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      一種滾動(dòng)軸承油氣潤(rùn)滑裝置制造方法

      文檔序號(hào):6045423閱讀:194來源:國(guó)知局
      一種滾動(dòng)軸承油氣潤(rùn)滑裝置制造方法
      【專利摘要】一種滾動(dòng)軸承油氣潤(rùn)滑裝置,電動(dòng)機(jī)通過傳送帶連接軸系帶輪,軸系帶輪設(shè)在傳動(dòng)軸上,傳動(dòng)軸上連有試驗(yàn)軸承和加載軸承,試驗(yàn)軸承外有軸承座,軸承座一側(cè)設(shè)有油氣進(jìn)口,軸承座底部開有油氣排出口;軸承座外面設(shè)有密封氣罩,蒸汽發(fā)生器通過蒸汽進(jìn)口、冷凝水排出口連通軸承座;加載軸承設(shè)于加載軸承套內(nèi),千斤頂通過加壓桿和加載支架給加載軸承套施壓;空氣壓縮機(jī)通過球閥與過濾器相連,過濾器通過電磁閥與油氣混合器相連,油氣混合器通過油泵與油箱相連,油氣混合器通過油氣分配器與潤(rùn)滑點(diǎn)相連;通過蒸汽發(fā)生器進(jìn)入密封氣罩,高溫蒸汽放熱成為冷凝水返回蒸汽發(fā)生器,結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單,操作方便,成本低及試驗(yàn)數(shù)據(jù)準(zhǔn)確的特點(diǎn)。
      【專利說明】一種滾動(dòng)軸承油氣潤(rùn)滑裝置
      【技術(shù)領(lǐng)域】
      [0001]本實(shí)用新型屬于滾動(dòng)軸承潤(rùn)滑【技術(shù)領(lǐng)域】,具體涉及一種滾動(dòng)軸承油氣潤(rùn)滑裝置?!颈尘凹夹g(shù)】
      [0002]滾動(dòng)軸承是旋轉(zhuǎn)機(jī)械中應(yīng)用最廣泛的通用機(jī)械部件之一,它的運(yùn)行狀態(tài)是否正常直接影響到整臺(tái)機(jī)器的性能。軸承潤(rùn)滑是影響軸承運(yùn)行狀態(tài)的主要因素,即軸承潤(rùn)滑的好壞將直接標(biāo)志著旋轉(zhuǎn)機(jī)器運(yùn)行的狀態(tài)。軸承潤(rùn)滑的好壞除了取決于潤(rùn)滑劑的質(zhì)量,還會(huì)受到軸承潤(rùn)滑條件、方式和潤(rùn)滑劑添加位置等因素的影響。
      [0003]油氣潤(rùn)滑是一種典型的氣液兩相流體潤(rùn)滑技術(shù),與傳統(tǒng)的單相流體潤(rùn)滑技術(shù)相比具有無可比擬的優(yōu)越性.它適應(yīng)了機(jī)械工業(yè)設(shè)備的最新發(fā)展需要,尤其適用于高溫、重載、高速、低速以及物侵有冷卻水和臟入潤(rùn)滑點(diǎn)的工況條件惡劣的場(chǎng)合。目前,對(duì)油氣潤(rùn)滑技術(shù)的測(cè)試研究還處于初步階段,如造紙、化工等領(lǐng)域還處于理論研究階段,對(duì)應(yīng)的油氣潤(rùn)滑相關(guān)參數(shù)還不能得到驗(yàn)證。因此,隨著科學(xué)技術(shù)的發(fā)展,為了提高企業(yè)設(shè)備的使用壽命,降低成本,亟待需求軸承油氣潤(rùn)滑裝置進(jìn)行大量的試驗(yàn)研究。

      【發(fā)明內(nèi)容】

      [0004]為了克服上述現(xiàn)有技術(shù)的不足,本實(shí)用新型的目的是提供一種滾動(dòng)軸承油氣潤(rùn)滑裝置,為測(cè)試軸承油氣潤(rùn)滑特性的試驗(yàn)研究提供試驗(yàn)設(shè)備,適用于模擬高溫、重載、高速的惡劣工況場(chǎng)合,具有結(jié)構(gòu)運(yùn)行安全穩(wěn)定,結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單,操作方便,成本低以及試驗(yàn)數(shù)據(jù)準(zhǔn)確的特點(diǎn)。
      [0005]為了實(shí)現(xiàn)上述目的,本實(shí)用新型采用的技術(shù)方案是,一種滾動(dòng)軸承油氣潤(rùn)滑裝置,包括有位于工作平臺(tái)下層的三相異步電動(dòng)機(jī),三相異步電動(dòng)機(jī)連接電機(jī)帶輪,通過傳送帶連接電機(jī)帶輪和軸系帶輪,軸系帶輪設(shè)在位于工作平臺(tái)上層的傳動(dòng)軸上,傳動(dòng)軸的上連接有兩個(gè)試驗(yàn)軸承和一個(gè)加載軸承,試驗(yàn)軸承外圍有軸承座,軸承座一側(cè)的圓周上均勻設(shè)有油氣進(jìn)口,軸承座底部開有油氣排出口 ;
