汽車儀表板支架檢具的制作方法
【專利摘要】本實用新型涉及一種用于檢測汽車零部件產(chǎn)品合格與否的工具，特別涉及一種汽車儀表板支架檢具。包括底座、底板、支撐座和檢測銷，底板固定在底座上，支撐座安裝底板上，支撐座包括基準支撐座和至少7個檢測銷支撐座，檢測銷支撐座上通過檢測銷固定塊安裝檢測銷，基準支撐座上設置有鎖緊裝置，所述的鎖緊裝置包括支桿、氣缸、和與氣缸連接的基準夾頭，氣缸通過氣缸固定塊固定在基準支撐座上，基準夾頭活動安裝在支桿上，支桿固定在基準支撐座上，所述的其中四個檢測銷支撐座分別兩兩安裝在底部設置有滑塊的分底板Ⅰ和分底板Ⅱ上，分底板Ⅰ和分底板Ⅱ分別通過導軌安裝在底板上。本實用新型具有檢測精度高、效率高和檢測銷便于管理等優(yōu)點。
【專利說明】汽車儀表板支架檢具
【技術領域】
[0001]本實用新型涉及一種用于檢測汽車零部件產(chǎn)品合格與否的工具，特別涉及一種汽車儀表板支架檢具。
【背景技術】
[0002]汽車儀表板支架的作用，儀表板橫梁總成是汽車上的一種重要的承載機構，是儀表板系統(tǒng)內(nèi)部骨架，起到支撐儀表板系統(tǒng)，提供安裝汽車儀表，安全氣囊，轉(zhuǎn)向系統(tǒng)等，對增加整個車身的強度也有一定作用，是儀表板系統(tǒng)與車身總成的連接支架。
[0003]現(xiàn)有的儀表板檢具大部分采用的是快速夾裝置，以及配合檢測銷、通尺規(guī)使用，但由于使用快速夾裝置，每次需要大量的時間去手動每一個快速夾的開關及閉合，工作效率低；且快速夾裝置容易造成移位，無法確保檢測的產(chǎn)品達到精度要求，其次，由于檢測銷沒有連接在檢具工裝上，每次使用后都直接放在檢具旁邊，容易丟失。

【發(fā)明內(nèi)容】

[0004]本實用新型要解決的技術問題是:提供一種檢測精度高、工作效率高的汽車儀表板支架檢具，以解決上述現(xiàn)有技術中存在的問題。
[0005]解決上述技術問題的技術方案是:一種汽車儀表板支架檢具，包括底座、底板、支撐座和檢測銷，所述的底板固定在底座上，所述的支撐座安裝底板上，所述的支撐座包括基準支撐座和至少7個檢測銷支撐座，所述的檢測銷支撐座上通過檢測銷固定塊安裝檢測銷，所述的基準支撐座包括左基準支撐座和右基準支撐座，所述的基準支撐座上設置有鎖緊裝置，所述的鎖緊裝置包括支桿、氣缸、和與氣缸連接的基準夾頭，氣缸通過氣缸固定塊固定在基準支撐座上，基準夾頭活動安裝在支桿上，支桿固定在基準支撐座上，所述的左基準支撐座和右基準支撐座之間的底板上安裝檢測銷支撐座1、檢測銷支撐座I1、檢測銷支撐座II1、檢測銷支撐座IV、檢測銷支撐座V、檢測銷支撐座V1、檢測銷支撐座VL所述的檢測銷支撐座I和檢測銷支撐座II安裝在底部設置有滑塊的分底板I上，所述的檢測銷支撐座
III和檢測銷支撐座IV分別安裝在底部設置有滑塊的分底板II上，分底板I和分底板II分別通過導軌安裝在底板上。
[0006]所述的分底板I和分底板II上設置有定位銷孔，定位銷孔上設置有定位銷，所述的導軌之間的底板上設置有導軌限位塊和可供定位銷插入的導軌定位孔。
[0007]所述的檢測銷固定塊上開有通孔，檢測銷用于檢測的一端直徑比通孔大，檢測銷穿過檢測銷固定塊上的通孔后安裝有螺帽，螺帽與檢測銷固定塊之間的檢測銷上安裝有彈簧。
[0008]所述的底板上還配有產(chǎn)品檢測通止規(guī)，所述的底座底端設置有底座支撐塊，底座上開有叉車孔，底板上設置有吊桿。
[0009]所述的分底板I和分底板II上設置有推拉把手。
[0010]所述的底板上設置有測量基準孔和坐標數(shù)值。[0011]由于采用上述結構，本實用新型具有以下有益效果:
