一種多料倉料位檢測裝置制造方法
【專利摘要】本實用新型涉及一種檢測設(shè)備【技術(shù)領(lǐng)域】，尤其是一種多料倉料位檢測裝置。一種多料倉料位檢測裝置，包括依次連續(xù)設(shè)置的若干個料倉，在若干個料倉倉口上方水平設(shè)有一連續(xù)的鋼軌，在鋼軌一側(cè)對應(yīng)每個料倉倉口的位置分別設(shè)有一定位裝置，在鋼軌上設(shè)有一水平移動的小車，在小車上設(shè)有一豎直向下設(shè)置的料位計，在小車內(nèi)設(shè)有一與料位計相連接的車載檢測控制裝置，車載檢測控制裝置經(jīng)數(shù)據(jù)通訊模塊與終端控制裝置相連；定位裝置與終端控制裝置相連。它結(jié)構(gòu)設(shè)計合理，操作方便，設(shè)備資金投入小，維護(hù)設(shè)備方便，無需要工作人員到現(xiàn)場查看料倉內(nèi)的儲量情況，快捷方便，同時大大降低了工作人員的勞動強度，解決了現(xiàn)有技術(shù)中存在的問題。
【專利說明】一種多料倉料位檢測裝置
【技術(shù)領(lǐng)域】:
[0001]本實用新型涉及一種檢測設(shè)備【技術(shù)領(lǐng)域】，尤其是一種多料倉料位檢測裝置。
【背景技術(shù)】:
[0002]料倉料位測量是檢測料倉內(nèi)固體物料的料位，以此來測量料倉內(nèi)儲藏的固體物料的數(shù)量。目前，通常的做法是在每個料倉頂部安裝一個料位計，這樣不僅增加了設(shè)備資金的投入，還增加了設(shè)備日后維護(hù)的工作量。當(dāng)需要查看料倉內(nèi)的固體物料儲量時，工作人員通常會親自到每個料倉處去查看該料倉內(nèi)的料位計測量的數(shù)值，十分麻煩，若料倉數(shù)量較大時，工作人員的勞動強度大大增加。
實用新型內(nèi)容:
[0003]本實用新型提供了一種多料倉料位檢測裝置，它結(jié)構(gòu)設(shè)計合理，操作方便，設(shè)備資金投入小，維護(hù)設(shè)備方便，無需要工作人員到現(xiàn)場查看料倉內(nèi)的儲量情況，快捷方便，同時大大降低了工作人員的勞動強度，解決了現(xiàn)有技術(shù)中存在的問題。
[0004]本實用新型為解決上述技術(shù)問題所采用的技術(shù)方案是:一種多料倉料位檢測裝置，包括依次連續(xù)設(shè)置的若干個料倉，在若干個料倉倉口上方水平設(shè)有一連續(xù)的鋼軌，在鋼軌一側(cè)對應(yīng)每個料倉倉口的位置分別設(shè)有一定位裝置，在鋼軌上設(shè)有一水平移動的小車，在小車上設(shè)有一豎直向下設(shè)置的料位計，在小車內(nèi)設(shè)有一與料位計相連接的車載檢測控制裝置，車載檢測控制裝置經(jīng)數(shù)據(jù)通訊模塊與終端控制裝置相連；定位裝置與終端控制裝置相連。
[0005]在每個料倉下方對應(yīng)下料口的位置均設(shè)有一物料計量設(shè)備，物料計量設(shè)備與終端控制裝置相連。
[0006]所述物料計量設(shè)備為電子稱，電子稱與終端控制裝置相連。
[0007]所述定位裝置為接近開關(guān)，接近開關(guān)與終端控制裝置相連。
[0008]所述數(shù)據(jù)通訊模塊包括相互配合的車載無線通訊設(shè)備和終端無線通訊設(shè)備，車載無線通訊設(shè)備與車載檢測控制裝置相連，終端無線通訊設(shè)備與終端控制裝置相連。
