一種后輪罩外板的檢具結(jié)構(gòu)的制作方法
【專利摘要】本實(shí)用新型提供了一種后輪罩外板的檢具結(jié)構(gòu)，其使得后輪罩外板的檢測(cè)工藝簡(jiǎn)單、周期短、效率高，且準(zhǔn)確度高。其包括底板，所述底板的其中三個(gè)角位置分別設(shè)置有基準(zhǔn)套，模擬塊支承于所述底板，所述模擬塊的一側(cè)為上凸結(jié)構(gòu)，所述模擬塊的一側(cè)上凸結(jié)構(gòu)的上端面、內(nèi)側(cè)面和其相鄰的上端面形成模擬檢測(cè)面，所述模擬檢測(cè)面上布置有外凸的定位凸塊，所述定位凸塊的外凸厚度為5mm，檢測(cè)狀態(tài)下的后輪罩外板的內(nèi)表面緊貼所述定位凸塊的外端面，所述模擬塊的上凸結(jié)構(gòu)的外側(cè)的所述底板的前端、中端、后端分別布置有高壓鉗支架。
【專利說(shuō)明】一種后輪罩外板的檢具結(jié)構(gòu)
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本實(shí)用新型涉及汽車(chē)零部件檢具結(jié)構(gòu)的【技術(shù)領(lǐng)域】，具體為一種后輪罩外板的檢具結(jié)構(gòu)。
【背景技術(shù)】
[0002]現(xiàn)有的后輪罩外板的檢測(cè)，其通過(guò)檢具對(duì)每個(gè)部位單獨(dú)檢測(cè)數(shù)據(jù)，然后和標(biāo)準(zhǔn)的數(shù)值對(duì)比判定該后輪罩外板是否合格，對(duì)比過(guò)程中由于測(cè)量誤差，通過(guò)檢具測(cè)得的檢測(cè)數(shù)據(jù)還需要細(xì)微修整，其檢測(cè)的工藝復(fù)雜，周期長(zhǎng)，效率低，且誤差較大。

【發(fā)明內(nèi)容】

[0003]針對(duì)上述問(wèn)題，本實(shí)用新型提供了一種后輪罩外板的檢具結(jié)構(gòu)，其使得后輪罩外板的檢測(cè)工藝簡(jiǎn)單、周期短、效率高，且準(zhǔn)確度高。
[0004]一種后輪罩外板的檢具結(jié)構(gòu)，其特征在于:其包括底板，所述底板的其中三個(gè)角位置分別設(shè)置有基準(zhǔn)套，模擬塊支承于所述底板，所述模擬塊的一側(cè)為上凸結(jié)構(gòu)，所述模擬塊的一側(cè)上凸結(jié)構(gòu)的上端面、內(nèi)側(cè)面和其相鄰的上端面形成模擬檢測(cè)面，所述模擬檢測(cè)面上布置有外凸的定位凸塊，所述定位凸塊的外凸厚度為5_，檢測(cè)狀態(tài)下的后輪罩外板的內(nèi)表面緊貼所述定位凸塊的外端面，所述模擬塊的上凸結(jié)構(gòu)的外側(cè)的所述底板的前端、中端、后端分別布置有高壓鉗支架，所述高壓鉗支架的底部緊固連接所述底板，所述高壓鉗支架的上端分別連接對(duì)應(yīng)的壓鉗，檢測(cè)狀態(tài)下的所述壓鉗的下部定位面壓裝于所述后輪罩外板的對(duì)應(yīng)的上凸結(jié)構(gòu)的上表面，所述模擬塊的另一側(cè)的中端的外側(cè)布置有一個(gè)矮壓鉗支架，所述矮壓鉗支架的底部緊固連接所述底板，所述矮壓鉗支架的上端連接定位壓鉗，檢測(cè)狀態(tài)下的所述定位壓鉗的下部定位面壓裝于所述后輪罩外板的對(duì)應(yīng)的上表面的對(duì)應(yīng)位置，所述模擬塊的上凸結(jié)構(gòu)的外側(cè)的所述底板的前端、中端分別布置有翻板支架，所述翻板支架的上部連接有翻板，所述翻板的一端緊固連接有卡板，檢測(cè)狀態(tài)下的所述卡板的下端面壓裝于所述后輪罩外板的對(duì)應(yīng)的上凸結(jié)構(gòu)的上表面，定位銷(xiāo)貫穿所述后輪罩外板的垂直孔槽后插裝于所述模擬塊的上凸結(jié)構(gòu)的上端面的定位孔內(nèi)，側(cè)部定位銷(xiāo)貫穿所述后輪罩外板的側(cè)向定位孔槽后插裝于所述模擬塊的上凸結(jié)構(gòu)的內(nèi)側(cè)面的前部定位孔內(nèi)，其還包括間隙通止規(guī)，所述間隙通止規(guī)的粗端直徑為5.5_、細(xì)端直徑為4.5_。
[0005]采用本實(shí)用新型后，只需將被檢測(cè)的后輪罩外板置于模擬塊，之后使得壓鉗、定位壓鉗、翻板下壓，分別插裝定位銷(xiāo)、側(cè)部定位銷(xiāo)，然后通過(guò)間隙通止規(guī)來(lái)檢測(cè)，從而判定被檢測(cè)的后輪罩外板的外形尺寸是否合格，其使得后輪罩外板的檢測(cè)工藝簡(jiǎn)單、周期短、效率高，且準(zhǔn)確度高。
【專利附圖】

