電池剩余電壓檢測電路、車輛遙控鑰匙及車輛智能鑰匙的制作方法
【專利摘要】本實用新型提供一種電池剩余電壓檢測電路、車輛遙控鑰匙及車輛智能鑰匙，其中的檢測電路能夠?qū)﹄姵氐氖Ｓ嚯妷哼M行檢測，當(dāng)電池的剩余電壓較低時，能夠通過報警電路發(fā)出報警信息，提醒使用者及時更換電池，避免由于電池沒電帶來的不便。而包括該檢測電路的車輛遙控鑰匙或者智能鑰匙，能夠在鑰匙電池電量低的時候?qū)︸{駛員提出警告，讓駕駛員及時更換電池，避免上述出現(xiàn)的問題，給駕駛員提供良好的駕駛體驗。
【專利說明】
電池剩余電壓檢測電路、車輛遙控鑰匙及車輛智能鑰匙
技術(shù)領(lǐng)域
[0001]本實用新型屬于解鎖裝置的技術(shù)領(lǐng)域，具體涉及一種電池剩余電壓檢測電路、車輛遙控鑰匙及車輛智能鑰匙。
【背景技術(shù)】
[0002]遙控鑰匙利用無線遙控功能，不用把鑰匙鍵插入鎖孔中就可以遠距離開門和鎖門的鑰匙，給人們帶來極大便利，其應(yīng)用范圍越來越廣。比如現(xiàn)有的車輛一般都配有遙控鑰匙，這對于黑夜和下雨天特別有用，不需要照明鑰匙孔，就可以進入車輛。隨著技術(shù)的發(fā)展，遙控鑰匙升級為智能鑰匙。只要隨身攜帶智能鑰匙，處于車輛能感應(yīng)的范圍內(nèi)，車門就能自動識別駕駛員的身份，直接解鎖。進入車輛之后，只要輕觸一鍵啟動按鈕，車輛低壓就能開啟;若踩住剎車及輕觸一鍵啟動按鈕，車輛就可以點火啟動，使得駕駛員能夠充分享受智能化科技帶來的便捷生活。
[0003]但是一旦遙控鑰匙沒電，車輛就無法解鎖，如果用備用鑰匙打開，車輛的警報系統(tǒng)就啟動。如果沒有更換有電的遙控鑰匙，車輛的警報系統(tǒng)會一直響應(yīng)，這給駕駛員帶來很差的駕駛體驗，而且如果報警系統(tǒng)一直響應(yīng)的話也會分散駕駛員的注意力，容易在行車過程中造成危險。
[0004]而智能鑰匙由于需要實時檢測配對，所以其耗電量較遙控鑰匙要大，其電池使用壽命更短。當(dāng)智能鑰匙沒電的時候，需要取出隱藏在智能鑰匙內(nèi)的機械鑰匙。為了保證智能鑰匙的美觀，一般會將機械鑰匙藏在智能鑰匙里面，需要撬開智能鑰匙外殼才能取出。而鑰匙孔也都設(shè)置在比較隱蔽的位置，一般在駕駛員一側(cè)的開門把手最右側(cè)(不可動的部分)下面有一個小的豁口，可以用鑰匙頭將其蓋子撬下，這時就可以看到一個鑰匙孔。最后將智能鑰匙貼近傳感器，踩住剎車，按住一鍵啟動按鈕，啟動發(fā)動機。整個過程非常繁瑣，給駕駛員帶來很大的不便。

【發(fā)明內(nèi)容】

[0005]為此，本實用新型所要解決的技術(shù)問題在于現(xiàn)有技術(shù)中的一些智能設(shè)備中，不能夠及時提示使用者電池剩余電量，當(dāng)電池剩余電量不足時使用者不能提前采取措施，電池沒電后給使用者帶來很大的不便。
[0006]為解決上述技術(shù)問題，本實用新型提供如下技術(shù)方案:
[0007]—種電池剩余電壓檢測電路，包括:
[0008]電池電壓采集電路，采集所述電池的剩余電壓并輸出；
[0009]比較電路，包括第一輸入端、第二輸入端和第一輸出端;所述第一輸入端接收所述剩余電壓;所述第二輸入端接收低壓閾值;當(dāng)所述剩余電壓小于或等于所述低壓閾值時，所述第一輸出端輸出低壓控制信號；
[0010]報警電路，接收所述比較電路輸出的信號，當(dāng)接收到所述低壓控制信號時，發(fā)出低壓報警信息。
[0011]優(yōu)選地，上述的電池剩余電壓檢測電路中，所述比較電路還包括第三輸入端，接收耗盡電壓閾值，所述耗盡電壓閾值小于所述低壓閾值；當(dāng)所述剩余電壓小于或等于所述耗盡電壓閾值時，所述輸出端輸出電壓耗盡控制信號；
[0012]所述報警電路，接收到所述電壓耗盡控制信號時，發(fā)出電壓耗盡報警信息。
