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      一種單向應(yīng)力加載裝置制造方法

      文檔序號(hào):6069650閱讀:645來(lái)源:國(guó)知局
      一種單向應(yīng)力加載裝置制造方法
      【專利摘要】本實(shí)用新型公開(kāi)一種單向應(yīng)力加載裝置,包括載荷保持框、加載滑塊、測(cè)力滑塊、加載螺釘和壓力傳感器;載荷保持框呈長(zhǎng)方形,在豎直相對(duì)的兩邊框上開(kāi)有同軸的滑槽,加載滑塊和測(cè)力滑塊兩個(gè)滑塊分別安裝于兩邊框的滑槽上;試樣位于載荷保持框中,兩端分別固定于兩個(gè)滑塊;加載螺釘安裝于加載滑塊的外側(cè),其螺紋頂端與載荷保持框頂緊;測(cè)力滑塊與載荷保持框外側(cè)設(shè)置有安裝壓力傳感器的空腔;壓力傳感器固定于測(cè)力滑塊,兩側(cè)與測(cè)力滑塊和載荷保持框接觸。本實(shí)用新型裝置采用手動(dòng)加載,結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)潔;試樣處于裝置中心,前后無(wú)阻擋,開(kāi)敞性好、操作簡(jiǎn)便;滑塊在載荷保持框的槽內(nèi)運(yùn)動(dòng),通過(guò)控制滑塊和槽的加工精度,可使載荷保持良好的單向性。
      【專利說(shuō)明】一種單向應(yīng)力加載裝置

      【技術(shù)領(lǐng)域】
      [0001]本實(shí)用新型屬于材料工程測(cè)試【技術(shù)領(lǐng)域】,特別是涉及一種用于對(duì)金屬材料或土木工程材料進(jìn)行加載試驗(yàn)和應(yīng)變測(cè)量的裝置。