[0009]本實用新型采用上述方案，結(jié)構(gòu)設(shè)計合理，當(dāng)需要查看料倉內(nèi)的儲料量時，工作人員只需通過終端控制裝置控制小車移動至待測料倉的倉口上方，再通過車載檢測控制裝置控制料位計測量料倉內(nèi)的固體物料的儲量即可，整個操作過程簡單快捷方便，大大減輕了工作人員的勞動強度；小車載著料位計在鋼軌上水平移動，巡回檢測各個料倉，實現(xiàn)了一個檢測設(shè)備對多個料倉料位的檢測，大大減少了料位計的設(shè)備資金投入，減少了對料位計的維護(hù)，減輕了工作人員的維護(hù)工作量。
【專利附圖】

【附圖說明】:
[0010]圖1為本實用新型的結(jié)構(gòu)示意圖。
[0011]圖中，1、料倉；2、鋼軌；3、定位裝置；4、小車；5、料位計；6、車載檢測控制裝置；7、數(shù)據(jù)通訊模塊；8、終端控制裝置；9、物料計量設(shè)備；10、車載無線通訊設(shè)備；11、終端無線通訊設(shè)備。
【具體實施方式】:
[0012]為能清楚說明本方案的技術(shù)特點，下面通過【具體實施方式】，并結(jié)合其附圖，對本實用新型進(jìn)行詳細(xì)闡述。
[0013]如圖中所示，一種多料倉料位檢測裝置，包括依次連續(xù)設(shè)置的若干個料倉1，在若干個料倉I倉口上方水平設(shè)有一連續(xù)的鋼軌2，在鋼軌2 —側(cè)對應(yīng)每個料倉I倉口的位置分別設(shè)有一定位裝置3，在鋼軌2上設(shè)有一水平移動的小車4，在小車4上設(shè)有一豎直向下設(shè)置的料位計5，在小車4內(nèi)設(shè)有一與料位計5相連接的車載檢測控制裝置6，車載檢測控制裝置6經(jīng)數(shù)據(jù)通訊模塊7與終端控制裝置8相連；定位裝置3與終端控制裝置8相連。
[0014]在每個料倉I下方對應(yīng)下料口的位置均設(shè)有一物料計量設(shè)備9，物料計量設(shè)備9與終端控制裝置8相連。
[0015]所述物料計量設(shè)備9為電子稱，電子稱與終端控制裝置8相連。
[0016]所述定位裝置3為接近開關(guān)，接近開關(guān)與終端控制裝置8相連。
[0017]所述數(shù)據(jù)通訊模塊7包括相互配合的車載無線通訊設(shè)備10和終端無線通訊11設(shè)備，車載無線通訊設(shè)備10與車載檢測控制裝置6相連，終端無線通訊設(shè)備11與終端控制裝置8相連。
[0018]工作時，當(dāng)需要查看某料倉I內(nèi)的儲料量時，工作人員操作終端控制裝置8通過終端無線通訊設(shè)備11、車載無線通訊設(shè)備10向車載檢測控制裝置6發(fā)出小車4移動控制命令，車載檢測控制裝置6控制小車4在鋼軌2上移動，當(dāng)小車4移動至該待測料倉I的倉口上方觸碰該料倉I倉口上方的定位裝置3時，定位裝置3將該信號傳送給終端控制裝置8，終端控制裝置8立刻通過終端無線通訊設(shè)備11、車載無線通訊設(shè)備10向車載檢測控制裝置6發(fā)出小車4停止控制命令，車載檢測控制裝置6控制小車4停在該料倉I倉口上方的鋼軌2上，然后，工作人員再操作終端控制裝置8通過終端無線通訊設(shè)備11、車載無線通訊設(shè)備10向車載檢測控制裝置6發(fā)出檢測控制命令，車載檢測控制裝置6控制料位計5檢測該料倉I內(nèi)的固體物料量，料位計5將檢測的數(shù)據(jù)傳送給車載檢測控制裝置6，車載檢測控制裝置6通過車載無線通訊設(shè)備10、終端無線通訊設(shè)備11傳送給終端控制裝置8，終端控制裝置8將該數(shù)據(jù)通過顯示裝置顯示給工作人員，并同時將該檢測數(shù)據(jù)保存，整個操作過程簡單快捷方便，大大減輕了工作人員的勞動強度。若要檢測其它料倉I的儲料量，依上述步驟操作即可。小車4載著料位計5在鋼軌2上水平移動，巡回檢測各個料倉1，實現(xiàn)了一個檢測設(shè)備對多個料倉I料位的檢測，大大減少了料位計5的設(shè)備資金投入，減少了對料位計5的維護(hù)，減輕了工作人員的維護(hù)工作量。