帶中心孔的汽輪機(jī)轉(zhuǎn)子的超聲波檢測方法
【專利摘要】本發(fā)明公開了一種帶中心孔的汽輪機(jī)轉(zhuǎn)子的超聲波檢測方法，該方法采用超聲相控陣探傷儀和凹陣相控陣探頭，使用時(shí)將凹陣相控陣探頭放置在轉(zhuǎn)子軸中心孔的某一位置，凹陣相控陣探頭通過耦合劑和中心孔圓弧面接觸良好，沿著探頭周向位置進(jìn)行相同深度的電子掃查，當(dāng)掃描360°時(shí)，即完成了轉(zhuǎn)子軸某段的超聲波檢測；沿轉(zhuǎn)子軸中心孔軸向位置移動凹陣相控陣探頭，重復(fù)上述步驟直至凹陣相控陣探頭移動到轉(zhuǎn)子中心孔最深處，整根轉(zhuǎn)子軸完成了超聲波檢測。本方法采用超聲波相控陣檢測技術(shù)，操作方便快速，可有效的對帶中心孔的汽輪機(jī)轉(zhuǎn)子進(jìn)行檢測。
【專利說明】帶中心孔的汽輪機(jī)轉(zhuǎn)子的超聲波檢測方法
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本發(fā)明涉及一種帶中心孔的汽輪機(jī)大軸的超聲波檢測方法，應(yīng)用于汽輪機(jī)大軸的超聲波檢測。
技術(shù)背景
[0002]DL/T438-2009《火力發(fā)電廠金屬技術(shù)監(jiān)督規(guī)程》檢測第12.2.4條要求:機(jī)組運(yùn)行10萬h后的第I次A級檢修，視設(shè)備狀況對轉(zhuǎn)子大軸進(jìn)行無損探傷；帶中心孔的汽輪機(jī)轉(zhuǎn)子，可采用內(nèi)窺鏡、超聲波、渦流等方法對轉(zhuǎn)子進(jìn)行檢驗(yàn)。對帶中心孔的汽輪機(jī)轉(zhuǎn)子明確提出了超聲波檢驗(yàn)的要求。但目前超聲波檢測帶中心孔的轉(zhuǎn)子多采用機(jī)械掃查，控制機(jī)械掃查的設(shè)備龐大，在檢測中耗時(shí)耗力。

【發(fā)明內(nèi)容】

[0003]本發(fā)明要解決的技術(shù)問題是提供一種帶中心孔的汽輪機(jī)轉(zhuǎn)子軸的超聲波檢測方法，使用該方法可以快速有效的檢測帶中心孔的汽輪機(jī)轉(zhuǎn)子。
[0004]為解決上述技術(shù)問題，本發(fā)明所采取的技術(shù)方案是:一種帶中心孔的汽輪機(jī)轉(zhuǎn)子的超聲波檢測方法，其關(guān)鍵技術(shù)在于:所述方法采用如下步驟進(jìn)行:
1)采用超聲相控陣探傷儀和凹陣相控陣探頭，其中所述凹陣相控陣探頭為360°凹陣，凹陣直徑比被檢測的汽輪機(jī)轉(zhuǎn)子軸中心孔直徑小f 2mm ；
2)將凹陣相控陣探頭放置在轉(zhuǎn)子軸中心孔的某一位置，凹陣相控陣探頭通過耦合劑和中心孔圓弧面接觸良好；
3)設(shè)定超聲相控陣探傷儀的聚焦法則為一維線性掃查，沿著探頭周向位置進(jìn)行相同深度的電子掃查，當(dāng)掃描360°時(shí)，即完成了轉(zhuǎn)子軸某段的超聲波檢測；
4)沿轉(zhuǎn)子軸中心孔軸向位置移動相控陣探頭，重復(fù)上述步驟3)中的電子掃查，即可完成轉(zhuǎn)子軸另一段的掃查，在探頭移動過程中，超聲相控陣探傷儀的編碼器記錄探頭移動距離，超聲相控陣探傷儀的檢測儀記錄掃查角度；
5)重復(fù)步驟上述步驟4)，直至凹陣相控陣探頭移動到轉(zhuǎn)子中心孔最深處，整根轉(zhuǎn)子軸完成了超聲波檢測。
[0005]采用上述技術(shù)方案所產(chǎn)生的有益效果在于:本方法采用超聲波相控陣檢測技術(shù)，操作方便快速，可有效的對帶中心孔的汽輪機(jī)轉(zhuǎn)子進(jìn)行檢測。
[0006]說明書附圖
圖1是本發(fā)明的檢測示意圖；