[0013]優(yōu)選地，上述的電池剩余電壓檢測電路中，所述電池電壓采集電路包括:
[0014]第一采集支路，采集所述電池的第一剩余電壓值；
[0015]第二采集支路，采集所述電池的第二剩余電壓值；
[0016]輸出支路，包括第三輸入端、第四輸入端和第二輸出端，所述第三輸入端接收所述第一剩余電壓值，所述第四輸入端接收所述第二剩余電壓值；當(dāng)所述第一剩余電壓值和所述第二剩余電壓值之間的差值在預(yù)設(shè)范圍內(nèi)時輸出所述第一剩余電壓值和所述第二剩余電壓值中較小值作為剩余電壓，反之輸出第二控制信號；
[0017]所述報警電路，接收所述輸出支路輸出的信號，當(dāng)接收到所述第二控制信號時，發(fā)出故障報警信息。
[0018]優(yōu)選地，上述的電池剩余電壓檢測電路中，還包括采樣頻率控制電路，接收所述比較電路輸出的信號，當(dāng)接收到所述低壓控制信號時，輸出控制信號控制所述電池電壓采集電路以第一頻率采集所述電池的剩余電壓；當(dāng)接收到所述電壓耗盡控制信號時，輸出控制信號控制所述電池電壓采集電路以第二頻率采集所述電池的剩余電壓；否則，輸出控制信號控制所述電池電壓采集電路以第三頻率采集所述電池的剩余電壓;其中，第三頻率〈第一頻率〈第二頻率。
[0019]優(yōu)選地，上述的電池剩余電壓檢測電路中，所述報警電路，包括發(fā)光元件；
[0020]所述報警電路發(fā)出低壓報警信息時所述發(fā)光元件以第四頻率閃爍；
[0021]所述報警電路發(fā)出電壓耗盡報警信息時所述發(fā)光元件以第五頻率閃爍；
[0022]所述報警電路發(fā)出故障報警信息時所述發(fā)光元件常亮。
[0023]優(yōu)選地，上述的電池剩余電壓檢測電路中，所述報警電路，還包括語音播放元件；
[0024]所述報警電路發(fā)出低壓報警信息時所述語音播放元件以第六頻率播放語音信息；
[0025]所述報警電路發(fā)出電壓耗盡報警信息時所述語音播放元件以第七頻率播放語音信息；
[0026]所述報警電路發(fā)出故障報警信息時所述語音播放元件持續(xù)播放語音信息。
[0027]優(yōu)選地，上述的電池剩余電壓檢測電路中，所述報警電路，包括可發(fā)出不同顏色光線的發(fā)光元件；
[0028]所述報警電路發(fā)出低壓報警信息時第一顏色發(fā)光元件發(fā)光；
[0029]所述報警電路發(fā)出電壓耗盡報警信息時第二顏色發(fā)光元件發(fā)光；
[0030]所述報警電路發(fā)出故障報警信息時第三顏色發(fā)光元件發(fā)光。
[0031]本實用新型還提供一種車輛遙控鑰匙，包括上述的電池剩余電壓檢測電路，用于檢測所述遙控鑰匙中的電池的剩余電壓。
[0032]本實用新型還提供一種車輛智能鑰匙，包括上述的電池剩余電壓檢測電路，用于檢測所述智能鑰匙中的電池的剩余電壓。
[0033]本實用新型的上述技術(shù)方案相比現(xiàn)有技術(shù)具有以下優(yōu)點:
[0034](I)本實用新型所述的電池剩余電壓檢測電路、車輛遙控鑰匙及車輛智能鑰匙，其中的檢測電路能夠?qū)﹄姵氐氖Ｓ嚯妷哼M行檢測，當(dāng)電池的剩余電壓較低時，能夠通過報警電路發(fā)出報警信息，提醒使用者及時更換電池，避免由于電池沒電帶來的不便。而包括該檢測電路的車輛遙控鑰匙或者智能鑰匙，能夠在鑰匙電池電量低的時候?qū)︸{駛員提出警告，讓駕駛員及時更換電池，避免上述出現(xiàn)的問題，給駕駛員提供良好的駕駛體驗。
[0035](2)本實用新型所述的電池剩余電壓檢測電路、車輛遙控鑰匙及車輛智能鑰匙，還能夠?qū)τ陔姵仉娏考磳⒑谋M時的情況進行報警提示，如果使用者在電池電量低的時候沒有及時更換電池，那么在電池電量即將耗盡時，會繼續(xù)報警，提示使用者。
