一種多功能船用主機(jī)測(cè)速模塊的制作方法
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本實(shí)用新型涉及一種多功能船用主機(jī)測(cè)速模塊。
【背景技術(shù)】
[0002]推進(jìn)控制系統(tǒng)是船舶機(jī)艙自動(dòng)化系統(tǒng)的核心，是現(xiàn)代船舶的重要標(biāo)志。隨著計(jì)算機(jī)、自動(dòng)化系統(tǒng)在現(xiàn)代船舶日益發(fā)展和廣泛應(yīng)用，自動(dòng)化技術(shù)代替了大量繁重的人工操作，把船舶管理人員從惡劣的工作環(huán)境中解放出來(lái)，該技術(shù)推動(dòng)了現(xiàn)代船舶控制的快速發(fā)展，也是船舶控制系統(tǒng)的發(fā)展趨勢(shì)。
[0003]船舶主機(jī)的轉(zhuǎn)速是一個(gè)十分重要的參數(shù)，因?yàn)樗P(guān)系到船速、油耗、功率、扭矩、振動(dòng)等等。因此主機(jī)轉(zhuǎn)速的測(cè)量工作尤為重要。

【發(fā)明內(nèi)容】

[0004]為解決上述問(wèn)題，提供一種多功能船用主機(jī)測(cè)速模塊。
[0005]本實(shí)用新型是以下述方式實(shí)現(xiàn)的:一種多功能船用主機(jī)測(cè)速模塊，包括顯示面板、轉(zhuǎn)速檢測(cè)模塊和傳感器，主機(jī)與傳感器連接，傳感器與轉(zhuǎn)速檢測(cè)模塊連接，轉(zhuǎn)速檢測(cè)模塊與微處理器連接，微處理器通過(guò)數(shù)據(jù)傳輸與顯示面板連接。
[0006]所述傳感器安裝在主機(jī)飛輪上，傳感器兩個(gè)探頭距離主機(jī)飛輪的齒輪距離小于5mm ο
[0007]所述傳感器為雙轉(zhuǎn)速傳感器。
[0008]所述顯示面板上設(shè)有指示燈、儀表和觸摸式按鍵。
[0009]相對(duì)于現(xiàn)有技術(shù)，本實(shí)用新型的優(yōu)點(diǎn):本實(shí)用新型采用微處理器MCU控制技術(shù)，通過(guò)顯示面板觀測(cè)到主機(jī)的轉(zhuǎn)速信息，可以實(shí)現(xiàn)主機(jī)轉(zhuǎn)速的顯示、飛輪的旋轉(zhuǎn)方向、超速保護(hù)輸出功能，并具備數(shù)字通訊接口。顯示直觀，通過(guò)觸摸式按鍵進(jìn)行參數(shù)設(shè)置，操作簡(jiǎn)單方便，且具有結(jié)構(gòu)小巧、抗干擾、防煙霧和防霉菌的優(yōu)點(diǎn)。
【附圖說(shuō)明】
[0010]圖1為顯示面板的結(jié)構(gòu)示意圖。
[0011]圖2為傳感器和主機(jī)飛輪的安裝結(jié)構(gòu)示意圖。
【具體實(shí)施方式】
[0012]一種多功能船用主機(jī)測(cè)速模塊，包括顯示面板、轉(zhuǎn)速檢測(cè)模塊和傳感器，主機(jī)與傳感器連接，傳感器與轉(zhuǎn)速檢測(cè)模塊連接，轉(zhuǎn)速檢測(cè)模塊與微處理器連接，微處理器通過(guò)數(shù)據(jù)傳輸與顯示面板連接。
[0013]如圖1所示，顯示面板上設(shè)有指示燈2，儀表I和觸摸式按鍵3，指示燈包括正車指示燈、倒車指示燈、停車指示燈和超速指示燈。
[0014]如圖2所示，傳感器4為雙轉(zhuǎn)速傳感器，安裝在主機(jī)飛輪5上，傳感器4兩個(gè)探頭輸出信號(hào)相位差九十度，距離主機(jī)飛輪5的齒輪距離小于5mm。
[0015]當(dāng)儀表上電后，可進(jìn)行參數(shù)設(shè)置，當(dāng)儀表顯示L，此時(shí)可設(shè)置量程；當(dāng)儀表顯示F，此時(shí)可設(shè)置齒數(shù)；當(dāng)儀表顯示H1，此時(shí)可設(shè)置啟動(dòng)成功轉(zhuǎn)速值，當(dāng)轉(zhuǎn)速值大于設(shè)置值時(shí)，輸出一個(gè)開(kāi)關(guān)量信號(hào)；當(dāng)儀表顯示H2，此時(shí)可設(shè)置運(yùn)行轉(zhuǎn)速值；可根據(jù)儀表顯示的內(nèi)容進(jìn)行參數(shù)設(shè)置。