      [0006]軸承座的外面設(shè)有密封氣罩,蒸汽發(fā)生器通過蒸汽進(jìn)口、冷凝水排出口連通軸承座;
      [0007]加載軸承設(shè)于加載軸承套內(nèi),千斤頂通過加壓桿和加載支架給加載軸承套施壓,通過壓力傳感器和壓力顯示器顯示壓力大??;
      [0008]空氣壓縮機(jī)通過球閥與過濾器相連,過濾器通過電磁閥與油氣混合器相連通,油氣混合器通過油泵與油箱相連通,油氣混合器的出口通過油氣分配器與潤(rùn)滑點(diǎn)相連通。
      [0009]所述的兩個(gè)試驗(yàn)軸承分別位于加載軸承的兩側(cè),且距離相等。
      [0010]所述的千斤頂與加壓桿之間設(shè)有壓力傳感器。
      [0011]所述的軸承座上設(shè)有溫度計(jì),溫度計(jì)穿過軸承座深入到試驗(yàn)軸承的外環(huán)。
      [0012]所述的軸承座一側(cè)的油氣進(jìn)口的數(shù)量有4個(gè)。
      [0013]所述的試驗(yàn)軸承由固定螺母固定。[0014]在所述的油泵與油箱之間的管道上設(shè)有液體流量計(jì)。
      [0015]在所述的電磁閥與油氣混合器之間的管道上設(shè)有壓力開關(guān)和氣體流量計(jì)。
      [0016]所述的傳送帶采用V型傳送帶。
      [0017]所述的密封氣罩與機(jī)架柜的上板密封連接。
      [0018]本實(shí)用新型的有益效果是:
      [0019]本實(shí)用新型的軸承油氣潤(rùn)滑裝置是一臺(tái)模擬重載、高速、高溫的工作工況條件的軸承潤(rùn)滑系統(tǒng),通過溫度計(jì)測(cè)量試驗(yàn)軸承的溫度變化,該試驗(yàn)裝置不僅可以對(duì)油氣潤(rùn)滑的運(yùn)行狀態(tài)進(jìn)行測(cè)量試驗(yàn),而且還可以對(duì)軸承的稀油潤(rùn)滑進(jìn)行試驗(yàn),同時(shí),可以對(duì)稀油潤(rùn)滑和油氣潤(rùn)滑進(jìn)行對(duì)比試驗(yàn),可以為相關(guān)工況條件下的旋轉(zhuǎn)機(jī)械進(jìn)行模擬試驗(yàn),可以得出相關(guān)領(lǐng)域中軸承油氣潤(rùn)滑的相關(guān)參數(shù)。同時(shí),該裝置運(yùn)行安全穩(wěn)定,結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單,操作方便,成本低以及試驗(yàn)數(shù)據(jù)準(zhǔn)確的特點(diǎn)。
      【專利附圖】

      【附圖說明】
      [0020]圖1是本實(shí)用新型軸承油氣潤(rùn)滑裝置的結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)圖。
      [0021]圖2是本實(shí)用新型軸承油氣潤(rùn)滑裝置的試驗(yàn)軸承的軸承座結(jié)構(gòu)圖。
      [0022]圖3是本實(shí)用新型軸承油氣潤(rùn)滑裝置的加載裝置A-A剖視圖,其中圖2 Ca)為軸承座結(jié)構(gòu)不意圖;圖2 (b)為圖2 Ca)的左視圖。
      [0023]圖4是本實(shí)用新型軸承油氣潤(rùn)滑裝置的油氣潤(rùn)滑系統(tǒng)原理圖。
      [0024]圖中,1.三相異步電動(dòng)機(jī),2.電機(jī)帶輪,3.V型傳送帶,4.軸系帶輪,5.傳動(dòng)軸,
      6.密封氣罩,7.固定螺母,8.軸承座,9.溫度計(jì),10.試驗(yàn)軸承,11.加載軸承,12.加載軸承套,13.蒸汽進(jìn)口,14.油氣進(jìn)口,15.油氣排出口,16.冷凝水排出口,17.機(jī)架柜,18.蒸汽發(fā)生器,19.油氣潤(rùn)滑系統(tǒng),20.千斤頂,21.壓力傳感器,22.加壓桿,23.壓力顯示器,24.加載支架,31.空氣壓縮機(jī),32.球閥,33.過濾器,34.電磁閥,35.壓力開關(guān),36.氣體流量計(jì),37.油氣混合器,38.液體流量計(jì),39.油氣分配器,40.潤(rùn)滑點(diǎn),41.油箱,42.油泵。
