簡易隧道錨桿拉拔配套工具的制作方法
【專利摘要】本實(shí)用新型是方便隧道錨桿拉力計(jì)開展隧道錨桿拉拔的一種配套工具。包括連接入巖錨桿和加長錨桿的連接套，所述連接套內(nèi)的內(nèi)螺紋與錨桿外螺紋相配合，還包括使用時(shí)套設(shè)在連接套外部的支撐套，所述支撐套為一端固定有鋼墊板的鋼筒，所述鋼墊板中間開設(shè)有供加長錨桿自由通過的孔。設(shè)計(jì)的配套工具利用隧道常用的材料通過焊接等形成輕便組合，進(jìn)行配套安裝后就可隨時(shí)隨地實(shí)施錨桿拉拔試驗(yàn)，具有操作簡單、速度快、效率高等優(yōu)點(diǎn)。
【專利說明】簡易隧道錨桿拉拔配套工具

【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001] 本實(shí)用新型是方便隧道錨桿拉力計(jì)開展隧道錨桿拉拔的一種配套工具。

【背景技術(shù)】
[0002] 錨桿是隧道初期支護(hù)施工的重要環(huán)節(jié)，通過錨網(wǎng)噴聯(lián)合支護(hù)提高隧道自穩(wěn)能力， 目前檢驗(yàn)隧道錨桿質(zhì)量常用的辦法是進(jìn)行拉拔試驗(yàn)，根據(jù)公路工程質(zhì)量檢驗(yàn)評定標(biāo)準(zhǔn)（JTG F80/1-2004)，隧道每10延米作為檢驗(yàn)段落，按支護(hù)錨桿數(shù)量且1%且不小于3根做拔力試 驗(yàn)。由于隧道開挖面凹凸不平，錨桿外露長度短（不大于5cm)，進(jìn)行錨桿拉拔試驗(yàn)時(shí)，需要 對凹凸地點(diǎn)整平，再用鋼筋焊接方式接長錨桿，然后安裝錨桿拉力計(jì)實(shí)施拉拔，這樣操作既 費(fèi)時(shí)間又費(fèi)材料，常常因焊接質(zhì)量問題無法完成拉拔試驗(yàn)，對隧道施工與質(zhì)量檢驗(yàn)帶來較 大影響。 實(shí)用新型內(nèi)容
[0003] 針對傳統(tǒng)錨桿拉拔工藝的缺陷與不足，本實(shí)用新型給出一種不需要對被拉拔錨桿 進(jìn)行現(xiàn)場焊接就可進(jìn)行拉拔的簡易配套工具，能夠省時(shí)省力地完成錨桿拉拔試驗(yàn)。
[0004] 具體解決方案為：設(shè)計(jì)的簡易隧道錨桿拉拔配套工具包括連接入巖錨桿1和加長 錨桿2的連接套3,所述連接套3內(nèi)的內(nèi)螺紋與錨桿外螺紋相配合，還包括使用時(shí)套設(shè)在連 接套外部的支撐套4,所述支撐套4為一端固定有鋼墊板41的鋼筒42,所述鋼墊板41中間 開設(shè)有供加長錨桿自由通過的孔43。
[0005] 進(jìn)一步，所述連接套3由多個(gè)疊加焊接在一起的螺帽以及對稱焊接在螺帽兩側(cè)的 光圓鋼筋組成。
