旋轉(zhuǎn)式環(huán)管多相流沖刷腐蝕模擬試驗裝置制造方法
【專利摘要】本實用新型公開了一種旋轉(zhuǎn)式環(huán)管多相流沖刷腐蝕模擬試驗裝置；它包括電動機、無級變速器、計算機和環(huán)管裝置，電動機連接無級變速器主動輪，無級變速器從動輪連接環(huán)管裝置的中心軸，無級變速器與計算機相連，環(huán)管裝置通過三條輪輻與中心軸相連，其中兩條輪輻為實心輪輻，另外一條輪輻為注入管道，注入管道一端接環(huán)管裝置，另一端與外接的注氣或注液管道相連，所述注入管道上設(shè)一球閥，所述環(huán)管裝置包括與所述輪輻相連的固定彎管段和與固定彎管段間隔設(shè)置的試驗彎管段，所述試驗彎管段兩端設(shè)有多個掛片槽，所述掛片槽中卡有掛片；本實用新型的有益效果：該裝置可測量管道內(nèi)不同流型下多相流的沖刷腐蝕作用，且操作簡單方便，大大降低了能耗。
【專利說明】旋轉(zhuǎn)式環(huán)管多相流沖刷腐蝕模擬試驗裝置
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本實用新型涉及一種多相流沖刷腐蝕試驗裝置，尤其涉及一種旋轉(zhuǎn)式環(huán)管多相流沖刷腐蝕模擬試驗裝置。
【背景技術(shù)】
[0002]油氣管道內(nèi)油氣水固等多相流介質(zhì)對管道的沖刷腐蝕會造成管線內(nèi)腐蝕穿孔，弓丨起油氣泄漏造成停產(chǎn)，甚至引發(fā)安全事故。由于影響因素復(fù)雜，目前對管道內(nèi)的多相流沖刷腐蝕規(guī)律的研究還很不成熟，有必要通過試驗探究其作用規(guī)律。國內(nèi)外現(xiàn)有的沖刷腐蝕試驗裝置一般都是大型環(huán)道系統(tǒng)，包括多相供能系統(tǒng)、封閉環(huán)道系統(tǒng)、多相分離系統(tǒng)、腐蝕測試系統(tǒng)以及控制閥組等部分，操作復(fù)雜，試驗工作量大，能耗較大。
實用新型內(nèi)容
[0003]本實用新型的目的就是為了解決上述問題，提供一種旋轉(zhuǎn)式環(huán)管多相流沖刷腐蝕模擬試驗裝置，它具有操作簡單方便、能耗低等優(yōu)點。
[0004]為了實現(xiàn)上述目的，本實用新型采用如下技術(shù)方案:
[0005]一種旋轉(zhuǎn)式環(huán)管多相流沖刷腐蝕模擬試驗裝置，包括電動機、無級變速器、計算機和環(huán)管裝置，電動機連接無級變速器主動輪，無級變速器從動輪連接環(huán)管裝置的中心軸，無級變速器與計算機相連，所述環(huán)管裝置通過三條輪輻與中心軸相連，其中兩條輪輻為實心輪輻，另外一條輪輻為注入管道，所述注入管道一端接環(huán)管裝置，另一端與外接的注氣或注液管道相連，所述注入管道上設(shè)一球閥，所述環(huán)管裝置包括與所述輪輻相連的固定彎管段和與固定彎管段間隔設(shè)置的試驗彎管段，所述試驗彎管段兩端設(shè)有多個掛片槽，所述掛片槽中卡有掛片。
[0006]所述環(huán)管裝置包括6個圓心角60°的通過法蘭圓滑過渡相連的彎管段，固定彎管段和試驗彎管段各包括3個彎管段，其中固定彎管段分為固定彎管段1、固定彎管段II和與球閥相連的固定彎管段III。
[0007]所述中心軸底部通過底座法蘭與無極變速器連接。
[0008]所述掛片為弧形，且包覆有環(huán)氧樹脂層。
[0009]所述球閥分別通過螺紋連接固定彎管段III和注入管道。
[0010]所述注入管道的注入接口設(shè)在中心軸上。
[0011]所述掛片的尺寸與對應(yīng)位置的彎管內(nèi)壁曲率配合。
[0012]本實用新型的有益效果:本設(shè)計為一種小型沖刷腐蝕模擬試驗裝置，該裝置可測量管道內(nèi)不同流型下多相流的沖刷腐蝕作用，且操作簡單方便，大大降低了能耗。
【專利附圖】

【附圖說明】
[0013]圖1為本實用新型的裝置示意圖；
[0014]圖2為本實用新型中環(huán)管裝置俯視圖；[0015]圖3為本實用新型中環(huán)管裝置剖面圖；
[0016]圖4為本實用新型實施例中掛片安裝示意圖；
[0017]圖5為本實用新型中掛片局部放大圖。
[0018]其中，1.環(huán)管裝置，2.無級變速器，3.電動機，4.計算機，5.試驗彎管段，6.法蘭，
7.固定彎管段I，8.固定彎管段II，9.實心輪輻，10.底座法蘭，11.固定彎管段III，12.球閥，13.注入管道，14.注入接口，15.環(huán)氧樹脂層，16.中心軸，17.試驗彎管段管壁，18.掛片，19.掛片槽?！揪唧w實施方式】
