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      用于車削圓錐面檢測的檢測頭的制作方法

      文檔序號:6203858閱讀:360來源:國知局
      用于車削圓錐面檢測的檢測頭的制作方法
      【專利摘要】針對檢測車削圓錐面時誤差大的難題,本實用新型提供一種用于車削圓錐面檢測的檢測頭,包括安裝螺桿,在安裝螺桿的一端連接有圓柱臺,在圓柱臺的另一面設有矩形凸塊,矩形凸塊的頂端設有測量塊;測量塊為半圓柱體;在矩形凸塊與圓柱臺的連接處均設有倒角。本產(chǎn)品有益的技術效果為:本產(chǎn)品確保檢測頭端部與待測圓錐面之間的接觸為面線式的接觸,實現(xiàn)了測頭和最高母線的接觸,確保測量的軌跡是一條直線而不是雙曲線,從而保證了測量的精確。此外,節(jié)約工時、避免了二次誤差的產(chǎn)生。最后,本產(chǎn)品實現(xiàn)了在線精確測量,提高了測量效率和成品率,對行業(yè)的測試技術也具有積極意義。
      【專利說明】用于車削圓錐面檢測的檢測頭
      【技術領域】
      [0001]本實用新型屬于檢測【技術領域】,特別涉及用于車削圓錐面的檢測頭。
      【背景技術】
      [0002]傳統(tǒng)檢測圓錐面一般采用著色法或錐度套規(guī)法。這兩種方法都需要把零件從車床上拿下來,送至檢驗部門的專用設備上進行檢測;如果該零件不合格需要再重新裝夾到車床上車錐面。但這樣做不僅風險大,效率低,更重要的是對于車削高精度的圓錐面會產(chǎn)生二次裝夾誤差,難以實現(xiàn)精度要求。
      [0003]為此,有企業(yè)嘗試在加工臺上直接對圓錐面的錐度進行檢測,盡可能減少二次誤差,通常的做法是:參見圖1,通過對圓錐面的母線AC (特指與水平工作臺最高側或最遠側的母線)所對應縱向投影線BC及水平投影線AB測量,來反推圓錐面的母線AC的斜角α是否符合設計要求,即通過測量直接測量圓錐面的母線AB和實際的縱向投影線BC的值來間接保證斜角a。其中,水平投影線AB的長度由工作臺的大托板水平移動的行程得到,再通過公式tga=BC' /AB,計算出符合設計參數(shù)要求的縱向投影線BC';隨后,用百分表讀出圓錐面實際的縱向投影線BC的高度;最后,進行比較,當實際的縱向投影線BC >符合設計參數(shù)要求的縱向投影線BC'值時,說明斜角α偏大;反之,說明斜角α偏小。
      [0004]但是該方法測量估算時難以確保檢測的精確,導致存在嚴重的誤差,具體為:為了實現(xiàn)精確測量,必須保證百分表的測頭和圓錐臺的最高側母線接觸,但而百分表的測頭是個小球體,小球體和圓錐面是點對線接觸,所以不可能實現(xiàn)測頭和圓錐臺的最高側母線接觸。當百分表的測頭高于或低于側母線,百分表的測頭所走的軌跡就是一條雙曲線,導致通過百分表測得的實際的縱向投影線BC數(shù)值就會有誤差。為了保證測頭和最高側母線接觸,需要對百分表的測頭進行改進,確保測量精確。此外,該方法的兩次測量是分兩部進行的,也會引入新的誤差,需要一種一體化的檢測裝置減少誤差。
      實用新型內(nèi)容
      [0005]本實用新型提供一種用于車削圓錐面檢測的檢測頭,能夠實現(xiàn)與圓錐臺的最高側母線之間的面線接觸,從而減小測量誤差。具體的結構如下:
      [0006]用于車削圓錐面的檢測頭,包括安裝螺桿1,在安裝螺桿I的一端連接有圓柱臺2,此外,在圓柱臺2的另一面設有矩形凸塊3,矩形凸塊3與圓柱臺2的圓面相互垂直;矩形凸塊3的頂端設有測量塊4 ;測量塊4為半圓柱體,測量塊4的矩形面與矩形凸塊3的頂面相配合且連接;
      [0007]圓柱臺2的直徑D與矩形凸塊3的寬度相等;矩形凸塊3的寬邊所在的面與相鄰的測量塊4的弧形側面相切;
      [0008]在矩形凸塊3與圓柱臺2的連接處均設有倒角;
      [0009]圓柱臺2的直徑D的范圍在0.5mm?10.0mm之間;圓柱臺2的直徑D與矩形凸塊3的長度H的比值在1: 1.2?2.0之間。[0010]有益的技術效果