[0012]1、提高檢測工作效率及提高檢測精度:本實用新型采用氣缸作為鎖緊裝置替代原來的快速夾裝置，夾緊產(chǎn)品時只需要啟動氣缸即可完成，不需要手工去操作每個快速夾的開關及閉合，明顯提高了工作效率。另外由于采用氣缸鎖緊，不會造成移位，有效保證了檢測的產(chǎn)品達到精度要求。
[0013]2、檢測銷便于管理:檢測過程需要使用到的檢測銷數(shù)量很多，本實用新型采用彈簧將檢測銷固定在檢測銷固定塊上，檢測過程壓下檢測銷就可以進行檢測作業(yè)，檢測完成后，檢測銷在彈簧的彈力下復位，但不會脫離檢測銷固定塊，即檢測完成后也不需要將檢測銷取下另外保管，不會出現(xiàn)檢測銷找不到的現(xiàn)象，便于管理。
[0014]下面，結合附圖和實施例對本實用新型之汽車儀表板支架檢具的技術特征作進一步的說明。
【專利附圖】

【附圖說明】
[0015]圖1:本實用新型之汽車儀表板支架檢具立體圖之一。
[0016]圖2:本實用新型之汽車儀表板支架檢具立體圖之二 (放置有待檢測產(chǎn)品)。
[0017]圖3:圖2的A部放大圖。
[0018]圖4:本實用新型之汽車儀表板支架檢具俯視圖。
[0019]圖5:本實用新型之汽車儀表板支架檢具立體圖之三。
[0020]圖中:1_底座支撐塊，2-底座，3-產(chǎn)品檢測通止規(guī)，4-底板，5-叉車孔，6-推拉把手，7-導軌，8-導軌限位塊，9-導軌定位孔，10-吊桿，11-坐標數(shù)值，12-測量基準孔，13-定位銷，14-分底板I，15-支撐座，151-左基準支撐座，152-右基準支撐座，153-檢測銷支撐座I，154-檢測銷支撐座II，155-檢測銷支撐座III，156-檢測銷支撐座IV，157-檢測銷支撐座V，158-檢測銷支撐座VI，159-檢測銷支撐座VL 16-基準夾頭，17-氣缸，18-氣缸固定塊，19-檢測銷固定塊，20-檢測銷，21-鎖緊螺栓，22-支桿，23-分底板II，24-彈簧，25-螺帽。
[0021]B-待檢測廣品。
【具體實施方式】
[0022]實施例1: 一種汽車儀表板支架檢具，包括底座2、底板4、支撐座15和數(shù)個檢測銷20，所述的底板4固定在底座2上，所述的支撐座15安裝底板上，所述的支撐座包括基準支撐座和7個檢測銷支撐座，所述的檢測銷支撐座上通過檢測銷固定塊19安裝檢測銷20，所述的基準支撐座包括左基準支撐座151和右基準支撐座152，所述的基準支撐座上設置有鎖緊裝置，每個基準支撐座上設置有2個鎖緊裝置；所述的鎖緊裝置包括支桿22、氣缸17、和與氣缸連接的基準夾頭16，氣缸通過氣缸固定塊18固定在基準支撐座上，基準夾頭中部活動安裝在支桿上，支桿固定在基準支撐座上。即基準夾頭是以支桿為支點轉(zhuǎn)動，基準夾頭通過氣缸的伸縮實現(xiàn)對待檢測的夾緊和放松。所述的左基準支撐座和右基準支撐座之間的底板上安裝檢測銷支撐座I 153、檢測銷支撐座II 154、檢測銷支撐座III 155、檢測銷支撐座
IV156、檢測銷支撐座V 157、檢測銷支撐座VI158、檢測銷支撐座VII159，所述的檢測銷支撐座I和檢測銷支撐座II安裝在底部設置有滑塊的分底板I 14上，所述的檢測銷支撐座III和檢測銷支撐座IV分別安裝在底部設置有滑塊的分底板II 23上，分底板I和分底板II分別通過導軌7安裝在底板上。所述的分底板I 14和分底板II 23上設置有定位銷孔，定位銷孔上設置有定位銷13，所述的導軌之間的底板上設置有導軌限位塊8和可供定位銷插入的導軌定位孔9。分底板I 14和分底板II 23可在導軌7上滑動，便于安裝待檢測產(chǎn)品，當分底板I 14和分底板II 23滑到合適位置后，將定位銷13插入到底板4上設置有的導軌定位孔9中，使分底板I和分底板II的位置固定。
