專利名稱：一種自動變速器油面高度語音報警裝置的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實用新型屬于汽車技術(shù)領(lǐng)域，尤其涉及一種基于單片機的自動變速器油面高度
語音報警裝置。
背景技術(shù)：
隨著科學技術(shù)的不斷發(fā)展以及人民生活水平的日益提高，人們對出行工具的選擇也越來越重視和關(guān)注。汽車成為人們?nèi)粘Ｉ钪凶畛Ｓ茫钇毡橐彩鞘褂米铑l繁的交通工具之一。作為汽車關(guān)鍵總成之一，變速器技術(shù)在汽車誕生的百年歷史中在不斷地與時俱進。手動變速器由于其傳遞動力的直接與高效性，加上制作技術(shù)的成熟與低成本，現(xiàn)代汽車中裝備手動變速器的汽車仍然占有很大比例。但隨著人們對汽車舒適性要求越來越高，現(xiàn)代汽車自動變速器裝備率越來越高卻是一個不爭的事實，尤其是當自動變速器也逐漸能夠兼顧操控性的時候。自動變速器油液高度有明確的規(guī)定，總的原則是當把液力自動變速器及換檔執(zhí)行元件各操縱油缸都充滿之后，在變速器油底殼里的油面高度應低于行星齒輪機構(gòu)等變速器中的旋轉(zhuǎn)件的最低位，以免油液使用中劇烈地攪動產(chǎn)生泡沫。但必須高于闊體在變速器殼體安裝的接合面，以免閥體在工作中滲入空氣，影響液力自動操縱油路系統(tǒng)各閥件的正常工作。油面過低，將使油泵進油口吸進空氣，即油液混入空氣，導致油低，行星齒輪系統(tǒng)潤滑不良，離合器和制動器打滑，加速性能變壞。油面過高，旋轉(zhuǎn)的行星齒輪系統(tǒng)攪動油液，使空氣進入而形成泡且油液易過熱氧化而形成膠質(zhì)，影響各滑閥、離合器和制動器的正常工作。油面過高還可能使油液從加油口或通風管處噴油，致使發(fā)動機起火。由于自動變速器的結(jié)構(gòu)特點不間，其油液面高度的檢查方法也不同，常有油尺檢查法和溢油孔檢查法兩類。但隨著單片機的應用不斷地走向深入，同時帶動傳統(tǒng)控制檢測日新月益更新，設(shè)計出一種不過分依賴駕駛員的單片機 油面高度報警系統(tǒng)，使得自動變速器油面高度能從客觀因素角度加以有效控制，從而可以有效減少事故的發(fā)生。
發(fā)明內(nèi)容本實用新型的目的在于，提供一種的自動變速器油面高度語音報警裝置。該裝置能夠解決當自動變速器油油面高度過高或過低而被駕駛員忽略的問題，有效避免離合器和制動器打滑，加速性能變壞等問題，以保證駕駛?cè)藛T的人身安全。此裝置結(jié)構(gòu)簡單，可靠性高，操作方便。為了實現(xiàn)上述任務，本實用新型采用如下技術(shù)方案予以實現(xiàn):一種自動變速器油面高度語音報警裝置，包括油位傳感器，其特征在于:還包括模數(shù)轉(zhuǎn)換器、單片機、功率放大器、語音芯片和揚聲器，其中油位傳感器、模數(shù)轉(zhuǎn)換器、單片機、功率放大器、語音芯片和揚聲器依次相連接。其中AT89C52主要完成外圍硬件的控制以及一些運算處理功能；傳感器完成信號的米樣功能；語音芯片和揚聲器主要負責聲音報警。其中AT89C52單片機信、數(shù)模轉(zhuǎn)換器、語音芯片和揚聲器都安裝在汽車儀表盤上，并由蓄電池經(jīng)過點火開關(guān)提供的電壓降壓后給單片機、模數(shù)轉(zhuǎn)換器、語音芯片和揚聲器塊進行供電。傳感器模塊安裝在自動變速器內(nèi)的法蘭上，用螺絲擰緊固定。本實用新型還具有以下其他技術(shù)特點:所述的傳感器模塊采用CR-6061汽車專用型油位傳感器。能夠檢測出自動變速器有油面高度，從而將油面高度信息反饋給信號處理模塊。所述的模數(shù)轉(zhuǎn)換器采用CMOS組件ADC0809，能夠完成模擬信號與數(shù)字信號之間的轉(zhuǎn)換。