一種快速的飛機座艙高度告警模塊的設(shè)計方法
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本發(fā)明屬于飛機狀態(tài)監(jiān)控設(shè)計技術(shù)領(lǐng)域,涉及一種快速的飛機座艙高度告警模塊的設(shè)計方法。
【背景技術(shù)】
[0002]現(xiàn)役的飛機上,座艙高度告警是通過計算機來實現(xiàn)的。計算機首先采集座艙壓力傳感器的壓力數(shù)據(jù),將壓力數(shù)據(jù)轉(zhuǎn)換成高度數(shù)據(jù),根據(jù)高度數(shù)據(jù)是否超過限制值,通過總線向飛機告警系統(tǒng)發(fā)出告警信號,告警系統(tǒng)向飛行員發(fā)出文字和聲音告警。這種技術(shù),由于中間環(huán)節(jié)多,有時間延遲,實時性不好。當(dāng)采用模擬電路實現(xiàn)座艙高度告警時,中間環(huán)節(jié)少,實時性好。本發(fā)明提供了一種快速的飛機座艙高度告警模塊的設(shè)計方法,與傳統(tǒng)的數(shù)字化、計算機化的高度告警不同,提高飛機高度告警的實時性,確保飛機的安全。
【發(fā)明內(nèi)容】
[0003]本發(fā)明的目的在于:本發(fā)明的目的是,提供一種快速的飛機座艙高度告警模塊的設(shè)計方法。與傳統(tǒng)的數(shù)字化、計算機化的高度告警不同,提高飛機高度告警的實時性,確保飛機的安全。
[0004]本發(fā)明的技術(shù)方案是:一種快速的飛機座艙高度告警模塊的設(shè)計方法,包括以下步驟:
[0005]a)選擇模擬壓力傳感器來測量駕駛艙的高度,傳感器信號類型為4_20mA電流信號;
[0006]b)選擇飛機駕駛艙高度告警啟動值為H,對應(yīng)的模擬傳感器電流值為I ;
[0007]c)選擇飛機駕駛艙高度告警關(guān)閉值為h,對應(yīng)的模擬傳感器電流值為i ;
[0008]d)設(shè)計高度告警模塊:該高度告警模塊為模擬電路板,其輸入是模擬壓力傳感器輸出的電流信號,輸出是“駕駛艙超4500米高度告警”,信號類型是28V/開;
[0009]e)當(dāng)駕駛艙安裝的模擬壓力傳感器測量到的電流值大于等于為I時,高度告警模塊啟動高度告警,發(fā)出“駕駛艙高度告警”28V信號,當(dāng)電流值小于i時,關(guān)閉高度告警,發(fā)出“駕駛艙高度告警”開信號。
[0010]本發(fā)明的有益效果是:
[0011]采用本發(fā)明的優(yōu)點如下:飛機高度告警功能采用本發(fā)明的方法后,與傳統(tǒng)的數(shù)字式告警方法相比,響應(yīng)時間提高了 50%,可靠性提高了 20%,使得飛機高度告警功能快速可靠,使得飛機安全性更高。
【具體實施方式】
[0012]本實施例中選取具體的高度值,采用本發(fā)明的設(shè)計方法實施如下:
[0013]a)駕駛艙的高度測量器件選擇硅壓阻模擬壓力傳感器,傳感器信號類型為4-20mA電流信號;
[0014]b)選擇飛機駕駛艙高度告警啟動值為4350米,對應(yīng)的模擬傳感器電流值為
12.873mA ;
[0015]c)選擇飛機駕駛艙高度告警關(guān)閉值為4100米,對應(yīng)的模擬傳感器電流值為
13.842mA ;
[0016]d)設(shè)計高度告警模塊:該高度告警模塊為模擬電路板,其輸入是模擬壓力傳感器輸出的電流信號,輸出是“駕駛艙高度告警”,信號類型是28V/開;
[0017]e)當(dāng)駕駛艙安裝的模擬壓力傳感器測量到的電流值小于等于12.873mA時,高度告警模塊啟動高度告警,發(fā)出“駕駛艙高度告警”28V信號,當(dāng)電流值大于13.842mA時,關(guān)閉高度告警,發(fā)出“駕駛艙高度告警”開信號。
【主權(quán)項】
1.一種快速的飛機座艙高度告警模塊的設(shè)計方法,包括以下步驟: a)選擇模擬壓力傳感器來測量駕駛艙的高度,傳感器信號類型為4-20mA電流信號; b)選擇飛機駕駛艙高度告警啟動值為H,對應(yīng)的模擬傳感器電流值為I; c)選擇飛機駕駛艙高度告警關(guān)閉值為h,對應(yīng)的模擬傳感器電流值為i; d)設(shè)計高度告警模塊:該高度告警模塊為模擬電路板,其輸入是模擬壓力傳感器輸出的電流信號,輸出是“駕駛艙超4500米高度告警”,信號類型是28V/開; e)當(dāng)駕駛艙安裝的模擬壓力傳感器測量到的電流值大于等于為I時,高度告警模塊啟動高度告警,發(fā)出“駕駛艙高度告警” 28V信號,當(dāng)電流值小于i時,關(guān)閉高度告警,發(fā)出“駕駛艙高度告警”開信號。
【專利摘要】本發(fā)明公開了一種快速的飛機座艙高度告警模塊的設(shè)計方法,包括以下步驟:a)選擇模擬壓力傳感器來測量駕駛艙的高度,傳感器信號類型為4-20mA電流信號;b)選擇飛機駕駛艙高度告警啟動值為H,對應(yīng)的模擬傳感器電流值為I;c)選擇飛機駕駛艙高度告警關(guān)閉值為h,對應(yīng)的模擬傳感器電流值為i;d)設(shè)計高度告警模塊。e)當(dāng)駕駛艙安裝的模擬壓力傳感器測量到的電流值大于等于為I時,高度告警模塊啟動高度告警,發(fā)出“駕駛艙高度告警”28V信號,當(dāng)電流值小于i時,關(guān)閉高度告警,發(fā)出“駕駛艙高度告警”開信號。
【IPC分類】G01C5/06
【公開號】CN105571565
【申請?zhí)枴緾N201410535906
【發(fā)明人】張丹輝, 鄭旭洲
【申請人】中國航空工業(yè)集團公司西安飛機設(shè)計研究所
【公開日】2016年5月11日
【申請日】2014年10月11日