一種接觸網(wǎng)導(dǎo)高、拉出值檢測裝置的制造方法
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本實(shí)用新型屬于鐵路檢修設(shè)備，具體涉及一種接觸網(wǎng)導(dǎo)高、拉出值檢測裝置。
【背景技術(shù)】
[0002]為了保證電氣化鐵路的安全運(yùn)行，必須對接觸網(wǎng)定期進(jìn)行檢查和維護(hù)。其中接觸網(wǎng)的檢查包括導(dǎo)高和拉出值等幾何參數(shù)的測量?，F(xiàn)有測量接觸網(wǎng)幾何參數(shù)的設(shè)備主要有激光接觸網(wǎng)測量儀和軌道檢修車，激光接觸網(wǎng)測量儀盡管具有測量準(zhǔn)確等優(yōu)點(diǎn)，但由于在測量時(shí)是單獨(dú)使用，發(fā)現(xiàn)問題后必須由檢修車進(jìn)行維修，因此給檢查和維護(hù)人員帶來極大的不便，使得工作效率不高，勞動強(qiáng)度大；軌道檢修車雖然可以在檢測的同時(shí)進(jìn)行接觸網(wǎng)的維護(hù)，但軌道檢修車體積龐大，使用中必須全程占用軌道，機(jī)動性差，不適合隨時(shí)檢查作業(yè)。
【實(shí)用新型內(nèi)容】
[0003]本實(shí)用新型的目的是提供一種使用方便，效率高的接觸網(wǎng)導(dǎo)高、拉出值檢測裝置。
[0004]實(shí)現(xiàn)本實(shí)用新型目的采用的技術(shù)方案如下:
[0005]本實(shí)用新型提供的接觸網(wǎng)導(dǎo)高、拉出值檢測裝置，包括支撐部分、設(shè)在支撐部分上的水平拉出值軌道、沿拉出值軌道運(yùn)動的拉出值座、設(shè)在拉出值座上的垂直軌道、沿垂直軌道運(yùn)動且設(shè)回位彈簧的導(dǎo)線輪部分，所述拉出值軌道和垂直軌道上分別設(shè)有拉出值中分尺和垂直軌道中分尺，所述拉出值座和導(dǎo)線輪部分上分別設(shè)有游標(biāo)指針與所述拉出值中分尺和垂直軌道中分尺對應(yīng)。
[0006]所述支撐部分包括固定在移動支架上的連接管和固定在所述水平拉出值軌道上的管腳，管腳和連接管之間采用插接方式連接。
[0007]所述管腳上設(shè)有刻度，所述連接管上設(shè)有觀察窗與管腳上的刻度對應(yīng)。
[0008]所述拉出值座采用滾輪與所述拉出值軌道配合沿拉出值軌道運(yùn)動。
[0009]所述垂直軌道為平行的兩根，所述導(dǎo)線輪部分包括分別套在所述兩根垂直軌道上的滑套和設(shè)在兩滑套之間的導(dǎo)線輪。
[0010]本實(shí)用新型的有益效果:
[0011]接觸網(wǎng)檢修作業(yè)中，可將本實(shí)用新型安裝在檢修移動支架上，將接觸網(wǎng)導(dǎo)線卡在導(dǎo)線輪上，當(dāng)移動支架沿鐵軌運(yùn)行時(shí)，導(dǎo)線輪在接觸網(wǎng)導(dǎo)線和回位彈簧的相互作用下可隨接觸網(wǎng)導(dǎo)線上下運(yùn)動而運(yùn)動，從而測量出接觸網(wǎng)導(dǎo)線的高度數(shù)據(jù)，同時(shí)拉出值座又隨接觸網(wǎng)導(dǎo)線在水平方向的變化而運(yùn)動，從而測量出接觸網(wǎng)導(dǎo)線的左右拉出值數(shù)據(jù)，如果數(shù)據(jù)出現(xiàn)偏差，工作人員可就地在支架上對接觸網(wǎng)導(dǎo)線進(jìn)行維修，操作非常方便，可實(shí)時(shí)、準(zhǔn)確、方便讀取數(shù)據(jù)，大大提高工作效率，減輕勞動強(qiáng)度。