所述報的PM6604語音芯片中青世紀科技公司于2009年推出的一款智能語音產(chǎn)品。具有錄音時間更長，放音音質(zhì)更佳的優(yōu)勢，是一個整合了錄放音電路，快閃存儲，ADPCM編、解碼器，功率放大器，穩(wěn)壓器等線路的全功能錄放系統(tǒng)。已經(jīng)把它包裝成標準的C0B-28管腳，所以使用者可以很方便的將PM6604設(shè)計整合到需要錄放音的場合上，只需接上電源、揚聲器、按鍵，PM6604就是一個獨立的聲音播放系統(tǒng)。本實用新型的的自動變速器油面高度報警裝置，可以安裝在任何自動變速器汽車上，應用范圍廣泛。利用單片機作為信號處理芯片，在車輛行駛過程中，該系統(tǒng)通過油位傳感器時刻監(jiān)測自動變速器的油面高度，當自動變速器的油面高度過低或過高，報警裝置便會語音提示，提醒駕駛員停車檢查。該裝置具有電路簡單、制作簡單、成本低等特點。

圖1為本實用新型的結(jié)構(gòu)示意圖。圖2為本實用新型的工作流程圖。
以下結(jié)合附圖和具體實施方式
對本實用新型進一步說明。
具體實施方式
參照圖1，本實用新型的自動變速器油面高度語音報警裝置，包括油位傳感器，還包括模數(shù)轉(zhuǎn)換器、單片機、功率放大器、語音芯片和揚聲器，其中油位傳感器、模數(shù)轉(zhuǎn)換器、單片機、功率放大器、語音芯片和揚聲器依次相連接。其中AT89C52主要完成外圍硬件的控制以及一些運算處理功能；傳感器完成信號的米樣功能；語音芯片和揚聲器主要負責聲音報警。其中AT89C52單片機信號處理模塊、數(shù)模轉(zhuǎn)換器、語音芯片和揚聲器都安裝在汽車儀表盤上，并由蓄電池經(jīng)過點火開關(guān)提供的電壓降壓后給信號處理模塊、模數(shù)轉(zhuǎn)換器和語音芯片和揚聲器進行供電。傳感器模塊安裝在自動變速器內(nèi)的法蘭上，用螺絲擰緊固定。本實施例中，本設(shè)計使用12V電源為系統(tǒng)供電，但本系統(tǒng)適用電壓為5V，需設(shè)計電源電路將其轉(zhuǎn)化為5V電壓。用LM7805三端穩(wěn)壓器組成穩(wěn)壓電源輸出電壓穩(wěn)定，電壓大小為+5V，滿足單片機的工作電源需求，LM7805所需的外圍元件極少，電路內(nèi)部還有過流、過熱及調(diào)整管的保護電路，使用起來可靠、方便，而且價格便宜。傳感器模塊采用采用CR-6061汽車專用型油位傳感器。CR-6061汽車專用型油位傳感器采用斷層掃描技術(shù)，動態(tài)分析傳感器在介質(zhì)中各種參數(shù)，自動刷新參考值并進行精確補償。同一臺傳感器可以隨時更換測量介質(zhì)或變更安裝環(huán)境，無須重新標定均可自動適應、精確測量，絲 毫不受介電常數(shù)和溫度變化的影響。CR-6061型汽車油位傳感器安裝到汽車上后，該汽車從我國的南方行駛到北方，無論其燃油的標號怎樣更換，或添加什么添加劑無需重新標定都能精確的測量出其真實油位。并且溫度、射頻干擾等因素對該傳感器也沒有任何影響。傳感器是一種電信號的敏感器件，電信號經(jīng)放大器進行放大，再傳輸給模數(shù)轉(zhuǎn)換器，然后傳輸給信號處理模塊和語音芯片和揚聲器。本實施例中，模數(shù)轉(zhuǎn)換芯片采用ADC0809，美國國家半導體公司生產(chǎn)的CMOS工藝8通道，8位逐次逼近式A/D模數(shù)轉(zhuǎn)換器。其內(nèi)部有一個8通道多路開關(guān)，它可以根據(jù)地址碼鎖存譯碼后的信號，只選通8路模擬輸入信號中的一個進行A/D轉(zhuǎn)換。是目前國內(nèi)應用最廣泛的8位通用A/D芯片。這類型的A/D轉(zhuǎn)換器除了轉(zhuǎn)換速度快、分辨率高外，還有價錢便宜的優(yōu)點，普遍被應用于微電腦的接口設(shè)計上。