專利名稱：一種用于性能分析的發(fā)動機(jī)綜合參數(shù)檢測系統(tǒng)的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實用新型涉及一種檢測系統(tǒng)，尤其涉及一種用于性能分析的發(fā)動機(jī)綜合參數(shù)檢測系統(tǒng)。
背景技術(shù)：
發(fā)動機(jī)測試儀器經(jīng)歷了模擬儀器、數(shù)字化儀器和智能儀器三個階段。模擬儀器的基本結(jié)構(gòu)是電磁機(jī)械式的，采用模擬器件組成各種電路，其精度較低、速度較慢、適應(yīng)性較差。數(shù)字化儀器如數(shù)字轉(zhuǎn)速表等，主要由數(shù)字電路來實現(xiàn)，在測試精度、速度和儀器使用壽命等方面都比模擬儀器沒有較大的提高。
發(fā)明內(nèi)容本實用新型的目的就在于為了解決上述問題而提供一種用于性能分析的發(fā)動機(jī)綜合參數(shù)檢測系統(tǒng)。本實用新型通過以下技術(shù)方案來實現(xiàn)上述目的:本實用新型包括轉(zhuǎn)速傳感器、轉(zhuǎn)矩傳感器、壓力傳感器、空氣流量傳感器、進(jìn)氣溫度傳感器、節(jié)氣門位置傳感器、電流傳感器、電壓傳感器、氧傳感器、信號調(diào)理器、數(shù)據(jù)采集器和計算機(jī)，所述轉(zhuǎn)速傳感器的信號輸出端、所述轉(zhuǎn)矩傳感器的信號輸出端、所述壓力傳感器的信號輸出端、所述空氣流量傳感器的信號輸出端與所述信號調(diào)理器的流量信號輸入端連接，所述進(jìn)氣溫度傳感器的信號輸出端與所述信號調(diào)理器的溫度信號輸入端連接，所述節(jié)氣門位置傳感器的信號輸出端與所述信號調(diào)理器的位置信號輸入端連接，所述電流傳感器的信號輸出端與所述信號調(diào)理器的電流信號輸入端連接，所述電壓傳感器的信號輸出端與所述信號調(diào)理器的電壓信號輸入端連接，所述氧傳感器的信號輸出端與所述信號調(diào)理器的成份信號輸入端連接，信號調(diào)理器的信號輸出端與所述數(shù)據(jù)采集器的信號輸入端連接，所述數(shù)據(jù)采集器的信號輸出端與所述計算機(jī)的信號輸入端連接。本實用新型的有益效果在于:本實用新型采用多種傳感器進(jìn)行信號的傳遞從而保證了其精度。本實用新型具有精度較高、速度較快和適應(yīng)性較強(qiáng)的優(yōu)點。

圖1是本實用新型所述一種用于性能分析的發(fā)動機(jī)綜合參數(shù)檢測系統(tǒng)的結(jié)構(gòu)框圖。
具體實施方式
以下結(jié)合附圖對本實用新型作進(jìn)一步說明:如圖1所示:本實用新型包括轉(zhuǎn)速傳感器、轉(zhuǎn)矩傳感器、壓力傳感器、空氣流量傳感器、進(jìn)氣溫度傳感器、節(jié)氣門位置傳感器、電流傳感器、電壓傳感器、氧傳感器、信號調(diào)理器、數(shù)據(jù)采集器和計算機(jī)，所述轉(zhuǎn)速傳感器的信號輸出端、所述轉(zhuǎn)矩傳感器的信號輸出端、所述壓力傳感器的信號輸出端、所述空氣流量傳感器的信號輸出端與所述信號調(diào)理器的流量信號輸入端連接，所述進(jìn)氣溫度傳感器的信號輸出端與所述信號調(diào)理器的溫度信號輸入端連接，所述節(jié)氣門位置傳感器的信號輸出端與所述信號調(diào)理器的位置信號輸入端連接，所述電流傳感器的信號輸出端與所述信號調(diào)理器的電流信號輸入端連接，所述電壓傳感器的信號輸出端與所述信號調(diào)理器的電壓信號輸入端連接，所述氧傳感器的信號輸出端與所述信號調(diào)理器的成份信號輸入端連接，信號調(diào)理器的信號輸出端與所述數(shù)據(jù)采集器的信號輸入端連接，所述數(shù)據(jù)采集器的信號輸出端與所述計算機(jī)的信號輸入端連接。