[0012]下面結(jié)合附圖進(jìn)一步說明本實(shí)用新型的技術(shù)方案。
【附圖說明】
[0013]圖1是本實(shí)用新型實(shí)施例1的結(jié)構(gòu)示意圖。
[0014]圖2是圖1的左視圖。
[0015]圖3是本實(shí)用新型的使用狀態(tài)示意圖。
[0016]圖4是本實(shí)用新型使用時(shí)的俯視圖。
[0017]圖5是本實(shí)用新型實(shí)施例2的結(jié)構(gòu)示意圖。
[0018]圖6是圖5的左視圖。
【具體實(shí)施方式】
[0019]實(shí)施例1
[0020]見圖1一一圖3，接觸網(wǎng)導(dǎo)高、拉出值檢測裝置，包括支撐部分、設(shè)在支撐部分上的兩根平行的水平拉出值軌道13、設(shè)在兩拉出值軌道13之間且沿拉出值軌道13運(yùn)動的拉出值座12、設(shè)在拉出值座12上的兩根平行的垂直軌道11、沿垂直軌道11運(yùn)動且設(shè)回位彈簧的導(dǎo)線輪部分，所述拉出值軌道13和垂直軌道11上分別設(shè)有拉出值中分尺14和垂直軌道中分尺16，所述拉出值座12和導(dǎo)線輪部分上分別設(shè)有游標(biāo)指針15、8與所述拉出值中分尺12和垂直軌道中分尺16對應(yīng)；所述支撐部分包括固定在移動支架19上的連接管I和通過支板6固定在所述水平拉出值軌道13上的管腳5，管腳5和連接管I之間采用插接方式連接，連接管I上設(shè)有與管腳5配合的緊定螺釘3，管腳5上設(shè)有表示高度的刻度4，連接管I上設(shè)有觀察窗2與管腳5上的刻度4對應(yīng)；所述拉出值座12的兩側(cè)分別采用水平滾輪17和垂直滾輪18與所述拉出值軌道13配合沿拉出值軌道13運(yùn)動，水平滾輪17和垂直滾輪18分別承受拉出值座在水平方向和垂直方向的作用力；所述導(dǎo)線輪部分包括分別套在所述兩根垂直軌道11上的滑套10和設(shè)在兩滑套10之間的導(dǎo)線輪9 ;所述導(dǎo)線輪9的回位彈簧采用設(shè)在所述滑套10和拉出值座12之間的弓形彈簧7。
[0021]實(shí)施例2
[0022]見圖5、圖6，本實(shí)施例中，支板6沿拉出值軌道13底部固定，拉出值座12的兩側(cè)只設(shè)水平滾輪17與拉出值軌道13配合，垂直滾輪18設(shè)在拉出值座12的底部與支板6配合；導(dǎo)線輪9的回位彈簧則采用螺旋彈簧21套在滑套10和拉出值座12之間。
[0023]本實(shí)用新型使用時(shí)，先將管腳5與固定在檢修移動支架19上的連接管I采用插接方式進(jìn)行連，再將接觸網(wǎng)導(dǎo)線a卡在導(dǎo)線輪9上，通過連接管I上的窗口 2觀察連接管I上的刻度4，根據(jù)刻度4調(diào)整導(dǎo)線輪9的高度，通過緊定螺釘3將本實(shí)用新型固定在移動支架19上。當(dāng)移動支架19沿鐵軌b運(yùn)行時(shí)，導(dǎo)線輪9在接觸網(wǎng)導(dǎo)線a和回位彈簧的相互作用下隨接觸網(wǎng)導(dǎo)線a的上下運(yùn)動而運(yùn)動(參見圖3)，同時(shí)拉出值座12又隨接觸網(wǎng)導(dǎo)線a的在水平方向的變化而運(yùn)動(參見圖4)，站在工作欄20內(nèi)的檢修人員可通過游標(biāo)指針8測量出接觸網(wǎng)導(dǎo)線a的高度變化的數(shù)據(jù)，通過游標(biāo)指針15測量出接觸網(wǎng)導(dǎo)線a的左右拉出值數(shù)據(jù)，如果數(shù)據(jù)出現(xiàn)偏差，工作人員可就地在移動支架19上對接觸網(wǎng)導(dǎo)線a進(jìn)行維修。
