專利名稱：簡易車輛測載裝置的制作方法
技術領域：
本實用新型是一種測量載重的裝置，特別適用于測量火車、汽車、拖掛車載重量的一種簡易裝置。
現有汽車測載儀(申請?zhí)?5200180)是利用汽車上下板簧受壓變形位移，由V形折桿帶動旋轉變壓器轉子轉動，當旋轉變壓器激勵電壓一定時，輸出電壓送入解算電路計算而得到載重量的。
本實用新型的目的是要提供一種更為簡易，結構簡單，成本低廉，不用電源，測重精度高，適用范圍廣泛的測載裝置。
現將本實用新型介紹如下車輛本身與車軸間安裝的負載彈簧是廠家為緩沖避振為目的而設計的，根據胡克定律，負載重力與彈簧受壓時高度縮小之間的關系為G＝KX(1)式中K為倔強系數，因彈簧不同而異，同樣彈簧K為一常數，本設計即是以此為據巧妙地測得各彈簧的負載而測得車輛載重的。
以下結合附圖
對本實用新型作進一步的描述本實用新型技術特征有壓縮裝置，調零器及顯示板組成。
圖中1－5為壓縮裝置，壓柄1與橡膠囊3相接，橡膠囊3下口與固定托5上口緊密相接，上蓋2、塑管4與下固定托5用絲扣相接。
用彈簧作為緩沖裝置的各種車輛可以彈簧為界，分為兩部分，上部可因負載彈簧壓縮而下沉，下部車輪與車軸接地則相對固定，壓縮裝置即可固定在上下兩部分之間(根據各種車輛不同的適當部位)圖中所示壓縮裝置僅為一個，根據車輛測重需要而設置多個壓縮裝置時可用三通軟塑管分別串連相接。6、7、8為調零器，結構與壓縮裝置相似，橡膠囊7出口與下固定托8口相接，托下有細徑出口與連通管相通，調零旋扭6以絲扣固定托相連，旋動旋扭即可調節(jié)管中液面的升降，使之車輛空載時，顯示管液面高度恒為O、9為三通，供連接各管用，需要時可用多個連接。10為顯示板，可根據需要測載精度的要求，顯示管長短粗細設計成各種形狀，可同調零器一同安裝在合適部位。當精確度需要顯示管過長時，可將顯示管均勻繞在有刻度的管子上。
當車輛負載時，車輛上部下沉，壓縮安裝在上、下兩部分中間的壓縮裝置，充滿橡膠囊的液體排到顯示管中，因顯示管管徑極細，其下沉高度即被顯示擴大，我們即可根據刻度觀察到載重量。
由于各種車輛緩沖簧設置不同，為使測載精度要根據各種不同情況而設計高低粗細不同的壓縮裝置。
火車車皮的緩沖簧是由四個輪子四組相同簧組成，每組由兩付立簧和一付板簧，不管輕重載時，三付板簧同時起作用，為避免車輛因裝載不均，各簧負載不同而引起的誤差，可用四套相同的壓縮裝置分別裝于四組簧處，然后用連接管連接，輸入顯示管即可?；疖囕d重量較大，其彈簧K值也相當大，可將壓縮裝置橡膠囊管徑設計的大些。
部分拖掛車，是四輪四付相同板簧組成，可用類似火車的方法裝置。
一些小型運輸拖掛是二輪兩付板簧?？捎脙商讐嚎s裝置。
大部分汽車是四輪六付板簧，前輪各一付板簧，后輪分上下、主付簧，當輕載時，后輪設在上方的付板簧是不起作用的。當負載到一定重量時，車身下沉，再壓縮付板簧同時起作用，更由于各板簧不同其K值不同。如似火車那樣安裝壓縮裝置，誤差就會很大，因此汽車的裝置要比其它車輛稍復雜。
下面對汽車的裝置為例加一分析設前輪板簧倔強系數為K1，后輪主板簧倔強系數為K2，付板簧倔強系數為K3。當加同樣重力G于各板簧時，其收縮高度X1、X2、X3分別為X1＝ (G)/(K1) X2＝ (G)/(K2) X3＝ (G)/(K3) (2)可知因K值不同，其收縮高度X是不同的。
要使各板簧上加相同重力時，其相應的壓縮裝置橡膠囊中排出液體相同，必須改變相應橡膠囊平均半徑r。(因橡膠囊是螺旋形r＝ (最大半徑＋最小半徑)/2 )
設各橡膠囊平均半徑為r1、r2、r3，要滿足要求必須符合下式X1，r21π＝X2，r22π＝X3，r23π (3)代入〈2〉式，簡化即得
這樣即可根據(4)式設計橡膠囊。
各簧K值可由各廠家所給出數據查得，亦可實際測得。
因付板簧輕載時不負重，可調整壓柄的高度及橡膠囊的長度，使付板簧負載的同時其橡膠囊受壓縮。
這樣，一般汽車即可用六個壓縮裝置連通裝之。
裝有主付簧的拖掛車，十輪卡車以及其它裝有不同類型的車輛，都可參考以上車輛裝置。
本實用新型與現有技術相比，具有結構簡單、成本低廉、不用電源、安裝、使用方便的優(yōu)點本實用新型設有調零器，又因壓縮裝置是分別準確測量負載簧的載重，然后自動相加刻度顯示的，可以很好地解決因裝載不均，路面傾斜所引起的誤差，故測載精度很高。
本實用新型可用于一切用彈簧負載的車輛上。既可在新制車輛上設計安裝，也可在現有車輛上安裝使用。
權利要求1.一種簡易車輛測載裝置，它由裝在車輛下面的壓縮裝置，調零器及顯示板組成，其特征在于利用緩沖簧受壓的同時，由壓柄1壓縮橡膠囊3中的液體利用橡膠囊管徑與顯示管管徑的不同將載重量擴大，顯示。
2.根據權利要求1所述的簡易車輛測載裝置，其特征還在于設計的調零器，旋動調零旋扭6壓縮橡膠囊7，可以隨時調節(jié)液面高度。
專利摘要本實用新型是一種測量載重量的裝置，特別適用于測量火車、汽車、拖掛車載重量的一種簡易裝置。本實用新型的目的是要提供一種更為簡易結構簡單，成本低廉、不用電源，測載精度高，適用范圍廣的測載裝置。該裝置不用于一切彈簧負載的車輛上，既可在新制車輛上安裝，也可在現有車輛上安裝使用。
文檔編號G01G5/00GK2041811SQ8721335
公開日1989年7月26日 申請日期1987年9月12日 優(yōu)先權日1987年9月12日
發(fā)明者李金國 申請人:李金國