一種輪轂溫度監(jiān)測和控制裝置制造方法
【專利摘要】本發(fā)明提供了一種輪轂溫度監(jiān)測和控制語音提示裝置，其包括：每個(gè)溫測器固定在一個(gè)輪轂上；溫度顯示屏包括多個(gè)顯示區(qū)，每個(gè)顯示區(qū)與一個(gè)溫測器連接，且顯示溫測器監(jiān)測的輪轂的溫度；溫度報(bào)警器與溫測器連接，且用于在一個(gè)或多個(gè)輪轂溫度高于預(yù)設(shè)溫度時(shí)發(fā)出聲音警示；每個(gè)淋水器一端與水箱的出水口連接，另一端連接多根水管，每根水管對(duì)準(zhǔn)一個(gè)輪轂，淋水器的水管出口處設(shè)有電磁閥；微控制器與溫測器和淋水器連接，微控制器對(duì)溫測器監(jiān)測的溫度進(jìn)行分析和判斷，并控制淋水器的電磁閥的開啟和關(guān)斷；水位傳感器固定在水箱內(nèi)，水位傳感器用于監(jiān)測水箱的水位數(shù)據(jù)；水位報(bào)警器與水位傳感器連接，水位報(bào)警器用于在水箱的水位低于預(yù)設(shè)水位時(shí)發(fā)出警示。
【專利說明】一種輪轂溫度監(jiān)測和控制裝置

【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本發(fā)明涉及溫度監(jiān)控裝置，具體地說，涉及一種適合于汽車輪轂的溫度監(jiān)測和控制裝置。

【背景技術(shù)】
[0002]長途貨車在運(yùn)輸過程中，隨著駕駛距離的增加，輪胎長時(shí)間摩擦地面，輪轂的溫度會(huì)逐漸升高。尤其是長時(shí)間行駛在下陡坡時(shí)，輪轂長時(shí)間使用會(huì)導(dǎo)致溫度過高，這將導(dǎo)致剎車失靈，嚴(yán)重影響安全駕駛。
[0003]—般車體上會(huì)配備淋水裝置,在輪轂溫度升高時(shí)噴水冷卻，淋水時(shí)間和淋水量通常是由司機(jī)的駕駛經(jīng)驗(yàn)決定的，至于輪轂的實(shí)際溫度是不能實(shí)時(shí)了解的。而且，淋水效果受到水箱水量的影響。例如，水箱內(nèi)無水或缺水，或者淋水裝置由于堵塞、脫落、斷裂等原因造成失效；再如，只要有個(gè)別輪轂溫度過高，淋水裝置的各個(gè)噴水端就會(huì)同時(shí)開啟或關(guān)斷，這對(duì)容量有限的水箱會(huì)造成供水壓力；又如，由于長時(shí)間駕駛，駕駛員可能在輪轂溫度高于安全值時(shí)忘記開啟淋水裝置，或在開啟后忘記關(guān)閉，造成浪費(fèi)。
[0004]因此，需要一種能夠?qū)崟r(shí)監(jiān)測并控制輪轂溫度的裝置，在駕駛員駕駛過程中，方便駕駛員實(shí)時(shí)了解輪轂溫度，確保避免影響剎車性能。


【發(fā)明內(nèi)容】

[0005]本發(fā)明所要解決的技術(shù)問題是提供一種輪轂溫度監(jiān)測和控制裝置，可以精確監(jiān)測每個(gè)輪轂的溫度和淋水器水箱的水位，在輪轂溫度過高或水箱水位過低時(shí)，及時(shí)向駕駛員報(bào)警具體溫度過高輪轂位置，同時(shí)自動(dòng)降低輪轂溫度，降低剎車失靈的可能性。
[0006]為實(shí)現(xiàn)上述目的，本發(fā)明提供一種輪轂溫度監(jiān)測和控制裝置，其包括:多個(gè)溫測器，每個(gè)所述溫測器固定在一個(gè)輪轂上，所述溫測器用于實(shí)時(shí)監(jiān)測所述輪轂的溫度；溫度顯示屏，所述溫度顯示屏包括多個(gè)顯示區(qū)，每個(gè)所述顯示區(qū)與一個(gè)所述溫測器連接，且顯示所述溫測器監(jiān)測的所述輪轂的溫度；溫度報(bào)警器，所述溫度報(bào)警器與所述溫測器連接，所述溫度報(bào)警器用于在一個(gè)或多個(gè)所述輪轂溫度高于預(yù)設(shè)溫度時(shí)發(fā)出聲音警示；至少一個(gè)淋水器，每個(gè)所述淋水器一端與水箱的出水口連接，另一端連接多根水管，每根所述水管對(