[0016]本實(shí)用新型采用微處理器MPU控制技術(shù)設(shè)計(jì)，面板采用PVC貼膜技術(shù)，觸摸式按鍵，具有結(jié)構(gòu)小巧、安裝使用方便、美觀、性能可靠等優(yōu)點(diǎn)；符合CCS及國(guó)外船級(jí)社規(guī)范的相關(guān)要求，符合國(guó)際電工委員會(huì)IEC-92-230標(biāo)準(zhǔn)及我國(guó)現(xiàn)行《鋼質(zhì)海船入級(jí)建造規(guī)范》，滿足國(guó)際海上人命安全公約(SOLAS )，主要用于主機(jī)轉(zhuǎn)速測(cè)量、及超速保護(hù)。
[0017]本實(shí)用新型的主要功能:
[0018]1、自由設(shè)置量程(l~9000Rpm)；
[0019]2、自由齒輪齒數(shù)設(shè)置(1~1000);
[0020]3、自由報(bào)警上限設(shè)置(l~9000Rpm)；
[0021]4、正轉(zhuǎn)，倒轉(zhuǎn)，停車指示；
[0022]5、超速報(bào)警指示；
[0023]6、超速輸出；
[0024]7、數(shù)字速度顯示；
[0025]8、超量程錯(cuò)誤指示；
[0026]9、模擬儀表顯示；
[0027]10、4_20Ma 輸出；
[0028]11、可提供兩種數(shù)據(jù)總線接口，即RS485通訊總線和CAN-BUS通訊總線。
[0029]以上所述的僅是本實(shí)用新型的優(yōu)選實(shí)施方式，應(yīng)當(dāng)指出，對(duì)于本領(lǐng)域的技術(shù)人員來(lái)說(shuō)，在不脫離本實(shí)用新型整體構(gòu)思前提下，還可以作出若干改變和改進(jìn)，這些也應(yīng)該視為本實(shí)用新型的保護(hù)范圍。
【主權(quán)項(xiàng)】
1.一種多功能船用主機(jī)測(cè)速模塊，其特征在于:包括顯示面板、轉(zhuǎn)速檢測(cè)模塊和傳感器，主機(jī)與傳感器連接，傳感器與轉(zhuǎn)速檢測(cè)模塊連接，轉(zhuǎn)速檢測(cè)模塊與微處理器連接，微處理器通過(guò)數(shù)據(jù)傳輸與顯示面板連接。2.根據(jù)權(quán)利要求1所述多功能船用主機(jī)測(cè)速模塊，其特征在于:所述傳感器安裝在主機(jī)飛輪上，傳感器兩個(gè)探頭距離主機(jī)飛輪的齒輪距離小于5mm。3.根據(jù)權(quán)利要求1所述多功能船用主機(jī)測(cè)速模塊，其特征在于:所述傳感器為雙轉(zhuǎn)速傳感器。4.根據(jù)權(quán)利要求1所述多功能船用主機(jī)測(cè)速模塊，其特征在于:所述顯示面板上設(shè)有指示燈、儀表和觸摸式按鍵。
【專利摘要】本實(shí)用新型公開(kāi)了一種多功能船用主機(jī)測(cè)速模塊，包括顯示面板、轉(zhuǎn)速檢測(cè)模塊和傳感器，主機(jī)與傳感器連接，傳感器與轉(zhuǎn)速檢測(cè)模塊連接，轉(zhuǎn)速檢測(cè)模塊與微處理器連接，微處理器通過(guò)數(shù)據(jù)傳輸與顯示面板連接，傳感器安裝在主機(jī)飛輪上，傳感器兩個(gè)探頭距離主機(jī)飛輪的齒輪距離小于5mm。本實(shí)用新型的優(yōu)點(diǎn)：本實(shí)用新型采用微處理器MCU控制技術(shù)，通過(guò)顯示面板觀測(cè)到主機(jī)的轉(zhuǎn)速信息，顯示直觀，通過(guò)觸摸式按鍵進(jìn)行參數(shù)設(shè)置，操作簡(jiǎn)單方便，且具有結(jié)構(gòu)小巧、抗干擾、防煙霧和防霉菌的優(yōu)點(diǎn)。
【IPC分類】G01P3/44
【公開(kāi)號(hào)】CN204925151
【申請(qǐng)?zhí)枴緾N201520093805
【發(fā)明人】馬予, 侯丁丁, 靳鵬飛
【申請(qǐng)人】河南光彩電器有限公司
【公開(kāi)日】2015年12月30日
【申請(qǐng)日】2015年2月10日