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      汽輪機對輪找中心表架的制作方法

      文檔序號:10014495閱讀:780來源:國知局
      汽輪機對輪找中心表架的制作方法
      【技術(shù)領(lǐng)域】
      [0001]本實用新型涉及表架,具體涉及汽輪機對輪找中心表架。
      【背景技術(shù)】
      [0002]在發(fā)電機組檢修中,軸系中心找正是檢修工藝中的一道重要工序,測量數(shù)據(jù)需要準確無誤。目前,找中心的普通做法是,在對輪上架設磁力表座,加裝百分表進行測量。這種做法存在的問題是:1)對輪間距較大,傳統(tǒng)使用表架長度有限,無法達到測量要求;2)軸承箱內(nèi)各種油管阻礙,表架容易觸碰,讀數(shù)出現(xiàn)偏差;3)由于對輪表面附著一層潤滑油膜,表架磁座吸附不牢固,盤動轉(zhuǎn)子時因為晃動,表架容易移動,測量產(chǎn)生偏差。實際工作中常常需要多次反復測量以效驗測量的準確性,費工費時費力,直接影響工作效率。
      【實用新型內(nèi)容】
      [0003]為了克服上述現(xiàn)有技術(shù)的不足,本實用新型提供了一種汽輪機對輪找中心表架。
      [0004]本實用新型所采用的技術(shù)方案是:一種汽輪機對輪找中心表架,包括螺桿與調(diào)節(jié)板,所述螺桿一頭通過墊片、螺母緊固在汽輪機對輪一個孔上,螺桿另一頭與調(diào)節(jié)板通過兩個鎖緊螺母連接,調(diào)節(jié)板設有螺桿滑動槽、百分表插孔以及緊固螺栓。
      [0005]汽輪機對輪找中心時,分為對輪端面偏差測量與對輪外圓偏差測量。對輪端面偏差測量時,調(diào)節(jié)板做成平板型,百分表插孔中心線平行于螺桿中心線;對輪外圓偏差測量時,調(diào)節(jié)板做成L型,百分表插孔中心線垂直于螺桿中心線。
      [0006]本實用新型的有益效果是:1、表架輕巧便利,制造成本低,使用方便,單人即可操作;2、百分表可以通過表架固定牢固,不會出現(xiàn)表架移動現(xiàn)象,測量數(shù)據(jù)不會產(chǎn)生偏差;3、不同機型的對輪間距不一樣,該表架可以靈活地通過螺母自由調(diào)節(jié),可在多種機型上進行使用;4、使用后避免了重復工作,工作效率明顯提高。
      【附圖說明】
      [0007]圖1為本實用新型實施例1的主視結(jié)構(gòu)示意圖。
      [0008]圖2為圖1的右視結(jié)構(gòu)示意圖。
      [0009]圖3為本實用新型實施例2的主視結(jié)構(gòu)示意圖。
      [0010]圖4為為圖3的右視結(jié)構(gòu)示意圖。
      [0011]圖中:1.螺桿,2.螺母,3.墊片,4.緊固螺栓,5.百分表插孔,6.調(diào)節(jié)板,7.鎖緊螺母,8.螺桿滑動槽。
      【具體實施方式】
      [0012]為了能更清楚地理解本實用新型的技術(shù)方案,下面結(jié)合附圖對本實用新型進一步說明。
      [0013]實施例1:參照圖1、圖2,圖中所示一種汽輪機對輪找中心表架,包括螺桿I與調(diào)節(jié)板6,螺桿I 一頭通過兩個墊片3、兩個螺母2緊固在汽輪機對輪其中一個孔上,螺桿I另一頭與調(diào)節(jié)板6通過兩個鎖緊螺母7連接,調(diào)節(jié)板6設有螺桿滑動槽8、百分表插孔5以及緊固螺栓4。該調(diào)節(jié)板6做成平板型,百分表插孔5中心線平行于螺桿I中心線,該表架主要用于對輪端面偏差測量。
      [0014]實施例2:參照圖3、圖4,圖中所示一種汽輪機對輪找中心表架,結(jié)構(gòu)與實施例1基本類似,不作詳述,不同在于調(diào)節(jié)板6做成L型,百分表插孔5中心線垂直于螺桿I中心線,該表架主要用于對輪外圓偏差測量。
      [0015]本實用新型使用時,螺桿I 一頭通過兩個墊片3、兩個螺母2緊固在汽輪機對輪其中一個孔上,百分表安裝在百分表插孔5上,用緊固螺栓鎖緊,調(diào)節(jié)板可以自由調(diào)節(jié),使百分表處于對輪外圓或端面合適位置,轉(zhuǎn)動對輪進行測量。
      [0016]在汽輪機檢修中心測量工作中,使用本實用新型,只要3個小時即可完成測量,并且測量數(shù)據(jù)真實可靠,為本體檢修提供了便利,提高了作業(yè)效率。
      [0017]以上所述的具體實施例僅僅是對本實用新型作舉例說明,故凡依本實用新型專利申請范圍所述的構(gòu)造、特征及原理所做的等效變化或修飾,均包括于本實用新型專利申請范圍內(nèi)。
      【主權(quán)項】
      1.一種汽輪機對輪找中心表架,其特征在于:包括螺桿與調(diào)節(jié)板,所述螺桿一頭通過墊片、螺母緊固在汽輪機對輪一個孔上,螺桿另一頭與調(diào)節(jié)板通過兩個鎖緊螺母連接,調(diào)節(jié)板設有螺桿滑動槽、百分表插孔以及緊固螺栓。2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的汽輪機對輪找中心表架,其特征在于:所述調(diào)節(jié)板的百分表插孔中心線平行于螺桿中心線。3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的汽輪機對輪找中心表架,其特征在于:所述調(diào)節(jié)板的百分表插孔中心線垂直于螺桿中心線。
      【專利摘要】本實用新型提供了一種汽輪機對輪找中心表架,包括螺桿與調(diào)節(jié)板,所述螺桿一頭通過墊片、螺母緊固在汽輪機對輪一個孔上,螺桿另一頭與調(diào)節(jié)板通過兩個鎖緊螺母連接,調(diào)節(jié)板設有螺桿滑動槽、百分表插孔以及緊固螺栓。本實用新型的有益效果是:表架輕巧便利,制造成本低,使用方便,單人即可操作;百分表可以通過表架固定牢固,測量數(shù)據(jù)不會產(chǎn)生偏差;該表架可以靈活地通過螺母自由調(diào)節(jié),可在多種機型上進行使用;使用后避免了重復工作,工作效率明顯提高。
      【IPC分類】G01B5/00
      【公開號】CN204924093
      【申請?zhí)枴緾N201520699987
      【發(fā)明人】李海峰, 史曉冰, 姚三勇
      【申請人】山西漳澤電力工程有限公司
      【公開日】2015年12月30日
      【申請日】2015年9月11日
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