      [0011]本產(chǎn)品確保檢測頭端部呈半圓柱體形狀的測量塊4與待測圓錐面之間的接觸為面線式的接觸,實現(xiàn)了測量塊4和待測圓錐面的最高母線的接觸,所形成的測量軌跡是一條直線而不是雙曲線,從而保證了測量的精確。此外,本產(chǎn)品能起到節(jié)約工時、避免了二次誤差的作用。最后,本產(chǎn)品實現(xiàn)了在線精確測量,提高了測量效率和成品率,對行業(yè)的測試技術也具有積極意義。
      【專利附圖】

      【附圖說明】
      [0012]圖1為現(xiàn)有測試方法的原理簡圖。
      [0013]圖2為本產(chǎn)品的立體示意圖。
      [0014]圖3為圖2的側視圖。
      [0015]圖4為圖2的俯視圖。
      [0016]圖5為本新型的第二個實施例的簡圖。
      [0017]圖中的序號為:安裝螺桿1、圓柱臺2、矩形凸塊3、測量塊4、凹槽5。
      【具體實施方式】
      [0018]現(xiàn)結合附圖詳細說明本實用新型的結構特點。
      [0019]實施例1
      [0020]參見圖2,用于車削圓錐面檢測的檢測頭,包括安裝螺桿1,在安裝螺桿I的一端連接有圓柱臺2,此外,在圓柱臺2的另一面設有矩形凸塊3,矩形凸塊3與圓柱臺2的圓面相互垂直;矩形凸塊3的頂端設有測量塊4 ;測量塊4為半圓柱體,測量塊4的矩形面與矩形凸塊3的頂面相配合且連接,詳見圖3 ;
      [0021]圓柱臺2的直徑D與矩形凸塊3的寬度相等;矩形凸塊3的寬邊所在的面與相鄰的測量塊4的弧形側面相切,詳見圖4 ;
      [0022]在矩形凸塊3與圓柱臺2的連接處均設有倒角,詳見圖4 ;
      [0023]圓柱臺2的直徑D的范圍在0.5mm?10.0mm之間;圓柱臺2的直徑D與矩形凸塊3的長度H的比值在1: 1.2?2.0之間。
      [0024]使用時,把具有電磁吸力的百分表的表座安置在工作臺的小拖板上,將本產(chǎn)品裝在百分表的頭部,且保持本產(chǎn)品相對于工作臺豎直,隨后測量塊4接觸待測工件的圓錐面的最高側母線AB,并測量。
      [0025]實施例2
      [0026]參見圖5,前同實施例1的外形結構;在測量塊4的中部設有凹槽5,凹槽5的底部為平面;在檢測時,用凹槽5的底部進行測量且用凹槽5的兩個側壁抵在待測工件上,增加檢測時接觸的面積,提高檢測的進度。
      [0027]優(yōu)選的方案是將凹槽5制成梯形,梯形的凹槽5的開口處大于凹槽5的底邊的寬度,即用梯形的兩個梯形壁來增強檢測時接觸的面積,提高檢測的精度。
      【權利要求】
      1.用于車削圓錐面檢測的檢測頭,包括安裝螺桿(1),在安裝螺桿(I)的一端連接有圓柱臺(2),其特征在于,在圓柱臺(2)的另一面設有矩形凸塊(3),矩形凸塊(3)與圓柱臺(2)的圓面相互垂直;矩形凸塊(3)的頂端設有測量塊(4);測量塊(4)為半圓柱體,測量塊(4)的矩形面與矩形凸塊(3)的頂面相配合且連接; 圓柱臺(2)的直徑D與矩形凸塊(3)的寬度相等;矩形凸塊(3)的寬邊所在的面與相鄰的測量塊(4)的弧形側面相切; 在矩形凸塊(3)與圓柱臺(2)的連接處均設有倒角; 圓柱臺(2)的直徑D的范圍在0.5mm?10.0mm之間;圓柱臺(2)的直徑D與矩形凸塊(3)的長度H的比值在1: 1.2?2.0之間。
      2.如權利要求1所述用于車削圓錐面檢測的檢測頭,其特征在于,在測量塊(4)的中部設有凹槽(5),凹槽(5)的底部為平面。
      【文檔編號】G01B5/00GK203586978SQ201320674816
      【公開日】2014年5月7日 申請日期:2013年10月29日 優(yōu)先權日:2013年10月29日
      【發(fā)明者】王建中, 孫建彬 申請人:中國電子科技集團公司第三十八研究所
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