duì)準(zhǔn)一個(gè)所述輪轂，所述淋水器的水管出口處設(shè)有電磁閥控制所述水管的開啟和關(guān)斷；微控制器，所述微控制器與所述溫測器和所述淋水器連接，所述微控制器對(duì)所述溫測器監(jiān)測的溫度進(jìn)行分析和判斷，并控制所述淋水器的電磁閥的開啟和關(guān)斷；水位傳感器，所述水位傳感器固定在所述水箱內(nèi)，所述水位傳感器用于監(jiān)測所述水箱的水位數(shù)據(jù)；水位報(bào)警器，所述水位報(bào)警器與所述水位傳感器連接，所述水位報(bào)警器用于在所述水箱的水位低于預(yù)設(shè)水位時(shí)發(fā)出警示。
[0007]優(yōu)選地，所述溫測器是溫度傳感器或紅外熱像儀或數(shù)字溫度檢測器。
[0008]優(yōu)選地，所述溫測器監(jiān)測的所述輪轂的溫度小于等于所述微控制器設(shè)定的預(yù)設(shè)溫度，所述淋水器的電磁閥關(guān)斷；所述溫測器監(jiān)測的所述輪轂的溫度大于所述微控制器設(shè)定的預(yù)設(shè)溫度，所述淋水器的電磁閥開啟。
[0009]優(yōu)選地，所述微控制器設(shè)定的預(yù)設(shè)溫度是100°C。
優(yōu)選地，所述溫度顯示屏上設(shè)有警告燈，所述警告燈用于在所述輪轂溫度高于預(yù)設(shè)溫度時(shí)發(fā)出警示。
[0010]優(yōu)選地，所述淋水器的個(gè)數(shù)為f 2個(gè)，所述淋水器一端連接的所述水管根數(shù)為3?4根。
[0011 ] 優(yōu)選地，所述水位傳感器與水位顯示屏連接，所述水位顯示屏安裝在駕駛室內(nèi)，所述水位顯示屏用于顯示所述水箱的水位信息。
[0012]另外，優(yōu)選地，所述水位顯示屏設(shè)有提示燈，所述提示燈示出所述淋水器的電磁閥的開啟和關(guān)斷的狀態(tài)。
[0013]從上述的描述和實(shí)踐可知，本發(fā)明提供的輪轂溫度監(jiān)測和控制裝置，其一，溫測器針對(duì)每個(gè)輪轂的溫度進(jìn)行實(shí)時(shí)監(jiān)測，可實(shí)現(xiàn)對(duì)每個(gè)輪轂的精確監(jiān)測，溫度顯示屏將溫測器輸出的數(shù)據(jù)顯示在駕駛室內(nèi)，方便駕駛員實(shí)時(shí)了解每個(gè)輪轂的溫度；其二，一個(gè)或多個(gè)輪轂溫度一旦超過設(shè)定溫度，多種警告方式同時(shí)向駕駛員發(fā)出警告，既有聲音提醒又有提示燈，以確?？梢砸瘃{駛員的注意，進(jìn)行相關(guān)操作；而且，溫度報(bào)警器針對(duì)每個(gè)輪轂進(jìn)行單獨(dú)報(bào)警；其三，一個(gè)或多個(gè)輪轂溫度一旦超過設(shè)定溫度，微控制器可以自動(dòng)打開對(duì)應(yīng)的淋水器的電磁閥，每個(gè)電磁閥控制單一水管，水管對(duì)輪轂進(jìn)行降溫處理，能夠節(jié)省水；其四，與淋水器連接的水箱內(nèi)設(shè)有水位傳感器用于監(jiān)測水位，以避免水箱內(nèi)缺水或無水；而且，水位傳感器與水位報(bào)警器連接，一旦發(fā)生上述情況，多種警告方式同時(shí)向駕駛員發(fā)出警告，進(jìn)行及時(shí)補(bǔ)充水，避免影響剎車性能，以達(dá)到安全駕駛的目的。

【專利附圖】

【附圖說明】
[0014]通過下面結(jié)合附圖對(duì)實(shí)施例的描述，本發(fā)明的上述特征和技術(shù)優(yōu)點(diǎn)將會(huì)變得更加清楚和容易理解。在附圖中，
圖1是本發(fā)明一個(gè)實(shí)施例所述的輪轂溫度監(jiān)測和控制裝置的示意圖。
[0015]附圖標(biāo)記:
輪轂溫度監(jiān)測和控制裝置100:
1:輪轂；10:溫測器；20:溫度顯示屏；21:顯示區(qū)；22:警告燈；
23:溫度報(bào)警器；3:水箱；31:進(jìn)水口 ；32:出水口 ；40:淋水器；