      【具體實(shí)施方式】
      [0025]下面結(jié)合附圖和【具體實(shí)施方式】對(duì)本實(shí)用新型進(jìn)行詳細(xì)說明。
      [0026]參見圖1、2,一種滾動(dòng)軸承油氣潤(rùn)滑裝置,包括三相異步電動(dòng)機(jī)I連接電機(jī)帶輪2,通過V型傳送帶3連接電機(jī)帶輪2和軸系帶輪4,軸系帶輪4設(shè)在傳動(dòng)軸5上,傳動(dòng)軸5的上連接有兩個(gè)試驗(yàn)軸承10和一個(gè)加載軸承11,試驗(yàn)軸承10被固定螺母7固定,試驗(yàn)軸承10外圍有軸承座8,軸承座一側(cè)的圓周上均勻分布的4個(gè)油氣進(jìn)口 14,軸承座8底部開有油氣排出口 15。
      [0027]加熱系統(tǒng)包括有安裝在軸承座8的外面的密封氣罩6,密封氣罩6與機(jī)架柜17的上板密封連接,蒸汽發(fā)生器18通過蒸汽進(jìn)口 13、冷凝水排出口 16連通軸承座,高溫蒸汽放熱后的冷凝水通過冷凝水排出口 16返回蒸汽發(fā)生器。
      [0028]參見圖3,加載裝置包括有加載軸承11,加載軸承11安裝于加載軸承套12內(nèi),千斤頂20通過加壓桿22和加載支架24給加載軸承套12施壓,通過壓力傳感器21和壓力顯示器23顯示壓力大小。
      [0029]參見圖4,圖4為油氣潤(rùn)滑系統(tǒng)19原理圖,空氣壓縮機(jī)31通過球閥32與過濾器33相連,過濾器33通過電磁閥34與油氣混合器37相連通,在電磁閥34與油氣混合器37之間的管道上設(shè)有壓力開關(guān)35和氣體流量計(jì)36,油氣混合器37通過油泵42與油箱41相連通,在油泵42與油箱41之間的管道上設(shè)有液體流量計(jì)38,油氣混合器37的出口通過油氣分配器39與潤(rùn)滑點(diǎn)40相連通。
      [0030]空氣壓縮機(jī)31連接于球閥32,通過過濾器33后連接電磁閥34,通過壓力開關(guān)35控制輸送空氣壓力,并在輸送管道上連接有氣體流量計(jì)36,送入油氣混合器37 ;通過油泵42把油箱41中的潤(rùn)滑油經(jīng)過液體流量計(jì)38送入油氣混合器37中,油氣混合器37的出口連接于油氣分配器39,再通過管道輸送到潤(rùn)滑點(diǎn)40。
      [0031]檢測(cè)裝置包括溫度計(jì)9穿過軸承座8,深入到試驗(yàn)軸承10的外環(huán)內(nèi),可以準(zhǔn)確測(cè)量試驗(yàn)軸承的溫度,并就地顯示軸承溫度。
      [0032]本實(shí)用新型的工作過程是:通過蒸汽發(fā)生器18經(jīng)過蒸汽進(jìn)口 13進(jìn)入密封氣罩9,為軸承提供高溫的工況環(huán)境,高溫蒸汽放熱成為冷凝水,從冷凝水排出口 16返回蒸汽發(fā)生器18。當(dāng)高溫潤(rùn)滑環(huán)境被提供后,觀看潤(rùn)滑軸承上的溫度計(jì)9度數(shù)并記錄,再由油氣潤(rùn)滑系統(tǒng)19產(chǎn)生連續(xù)的油氣兩相流,從油氣進(jìn)口 14進(jìn)入軸承潤(rùn)滑點(diǎn)進(jìn)行潤(rùn)滑。此時(shí)由三相異步電動(dòng)機(jī)I通過電機(jī)帶輪2、V型傳送帶3和軸系帶輪4帶動(dòng)傳動(dòng)軸5高速旋轉(zhuǎn)。經(jīng)過軸承潤(rùn)滑的油氣兩相流從油氣排出口 15排出,并回收潤(rùn)滑油,返回油氣潤(rùn)滑系統(tǒng)。通過千斤頂20給加載軸承11加載一定壓力的載荷,讓傳動(dòng)軸5負(fù)載運(yùn)行。間隔相等的運(yùn)行時(shí)間后,通過溫度計(jì)9觀察潤(rùn)滑軸承的溫度變化。通過調(diào)節(jié)油氣潤(rùn)滑系統(tǒng)19的閥門對(duì)供油量和供氣量的改變,確定合理的油氣潤(rùn)滑參數(shù)。同時(shí),也可以關(guān)閉油氣潤(rùn)滑的氣路,對(duì)軸承進(jìn)行稀有潤(rùn)滑試驗(yàn)。通過改變蒸汽發(fā)生器18的飽和蒸汽溫度和加載裝置的加載壓力,改變軸承的運(yùn)行工況,也可選加變頻器實(shí)現(xiàn)電機(jī)轉(zhuǎn)速的改變。
      【權(quán)利要求】