[0006] 進(jìn)一步，所述螺帽為M24型4枚，光圓鋼筋為Φ6。
[0007] 進(jìn)一步，所述鋼筒42為長度為20cm、Φ 108*6mm的無縫鋼管，所述鋼墊板41為厚 為lcm、邊長為12cm、中間鉆孔Φ 30mm孔洞的鋼板。
[0008] 進(jìn)一步，所述錨桿為Φ 25*5中空錨桿，加長錨桿長度大于45cm。
[0009] 工藝原理：
[0010] (1)將四枚與錨桿相配的螺帽疊加焊接在一起，兩側(cè)對稱加焊二根Φ6_光圓鋼 筋，增加螺帽焊接牢固性；使用時(shí)將焊接好的螺帽與隧道需要拉拔的錨桿進(jìn)行旋接。
[0011] (2)取事先準(zhǔn)備好長為45飛0cm的錨桿旋接到螺帽上，將需拉拔的錨桿接長。
[0012] (3)取長20cm、Φ 108mm無縫鋼管一節(jié)，其中一端焊一塊厚度1cm、邊長12cm中間 鉆Φ 30mm孔洞的鋼板，將制作好的無縫鋼管套到接長的錨桿上。
[0013] (4)將錨桿拉力計(jì)安裝好，并打緊尾部銷，就可輕松實(shí)施錨桿拉拔試驗(yàn)。
[0014] 參數(shù)驗(yàn)算：
[0015] (1)焊接螺帽數(shù)量確定
[0016] 錨桿螺帽高20mm，外接圓直徑41. 6mm，隧道錨桿出露的高度在50mm內(nèi)，因此螺帽 與錨桿旋接長度在40mm以內(nèi)，焊接螺帽的個(gè)數(shù)四枚能滿足拉拔要求。
[0017] (2)螺帽焊接強(qiáng)度驗(yàn)算
[0018] 螺帽周邊全部對焊，加上兩側(cè)邊Φ 6mm光圓鋼筋加固焊接，抗拉力達(dá)到560Mpa，錨 桿拉拔力只要達(dá)到90KN就滿足要求，折算拉應(yīng)力13. 4Mpa (螺帽凈截面672mm2)，遠(yuǎn)小于抗 拉力，因此滿足要求。
[0019] 配套工具規(guī)格尺寸：
[0020] (1)隧道錨桿均采用（i)25X5mm中空錨桿，配套螺帽為M24型，該螺帽新國標(biāo)高度 為21. 5_，四顆螺帽疊加焊接后高度在8. 8cm左右；考慮隧道巖壁不平及錨桿外露多等因 素，增加的長度不超過8cm，套接錨桿用的Φ 108mm無縫鋼管長20cm滿足要求。
[0021] (2) Φ 108mm無縫鋼管長度20cm，錨桿拉力計(jì)長度20cm，加壓最大伸長量8cm，因此 旋接到螺帽上Φ 25X 5mm錨桿應(yīng)有45cm以上的長度。
[0022] 有益效果：利用隧道常用的材料通過焊接等形成輕便組合，進(jìn)行配套安裝后就可 隨時(shí)隨地實(shí)施錨桿拉拔試驗(yàn)，具有操作簡單、速度快、效率高、降耗節(jié)能、安全環(huán)保等優(yōu)點(diǎn)。

