本發(fā)明屬于蓄電池檢測(cè)，具體涉及一種基于eis的鉛酸蓄電池內(nèi)阻精確自動(dòng)檢測(cè)裝置。

背景技術(shù)：

1、閥控鉛酸蓄電池（vrla）作為變電站直流系統(tǒng)的核心部分，在一次系統(tǒng)發(fā)生故障時(shí)，為保護(hù)裝置、儀器儀表等二次設(shè)備提供備用電源。內(nèi)阻是衡量電池使用壽命的重要參數(shù)，對(duì)鉛酸電池當(dāng)前的內(nèi)阻進(jìn)行測(cè)量并與使用前的值對(duì)比，是快速而準(zhǔn)確判斷電池壽命狀態(tài)的方案。鉛酸蓄電池的狀態(tài)關(guān)系著變電站供電的安全、穩(wěn)定、可靠，因此有必要對(duì)其內(nèi)阻進(jìn)行精確評(píng)估。

2、后備電源電池具有電壓低，容量大的特點(diǎn)，所以常采用成組串聯(lián)的方法保證電壓。而采用電阻測(cè)量儀，如內(nèi)阻測(cè)試儀，只能人工采集，增加了人力物力支出。常見的內(nèi)阻測(cè)試裝置只能一次測(cè)量單塊電池，并且需要人工連接測(cè)量電池，這會(huì)增加工作量，并且有一定的過電風(fēng)險(xiǎn)，同時(shí)這些設(shè)備價(jià)格昂貴，無法再開發(fā)。

技術(shù)實(shí)現(xiàn)思路

1、有鑒于此，本發(fā)明旨在提供一種基于eis的鉛酸蓄電池內(nèi)阻精確自動(dòng)檢測(cè)裝置，可以完成對(duì)同型號(hào)電池組成的電池組的全自動(dòng)化內(nèi)阻測(cè)量。

2、為了解決上述技術(shù)問題，本發(fā)明提供以下技術(shù)方案：

3、一種基于eis的鉛酸蓄電池內(nèi)阻精確自動(dòng)檢測(cè)裝置，包括：

4、主控模塊、信號(hào)發(fā)生電路、信號(hào)處理電路和電池選擇模塊；

5、信號(hào)發(fā)生電路用于根據(jù)主控模塊的相應(yīng)指令生成eis激勵(lì)信號(hào)；

6、電池選擇模塊包括驅(qū)動(dòng)模塊和接線端；

7、接線端安裝在驅(qū)動(dòng)模塊中；

8、驅(qū)動(dòng)模塊用于根據(jù)主控模塊的相應(yīng)指令驅(qū)動(dòng)接線端的一端移動(dòng)至被測(cè)電池的兩極；

9、接線端用于將eis激勵(lì)信號(hào)施加至被測(cè)電池，還用于測(cè)量被測(cè)電池的響應(yīng)并傳輸至信號(hào)處理電路；

10、信號(hào)處理電路用于將被測(cè)電池的響應(yīng)處理后傳輸至主控模塊；

11、主控模塊用于生成相應(yīng)的指令，還用于對(duì)處理后的被測(cè)電池的響應(yīng)進(jìn)行計(jì)算，以獲取電池阻抗譜eis。

12、進(jìn)一步地，驅(qū)動(dòng)模塊包括：第一驅(qū)動(dòng)件和移動(dòng)導(dǎo)線；

13、第一驅(qū)動(dòng)件安裝在被測(cè)電池組的一側(cè)，且與主控模塊連接；

14、移動(dòng)導(dǎo)線的一端與信號(hào)發(fā)生電路和信號(hào)處理電路連接，且安裝在第一驅(qū)動(dòng)件上，另一端與接線端固定連接；

15、第一驅(qū)動(dòng)件用于根據(jù)主控模塊的相應(yīng)指令驅(qū)動(dòng)移動(dòng)導(dǎo)線沿設(shè)定線路伸長或收縮，設(shè)定線路為被測(cè)電池組中各電池兩極所處的線路。

16、進(jìn)一步地，第一驅(qū)動(dòng)件包括第一驅(qū)動(dòng)電機(jī)組，移動(dòng)導(dǎo)線包括第一移動(dòng)導(dǎo)線和第二移動(dòng)導(dǎo)線；

17、第一移動(dòng)導(dǎo)線和第二移動(dòng)導(dǎo)線的一端均通過軟導(dǎo)線與信號(hào)發(fā)生電路和信號(hào)處理電路連接，且第一移動(dòng)導(dǎo)線和第二移動(dòng)導(dǎo)線的中間段安裝在第一驅(qū)動(dòng)電機(jī)組上，另一端與接線端固定連接；