41:水管；42:電磁閥；50:微控制器；60:水位傳感器；
70:水位報(bào)警器；71:語音報(bào)警；72:警告燈；80:水位顯示屏；
81:水似顯不區(qū)；82:提不燈。

【具體實(shí)施方式】
[0016]為使本發(fā)明的上述目的、特征和優(yōu)點(diǎn)能夠更加明顯易懂，下面結(jié)合附圖和【具體實(shí)施方式】對(duì)本發(fā)明作進(jìn)一步詳細(xì)的說明。
[0017]圖1是本發(fā)明一個(gè)實(shí)施例所述的輪轂溫度監(jiān)測和控制裝置的示意圖。如圖1所示，輪轂溫度監(jiān)測和控制裝置100包括溫測器10、溫度顯示屏20、淋水器40、微控制器50、水位傳感器60和水位報(bào)警器70。
[0018]輪轂溫度監(jiān)測和控制裝置100包括多個(gè)溫測器10，為了達(dá)到精確監(jiān)測溫度的目的，每個(gè)輪轂I上配備一個(gè)溫測器10，則溫測器10的個(gè)數(shù)與車輪的輪轂I的個(gè)數(shù)相同，通常，貨車上設(shè)有4個(gè)、6個(gè)或8個(gè)溫測器10。在本實(shí)施例中，輪轂溫度監(jiān)測和控制裝置100包括四個(gè)溫測器10，每個(gè)溫測器10固定在一個(gè)車輪的輪轂I上，每個(gè)溫測器10獨(dú)立實(shí)時(shí)監(jiān)測一個(gè)輪轂I的溫度。優(yōu)選地，溫測器是溫度傳感器或紅外熱像儀或數(shù)字溫度檢測器。溫度傳感器或紅外熱像儀或數(shù)字溫度檢測器用于實(shí)時(shí)監(jiān)測每個(gè)輪轂的溫度，多路數(shù)碼管循環(huán)顯示溫度。
[0019]溫度顯示屏20包括多個(gè)溫度的顯示區(qū)21，顯示區(qū)21的個(gè)數(shù)與溫測器10的個(gè)數(shù)相同，通常，溫度顯示屏20上設(shè)有4個(gè)、6個(gè)或8個(gè)顯示區(qū)21。每個(gè)顯示區(qū)21與一個(gè)溫測器10連接，用于獨(dú)立顯示所連接的溫測器10監(jiān)測的輪轂I的溫度。溫度顯示器20安置在駕駛室內(nèi)，方便駕駛員實(shí)時(shí)監(jiān)測輪轂I的溫度。
[0020]溫測器10與溫度報(bào)警器23連接，溫度報(bào)警器23用于語音提醒或聲音提醒駕駛員，一個(gè)或多個(gè)輪轂I的溫度高于預(yù)設(shè)溫度，溫度報(bào)警器23語音提示停車檢查。
[0021 ] 優(yōu)選地，溫度顯示屏20上設(shè)有警告燈22，警告燈22用于閃爍提醒或換色提醒駕駛員，一個(gè)或多個(gè)輪轂I的溫度高于預(yù)設(shè)溫度。當(dāng)輪轂I溫度過高時(shí)，可以通過多種方式同時(shí)提醒或警告駕駛員。
[0022]輪轂溫度監(jiān)測和控制裝置100包括至少一個(gè)淋水器40，優(yōu)選地，淋水器40的個(gè)數(shù)為廣2個(gè)。每個(gè)淋水器40可以為3?4個(gè)輪轂提供降溫，對(duì)于四個(gè)輪胎的貨車，通常設(shè)置一個(gè)淋水器40，對(duì)于六個(gè)或八個(gè)輪胎的貨車，通常設(shè)置兩個(gè)淋水器40。
[0023]每個(gè)淋水器40 —端與水箱3的出水口 32連接，水箱3內(nèi)儲(chǔ)備一定量的水，用于提供給淋水器40，當(dāng)水箱3內(nèi)的水被大量消耗后，可以從進(jìn)水口 31向水箱3內(nèi)通水。淋水器40另一端連接多根水管41，連接的水管41根數(shù)為3?4根，在本實(shí)實(shí)例中，淋水器40為四個(gè)輪轂I供水，故設(shè)有四個(gè)水管41 ;每根水管41對(duì)準(zhǔn)一個(gè)輪轂1，淋水器40連接的水管41出口處設(shè)有四個(gè)電磁閥42，用于控制水管41的開啟和關(guān)斷。每個(gè)水管41的開啟和關(guān)閉由各自連接的電磁閥42單獨(dú)控制。