【主權(quán)項(xiàng)】
1.一種接觸網(wǎng)導(dǎo)高、拉出值檢測裝置，其特征是包括支撐部分、設(shè)在支撐部分上的水平拉出值軌道、沿拉出值軌道運(yùn)動的拉出值座、設(shè)在拉出值座上的垂直軌道、沿垂直軌道運(yùn)動且設(shè)回位彈簧的導(dǎo)線輪部分，所述拉出值軌道和垂直軌道上分別設(shè)有拉出值中分尺和垂直軌道中分尺，所述拉出值座和導(dǎo)線輪部分上分別設(shè)有游標(biāo)指針與所述拉出值中分尺和垂直軌道中分尺對應(yīng)。2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的接觸網(wǎng)導(dǎo)高、拉出值檢測裝置，其特征是所述支撐部分包括固定在移動支架上的連接管和固定在所述水平拉出值軌道上的管腳，管腳和連接管之間采用插接方式連接。3.根據(jù)權(quán)利要求2所述的接觸網(wǎng)導(dǎo)高、拉出值檢測裝置，其特征是所述管腳上設(shè)有刻度，所述連接管上設(shè)有觀察窗與管腳上的刻度對應(yīng)。4.根據(jù)權(quán)利要求3所述的接觸網(wǎng)導(dǎo)高、拉出值檢測裝置，其特征是所述拉出值座采用滾輪與所述拉出值軌道配合沿拉出值軌道運(yùn)動。5.根據(jù)權(quán)利要求4所述的接觸網(wǎng)導(dǎo)高、拉出值檢測裝置，其特征是所述垂直軌道為平行的兩根，所述導(dǎo)線輪部分包括分別套在所述兩根垂直軌道上的滑套和設(shè)在兩滑套之間的導(dǎo)線輪。6.根據(jù)權(quán)利要求5所述的接觸網(wǎng)導(dǎo)高、拉出值檢測裝置，其特征是所述回位彈簧設(shè)在所述滑套和拉出值座之間。
【專利摘要】本實(shí)用新型公開了一種接觸網(wǎng)導(dǎo)高、拉出值檢測裝置，包括支撐部分、設(shè)在支撐部分上的水平拉出值軌道、沿拉出值軌道運(yùn)動的拉出值座、設(shè)在拉出值座上的垂直軌道、沿垂直軌道運(yùn)動且設(shè)回位彈簧的導(dǎo)線輪部分，所述拉出值軌道和垂直軌道上分別設(shè)有拉出值中分尺和垂直軌道中分尺，所述拉出值座和導(dǎo)線輪部分上分別設(shè)有游標(biāo)指針與所述拉出值中分尺和垂直軌道中分尺對應(yīng)。本實(shí)用新型可安裝在檢修移動支架上，快速測量出接觸網(wǎng)導(dǎo)線的高度及左右拉出值數(shù)據(jù)，如果數(shù)據(jù)出現(xiàn)偏差，工作人員可就地在支架上對接觸網(wǎng)導(dǎo)線進(jìn)行維修，操作非常方便，可實(shí)時(shí)、準(zhǔn)確、方便讀取數(shù)據(jù)，大大提高工作效率，減輕勞動強(qiáng)度。
【IPC分類】G01B5/02, G01B5/00
【公開號】CN204757870
【申請?zhí)枴緾N201520292620
【發(fā)明人】林峰, 彭翀, 李長軍, 李鵬飛
【申請人】李鵬飛
【公開日】2015年11月11日
【申請日】2015年5月8日