本申請涉及鋰電池檢測，尤其涉及一種鋰電池檢測裝置。

背景技術：

1、鋰電池是一類由鋰金屬或鋰合金為正/負極材料、使用非水電解質溶液的電池。鋰電池的電池內阻、電池容量、電池循環(huán)壽命是衡量鋰電池健康狀態(tài)的重要指標，因此鋰電池制造企業(yè)在鋰電池出廠前，需對鋰電池進行檢測。又因鋰電池具有價值昂貴、能量密度高、安全性差、容易自燃等特點，因此，在對鋰電池進行檢測的過程中，如何加強鋰電池的防護固定效果和提高鋰電池的檢測效率顯得尤為重要。

2、相關技術中，鋰電池檢測裝置采用輸送裝置實現(xiàn)對大批量鋰電池的輸送，再由操作人員取走進行檢測。在輸送的過程中，鋰電池容易掉落導致?lián)p壞和自燃，進而帶來經濟損失和安全風險，并且操作人員取走再檢測，導致鋰電池的檢測效率低，人工成本高。

技術實現(xiàn)思路

1、本申請?zhí)峁┮环N鋰電池檢測裝置，用于解決相關技術中鋰電池輸送不平穩(wěn)和檢測效率較低的問題。

2、為達到上述目的，本申請采用如下技術方案：

3、本申請?zhí)峁┮环N鋰電池檢測裝置，用于對鋰電池的輸送與檢測，鋰電池檢測裝置包括機架、輸送機構、夾持組件、防護組件和檢測機構。輸送機構固定于機架上，輸送機構包括輸送帶，輸送帶用于輸送鋰電池。夾持組件固定于輸送帶上，夾持組件用于在水平方向上夾持鋰電池，且鋰電池的至少一個電極位于夾持組件靠近機架的一側。防護組件設置于夾持組件靠近機架的一側，且與鋰電池接觸。在這種情況下，當操作人員將鋰電池水平夾持于夾持組件內時，防護組件與鋰電池接觸，用于防止鋰電池從夾持組件上脫落，保證鋰電池在輸送機構運行的過程中平穩(wěn)輸送，加強了對鋰電池的防護。

4、在一些實施例中，檢測機構設置于機架上，檢測機構包括檢測電極，檢測機構可朝靠近防護組件的方向推動防護組件，以使檢測電極與鋰電池的電極接觸。在這種情況下，當夾持組件夾持鋰電池隨輸送帶運行至檢測位置時，檢測機構朝靠近防護組件的方向推動防護組件，以使鋰電池的電極暴露出來，進而將檢測電極與鋰電池的電極接觸，實現(xiàn)對鋰電池的檢測。在這個過程中，實現(xiàn)了對鋰電池的全自動化檢測，提高了鋰電池的檢測效率并減少了人工成本。

5、在一些實施例中，防護組件包括固定板和防護板。固定板與夾持組件固定連接。防護板設置于固定板靠近檢測機構的一側。防護板與固定板滑動連接，且可朝靠近或遠離固定板的方向移動。在這種情況下，當防護板遠離固定板時，防護板與鋰電池接觸，實現(xiàn)對鋰電池的平穩(wěn)輸送；當防護板靠近固定板時，鋰電池的電極與檢測電極接觸，實現(xiàn)對鋰電池的自動檢測。

6、在一些實施例中，防護板靠近固定板的端部設有第一滑動腔，第一滑動腔朝向固定板的一側具有第一開口，第一開口的面積小于第一滑動腔的橫截面的面積；防護組件還包括導向桿和第一彈性恢復件。導向桿包括導向部和限位部，導向部的一端與固定板連接，且另一端穿過第一開口伸入第一滑動腔內，限位部的面積大于第一開口的面積。第一彈性恢復件設置于第一滑動腔內，且彈性恢復件的一端與限位部固定連接，另一端與防護板固定連接?；谏鲜鼋Y構，當推動防護板朝靠近固定板的方向移動時，導向桿的導向部和限位部在第一滑動腔移動，第一彈性恢復件受限位部和防護板的擠壓產生彈性恢復力。當松開防護板時，彈性恢復力推動防護板朝遠離固定板的方向移動，實現(xiàn)防護板的伸縮功能，進而實現(xiàn)防護板對鋰電池的防護功能。

7、在一些實施例中，檢測機構還包括承載主體、壓板和第一驅動組件。壓板與承載主體連接，壓板設有檢測過孔，檢測電極設置于檢測過孔內。第一驅動組件與承載主體連接，第一驅動組件用于驅動承載主體帶動壓板在水平方向上移動，使得壓板與防護板接觸，進而推動防護板向固定板方向移動。

8、在一些實施例中，承載主體包括連接臂和殼體，殼體上設有第二滑槽，第二滑槽沿豎直方向延伸。檢測機構還包括第二驅動組件，第二驅動組件設置于殼體內，且與壓板連接，第二驅動組件用于驅動壓板沿第二滑槽在豎直方向上移動。這樣，可以實現(xiàn)對不同尺寸的鋰電池的檢測，提高鋰電池檢測裝置的適應性能。

9、在一些實施例中，夾持組件包括固定件、兩個夾持件、傳動組件和調節(jié)桿。固定件固定于輸送帶上。兩個夾持件設置于固定件遠離輸送帶的一側，兩個夾持件用于在水平方向上夾持鋰電池。傳動組件與夾持件連接。調節(jié)桿與傳動組件連接，推動調節(jié)桿，可使傳動組件帶動夾持件朝相遠離的方向移動。當兩個夾持件移動到最終位置時，可以將鋰電池從兩個夾持件內取下。