[0023]所述的檢測銷固定塊19上開有通孔，檢測銷用于檢測的一端直徑比通孔大，檢測銷20穿過檢測銷固定塊上的通孔后安裝有螺帽25，螺帽與檢測銷固定塊之間的檢測銷上安裝有彈簧24。這種方式可以將檢測銷安裝在檢測銷固定塊上，檢測過程中，壓下檢測銷，檢測銷可穿入待檢測產(chǎn)品上的孔，則產(chǎn)品合格，否則為不合格產(chǎn)品。放開檢測銷后，檢測銷在彈簧的彈力下復位，但不會脫離檢測銷固定塊。
[0024]所述的底板4上還配有產(chǎn)品檢測通止規(guī)3，所述的底座底端設置有底座支撐塊1，底座上開有叉車孔5，底板上設置有吊桿10。所述的底板上設置有測量基準孔12和坐標數(shù)值11。以測量基準孔12為基準位置，來檢測其他位置是否合格。坐標數(shù)值是表示該產(chǎn)品在本車型的坐標值。所述的分底板I 14和分底板II 23上設置有推拉把手6。
[0025]本實用新型檢測銷的數(shù)量、位置布置、檢測銷固定塊的結構形狀和檢測銷固定塊與支撐座之間的具體連接方式，根據(jù)實際需要檢測的產(chǎn)品確定。
【權利要求】
1.一種汽車儀表板支架檢具，其特征在于:包括底座(2)、底板(4)、支撐座(15)和檢測銷(20 )，所述的底板(4 )固定在底座(2 )上，所述的支撐座(15 )安裝底板上，所述的支撐座包括基準支撐座和至少7個檢測銷支撐座，所述的檢測銷支撐座上通過檢測銷固定塊(19)安裝檢測銷(20)，所述的基準支撐座包括左基準支撐座(151)和右基準支撐座(152)，所述的基準支撐座上設置有鎖緊裝置，所述的鎖緊裝置包括支桿(22)、氣缸(17)、和與氣缸連接的基準夾頭(16)，氣缸通過氣缸固定塊(18)固定在基準支撐座上，基準夾頭活動安裝在支桿上，支桿固定在基準支撐座上，所述的左基準支撐座和右基準支撐座之間的底板上安裝檢測銷支撐座I (153)、檢測銷支撐座II (154)、檢測銷支撐座III(155)、檢測銷支撐座IV(156)、檢測銷支撐座V (157)、檢測銷支撐座VI(158)、檢測銷支撐座VII (159)，所述的檢測銷支撐座I和檢測銷支撐座II安裝在底部設置有滑塊的分底板I (14)上，所述的檢測銷支撐座III和檢測銷支撐座IV分別安裝在底部設置有滑塊的分底板II (23)上，分底板I和分底板II分別通過導軌(7)安裝在底板上。
2.根據(jù)權利要求1所述的汽車儀表板支架檢具，其特征在于:所述的分底板I(14)和分底板II (23)上設置有定位銷孔，定位銷孔上設置有定位銷(13)，所述的導軌之間的底板上設置有導軌限位塊(8)和可供定位銷插入的導軌定位孔(9)。
3.根據(jù)權利要求1或2所述的汽車儀表板支架檢具，其特征在于:所述的檢測銷固定塊(19)上開有通孔，檢測銷用于檢測的一端直徑比通孔大，檢測銷(20)穿過檢測銷固定塊上的通孔后安裝有螺帽(25)，螺帽與檢測銷固定塊之間的檢測銷上安裝有彈簧(24)。
4.根據(jù)權利要求1或2所述的汽車儀表板支架檢具，其特征在于:所述的底板(4)上還配有產(chǎn)品檢測通止規(guī)(3)，所述的底座底端設置有底座支撐塊(I )，底座上開有叉車孔(5)，底板上設置有吊桿(10)。
5.根據(jù)權利要求1或2所述的汽車儀表板支架檢具，其特征在于:所述的分底板I(14)和分底板II (23)上設置有推拉把手(6)。
6.根據(jù)權利要求1或2所述的汽車儀表板支架檢具，其特征在于:所述的底板上設置有測量基準孔(12)和坐標數(shù)值(11)。
【文檔編號】G01B5/00GK203672262SQ201320838692
【公開日】2014年6月25日 申請日期:2013年12月18日 優(yōu)先權日:2013年12月18日
【發(fā)明者】韓翊, 尹志輝, 龍惠瓊 申請人:柳州市益宏汽車配件有限公司