[0036](3)本實用新型所述的電池剩余電壓檢測電路、車輛遙控鑰匙及車輛智能鑰匙，通過兩路采集支路分別采集電池的剩余電壓值，分別得到第一剩余電壓值和第二剩余電壓值。目的是為了減少采樣故障，將兩個剩余電壓值進行一致性校驗，如果差值在合理范圍內(nèi)，認為采樣沒有故障，將第一剩余電壓值和第二剩余電壓值中較小值作為剩余電壓，否則報警電路會發(fā)出故障報警信息以提示使用者。
[0037](4)本實用新型所述的電池剩余電壓檢測電路、車輛遙控鑰匙及車輛智能鑰匙，考慮到電池電量有限，不需要實時采集電池剩余電壓值。在電池電壓比較高的情況，可以在啟動時，采集電池電壓，其他情況下，電池電壓采集電路處于休眠狀態(tài)，在電池電壓低于低壓閾值時，以第一頻率進行電池剩余電壓采集，在電池電壓低于耗盡電壓閾值時，以第二頻率進行電池剩余電壓采集，如此操作能夠進一步節(jié)約電池電能。
[0038](5)本實用新型所述的電池剩余電壓檢測電路、車輛遙控鑰匙及車輛智能鑰匙，報警電路包括發(fā)光元件，發(fā)光元件通過閃爍的頻率不同或者不同顏色的光線，來發(fā)出不同的報警信息，能夠以很直觀的方式提示使用者。
[0039](6)本實用新型所述的電池剩余電壓檢測電路、車輛遙控鑰匙及車輛智能鑰匙，報警電路包括語音播放元件，語音播放元件通過播放語音信號的頻率不同，來發(fā)出不同的報警信息，避免使用者看不到發(fā)光元件時無法得知電池剩余電量不足。
【附圖說明】
[0040]為了使本實用新型的內(nèi)容更容易被清楚的理解，下面根據(jù)本實用新型的具體實施例并結(jié)合附圖，對本實用新型作進一步詳細的說明，其中
[0041 ]圖1是本實用新型一個實施例所述電池剩余電壓檢測電路的結(jié)構(gòu)框圖；
[0042]圖2是本實用新型另一實施例所述電池剩余電壓檢測電路的結(jié)構(gòu)框圖；
[0043]圖3是本實用新型又一實施例所述電池剩余電壓檢測電路的結(jié)構(gòu)框圖；
[0044]圖4是本實用新型包括采樣頻率控制電路的實施例所述電池剩余電壓檢測電路的結(jié)構(gòu)框圖；
[0045]圖5a和5b是本實用新型一個實施例所述遙控鑰匙或智能鑰匙的正面和反面的示意圖；
[0046]圖6是本實用新型一個實施例所述遙控鑰匙或智能鑰匙的logo邊緣設(shè)置發(fā)光元件的示意圖。
【具體實施方式】
[0047]本實施例提供一種電池剩余電壓檢測電路，如圖1所示，包括:
[0048]電池電壓采集電路11，采集所述電池的剩余電壓并輸出。
[0049]比較電路12，包括第一輸入端、第二輸入端和第一輸出端;所述第一輸入端接收所述剩余電壓;所述第二輸入端接收低壓閾值；當(dāng)所述剩余電壓小于或等于所述低壓閾值時，所述第一輸出端輸出低壓控制信號。所述低壓閾值可以根據(jù)電池的實際情況進行設(shè)定，也可以由使用者自由設(shè)定，例如可以選擇為電池容量的百分之十五。
[0050]報警電路13，接收所述比較電路輸出的信號，當(dāng)接收到所述低壓控制信號時，發(fā)出低壓報警信息。
[0051 ]本實施例提供的檢測電路能夠?qū)﹄姵氐氖Ｓ嚯妷哼M行檢測，當(dāng)電池的剩余電壓較低時，能夠通過報警電路發(fā)出報警信息，提醒使用者及時更換電池，避免由于電池沒電帶來的不便。
[0052]優(yōu)選地，如圖2所示，所述比較電路12還包括第三輸入端，接收耗盡電壓閾值，所述耗盡電壓閾值小于所述低壓閾值；當(dāng)所述剩余電壓小于或等于所述耗盡電壓閾值時，所述輸出端輸出電壓耗盡控制信號。所述耗盡電壓閾值可以根據(jù)電池的實際情況進行設(shè)定，也可以由使用者自由設(shè)定，例如可以選擇為電池容量的百分之三。
