彈簧2-4處于完全壓縮狀態(tài)；待被測試件與子彈與安裝完成后，瞬間撥開彈簧控制扣2-3，以便打孔器2施加瞬間射擊力，將帶螺紋孔的子彈打入被測試件內(nèi)；隨后，將裝有需安裝傳感器的所述傳感器固定架緊固固定于所述子彈上。 以上所述，僅是本實用新型的較佳實施例，并非對本實用新型作任何限制，凡是根據(jù)本實用新型技術(shù)實質(zhì)對以上實施例所作的任何簡單修改、變更以及等效結(jié)構(gòu)變化，均仍屬于本實用新型技術(shù)方案的保護范圍內(nèi)。
權(quán)利要求1.一種工程材料試件用傳感器對位安裝裝置，其特征在于包括中部開有供被測試件安裝的試件安裝孔的底盤(I)、多個分別從不同角度將預(yù)先安裝好的子彈打入所述被測試件的打孔器(2)和將需安裝傳感器固定于已打入所述被測試件的子彈上的傳感器固定夾，所述傳感器固定夾的數(shù)量為多個，且所述傳感器固定夾的數(shù)量與需安裝傳感器的數(shù)量相同；多個所述打孔器(2)上均安裝有一個打孔模塊(3)，所述打孔模塊(3)包括安裝于打孔器(2)上的子彈安裝板(3-1)，所述子彈安裝板(3-1)設(shè)置有多個用于安裝所述子彈的子彈安裝孔(3-2)。
2.按照權(quán)利要求I所述的一種工程材料試件用傳感器對位安裝裝置，其特征在于所述打孔器(2)包括外側(cè)限位擋塊(2-1)和位于外側(cè)限位擋塊(2-1)內(nèi)側(cè)的內(nèi)部擋塊(2-2)，所述外側(cè)限位擋塊(2-1)的底部固定于底盤(I)上，外側(cè)限位擋塊(2-1)與內(nèi)部擋塊(2-2)呈平行布設(shè)；所述外側(cè)限位擋塊(2-1)與內(nèi)部擋塊(2-2)之間通過兩根呈平行布設(shè)的水平桿(2-3)進行連接，兩根所述水平桿(2-3)的后部均固定在外側(cè)限位擋塊(2-1)上，兩根所述水平桿(2-3)自所述內(nèi)部擋塊(2-2)中穿過，且內(nèi)部擋塊(2-2)能沿兩根所述水平桿(2-3)進行前后移動，所述外側(cè)限位擋塊(2-1)與內(nèi)部擋塊(2-2)之間設(shè)置有在彈簧控制扣(2-3)在限位作用下處于壓縮狀態(tài)的受壓彈簧(2-4)。
3.按照權(quán)利要求I或2所述的一種工程材料試件用傳感器對位安裝裝置，其特征在于所述子彈的彈殼上帶有螺紋孔；所述傳感器固定夾包括用于固定所述需安裝傳感器的傳感器安裝套(4-1)和將傳感器安裝套(4-1)連同需安裝傳感器固定于已打入所述被測試件的子彈上的旋緊螺釘(4-2)，所述旋緊螺釘(4-2)與所述螺紋孔相配合使用。
4.按照權(quán)利要求2所述的一種工程材料試件用傳感器對位安裝裝置，其特征在于所述外側(cè)限位擋塊(2-1)與內(nèi)部擋塊(2-2)均為長方體擋塊；所述子彈安裝板(3-1)為安裝于內(nèi)部擋塊(2-2)內(nèi)側(cè)中部的長條狀安裝板，所述長條狀安裝板與內(nèi)部擋塊(2-2)呈垂直布設(shè)。
5.按照權(quán)利要求4所述的一種工程材料試件用傳感器對位安裝裝置，其特征在于所述長條狀安裝板通過螺釘三安裝于內(nèi)部擋塊(2-2)上，且所述長條狀安裝板的中部開有多個供所述螺釘三安裝的螺紋安裝孔二(3-3);多個所述子彈安裝孔(3-2)由上至下布設(shè)于所述長條狀安裝板的豎向中心線上。
6.按照權(quán)利要求2所述的一種工程材料試件用傳感器對位安裝裝置，其特征在于所述彈簧控制扣(2-3 )的后端部固定在外側(cè)限位擋塊(2-1)上，且彈簧控制扣(2-3 )的前端部通過臨時限位件臨時固定在內(nèi)部擋塊(2-2)上。
7.按照權(quán)利要求6所述的一種工程材料試件用傳感器對位安裝裝置，其特征在于所述彈簧控制扣(2-3 )的后端部通過螺釘一(2-5 )固定在外側(cè)限位擋塊(2-1)上，外側(cè)限位擋塊(2-1)上開有多個供螺釘一(2-5)安裝的螺紋安裝孔一(2-6);所述臨時限位件為螺釘二(2-7)，所述彈簧控制扣(2-3)的前端部設(shè)置有扣裝于螺釘二(2-7)的掛鉤(2-8)。
8.按照權(quán)利要求I或2所述的一種工程材料試件用傳感器對位安裝裝置，其特征在于所述試件安裝孔包括位于底盤(I)中部且供正方體試件安裝的方形安裝槽(1-2)，所述方形安裝槽(1-2)中部開有供圓柱形試件安裝的圓環(huán)形安裝孔(1-3)。
9.按照權(quán)利要求I或2所述的一種工程材料試件用傳感器對位安裝裝置，其特征在于多個所述打孔器(2)呈均勻布設(shè)，且多個所述打孔器(2)的數(shù)量為四個。
10.按照權(quán)利要求2所述的一種工程材料試件用傳感器對位安裝裝置，其特征在于所述外側(cè)限位擋塊(2-1)底部設(shè)置有安裝桿，且所述底盤(I)上對應(yīng)設(shè)置有供所述安裝桿安裝的安裝孔。
專利摘要本實用新型公開了一種工程材料試件用傳感器對位安裝裝置，包括中部開有供被測試件安裝的試件安裝孔的底盤、多個分別從不同角度將預(yù)先安裝好的子彈打入所述被測試件的打孔器和將需安裝傳感器固定于已打入所述被測試件的子彈上的傳感器固定夾，所述傳感器固定夾的數(shù)量為多個，且所述傳感器固定夾的數(shù)量與需安裝傳感器的數(shù)量相同；多個所述打孔器上均安裝有一個打孔模塊，所述打孔模塊包括安裝于打孔器上的子彈安裝板，所述子彈安裝板設(shè)置有多個用于安裝所述子彈的子彈安裝孔。本實用新型結(jié)構(gòu)簡單、加工制作及拆裝方便、使用操作方便且使用效果好、測試結(jié)果準確，能簡便實現(xiàn)傳感器的精確對位安裝。
文檔編號G01D11/16GK202793438SQ201220486928
公開日2013年3月13日 申請日期2012年9月23日 優(yōu)先權(quán)日2012年9月23日
發(fā)明者李曉軍 申請人:西安科技大學(xué)