本實例中，信號處理模塊主要由AT89C52單片機構(gòu)成。AT89C52的特點是8位單片機，內(nèi)含8K的可反復擦寫的只讀程序儲存器(PEROM)和256B的數(shù)據(jù)儲存器(RAM);片內(nèi)振蕩器和時鐘電路；32根I/O線；外部存儲器尋址范圍R0M、RAM均為64K ;2個16位的定時器/計數(shù)器；5個中斷源，兩個中斷優(yōu)先級；全雙工串行口 ；布爾處理器。能夠?qū)崟r處理檢測單元傳過來的信息。同時，AT89C52單片機具有低功耗和低電壓工作模式的特點，可以利用蓄電池對系統(tǒng)供電。本實施例中，由于單片機直接輸出電流不足以驅(qū)動可逆式直流電動機，所以在可逆式直流電動機和單片機之間接功率放大器，由功率放大器ULN2003完成。ULN2003是高壓大電流達林頓晶體管陣列系列產(chǎn)品，具有電流增益高、工作電壓高、溫度范圍寬、帶負載能力強等特點，適應于各類要求高速大功率驅(qū)動的系統(tǒng)。
當自動變速器油面高度過低或過高，PM6604語音芯片和揚聲器將語音提示駕駛員，以便駕駛員停車并進行檢查處理。參考圖2，本實用的自動變速器油面高度語音報警裝置工作流程如下:點火開關(guān)接通，單片機上電復位，程序初始化，開始檢測自動變速器內(nèi)油面?zhèn)鞲衅鬏斎氲碾娦盘?，此電信號?jīng)模數(shù)轉(zhuǎn)換器ADC0809轉(zhuǎn)換為數(shù)字信號后進入AT89C52單片機，單片機判斷自動變速器內(nèi)的油面高度。如果自動變速器內(nèi)油面高度合適，則返回主程序；如果自動變速器內(nèi)油面高度過低，語音報警“請注意，油量不足，請停車”，連續(xù)提醒三遍，結(jié)束；如果自動變速器內(nèi)油面高度過高，語音提示“請注意，油量過多，請停車”，連續(xù)提醒三遍，結(jié)束。
權(quán)利要求1.一種自動變速器油面高度語音報警裝置，包括油位傳感器，其特征在于:還包括模數(shù)轉(zhuǎn)換器、單片機、功率放大器、語音芯片和揚聲器，其中油位傳感器、模數(shù)轉(zhuǎn)換器、單片機、功率放大器、語音芯片和揚聲器依次相連接。
2.如權(quán)利要求1所述的自動變速器油面高度語音報警裝置，其特征在于:所述的油位傳感器采用CR-6061汽車專用型油位傳感器。
3.如權(quán)利要求1所述的自動變速器油面高度語音報警裝置，其特征在于:所述的模數(shù)轉(zhuǎn)換器采用CMOS組件ADC0809。
4.如權(quán)利要求1所述的自動變速器油面高度語音報警裝置，其特征在于:所述的信號處理裝置采用AT89C52單片機。
5.如權(quán)利要求1所述的自動變速器油面高度語音報警裝置，其特征在于:所述的功率放大器采用芯片ULN2003。
6.如權(quán)利要求1所述的自動變速器油面高度語音報警裝置，其特征在于:所述的語音芯片為PM6604 語音芯片。
專利摘要本實用新型公開了一種自動變速器油面高度語音報警裝置，包括油位傳感器，其特征在于還包括模數(shù)轉(zhuǎn)換器、單片機、功率放大器、語音芯片和揚聲器，其中油位傳感器、模數(shù)轉(zhuǎn)換器、單片機、功率放大器、語音芯片和揚聲器依次相連接。本實用新型能夠解決當自動變速器油油面高度過高或過低而被駕駛員忽略的問題，有效避免離合器和制動器打滑，加速性能變壞等問題，以保證駕駛?cè)藛T的人身安全。此裝置結(jié)構(gòu)簡單，可靠性高，操作方便。
文檔編號G01F23/00GK203132638SQ201220723788
公開日2013年8月14日 申請日期2012年12月25日 優(yōu)先權(quán)日2012年12月25日
發(fā)明者王新輝, 趙新杰, 翟寶甲, 任龍輝, 趙炯, 劉婷 申請人:長安大學