      【背景技術(shù)】
      [0002]采用X射線應(yīng)力分析儀、中子衍射裝置等測(cè)量試樣表面或內(nèi)部應(yīng)力時(shí),因儀器分析軟硬件的原因容易導(dǎo)致測(cè)量結(jié)果與實(shí)際應(yīng)力值出現(xiàn)偏差,此時(shí),可通過(guò)單向應(yīng)力加載及應(yīng)變測(cè)量裝置對(duì)應(yīng)力測(cè)定儀器進(jìn)行標(biāo)定,從而有助于對(duì)儀器軟硬件進(jìn)行優(yōu)化,提高儀器的測(cè)量精度。標(biāo)定的過(guò)程是:對(duì)樣品施加一定的載荷,同時(shí)采用應(yīng)變測(cè)量?jī)x和X射線應(yīng)力分析儀或中子衍射裝置測(cè)試樣品的應(yīng)變,二者相比較,得到X射線應(yīng)力分析儀或中子衍射裝置的應(yīng)變測(cè)量誤差。
      [0003]該裝置具有結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)潔、操作簡(jiǎn)便、外形小巧、開(kāi)敞性好以及造價(jià)低廉的特點(diǎn),除用于對(duì)應(yīng)力無(wú)損檢測(cè)儀器進(jìn)行標(biāo)定外,還可用于粗略測(cè)試材料的單向拉伸性能。
      [0004]單向應(yīng)力加載及應(yīng)變測(cè)量裝置通過(guò)轉(zhuǎn)動(dòng)加載螺釘施加拉伸載荷,載荷大小可根據(jù)需要逐步增加。現(xiàn)有的單向應(yīng)力加載裝置,以電機(jī)驅(qū)動(dòng)渦輪蝸桿運(yùn)動(dòng),使與之相連的滑塊向右移動(dòng),從而對(duì)試樣施加一定的拉伸載荷。由于試件夾具后方有背板,增加了對(duì)X射線或中子的衰減,該裝置更適合對(duì)測(cè)量試樣表面應(yīng)變的普通X射線應(yīng)力測(cè)試儀進(jìn)行標(biāo)定。主要有以下三點(diǎn)不足:
      [0005]1.采用電機(jī)加蝸輪蝸桿的方式加載,載荷傳遞路線長(zhǎng);
      [0006]2.通常要配備專業(yè)軟件對(duì)電機(jī)進(jìn)行控制,系統(tǒng)復(fù)雜度高,操作較為復(fù)雜;
      [0007]3.電機(jī)所加載荷受電機(jī)功率的影響,如需施加較大載荷,則需配備較大的電機(jī),使得加載裝置的體積和重量增加。
      實(shí)用新型內(nèi)容
      [0008]本實(shí)用新型提供一種結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、開(kāi)敞性好的單向施加載荷的裝置,該裝置僅對(duì)試樣施加沿軸向的拉伸載荷,載荷可在(T500kg、(Tl000kg等多個(gè)范圍內(nèi)調(diào)整。
      [0009]本實(shí)用新型單向應(yīng)力加載裝置,包括載荷保持框、加載滑塊、測(cè)力滑塊、加載螺釘和壓力傳感器;
      [0010]載荷保持框呈長(zhǎng)方形,在豎直相對(duì)的兩邊框上開(kāi)有同軸的滑槽,加載滑塊和測(cè)力滑塊兩個(gè)滑塊分別安裝于兩邊框的滑槽上;試樣位于載荷保持框中,兩端分別固定于兩個(gè)滑塊;
      [0011]加載螺釘安裝于加載滑塊的外側(cè),其螺紋頂端與載荷保持框頂緊;
      [0012]測(cè)力滑塊與載荷保持框外側(cè)設(shè)置有安裝壓力傳感器的空腔;
      [0013]壓力傳感器固定于測(cè)力滑塊,兩側(cè)與測(cè)力滑塊和載荷保持框接觸。
      [0014]本實(shí)用新型的滑槽設(shè)置于載荷保持框邊框的兩側(cè),滑塊呈U型穿過(guò)邊框兩側(cè)的滑槽。
      [0015]此外,可在本實(shí)用新型的載荷保持框邊框的單側(cè)開(kāi)設(shè)滑槽。
      [0016]還可以,本實(shí)用新型的滑槽為穿過(guò)載荷保持框邊框的通孔。
      [0017]進(jìn)一步地,滑槽的截面呈梯形,開(kāi)口小于槽底,可更有利于減小滑塊的晃動(dòng),使載荷保持好的單向性。
      [0018]本實(shí)用新型中,試樣通過(guò)試樣夾固定于滑塊,試樣夾通過(guò)定位銷與加載滑塊和測(cè)力滑塊連接。
      [0019]本實(shí)用新型裝置可用于對(duì)X射線應(yīng)力分析儀及中子衍射應(yīng)力無(wú)損測(cè)量裝置進(jìn)行標(biāo)定,也可用于對(duì)土木工程材料進(jìn)行應(yīng)力加載試驗(yàn)。
      [0020]本實(shí)用新型裝置的優(yōu)點(diǎn)有:
      [0021]1.結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)潔
      [0022]由于采用手動(dòng)加載,避免了采用電機(jī)加載所需的控制電路和軟件,與采用電機(jī)加載的裝置比,本實(shí)用新型裝置的結(jié)構(gòu)更為簡(jiǎn)潔;
      [0023]2.開(kāi)敞性好、操作簡(jiǎn)便
      [0024]試樣安裝好后,處于載荷保持框的中心部位,前后沒(méi)有其他結(jié)構(gòu)阻擋,便于穿透能力強(qiáng)的特征X射線直接透過(guò)試樣進(jìn)行應(yīng)變測(cè)試;
      [0025]3.載荷單向性好,應(yīng)變測(cè)量值可靠
      [0026]對(duì)試樣施加載荷后,滑塊帶動(dòng)試樣在載荷保持框所開(kāi)的槽內(nèi)運(yùn)動(dòng),通過(guò)控制滑塊和槽的加工精度,使載荷保持好的單向性。

      【專利附圖】

      【附圖說(shuō)明】
      [0027]圖1單向應(yīng)力加載裝置主視圖
      [0028]圖2單向應(yīng)力加載裝置俯視圖
      [0029]圖中:1.測(cè)力滑塊;2.載荷保持框;3.定位銷;4.試樣夾具;5.銷釘;6.加載滑塊;7.加載螺釘;8.試樣;9.壓力傳感器。