本實用新型中的傳感器是將被測信號轉(zhuǎn)換成檢測系統(tǒng)能夠識別的電信號。發(fā)動機(jī)的主要動力性能指標(biāo)(功率、轉(zhuǎn)矩、轉(zhuǎn)速)分別由壓力傳感器、轉(zhuǎn)矩傳感器和轉(zhuǎn)速傳感器獲得的信號經(jīng)過各種處理后得到。發(fā)動機(jī)的經(jīng)濟(jì)性能指標(biāo)主要是燃油消耗率，通過空氣流量傳感器、進(jìn)氣溫度傳感器及節(jié)氣門位置傳感器獲得的信號可以用來分析燃油消耗率。此外，通過電流、電壓傳感器可以獲得發(fā)動機(jī)的起動性能參數(shù)；通過氧傳感器獲得的信號可以分析尾氣成分，進(jìn)而能夠得到發(fā)動機(jī)的運(yùn)轉(zhuǎn)性能指標(biāo)廠。
權(quán)利要求1.一種用于性能分析的發(fā)動機(jī)綜合參數(shù)檢測系統(tǒng)，其特征在于:包括轉(zhuǎn)速傳感器、轉(zhuǎn)矩傳感器、壓力傳感器、空氣流量傳感器、進(jìn)氣溫度傳感器、節(jié)氣門位置傳感器、電流傳感器、電壓傳感器、氧傳感器、信號調(diào)理器、數(shù)據(jù)采集器和計算機(jī)，所述轉(zhuǎn)速傳感器的信號輸出端、所述轉(zhuǎn)矩傳感器的信號輸出端、所述壓力傳感器的信號輸出端、所述空氣流量傳感器的信號輸出端與所述信號調(diào)理器的流量信號輸入端連接，所述進(jìn)氣溫度傳感器的信號輸出端與所述信號調(diào)理器的溫度信號輸入端連接，所述節(jié)氣門位置傳感器的信號輸出端與所述信號調(diào)理器的位置信號輸入端連接，所述電流傳感器的信號輸出端與所述信號調(diào)理器的電流信號輸入端連接，所述電壓傳感器的信號輸出端與所述信號調(diào)理器的電壓信號輸入端連接，所述氧傳感器的信號輸出端與所述信號調(diào)理器的成份信號輸入端連接，信號調(diào)理器的信號輸出端與所述數(shù)據(jù)采集器的信號輸入端連接，所述數(shù)據(jù)采集器的信號輸出端與所述計算機(jī)的信號輸入端連接。
專利摘要本實用新型公開了一種用于性能分析的發(fā)動機(jī)綜合參數(shù)檢測系統(tǒng)，包括轉(zhuǎn)速傳感器、轉(zhuǎn)矩傳感器、壓力傳感器、空氣流量傳感器、進(jìn)氣溫度傳感器、節(jié)氣門位置傳感器、電流傳感器、電壓傳感器、氧傳感器、信號調(diào)理器、數(shù)據(jù)采集器和計算機(jī)。本實用新型采用多種傳感器進(jìn)行信號的傳遞從而保證了其精度。本實用新型具有精度較高、速度較快和適應(yīng)性較強(qiáng)的優(yōu)點。
文檔編號G01M15/00GK202928799SQ201220520889
公開日2013年5月8日 申請日期2012年10月12日 優(yōu)先權(quán)日2012年10月12日
發(fā)明者楊川 申請人:成都賽騰自動化工程有限公司