18、第一驅(qū)動(dòng)電機(jī)組根據(jù)主控模塊的相應(yīng)指令轉(zhuǎn)動(dòng)，以使第一移動(dòng)導(dǎo)線和第二移動(dòng)導(dǎo)線分別在被測(cè)電池組的正極路線和負(fù)極路線上移動(dòng)。

19、進(jìn)一步地，電池選擇模塊還包括：主體框架；

20、主體框架安裝在被測(cè)電池組上；

21、主體框架設(shè)置有高度調(diào)節(jié)平臺(tái)；

22、高度調(diào)節(jié)平臺(tái)設(shè)置在被測(cè)電池組的一側(cè)，且第一驅(qū)動(dòng)電機(jī)組安裝在高度調(diào)節(jié)平臺(tái)上。

23、進(jìn)一步地，主體框架還設(shè)置有：緊固件；

24、緊固件用于將主體框架與被測(cè)電池組固定連接。

25、進(jìn)一步地，高度調(diào)節(jié)平臺(tái)上設(shè)置有；滑道；

26、第一驅(qū)動(dòng)電機(jī)組包括兩個(gè)驅(qū)動(dòng)電機(jī)；

27、兩個(gè)驅(qū)動(dòng)電機(jī)均安裝在滑道上，且兩個(gè)電機(jī)之間的距離通過滑道進(jìn)行調(diào)節(jié)。

28、進(jìn)一步地，接線端包括：第二驅(qū)動(dòng)電機(jī)組、第一接線端子和第二接線端子；

29、第二驅(qū)動(dòng)電機(jī)組固定在移動(dòng)導(dǎo)線的一端；

30、第一接線端子和第二接線端子的一端均固定在第一驅(qū)動(dòng)電機(jī)組上；

31、第二驅(qū)動(dòng)電機(jī)組用于根據(jù)主控模塊的相應(yīng)指令控制第一接線端子和第二接線端子分別與被測(cè)電池的正負(fù)極緊密連接。

32、進(jìn)一步地，第一接線端子和第二接線端子均包括：兩根測(cè)量線；

33、第二驅(qū)動(dòng)電機(jī)組用于根據(jù)主控模塊的相應(yīng)指令控制兩根測(cè)量線打開或夾緊，以實(shí)現(xiàn)第一接線端子和第二接線端子與被測(cè)電池兩極松開或緊密連接。

34、進(jìn)一步地，第一接線端子和第二接線端子靠近被測(cè)電池組的一側(cè)設(shè)置為前傾斜面，第一接線端子和第二接線端子由前傾斜面形成的尖端與被測(cè)電池組之間形成間隙，尖端為第一接線端子和第二接線端子遠(yuǎn)離第二驅(qū)動(dòng)電機(jī)組的一端。

35、進(jìn)一步地，還包括：人機(jī)交互模塊；

36、人機(jī)交互模塊與主控模塊連接，用于實(shí)現(xiàn)人機(jī)交互。

37、綜上，本發(fā)明提供了一種基于eis的鉛酸蓄電池內(nèi)阻精確自動(dòng)檢測(cè)裝置，包括主控模塊、信號(hào)發(fā)生電路、信號(hào)處理電路和電池選擇模塊；信號(hào)發(fā)生電路用于根據(jù)主控模塊的相應(yīng)指令生成eis激勵(lì)信號(hào)；電池選擇模塊包括驅(qū)動(dòng)模塊和接線端；接線端安裝在驅(qū)動(dòng)模塊中；驅(qū)動(dòng)模塊用于根據(jù)主控模塊的相應(yīng)指令驅(qū)動(dòng)接線端的一端移動(dòng)至被測(cè)電池的兩極；接線端用于將eis激勵(lì)信號(hào)施加至被測(cè)電池，還用于測(cè)量被測(cè)電池的響應(yīng)并傳輸至信號(hào)處理電路；信號(hào)處理電路用于將被測(cè)電池的響應(yīng)處理后傳輸至主控模塊；主控模塊用于生成相應(yīng)的指令，還用于對(duì)處理后的被測(cè)電池的響應(yīng)進(jìn)行計(jì)算，以獲取電池阻抗譜eis。本發(fā)明通過該裝置實(shí)現(xiàn)了鉛酸蓄電池組內(nèi)阻的自動(dòng)精確檢測(cè)，減少了人工操作的誤差，提高了檢測(cè)效率和準(zhǔn)確性。