[0019]下面結(jié)合附圖與實施例對本實用新型作進一步說明。
[0020]一種旋轉(zhuǎn)式環(huán)管多相流沖刷腐蝕模擬試驗裝置，如圖1-5所示，包括電動機3、無級變速器2、計算機4和環(huán)管裝置1，電動機3連接無級變速器2主動輪，無級變速器2從動輪連接環(huán)管裝置I的中心軸16，無級變速器2與計算機4相連，所述環(huán)管裝置I通過三條輪輻與中心軸16相連，其中兩條輪輻為實心輪輻9，另外一條輪輻為注入管道13，所述注入管道13 —端接環(huán)管裝置1，另一端與外接的注氣或注液管道相連，所述注入管道13上設(shè)球閥12，所述環(huán)管裝置I包括與所述輪輻相連的固定彎管段和與固定彎管段間隔設(shè)置的試驗彎管段5，所述試驗彎管段5兩端設(shè)有多個掛片槽19，所述掛片槽19中卡有掛片18。
[0021]所述環(huán)管裝置I包括6個圓心角60°的通過法蘭6圓滑過渡相連的彎管段，其中固定彎管段和試驗彎管段5各包括3個彎管段，其中固定彎管段分為固定彎管段17、固定彎管段Π8和與球閥12相連的固定彎管段11111。
[0022]所述中心軸16底部通過底座法蘭10與無極變速器2連接。
[0023]所述掛片18為弧形，且包覆有環(huán)氧樹脂層15。
[0024]所述球閥12分別通過螺紋連接固定彎管段IIIll和注入管道13。
[0025]所述注入管道13的注入接口 14設(shè)在中心軸16上。
[0026]所述掛片18的尺寸與對應(yīng)位置的彎管內(nèi)壁曲率配合。
[0027]上述雖然結(jié)合附圖對本實用新型的【具體實施方式】進行了描述，但并非對本實用新型保護范圍的限制，所屬領(lǐng)域技術(shù)人員應(yīng)該明白，在本實用新型的技術(shù)方案的基礎(chǔ)上，本領(lǐng)域技術(shù)人員不需要付出創(chuàng)造性勞動即可做出的各種修改或變形仍在本實用新型的保護范圍以內(nèi)。
【權(quán)利要求】
1.一種旋轉(zhuǎn)式環(huán)管多相流沖刷腐蝕模擬試驗裝置，其特征是，包括電動機、無級變速器、計算機和環(huán)管裝置，電動機連接無級變速器主動輪，無級變速器從動輪連接環(huán)管裝置的中心軸，無級變速器與計算機相連，所述環(huán)管裝置通過三條輪輻與中心軸相連，其中兩條輪輻為實心輪輻，另外一條輪輻為注入管道，所述注入管道一端接環(huán)管裝置，另一端與外接的注氣或注液管道相連，所述注入管道上設(shè)一球閥，所述環(huán)管裝置包括與所述輪輻相連的固定彎管段和與固定彎管段間隔設(shè)置的試驗彎管段，所述試驗彎管段兩端設(shè)有多個掛片槽，所述掛片槽中卡有掛片。
2.如權(quán)利要求1所述一種旋轉(zhuǎn)式環(huán)管多相流沖刷腐蝕模擬試驗裝置，其特征是，所述環(huán)管裝置包括6個圓心角60°的通過法蘭圓滑過渡相連的彎管段，固定彎管段和試驗彎管段各包括3個彎管段，其中固定彎管段分為固定彎管段1、固定彎管段II和與球閥相連的固定彎管段III。
3.如權(quán)利要求1所述一種旋轉(zhuǎn)式環(huán)管多相流沖刷腐蝕模擬試驗裝置，其特征是，所述中心軸底部通過底座法蘭與無極變速器連接。
4.如權(quán)利要求1所述一種旋轉(zhuǎn)式環(huán)管多相流沖刷腐蝕模擬試驗裝置，其特征是，所述掛片為弧形，且包覆有環(huán)氧樹脂層。
5.如權(quán)利要求1所述一種旋轉(zhuǎn)式環(huán)管多相流沖刷腐蝕模擬試驗裝置，其特征是，所述球閥分別通過螺紋連接固定彎管段III和注入管道。
6.如權(quán)利要求1所述一種旋轉(zhuǎn)式環(huán)管多相流沖刷腐蝕模擬試驗裝置，其特征是，所述注入管道的注入接口設(shè)在中心軸上。
7.如權(quán)利要求1所述一種旋轉(zhuǎn)式環(huán)管多相流沖刷腐蝕模擬試驗裝置，其特征是，所述掛片的尺寸與對應(yīng)位置的彎管內(nèi)壁曲率配合。
【文檔編號】G01N3/56GK203688382SQ201420024451
【公開日】2014年7月2日 申請日期:2014年1月15日 優(yōu)先權(quán)日:2014年1月15日
【發(fā)明者】隋冰, 劉剛, 李顯超, 翟克平, 李炳鑫, 徐睿妤 申請人:中國石油大學(xué)(華東)