霍爾脈沖式燃氣表的制作方法
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本實用新型涉及到脈沖式燃氣表計量技術(shù)，特別涉及到一種霍爾脈沖式燃氣表。
【背景技術(shù)】
[0002]現(xiàn)有技術(shù)脈沖式燃氣表大都為干簧管脈沖式燃氣表，采用永磁體觸發(fā)干簧管的閉合或斷開，產(chǎn)生脈沖，并對脈沖的數(shù)據(jù)進行計算，從而計算出燃氣的流量。具體來說就是在計量表的末位字輪之間嵌入一塊永磁體，在末位字輪的兩側(cè)對稱設(shè)置干簧管，當管道中有燃氣流過，驅(qū)動轉(zhuǎn)動系統(tǒng)轉(zhuǎn)動時，轉(zhuǎn)動系統(tǒng)將帶動末位字輪轉(zhuǎn)動，設(shè)置在末位字輪的永磁體也隨之轉(zhuǎn)動，永磁體經(jīng)過對稱設(shè)置在末位字輪兩側(cè)的干簧管時，干簧管簧片吸合；永磁體離開干簧管時，干簧管簧片斷開，由此產(chǎn)生一個電脈沖?？刂破鱉CU在收到兩個干簧管各產(chǎn)生的一次脈沖信號后，計數(shù)一次，以此實現(xiàn)燃氣流量的計量。然而，干簧管脈沖的產(chǎn)生并不是完全準確的，即干簧管的導通或斷開并不是完全準確的。當永磁體逐漸靠近或離開干簧管時，簧片在磁力的作用下將逐漸吸合或者逐漸斷開，如果此時外界產(chǎn)生較大的振動(如附近駛過大型貨車等)，簧片將可能產(chǎn)生抖動，從而觸發(fā)一連串脈沖(即抖動脈沖)，造成MCU多次計數(shù)，即造成流量“多計”。另外，當末位字輪以較快(接近允許的最大轉(zhuǎn)速)的轉(zhuǎn)速轉(zhuǎn)動時，永磁體將以較快的速度從干簧管旁邊經(jīng)過，簧片反應滯后，即簧片還未吸合永磁體已經(jīng)離開干簧管，干簧管未能及時產(chǎn)生脈沖，造成MCU該計而沒有計數(shù)，即造成流量“漏計”。不論是流量“多計”，還是流量“漏計”，其所產(chǎn)生的結(jié)果均是燃氣計量的準確性較低，顯然，現(xiàn)有技術(shù)干簧管脈沖式燃氣表存在著可能產(chǎn)生流量“多計”，或者是流量“漏計”，使得燃氣計量準確性較低等問題。

【發(fā)明內(nèi)容】

[0003]為解決現(xiàn)有技術(shù)干簧管脈沖式燃氣表存在的可能產(chǎn)生流量“多計”，或者是流量“漏計”，使得燃氣計量準確性較低等問題，本實用新型提出一種霍爾脈沖式燃氣表。本實用新型霍爾脈沖式燃氣表，包括燃氣表字輪和計數(shù)器，其特征在于，在燃氣表的末位字輪之間嵌入一塊永磁體，在末位字輪的兩側(cè)對稱設(shè)置霍爾傳感器且互為180度，在霍爾傳感器與計數(shù)器之間連接有濾波放大電路。
[0004]本實用新型霍爾脈沖式燃氣表的有益技術(shù)效果是能夠有效去除抖動脈沖，避免產(chǎn)生流量“多計”，同時，能夠彌補末位字輪轉(zhuǎn)速過快造成的脈沖未觸發(fā)，避免產(chǎn)生流量“漏計”，從而有效提高計量的準確性。
【附圖說明】
[0005]附圖1為本實用新型霍爾脈沖式燃氣表的結(jié)構(gòu)示意圖。
[0006]下面結(jié)合附圖和具體實施例對本實用新型霍爾脈沖式燃氣表作進一步的說明。
【具體實施方式】
[0007]附圖1為本實用新型霍爾脈沖式燃氣表的結(jié)構(gòu)示意圖，圖中，I為燃氣表末位字輪，2為永磁體，3為霍爾傳感器。由圖可知，本實用新型霍爾脈沖式燃氣表，包括燃氣表字輪和計數(shù)器，其特征在于，在燃氣表的末位字輪I之間嵌入一塊永磁體2，在末位字輪的兩側(cè)對稱設(shè)置霍爾傳感器3且互為180度，在霍爾傳感器3與計數(shù)器之間連接有濾波放大電路。本實用新型霍爾脈沖式燃氣表采用霍爾傳感器代替了干簧管，由于霍爾傳感器產(chǎn)生電流的機理與干簧管不同，在磁場的作用下霍爾片的內(nèi)部電子的分布發(fā)生變化而產(chǎn)生電流，因此，即使在強烈震動的情況下，也不會產(chǎn)生電流，從而造成流量“多計”。同時，霍爾傳感器對磁場的敏感性較干簧管強，當末位字輪以較快的速度旋轉(zhuǎn)時，也不會反應不過來，而造成流量“漏計”。相比之下，霍爾傳感器產(chǎn)生的電流較干簧管小，因此，本實用新型霍爾脈沖式燃氣表在在霍爾傳感器與計數(shù)器之間連接有濾波放大電路，將霍爾傳感器產(chǎn)生的電路進行濾波放大處理，使其滿足現(xiàn)有技術(shù)干簧管式脈沖燃氣表計數(shù)器的計數(shù)要求，而不需對有技術(shù)干簧管式脈沖燃氣表進行較大的改動。
[0008]顯然，本實用新型干簧管脈沖式燃氣表計量方法的有益技術(shù)效果是能夠有效去除抖動脈沖，避免產(chǎn)生流量“多計”，同時，能夠彌補末位字輪轉(zhuǎn)速過快造成的脈沖未觸發(fā)，避免產(chǎn)生流量“漏計”，從而有效提高計量的準確性。
【主權(quán)項】
1.一種霍爾脈沖式燃氣表，包括燃氣表字輪和計數(shù)器，其特征在于，在燃氣表的末位字輪之間嵌入一塊永磁體，在末位字輪的兩側(cè)對稱設(shè)置霍爾傳感器且互為180度，在霍爾傳感器與計數(shù)器之間連接有濾波放大電路。
【專利摘要】為解決現(xiàn)有技術(shù)干簧管脈沖式燃氣表存在的可能產(chǎn)生流量“多計”，或者是流量“漏計”，使得燃氣計量準確性較低等問題，本實用新型提出一種霍爾脈沖式燃氣表。本實用新型霍爾脈沖式燃氣表，包括燃氣表字輪和計數(shù)器，其特征在于，在燃氣表的末位字輪之間嵌入一塊永磁體，在末位字輪的兩側(cè)對稱設(shè)置霍爾傳感器且互為180度，在霍爾傳感器與計數(shù)器之間連接有濾波放大電路。本實用新型霍爾脈沖式燃氣表的有益技術(shù)效果是能夠有效去除抖動脈沖，避免產(chǎn)生流量“多計”，同時，能夠彌補末位字輪轉(zhuǎn)速過快造成的脈沖未觸發(fā)，避免產(chǎn)生流量“漏計”，從而有效提高計量的準確性。
【IPC分類】G01F1-58
【公開號】CN204313898
【申請?zhí)枴緾N201420782953
【發(fā)明人】李克勤, 徐義洲, 龍憲韓, 李良, 姚嬋娟, 譚巍, 劉英杰
【申請人】重慶市山城燃氣設(shè)備有限公司
【公開日】2015年5月6日
【申請日】2014年12月13日