      【具體實(shí)施方式】
      [0030]下面結(jié)合附圖和具體實(shí)施例對(duì)本實(shí)用新型做進(jìn)一步說(shuō)明。
      [0031]見(jiàn)圖1和圖2,第一步:將加載滑塊(6)和測(cè)力滑塊(I)插入載荷保持框(2)兩側(cè)開(kāi)的槽內(nèi),并將壓力傳感器(9)裝入測(cè)力滑塊(I)的空腔內(nèi);
      [0032]第二步:將試樣⑶用銷釘(5)安裝固定到試樣夾具⑷上,隨后用定位銷(3)將裝好試樣的夾具分別與加載滑塊(6)和測(cè)力滑塊(I)相連;
      [0033]第三步:安裝加載螺釘(7),轉(zhuǎn)動(dòng)加載螺釘(7),螺桿帶動(dòng)滑塊(6)及試樣夾具(4)向加載螺釘(X) 一側(cè)移動(dòng),即可對(duì)試樣⑶施加一定的拉伸載荷,載荷的大小可由壓力傳感器(9)測(cè)得。
      [0034]當(dāng)需要測(cè)試應(yīng)變時(shí),在試樣上粘貼應(yīng)變片,并將應(yīng)變片與應(yīng)變測(cè)量?jī)x和計(jì)算機(jī)相連,即可獲得加載過(guò)程中試樣的應(yīng)變。
      [0035]滑槽的截面可設(shè)置為呈梯形,開(kāi)口小于槽底,可更有利于減小滑塊的晃動(dòng),使載荷保持好的單向性。
      [0036]此外,可在載荷保持框邊框的單側(cè)設(shè)置滑槽。還可以,滑槽為穿過(guò)載荷保持框邊框的通孔。
      [0037]滑塊可以呈T型或L型,以利于安裝加載螺釘和壓力傳感器。
      [0038]還可以,將壓力傳感器改為拉力傳感器設(shè)置于載荷保持框內(nèi)側(cè)。
      [0039]以上僅為本實(shí)用新型的優(yōu)選實(shí)施例,其他不脫離本實(shí)用新型思想的技術(shù)方案均在本專利的保護(hù)范圍內(nèi)。
      【權(quán)利要求】
      1.一種單向應(yīng)力加載裝置,其特征在于,其包括載荷保持框、加載滑塊、測(cè)力滑塊、力口載螺釘和壓力傳感器, 載荷保持框呈長(zhǎng)方形,在豎直相對(duì)的兩邊框上開(kāi)有同軸的滑槽; 加載滑塊和測(cè)力滑塊兩個(gè)滑塊分別安裝于載荷保持框兩邊框的滑槽上; 應(yīng)力加載的試樣位于載荷保持框內(nèi),兩端分別固定于兩個(gè)滑塊; 加載螺釘安裝于加載滑塊的外側(cè)端的螺紋孔,加載螺釘螺紋頂端頂于載荷保持框外側(cè); 測(cè)力滑塊與載荷保持框外側(cè)之間設(shè)置有安裝壓力傳感器的空腔; 壓力傳感器固定于測(cè)力滑塊,兩側(cè)與測(cè)力滑塊和載荷保持框接觸。
      2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種單向應(yīng)力加載裝置,其特征在于,所述滑槽設(shè)置于載荷保持框邊框的兩側(cè),滑塊呈V型穿過(guò)邊框兩側(cè)的滑槽。
      3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種單向應(yīng)力加載裝置,其特征在于,所述載荷保持框邊框的單側(cè)開(kāi)有的滑槽。
      4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種單向應(yīng)力加載裝置,其特征在于,所述滑槽為穿過(guò)載荷保持框邊框的通孔。
      5.根據(jù)權(quán)利要求1至4之一所述的一種單向應(yīng)力加載裝置,其特征在于,所述滑槽的截面呈梯形,開(kāi)口小于槽底,可更有利于減小滑塊的晃動(dòng),使載荷保持好的單向性。
      6.根據(jù)權(quán)利要求1至4之一所述的一種單向應(yīng)力加載裝置,其特征在于,所述試樣通過(guò)試樣夾固定于滑塊,試樣夾通過(guò)定位銷與加載滑塊和測(cè)力滑塊連接。
      7.根據(jù)權(quán)利要求5所述的一種單向應(yīng)力加載裝置,其特征在于,所述試樣通過(guò)試樣夾固定于滑塊,試樣夾通過(guò)定位銷與加載滑塊和測(cè)力滑塊連接。
      【文檔編號(hào)】G01N3/08GK204142574SQ201420528201
      【公開(kāi)日】2015年2月4日 申請(qǐng)日期:2014年9月15日 優(yōu)先權(quán)日:2014年9月15日
      【發(fā)明者】陳力, 張鵬程, 竇作勇, 李云, 王茂銀, 董平, 馬策 申請(qǐng)人:四川藝精科技集團(tuán)有限公司, 中國(guó)工程物理研究院材料研究所
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