[0024]微控制器50與溫測器10和淋水器40連接，微控制器50對(duì)溫測器10監(jiān)測的輪轂I的溫度進(jìn)行分析和判斷，并控制淋水器40的電磁閥42的開啟和關(guān)斷。優(yōu)選地，溫測器10監(jiān)測的一個(gè)或多個(gè)輪轂I的溫度小于等于微控制器50設(shè)定的預(yù)設(shè)溫度，淋水器40的相應(yīng)的電磁閥42關(guān)斷，則不需要向輪轂I淋水；溫測器10監(jiān)測的一個(gè)或多個(gè)輪轂I的溫度大于微控制器50設(shè)定的預(yù)設(shè)溫度，淋水器40的相應(yīng)的一個(gè)或多個(gè)電磁閥42開啟，則水管41向輪轂I淋水，以快速降低輪轂I的溫度到預(yù)設(shè)溫度以下。
[0025]優(yōu)選地，微控制器50設(shè)定的預(yù)設(shè)溫度是100°C。通常，當(dāng)輪轂I溫度小于等于95°C時(shí)，不會(huì)影響駕駛員的安全駕駛；當(dāng)輪轂I溫度超過100°c時(shí)，則需要停車檢查輪轂1，安全駕駛的系數(shù)明顯降低；當(dāng)輪轂I溫度超過130°c時(shí)，則可能會(huì)發(fā)生輪胎爆裂或輪轂I爆裂，嚴(yán)重的影響剎車性能，造成剎車失靈，甚至貨車的自燃事故等。
[0026]水位傳感器60固定在水箱3內(nèi)，水位傳感器60用于監(jiān)測水箱3內(nèi)的水位；水位報(bào)警器70與水位傳感器60連接，并安裝在駕駛室內(nèi)，水位報(bào)警器用于在水箱3的水位低于預(yù)設(shè)水位時(shí)發(fā)出警示。這里水位報(bào)警器70包括語音報(bào)警71和警告燈72。報(bào)警器70用于語音提醒或聲音提醒駕駛員，水箱3的水位低于預(yù)設(shè)水位；警告燈72用于閃爍提醒或換色提醒駕駛員，水箱3的水位低于預(yù)設(shè)水位；當(dāng)水位過低時(shí)，可以通過多種方式同時(shí)提醒或警告駕駛員。
[0027]優(yōu)選地，水位傳感器60與水位顯示屏80連接，水位顯示屏80安裝在駕駛室內(nèi)，水位顯示屏80上設(shè)有水位顯示區(qū)81，用于顯示水箱3的水位信息。另外，優(yōu)選地，水位顯示屏80設(shè)有提示燈82，提示燈82示出淋水器40的電磁閥42的開啟和關(guān)斷的狀態(tài)。提示燈
82用于閃爍提醒或換色提醒駕駛員，相應(yīng)的一個(gè)或多個(gè)電磁閥42已經(jīng)開啟，淋水器40開始工作。
[0028]通過上述本發(fā)明提供的實(shí)施例提供的輪轂溫度監(jiān)測和控制裝置，其一，溫測器針對(duì)每個(gè)輪轂的溫度進(jìn)行實(shí)時(shí)監(jiān)測，可實(shí)現(xiàn)對(duì)每個(gè)輪轂的精確監(jiān)測，溫度顯示屏將溫測器輸出的數(shù)據(jù)顯示在駕駛室內(nèi)，方便駕駛員實(shí)時(shí)了解每個(gè)輪轂的溫度；其二，一個(gè)或多個(gè)輪轂溫度一旦超過設(shè)定溫度，多種警告方式同時(shí)向駕駛員發(fā)出警告，既有聲音提醒又有提示燈，以確?？梢砸瘃{駛員的注意，進(jìn)行相關(guān)操作；而且，溫度報(bào)警器針對(duì)每個(gè)輪轂進(jìn)行單獨(dú)報(bào)警；其三，一個(gè)或多個(gè)輪轂溫度一旦超過設(shè)定溫度，微控制器可以自動(dòng)打開對(duì)應(yīng)的淋水器的電磁閥，每個(gè)電磁閥控制單一水管，水管對(duì)輪轂進(jìn)行降溫處理，能夠節(jié)省水；其四，與淋水器連接的水箱內(nèi)設(shè)有水位傳感器用于監(jiān)測水位，以避免水箱內(nèi)缺水或無水；而且，水位傳感器與水位報(bào)警器連接，一旦發(fā)生上述情況，多種警告方式同時(shí)向駕駛員發(fā)出警告，進(jìn)行及時(shí)補(bǔ)充水，避免影響剎車性能，以達(dá)到安全駕駛的目的。