當(dāng)工作人員親自去料倉I處查看其中一個料倉I內(nèi)的固體物料儲量時，可通過車載檢測控制裝置6控制小車4移動到該料倉I倉口，使工作人員當(dāng)場測得所需要的數(shù)值，并通過該物料計量9設(shè)備傳送給終端控制裝置8來保存，以此來記錄該料倉I中固體物料的儲存量。在每個料倉I下方對應(yīng)下料口的位置均設(shè)置一物料計量設(shè)備9，物料計量設(shè)備9與終端控制裝置8相連，通過該物料計量9設(shè)備可時時計量料倉I的出料量，并傳送給終端控制裝置8來保存，以此來記錄料倉I中固體物料的儲存量。工作人員通過料位計5檢測到的料倉I內(nèi)的儲存量，與此時終端控制裝置8中保存的通過該料倉I下方的物料計量設(shè)備9傳送來的數(shù)據(jù)計算出的該料倉I內(nèi)的儲存量相比對，可更精確的確認(rèn)料倉I內(nèi)的儲存量，幫助工作人員隨時掌握料倉I內(nèi)的物料的準(zhǔn)確情況。同時兩設(shè)備配合也可以互相驗證料位計5與物料計量設(shè)備9工作是否正常，給工作人員以維護(hù)的提醒和幫助。
[0019]上述【具體實施方式】不能作為對本實用新型保護(hù)范圍的限制，對于本【技術(shù)領(lǐng)域】的技術(shù)人員來說，對本實用新型實施方式所做出的任何替代改進(jìn)或變換均落在本實用新型的保護(hù)范圍內(nèi)。
[0020]本實用新型未詳述之處，均為本【技術(shù)領(lǐng)域】技術(shù)人員的公知技術(shù)。
【權(quán)利要求】
1.一種多料倉料位檢測裝置，包括依次連續(xù)設(shè)置的若干個料倉，其特征在于:在若干個料倉倉口上方水平設(shè)有一連續(xù)的鋼軌，在鋼軌一側(cè)對應(yīng)每個料倉倉口的位置分別設(shè)有一定位裝置，在鋼軌上設(shè)有一水平移動的小車，在小車上設(shè)有一豎直向下設(shè)置的料位計，在小車內(nèi)設(shè)有一與料位計相連接的車載檢測控制裝置，車載檢測控制裝置經(jīng)數(shù)據(jù)通訊模塊與終端控制裝置相連；定位裝置與終端控制裝置相連。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種多料倉料位檢測裝置，其特征在于:在每個料倉下方對應(yīng)下料口的位置均設(shè)有一物料計量設(shè)備，物料計量設(shè)備與終端控制裝置相連。
3.根據(jù)權(quán)利要求2所述的一種多料倉料位檢測裝置，其特征在于:所述物料計量設(shè)備為電子稱，電子稱與終端控制裝置相連。
4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種多料倉料位檢測裝置，其特征在于:所述定位裝置為接近開關(guān)，接近開關(guān)與終端控制裝置相連。
5.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種多料倉料位檢測裝置，其特征在于:所述數(shù)據(jù)通訊模塊包括相互配合的車載無線通訊設(shè)備和終端無線通訊設(shè)備，車載無線通訊設(shè)備與車載檢測控制裝置相連，終端無線通訊設(shè)備與終端控制裝置相連。
【文檔編號】G01F23/00GK203657882SQ201320869390
【公開日】2014年6月18日 申請日期:2013年12月27日 優(yōu)先權(quán)日:2013年12月27日
【發(fā)明者】周軍, 王慶和, 王明亞, 王亞楠 申請人:周軍