10、在一些實施例中，傳動組件包括第一轉軸、齒輪和兩個齒條。第一轉軸與固定件轉動連接。齒輪與第一轉軸固定連接。兩個齒條分別與兩個夾持件連接，且與齒輪嚙合，齒條的延伸方向與調節(jié)桿的延伸方向相同，且其中一個齒條與調節(jié)桿連接。這樣，當推動調節(jié)桿時，調節(jié)桿帶動一個齒條移動，進而帶動齒輪轉動，使得兩個齒條帶動兩個夾持件朝遠離方向移動，兩個夾持件呈張開狀態(tài)；同理的，當兩個齒條朝靠近方向移動時，兩個夾持件朝靠近方向移動，兩個夾持件呈夾緊狀態(tài)，可以實現(xiàn)將鋰電池夾持于兩個夾持件形成的夾緊空間內。

11、在一些實施例中，傳動組件還包括第二彈性恢復件，第二彈性恢復件一端與齒輪和/或第一轉軸連接，另一端與固定件連接。第二彈性恢復件在自然狀態(tài)下，兩個夾持件之間的最大距離小于鋰電池的最小徑向尺寸。通過第二彈性恢復件的彈性恢復力，帶動齒輪轉動，進而帶動兩個夾持件移動，實現(xiàn)了兩個夾持件的張開和夾緊功能。

12、在一些實施例中，固定件具有第一容納腔，傳動組件位于第一容納腔內，且齒條遠離齒輪的一側設有第一滑塊；固定件設置有第一滑軌，第一滑軌沿調節(jié)桿的延伸方向延伸，第一滑塊位于第一滑軌內，且可沿第一滑軌滑動，實現(xiàn)對兩個齒條移動方向的導向作用。

13、在一些實施例中，輸送機構還包括驅動電機、第一傳動件、第二傳動件、主動輪和從動輪。驅動電機與機架連接。第一傳動件包括連接部和撥動部，連接部與驅動電機的輸出軸連接。第二傳動件與機架轉動連接；第二傳動件設有多個凹槽。主動輪與第二傳動件固定連接；驅動電機驅動第一傳動件轉動，可使撥動部與凹槽配合，撥動第二傳動件帶動主動輪間歇性轉動。從動輪通過輸送帶與主動輪連接。在這種情況下，主動輪通過輸送帶驅動從動輪及與輸送帶固定的夾持組件間歇性轉動，使得在一個鋰電池檢測完畢之后，下一個鋰電池再被運輸?shù)綑z測位置，進而實現(xiàn)鋰電池以進給運動的方式依次輸送至檢測位置，從而保證鋰電池的檢測時間。

14、應當理解的是，以上的一般描述和后文的細節(jié)描述僅是示例性和解釋性的，并不能限制本申請。

技術特征：

1.一種鋰電池檢測裝置，用于對鋰電池的輸送與檢測，其特征在于，包括：

2.根據(jù)權利要求1所述的鋰電池檢測裝置，其特征在于，所述防護組件包括：

3.根據(jù)權利要求2所述的鋰電池檢測裝置，其特征在于，所述防護板靠近所述固定板的端部設有第一滑動腔，所述第一滑動腔朝向所述固定板的一側具有第一開口，所述第一開口的面積小于所述第一滑動腔的橫截面的面積；

4.根據(jù)權利要求1所述的鋰電池檢測裝置，其特征在于，所述檢測機構還包括：

5.根據(jù)權利要求4所述的鋰電池檢測裝置，其特征在于，所述承載主體包括連接臂和殼體，殼體上設有第二滑槽，所述第二滑槽沿豎直方向延伸；

6.根據(jù)權利要求1所述的鋰電池檢測裝置，其特征在于，所述夾持組件包括：

7.根據(jù)權利要求6所述的鋰電池檢測裝置，其特征在于，所述傳動組件包括：

8.根據(jù)權利要求7所述的鋰電池檢測裝置，其特征在于，所述傳動組件還包括：

9.根據(jù)權利要求7所述的鋰電池檢測裝置，其特征在于，所述固定件具有第一容納腔，所述傳動組件位于所述第一容納腔內，且所述齒條遠離所述齒輪的一側設有第一滑塊；所述固定件設置有第一滑軌，所述第一滑軌沿所述調節(jié)桿的延伸方向延伸，所述第一滑塊位于所述第一滑軌內，且可沿所述第一滑軌滑動。

10.根據(jù)權利要求1～9中任一項所述的鋰電池檢測裝置，其特征在于，所述輸送機構還包括：

技術總結
本申請公開一種鋰電池檢測裝置，涉及鋰電池檢測技術領域，用于解決相關技術中鋰電池輸送不平穩(wěn)和檢測效率較低的問題。該鋰電池檢測裝置包括機架、輸送機構、夾持組件、防護組件和檢測機構。輸送機構固定于機架上，輸送機構包括輸送帶，輸送帶用于輸送鋰電池。夾持組件固定于輸送帶上，夾持組件用于在水平方向上夾持鋰電池，且鋰電池的至少一個電極位于夾持組件靠近機架的一側。防護組件設置于夾持組件靠近機架的一側，且與鋰電池接觸。檢測機構設置于機架上，檢測機構包括檢測電極，檢測機構可朝靠近防護組件的方向推動防護組件，以使檢測電極與鋰電池的電極接觸。本申請的鋰電池檢測裝置用于鋰電池的輸送和檢測。

技術研發(fā)人員：楊志偉,齊慶瑞,呂威,許向陽,劉艷,曹濤,閆君
受保護的技術使用者：中國聯(lián)合網絡通信集團有限公司
技術研發(fā)日：
技術公布日：2024/12/17