【專利附圖】

【附圖說明】
[0023] 圖1為簡易隧道錨桿拉拔配套工具剖面圖；
[0024] 圖2為連接套剖面圖；
[0025] 圖3為連接套平面圖
[0026] 圖4為支撐套剖面圖；
[0027] 圖中，1-入巖錨桿；2-加長錨桿；3-連接套；31-螺帽；32-光圓鋼筋；33-焊縫； 支撐套；41-鋼墊板；42-鋼筒；43-孔；5-錨桿拉力計(jì)。

【具體實(shí)施方式】
[0028] 下面結(jié)合附圖，對本實(shí)用新型的【具體實(shí)施方式】進(jìn)行說明。
[0029] 如圖所示，設(shè)計(jì)的簡易隧道錨桿拉拔配套工具包括連接入巖錨桿1和加長錨桿2 的連接套3,連接套3由多個(gè)疊加焊接在一起的螺帽31以及對稱焊接在螺帽兩側(cè)的光圓鋼 筋32組成，連接套3內(nèi)的內(nèi)螺紋與錨桿外螺紋相配合，螺帽為M24型4枚，光圓鋼筋32為 Φ6。拉拔配套工具還包括使用時(shí)套設(shè)在連接套外部的支撐套4,支撐套4為一端焊有鋼墊 板41的鋼筒42,鋼筒42為長度為20cm、Φ 108*6mm的無縫鋼管，鋼墊板41為厚為lcm、邊長 為12cm、中間鉆孔Φ 30mm孔洞的鋼板。錨桿為Φ 25*5中空錨桿，加長錨桿長度大于45cm。
[0030] 制作過程為：準(zhǔn)備Φ25Χ5πιπι錨桿螺帽四枚；將四枚螺帽和二根Φ6πιπι以直線方 式焊接成一體；加工Φ 108 X 6mm無縫鋼管和厚為lcm、邊長為12cm、中間鉆孔Φ 30mm孔洞 的鋼板作為鋼墊板41，將鋼墊板41焊接在無縫鋼管的一端；然后截取45cm長<i)25X5mm錨 桿一根。
[0031] 使用方法：
[0032] (1)將焊接好的四枚螺帽旋接需要拉拔的錨桿上，旋接深度不少于一個(gè)螺帽高 度；
[0033] (2) (i)25X5mm錨桿旋接到螺帽的另一端，接入深度不少于一個(gè)螺帽高度；
[0034] (3) Φ 108 X 6mm無縫鋼管套入接長錨桿中，無墊板的一面朝隧道巖壁，有墊板一面 朝外，無縫鋼管應(yīng)與巖壁平整接觸，若欠平需用鋼板墊平。
[0035] (4)將錨桿拉力計(jì)緊貼鋼管安裝好，打緊尾部銷，就可進(jìn)行錨桿拉拔試驗(yàn)。
[0036] 以上所述的實(shí)施例僅僅是對本實(shí)用新型的優(yōu)選實(shí)施方式進(jìn)行描述，并非對本實(shí)用 新型的范圍進(jìn)行限定，在不脫離本實(shí)用新型設(shè)計(jì)精神的前提下，本領(lǐng)域普通技術(shù)人員對本 實(shí)用新型的技術(shù)方案作出的各種變形和改進(jìn)，均應(yīng)落入本實(shí)用新型權(quán)利要求書確定的保護(hù) 范圍內(nèi)。
【權(quán)利要求】
1. 簡易隧道錨桿拉拔配套工具，其特征在于，包括連接入巖錨桿（1)和加長錨桿（2)的 連接套（3)，所述連接套（3)內(nèi)的內(nèi)螺紋與錨桿外螺紋相配合，還包括使用時(shí)套設(shè)在連接套 外部的支撐套（4)，所述支撐套（4)為一端固定有鋼墊板（41)的鋼筒（42)，所述鋼墊板（41) 中間開設(shè)有供加長錨桿自由通過的孔（43)。
2. 根據(jù)權(quán)利要求1所述的簡易隧道錨桿拉拔配套工具，其特征在于，所述連接套（3)由 多個(gè)疊加焊接在一起的螺帽（31)以及對稱焊接在螺帽兩側(cè)的光圓鋼筋（32)組成。
3. 根據(jù)權(quán)利要求2所述的簡易隧道錨桿拉拔配套工具，其特征在于，所述螺帽（31)為 M24型4枚，光圓鋼筋（32)為Φ6。
4. 根據(jù)權(quán)利要求1所述的簡易隧道錨桿拉拔配套工具，其特征在于，所述鋼筒（42)為 長度為20cm、Φ 108*6mm的無縫鋼管，所述鋼墊板（41)為厚為lcm、邊長為12cm、中間鉆孔 Φ 30mm孔洞的鋼板。
5. 根據(jù)權(quán)利要求1所述的簡易隧道錨桿拉拔配套工具，其特征在于，所述錨桿為 Φ25*5中空錨桿，加長錨桿長度大于45cm。
【文檔編號(hào)】G01N3/02GK203908864SQ201420354418
【公開日】2014年10月29日 申請日期:2014年6月30日 優(yōu)先權(quán)日:2014年6月30日
【發(fā)明者】蔡小明, 劉向陽, 陽東陵, 洪祥水, 章長廣, 張立銳, 李超, 葛躍進(jìn), 孫柯佳 申請人:浙江金筑交通建設(shè)有限公司