[0053]所述報警電路13，接收到所述電壓耗盡控制信號時，發(fā)出電壓耗盡報警信息。
[0054]本實施例的上述方案，能夠?qū)τ陔姵仉娏考磳⒑谋M時的情況進行報警提示，如果使用者在電池電量低的時候沒有及時更換電池，那么在電池電量即將耗盡時，會繼續(xù)報警，提示使用者。
[0055]優(yōu)選地，如圖3所示，所述電池電壓采集電路11包括:
[0056]第一采集支路111，采集所述電池的第一剩余電壓值U1d[0057 ]第二采集支路112，采集所述電池的第二剩余電壓值U2。
[0058]輸出支路113，包括第三輸入端、第四輸入端和第二輸出端，所述第三輸入端接收所述第一剩余電壓值，所述第四輸入端接收所述第二剩余電壓值；當(dāng)所述第一剩余電壓值和所述第二剩余電壓值之間的差值在預(yù)設(shè)范圍內(nèi)時輸出所述第一剩余電壓值和所述第二剩余電壓值中較小值作為剩余電壓，反之輸出第二控制信號。
[0059]所述報警電路13，接收所述輸出支路133輸出的信號，當(dāng)接收到所述第二控制信號時，發(fā)出故障報警信息。
[0060]本實施例的上述方案通過兩路采集支路分別采集電池的剩余電壓值，目的是為了減少采樣故障，將兩個剩余電壓值進行一致性校驗，如果差值在合理范圍內(nèi)，認為采樣沒有故障，將第一剩余電壓值和第二剩余電壓值中較小值作為剩余電壓，否則報警電路13會發(fā)出故障報警信息以提示使用者。
[0061]優(yōu)選地，如圖4所示，所述的電池剩余電壓檢測電路，還包括采樣頻率控制電路14，接收所述比較電路12輸出的信號，當(dāng)接收到所述低壓控制信號時，輸出控制信號控制所述電池電壓采集電路11以第一頻率采集所述電池的剩余電壓；當(dāng)接收到所述電壓耗盡控制信號時，輸出控制信號控制所述電池電壓采集電路11以第二頻率采集所述電池的剩余電壓；否則，輸出控制信號控制所述電池電壓采集電路11以第三頻率采集所述電池的剩余電壓；其中，第三頻率〈第一頻率〈第二頻率。主要是考慮到電池電量有限，不需要實時采集電壓。以遙控鑰匙或者智能鑰匙為例，在電池電壓比較高的情況下，在啟動遙控鑰匙或者智能鑰匙開鎖的時候，采集電池電壓，其他情況，可以令電池電壓采集電路休眠;在電池電壓低于低壓閾值時，可以設(shè)定采樣頻率為I分鐘;在電池電壓低于耗盡電壓閾值時，設(shè)定采樣頻率為5s0
[0062]進一步優(yōu)選地，所述報警電路13，包括發(fā)光元件;所述報警電路13發(fā)出低壓報警信息時所述發(fā)光元件以第四頻率閃爍;所述報警電路13發(fā)出電壓耗盡報警信息時所述發(fā)光元件以第五頻率閃爍;所述報警電路13發(fā)出故障報警信息時所述發(fā)光元件常亮。作為可替代的方案，所述報警電路13，包括可發(fā)出不同顏色光線的發(fā)光元件;所述報警電路13發(fā)出低壓報警信息時第一顏色發(fā)光元件發(fā)光;所述報警電路13發(fā)出電壓耗盡報警信息時第二顏色發(fā)光元件發(fā)光;所述報警電路13發(fā)出故障報警信息時第三顏色發(fā)光元件發(fā)光。如此能夠以很直觀的方式提示使用者。
[0063]進一步優(yōu)選地，所述報警電路13，還包括語音播放元件;所述報警電路13發(fā)出低壓報警信息時所述語音播放元件以第六頻率播放語音信息;所述報警電路13發(fā)出電壓耗盡報警信息時所述語音播放元件以第七頻率播放語音信息;所述報警電路13發(fā)出故障報警信息時所述語音播放元件持續(xù)播放語音信息。其中，第六頻率可以與第四頻率相同，第七頻率可以與第五頻率相同。通過語音播放元件通過播放語音信號的頻率不同，來發(fā)出不同的報警信息，避免使用者看不到發(fā)光元件時無法得知電池剩余電量不足。