[0029]以上所述，僅為本發(fā)明較佳的【具體實(shí)施方式】，但本發(fā)明的保護(hù)范圍并不局限于此，任何熟悉該技術(shù)的人在本發(fā)明所揭露的技術(shù)范圍內(nèi)，可輕易想到的變化或替換，都應(yīng)涵蓋在本發(fā)明的保護(hù)范圍之內(nèi)。因此，本發(fā)明的保護(hù)范圍應(yīng)該以權(quán)利要求的保護(hù)范圍為準(zhǔn)。
【權(quán)利要求】
1.一種輪轂溫度監(jiān)測和控制裝置，其特征在于，其包括: 多個(gè)溫測器，每個(gè)所述溫測器固定在一個(gè)輪轂上，所述溫測器用于實(shí)時(shí)監(jiān)測所述輪轂的溫度； 溫度顯示屏，所述溫度顯示屏包括多個(gè)顯示區(qū)，每個(gè)所述顯示區(qū)與一個(gè)所述溫測器連接，且顯示所述溫測器監(jiān)測的所述輪轂的溫度； 溫度報(bào)警器，所述溫度報(bào)警器與所述溫測器連接，所述溫度報(bào)警器用于在一個(gè)或多個(gè)所述輪轂溫度高于預(yù)設(shè)溫度時(shí)發(fā)出聲音警示； 至少一個(gè)淋水器，每個(gè)所述淋水器一端與水箱的出水口連接，另一端連接多根水管，每根所述水管對(duì)準(zhǔn)一個(gè)所述輪轂，所述淋水器的水管出口處設(shè)有電磁閥控制所述水管的開啟和關(guān)斷； 微控制器，所述微控制器與所述溫測器和所述淋水器連接，所述微控制器對(duì)所述溫測器監(jiān)測的溫度進(jìn)行分析和判斷，并控制所述淋水器的電磁閥的開啟和關(guān)斷； 水位傳感器，所述水位傳感器固定在所述水箱內(nèi)，所述水位傳感器用于監(jiān)測所述水箱的水位數(shù)據(jù)； 水位報(bào)警器，所述水位報(bào)警器與所述水位傳感器連接，所述水位報(bào)警器用于在所述水箱的水位低于預(yù)設(shè)水位時(shí)發(fā)出警示。
2.如權(quán)利要求1所述的輪轂溫度監(jiān)測和控制裝置，其特征在于，所述溫測器是溫度傳感器或紅外熱像儀或數(shù)字溫度檢測器。
3.如權(quán)利要求1所述的輪轂溫度監(jiān)測和控制裝置，其特征在于，所述溫測器監(jiān)測的所述輪轂的溫度小于等于所述微控制器設(shè)定的預(yù)設(shè)溫度，所述淋水器的電磁閥關(guān)斷；所述溫測器監(jiān)測的所述輪轂的溫度大于所述微控制器設(shè)定的預(yù)設(shè)溫度，所述淋水器的電磁閥開啟O
4.如權(quán)利要求3所述的輪轂溫度監(jiān)測和控制裝置，其特征在于，所述微控制器設(shè)定的預(yù)設(shè)溫度是10°c。
5.如權(quán)利要求1所述的輪轂溫度監(jiān)測和控制裝置，其特征在于，所述溫度顯示屏上設(shè)有警告燈，所述警告燈用于在所述輪轂溫度高于預(yù)設(shè)溫度時(shí)發(fā)出警示。
6.如權(quán)利要求1所述的輪轂溫度監(jiān)測和控制裝置，其特征在于，所述淋水器的個(gè)數(shù)為Γ2個(gè)，所述淋水器一端連接的所述水管根數(shù)為3?4根。
7.如權(quán)利要求1所述的輪轂溫度監(jiān)測和控制裝置，其特征在于，所述水位傳感器與水位顯示屏連接，所述水位顯示屏安裝在駕駛室內(nèi)，所述水位顯示屏用于顯示所述水箱的水位信息。
8.如權(quán)利要求7所述的輪轂溫度監(jiān)測和控制裝置，其特征在于，所述水位顯示屏設(shè)有提示燈，所述提示燈示出所述淋水器的電磁閥的開啟和關(guān)斷的狀態(tài)。
【文檔編號(hào)】G01J5/00GK104149757SQ201410396791
【公開日】2014年11月19日 申請(qǐng)日期:2014年8月13日 優(yōu)先權(quán)日:2014年8月13日
【發(fā)明者】呂淵 申請(qǐng)人:呂淵