      1.一種滾動(dòng)軸承油氣潤(rùn)滑裝置,包括有位于工作平臺(tái)下層的三相異步電動(dòng)機(jī)(1),其特征在于,三相異步電動(dòng)機(jī)⑴連接電機(jī)帶輪(2),通過傳送帶(3)連接電機(jī)帶輪⑵和軸系帶輪(4),軸系帶輪(4)設(shè)在位于工作平臺(tái)上層的傳動(dòng)軸(5)上,傳動(dòng)軸(5)的上連接有兩個(gè)試驗(yàn)軸承(10)和一個(gè)加載軸承(11),試驗(yàn)軸承(10)外圍有軸承座(8),軸承座(8) —側(cè)的圓周上均勻設(shè)有油氣進(jìn)口(14),軸承座(8)底部開有油氣排出口(15); 軸承座(8)的外面設(shè)有密封氣罩(6),蒸汽發(fā)生器(18)通過蒸汽進(jìn)口(13)、冷凝水排出口(16)連通軸承座; 加載軸承(11)設(shè)于加載軸承套(12)內(nèi),千斤頂20通過加壓桿(22)和加載支架(24)給加載軸承套(12)施壓,通過壓力傳感器(21)和壓力顯示器(23)顯示壓力大?。? 空氣壓縮機(jī)(31)通過球閥(32)與過濾器(33)相連,過濾器(33)通過電磁閥(34)與油氣混合器(37)相連通,油氣混合器(37)通過油泵(42)與油箱(41)相連通,油氣混合器(37)的出口通過油氣分配器(39)與潤(rùn)滑點(diǎn)(40)相連通。
      2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種滾動(dòng)軸承油氣潤(rùn)滑裝置,其特征在于,所述的兩個(gè)試驗(yàn)軸承分別位于加載軸承的兩側(cè),且距離相等。
      3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種滾動(dòng)軸承油氣潤(rùn)滑裝置,其特征在于,所述的千斤頂與加壓桿之間設(shè)有壓力傳感器(21)。
      4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種滾動(dòng)軸承油氣潤(rùn)滑裝置,其特征在于,所述的軸承座上設(shè)有溫度計(jì),溫度計(jì)穿過軸承座深入到試驗(yàn)軸承的外環(huán)。
      5.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種滾動(dòng)軸承油氣潤(rùn)滑裝置,其特征在于,所述的軸承座(8)一側(cè)的油氣進(jìn)口(14)的數(shù)量有4個(gè)。
      6.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種滾動(dòng)軸承油氣潤(rùn)滑裝置,其特征在于,所述的試驗(yàn)軸承(10)由固定螺母(7)固定。
      7.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種滾動(dòng)軸承油氣潤(rùn)滑裝置,其特征在于,在所述的油泵(42)與油箱(41)之間的管道上設(shè)有液體流量計(jì)(38)。
      8.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種滾動(dòng)軸承油氣潤(rùn)滑裝置,其特征在于,在所述的電磁閥(34)與油氣混合器(37)之間的管道上設(shè)有壓力開關(guān)(35)和氣體流量計(jì)(36)。
      9.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種滾動(dòng)軸承油氣潤(rùn)滑裝置,其特征在于,所述的傳送帶(3)采用V型傳送帶。
      10.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種滾動(dòng)軸承油氣潤(rùn)滑裝置,其特征在于,所述的密封氣罩(6)與機(jī)架柜(17)的上板密封連接。
      【文檔編號(hào)】G01M13/04GK203672621SQ201420030488
      【公開日】2014年6月25日 申請(qǐng)日期:2014年1月17日 優(yōu)先權(quán)日:2014年1月17日
      【發(fā)明者】張鋒, 高致富, 魏濤, 劉曉丹, 王馳 申請(qǐng)人:陜西科技大學(xué)
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