專利名稱：便攜式汽車加油監(jiān)測儀的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實(shí)用新型涉及一種計(jì)量裝置，尤其涉及一種液體分配時(shí)的計(jì)量裝置。
目前，國內(nèi)加油站使用的加油機(jī)一般是流量為60L/min、精確度為±0.3％、一次性計(jì)數(shù)范圍為0.1-999.9L的大型加油機(jī)，一些不法經(jīng)營者采取種種手段使加油機(jī)數(shù)字顯示與實(shí)際油料計(jì)量不同，坑害用戶，用戶卻無法直接監(jiān)測。目前市場上還沒有一種便攜式、專用于汽車加油的監(jiān)測儀器。
本實(shí)用新型的目的就是提供一種便攜式汽車加油監(jiān)測儀，以便于消費(fèi)者能直接監(jiān)督加油機(jī)在加油過程中油料的實(shí)際用量。
本實(shí)用新型的目的是以如下技術(shù)方案實(shí)現(xiàn)的這種便攜式汽車加油監(jiān)測儀包括裝有葉片、渦輪軸的渦輪室，尤其是包括裝有感應(yīng)輪、微機(jī)計(jì)數(shù)系統(tǒng)、電池的控制室。
控制室中的感應(yīng)輪裝在渦輪軸上。
控制室中的微機(jī)計(jì)數(shù)系統(tǒng)由封裝元件、數(shù)字顯示屏組成。
這種便攜式汽車加油監(jiān)測儀結(jié)構(gòu)簡單，體積小，攜帶方便，安裝與拆卸簡便、快捷，而且用戶可直接觀察到油料的實(shí)際用量。
以下結(jié)合附圖對(duì)本實(shí)用新型作進(jìn)一步詳細(xì)描述

圖1為本實(shí)用新型的結(jié)構(gòu)示意圖。其中渦輪室14部分為半剖，其余部分為全剖。
渦輪室14在殼體9的底腔內(nèi)，渦輪室14內(nèi)裝有渦輪軸17、葉片11，調(diào)整墊片12由螺釘13壓緊在渦輪室外側(cè)。渦輪室14上側(cè)為控制室15、封油襯套7壓緊在控制室15底側(cè)，防止漏油?？刂剖?5內(nèi)裝有封裝元件3、感應(yīng)輪5及電池8，感應(yīng)輪5固裝在渦輪軸17上?？刂剖?5的工作電源由電池8提供。上蓋6蓋緊在控制室15上側(cè)，上蓋6外表面為顯示屏4。受油管路10和注油管路1分別由快換接頭16和2裝在監(jiān)測儀的進(jìn)、出油口。
其工作原理是這樣的油從受油管路10進(jìn)入渦輪室14，并從出油口進(jìn)入注油管路1。油進(jìn)入渦輪室中時(shí)，其來油動(dòng)力推動(dòng)葉片11轉(zhuǎn)動(dòng)，葉片轉(zhuǎn)動(dòng)次數(shù)由感應(yīng)輪5發(fā)出信號(hào)，經(jīng)由封裝元件3轉(zhuǎn)換成計(jì)量單位在顯示屏4上顯示，用戶可直接觀察到油料用量，從而實(shí)現(xiàn)輸油過程中的監(jiān)測。
權(quán)利要求1.一種便攜式汽車加油監(jiān)測儀，包括裝有葉片、渦輪軸的渦輪室，其特征在于還包括裝有感應(yīng)輪、微機(jī)計(jì)數(shù)系統(tǒng)、電池的控制室。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種便攜式汽車加油監(jiān)測儀，其特征在于所述的感應(yīng)輪裝在渦輪軸上。
3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種便攜式汽車加油監(jiān)測儀，其特征在于微機(jī)計(jì)數(shù)系統(tǒng)由封裝元件和數(shù)字顯示屏組成。
專利摘要本實(shí)用新型公開了一種計(jì)量裝置,尤其是一種液體分配時(shí)的計(jì)量裝置。這種便攜式汽車加油監(jiān)測儀包括裝有葉片、渦輪軸的渦輪室,尤其是包括裝有感應(yīng)輪、微機(jī)計(jì)數(shù)系統(tǒng)、電池的控制室。這種便攜式汽車加油監(jiān)測儀結(jié)構(gòu)簡單、體積小、攜帶方便,安裝與拆卸簡便、快捷,而且用戶可直接觀察到油料的實(shí)際用量?？蓮V泛用于各加油站,也適合于消費(fèi)者自行攜帶。
文檔編號(hào)G01F1/05GK2335128SQ9820505
公開日1999年8月25日 申請(qǐng)日期1998年6月3日 優(yōu)先權(quán)日1998年6月3日
發(fā)明者郭笑民 申請(qǐng)人:郭笑民