技術(shù)特征：

1.一種基于eis的鉛酸蓄電池內(nèi)阻精確自動(dòng)檢測(cè)裝置，其特征在于，包括：

2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的基于eis的鉛酸蓄電池內(nèi)阻精確自動(dòng)檢測(cè)裝置，其特征在于，所述驅(qū)動(dòng)模塊包括：第一驅(qū)動(dòng)件和移動(dòng)導(dǎo)線；

3.根據(jù)權(quán)利要求2所述的基于eis的鉛酸蓄電池內(nèi)阻精確自動(dòng)檢測(cè)裝置，其特征在于，所述第一驅(qū)動(dòng)件包括第一驅(qū)動(dòng)電機(jī)組，所述移動(dòng)導(dǎo)線包括第一移動(dòng)導(dǎo)線和第二移動(dòng)導(dǎo)線；

4.根據(jù)權(quán)利要求3所述的基于eis的鉛酸蓄電池內(nèi)阻精確自動(dòng)檢測(cè)裝置，其特征在于，所述電池選擇模塊還包括：主體框架；

5.根據(jù)權(quán)利要求4所述的基于eis的鉛酸蓄電池內(nèi)阻精確自動(dòng)檢測(cè)裝置，其特征在于，所述主體框架還設(shè)置有：緊固件；

6.根據(jù)權(quán)利要求4所述的基于eis的鉛酸蓄電池內(nèi)阻精確自動(dòng)檢測(cè)裝置，其特征在于，所述高度調(diào)節(jié)平臺(tái)上設(shè)置有；滑道；

7.根據(jù)權(quán)利要求2所述的基于eis的鉛酸蓄電池內(nèi)阻精確自動(dòng)檢測(cè)裝置，其特征在于，所述接線端包括：第二驅(qū)動(dòng)電機(jī)組、第一接線端子和第二接線端子；

8.根據(jù)權(quán)利要求7所述的基于eis的鉛酸蓄電池內(nèi)阻精確自動(dòng)檢測(cè)裝置，其特征在于，所述第一接線端子和所述第二接線端子均包括：兩根測(cè)量線；

9.根據(jù)權(quán)利要求7所述的基于eis的鉛酸蓄電池內(nèi)阻精確自動(dòng)檢測(cè)裝置，其特征在于，所述第一接線端子和所述第二接線端子靠近所述被測(cè)電池組的一側(cè)設(shè)置為前傾斜面，所述第一接線端子和所述第二接線端子由所述前傾斜面形成的尖端與所述被測(cè)電池組之間形成間隙，所述尖端為所述第一接線端子和所述第二接線端子遠(yuǎn)離所述第二驅(qū)動(dòng)電機(jī)組的一端。

10.根據(jù)權(quán)利要求1所述的基于eis的鉛酸蓄電池內(nèi)阻精確自動(dòng)檢測(cè)裝置，其特征在于，還包括：人機(jī)交互模塊；

技術(shù)總結(jié)
本發(fā)明提供了一種基于EIS的鉛酸蓄電池內(nèi)阻精確自動(dòng)檢測(cè)裝置，包括主控模塊、信號(hào)發(fā)生電路、信號(hào)處理電路和電池選擇模塊；信號(hào)發(fā)生電路用于根據(jù)主控模塊的相應(yīng)指令生成激勵(lì)信號(hào)；電池選擇模塊包括驅(qū)動(dòng)模塊和接線端；接線端安裝在驅(qū)動(dòng)模塊中；驅(qū)動(dòng)模塊用于根據(jù)主控模塊的相應(yīng)指令驅(qū)動(dòng)接線端的一端移動(dòng)至被測(cè)電池的兩極；接線端用于將信號(hào)施加至被測(cè)電池，還用于測(cè)量被測(cè)電池的響應(yīng)；信號(hào)處理電路用于將被測(cè)電池的響應(yīng)處理后傳輸至主控模塊；主控模塊用于生成相應(yīng)的指令，并對(duì)處理后的被測(cè)電池的響應(yīng)進(jìn)行計(jì)算，以獲取電池阻抗譜EIS。本發(fā)明通過該裝置實(shí)現(xiàn)了鉛酸蓄電池組內(nèi)阻的自動(dòng)精確檢測(cè)，減少了人工操作的誤差，提高了檢測(cè)效率和準(zhǔn)確性。

技術(shù)研發(fā)人員：劉芹,張巍,李堃,楊家輝,郭伊宇,黎文浩
受保護(hù)的技術(shù)使用者：南方電網(wǎng)科學(xué)研究院有限責(zé)任公司
技術(shù)研發(fā)日：
技術(shù)公布日：2024/11/11