【附圖說(shuō)明】
[0006]圖1是本實(shí)用新型的立體圖結(jié)構(gòu)示意圖；
[0007]圖2是模擬塊、后輪罩外板、壓鉗、高壓鉗支架的安裝結(jié)構(gòu)示意圖；[0008]圖3是本實(shí)用新型的間隙通止規(guī)的結(jié)構(gòu)示意圖。
【具體實(shí)施方式】
[0009]見(jiàn)圖1?圖3，其包括底板1，底板I的其中三個(gè)角位置分別設(shè)置有基準(zhǔn)套2，模擬塊3支承于底板1，模擬塊3的一側(cè)為上凸結(jié)構(gòu)4,模擬塊3的一側(cè)上凸結(jié)構(gòu)4的上端面、內(nèi)側(cè)面和其相鄰的上端面形成模擬檢測(cè)面，模擬檢測(cè)面上布置有外凸的定位凸塊5，定位凸塊5的外凸厚度為5mm,檢測(cè)狀態(tài)下的后輪罩外板6的內(nèi)表面緊貼定位凸塊5的外端面,模擬塊3的上凸結(jié)構(gòu)4的外側(cè)的底板I的前端、中端、后端分別布置有高壓鉗支架7，高壓鉗支架7的底部緊固連接底板1，高壓鉗支架7的上端分別連接對(duì)應(yīng)的壓鉗8，檢測(cè)狀態(tài)下的壓鉗8的下部定位面壓裝于后輪罩外板6的對(duì)應(yīng)的上凸結(jié)構(gòu)4的上表面，模擬塊3的另一側(cè)的中端的外側(cè)布置有一個(gè)矮壓鉗支架9，矮壓鉗支架9的底部緊固連接底板1，矮壓鉗支架9的上端連接定位壓鉗10，檢測(cè)狀態(tài)下的定位壓鉗10的下部定位面壓裝于后輪罩外板6的對(duì)應(yīng)的上表面的對(duì)應(yīng)位置，模擬塊3的上凸結(jié)構(gòu)4的外側(cè)的底板的前端、中端分別布置有翻板支架11，翻板支架11的上部連接有翻板12，翻板12的一端緊固連接有卡板13，檢測(cè)狀態(tài)下的卡板13的下端面壓裝于后輪罩外板6的對(duì)應(yīng)的上凸結(jié)構(gòu)4的上表面，定位銷(xiāo)14貫穿后輪罩外板6的垂直孔槽后插裝于模擬塊3的上凸結(jié)構(gòu)4的上端面的定位孔內(nèi)，側(cè)部定位銷(xiāo)15貫穿后輪罩外板6的側(cè)向定位孔槽后插裝于模擬塊3的上凸結(jié)構(gòu)4的內(nèi)側(cè)面的前部定位孔內(nèi)，其還包括間隙通止規(guī)16，間隙通止規(guī)16的粗端直徑為5.5mm、細(xì)端直徑為4.5mm。
【權(quán)利要求】
1.一種后輪罩外板的檢具結(jié)構(gòu)，其特征在于:其包括底板，所述底板的其中三個(gè)角位置分別設(shè)置有基準(zhǔn)套，模擬塊支承于所述底板，所述模擬塊的一側(cè)為上凸結(jié)構(gòu)，所述模擬塊的一側(cè)上凸結(jié)構(gòu)的上端面、內(nèi)側(cè)面和其相鄰的上端面形成模擬檢測(cè)面，所述模擬檢測(cè)面上布置有外凸的定位凸塊，所述定位凸塊的外凸厚度為5_，檢測(cè)狀態(tài)下的后輪罩外板的內(nèi)表面緊貼所述定位凸塊的外端面，所述模擬塊的上凸結(jié)構(gòu)的外側(cè)的所述底板的前端、中端、后端分別布置有高壓鉗支架，所述高壓鉗支架的底部緊固連接所述底板，所述高壓鉗支架的上端分別連接對(duì)應(yīng)的壓鉗，檢測(cè)狀態(tài)下的所述壓鉗的下部定位面壓裝于所述后輪罩外板的對(duì)應(yīng)的上凸結(jié)構(gòu)的上表面，所述模擬塊的另一側(cè)的中端的外側(cè)布置有一個(gè)矮壓鉗支架，所述矮壓鉗支架的底部緊固連接所述底板，所述矮壓鉗支架的上端連接定位壓鉗，檢測(cè)狀態(tài)下的所述定位壓鉗的下部定位面壓裝于所述后輪罩外板的對(duì)應(yīng)的上表面的對(duì)應(yīng)位置，所述模擬塊的上凸結(jié)構(gòu)的外側(cè)的所述底板的前端、中端分別布置有翻板支架，所述翻板支架的上部連接有翻板，所述翻板的一端緊固連接有卡板，檢測(cè)狀態(tài)下的所述卡板的下端面壓裝于所述后輪罩外板的對(duì)應(yīng)的上凸結(jié)構(gòu)的上表面，定位銷(xiāo)貫穿所述后輪罩外板的垂直孔槽后插裝于所述模擬塊的上凸結(jié)構(gòu)的上端面的定位孔內(nèi)，側(cè)部定位銷(xiāo)貫穿所述后輪罩外板的側(cè)向定位孔槽后插裝于所述模擬塊的上凸結(jié)構(gòu)的內(nèi)側(cè)面的前部定位孔內(nèi)，其還包括間隙通止規(guī)，所述間隙通止規(guī)的粗端直徑為5.5_、細(xì)端直徑為4.5_。
【文檔編號(hào)】G01B5/14GK203534418SQ201320701611
【公開(kāi)日】2014年4月9日 申請(qǐng)日期:2013年11月8日 優(yōu)先權(quán)日:2013年11月8日
【發(fā)明者】朱建平 申請(qǐng)人:無(wú)錫市麥希恩機(jī)械制造有限公司