圖2是相控陣探頭的位置示意圖(圖1的側(cè)視圖)；
其中，1、中心孔入口 ；2、凹陣相控陣探頭；3、中心孔；4、凹陣相控陣探頭移動方向；5、中心孔最深處；6、轉(zhuǎn)子。
【具體實(shí)施方式】[0007]下面結(jié)合附圖對本發(fā)明進(jìn)行進(jìn)一步的說明。
[0008]參見附圖1和附圖2，本發(fā)明方法具體操作步驟如下:
1、使用超聲波相控陣檢測技術(shù):設(shè)備為便攜超聲相控陣探傷儀和凹陣相控陣探頭。其中凹陣相控陣探頭為360°凹陣，凹陣直徑比被檢測的汽輪機(jī)轉(zhuǎn)子6中心孔直徑小約I?2mm ；
2、將凹陣相控陣探頭放置在轉(zhuǎn)子軸中心孔的某一位置(可以是入口處或中心孔最深處)，凹陣相控陣探頭2通過耦合劑和中心孔3圓弧面接觸良好；如圖1
3、設(shè)定相控陣超聲波探傷儀的聚焦法則為一維線性掃查，沿著凹陣相控陣探頭2周向位置進(jìn)行相同深度的電子掃查，當(dāng)掃描360°時(shí)，即完成了轉(zhuǎn)子軸某段的超聲波檢測；
4、沿轉(zhuǎn)子6中心孔軸向位置移動相控陣探頭如圖1所示，重復(fù)步驟2中的電子掃查，SP可完成轉(zhuǎn)子軸另一段的掃查，在凹陣相控陣探頭2移動過程中，相控陣設(shè)備的編碼器記錄探頭移動距離，超聲相控陣探傷儀的檢測儀記錄掃查角度；
5、重復(fù)步驟4，直至凹陣相控陣探頭移動到轉(zhuǎn)子中心孔2最深處，整根轉(zhuǎn)子軸完成了超聲波檢測。
[0009]對所公開的實(shí)施例的上述說明，使本領(lǐng)域?qū)I(yè)技術(shù)人員能夠?qū)崿F(xiàn)或使用本發(fā)明。對這些實(shí)施例的多種修改對本領(lǐng)域的專業(yè)技術(shù)人員來說將是顯而易見的，本文中所定義的一般原理可以在不脫離本發(fā)明的精神或范圍的情況下，在其它實(shí)施例中實(shí)現(xiàn)。因此，本發(fā)明將不會被限制于本文所示的這些實(shí)施例，而是要符合與本文所公開的原理和新穎特點(diǎn)相一致的最寬的范圍。
【權(quán)利要求】
1.一種帶中心孔的汽輪機(jī)轉(zhuǎn)子的超聲波檢測方法，其特征在于:所述方法采用如下步驟進(jìn)行: 1)采用超聲相控陣探傷儀和凹陣相控陣探頭(2)，其中所述凹陣相控陣探頭(2)為360°凹陣，凹陣直徑比被檢測的汽輪機(jī)轉(zhuǎn)子軸中心孔直徑小f2mm; 2)將凹陣相控陣探頭(2)放置在轉(zhuǎn)子軸中心孔的某一位置，凹陣相控陣探頭(2)通過耦合劑和中心孔(3)圓弧面接觸良好； 3)設(shè)定超聲相控陣探傷儀的聚焦法則為一維線性掃查，沿著凹陣相控陣探頭周向位置進(jìn)行相同深度的電子掃查，當(dāng)掃描360°時(shí)，即完成了轉(zhuǎn)子軸某段的超聲波檢測； 4)沿轉(zhuǎn)子軸中心孔軸向位置移動相控陣探頭(2)，重復(fù)上述步驟3)中的電子掃查，即可完成轉(zhuǎn)子軸另一段的掃查，在凹陣相控陣探頭移動過程中，超聲相控陣探傷儀的編碼器記錄探頭移動距離，超聲相控陣探傷儀的檢測儀記錄掃查角度； 5)重復(fù)步驟上述步驟4)，直至凹陣相控陣探頭(2)移動到轉(zhuǎn)子中心孔(3)最深處，整根轉(zhuǎn)子軸完成了超聲波檢測。
【文檔編號】G01N29/04GK103901101SQ201410124711
【公開日】2014年7月2日 申請日期:2014年3月31日 優(yōu)先權(quán)日:2014年3月31日
【發(fā)明者】郝曉軍, 劉長福 申請人:國家電網(wǎng)公司, 國網(wǎng)河北省電力公司電力科學(xué)研究院, 河北省電力建設(shè)調(diào)整試驗(yàn)所