[0064]本實施例還提供一種車輛遙控鑰匙，包括上述的電池剩余電壓檢測電路，用于檢測所述遙控鑰匙中的電池的剩余電壓。
[0065]本實施例還提供一種車輛智能鑰匙，包括上述的電池剩余電壓檢測電路，用于檢測所述智能鑰匙中的電池的剩余電壓。
[0066]如圖5a和圖5b，可以將發(fā)光元件131設(shè)置于鑰匙的正面和/或反面，也可以如圖6所示，在鑰匙的logo的邊緣處設(shè)置發(fā)光元件131進行提醒。包括檢測電路的車輛遙控鑰匙或者智能鑰匙，能夠在鑰匙電池電量低的時候?qū)︸{駛員提出警告，讓駕駛員及時更換電池，避免電池沒電帶來的不便，給駕駛員提供良好的駕駛體驗。
[0067]雖然結(jié)合附圖描述了本實用新型的實施方式，但是本領(lǐng)域技術(shù)人員可以在不脫離本實用新型的精神和范圍的情況下作出各種修改和變型，這樣的修改和變型均落入由所附權(quán)利要求所限定的范圍之內(nèi)。
【主權(quán)項】
1.一種電池剩余電壓檢測電路，其特征在于，包括: 電池電壓采集電路，采集所述電池的剩余電壓并輸出； 比較電路，包括第一輸入端、第二輸入端和第一輸出端;所述第一輸入端接收所述剩余電壓;所述第二輸入端接收低壓閾值；當(dāng)所述剩余電壓小于或等于所述低壓閾值時，所述第一輸出端輸出低壓控制信號；報警電路，接收所述比較電路輸出的信號，當(dāng)接收到所述低壓控制信號時，發(fā)出低壓報警信息。2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的電池剩余電壓檢測電路，其特征在于: 所述比較電路還包括第三輸入端，接收耗盡電壓閾值，所述耗盡電壓閾值小于所述低壓閾值；當(dāng)所述剩余電壓小于或等于所述耗盡電壓閾值時，所述輸出端輸出電壓耗盡控制信號； 所述報警電路，接收到所述電壓耗盡控制信號時，發(fā)出電壓耗盡報警信息。3.根據(jù)權(quán)利要求2所述的電池剩余電壓檢測電路，其特征在于: 所述電池電壓采集電路包括: 第一采集支路，采集所述電池的第一剩余電壓值； 第二采集支路，采集所述電池的第二剩余電壓值； 輸出支路，包括第三輸入端、第四輸入端和第二輸出端，所述第三輸入端接收所述第一剩余電壓值，所述第四輸入端接收所述第二剩余電壓值；當(dāng)所述第一剩余電壓值和所述第二剩余電壓值之間的差值在預(yù)設(shè)范圍內(nèi)時輸出所述第一剩余電壓值和所述第二剩余電壓值中較小值作為剩余電壓，反之輸出第二控制信號； 所述報警電路，接收所述輸出支路輸出的信號，當(dāng)接收到所述第二控制信號時，發(fā)出故障報警信息。4.根據(jù)權(quán)利要求3所述的電池剩余電壓檢測電路，其特征在于，還包括: 采樣頻率控制電路，接收所述比較電路輸出的信號，當(dāng)接收到所述低壓控制信號時，輸出控制信號控制所述電池電壓采集電路以第一頻率采集所述電池的剩余電壓；當(dāng)接收到所述電壓耗盡控制信號時，輸出控制信號控制所述電池電壓采集電路以第二頻率采集所述電池的剩余電壓；否則，輸出控制信號控制所述電池電壓采集電路以第三頻率采集所述電池的剩余電壓;其中，第三頻率〈第一頻率〈第二頻率。5.根據(jù)權(quán)利要求1-4任一所述的電池剩余電壓檢測電路，其特征在于: 所述報警電路，包括發(fā)光元件； 所述報警電路發(fā)出低壓報警信息時所述發(fā)光元件以第四頻率閃爍； 所述報警電路發(fā)出電壓耗盡報警信息時所述發(fā)光元件以第五頻率閃爍； 所述報警電路發(fā)出故障報警信息時所述發(fā)光元件常亮。6.根據(jù)權(quán)利要求5所述的電池剩余電壓檢測電路，其特征在于: 所述報警電路，還包括語音播放元件； 所述報警電路發(fā)出低壓報警信息時所述語音播放元件以第六頻率播放語音信息； 所述報警電路發(fā)出電壓耗盡報警信息時所述語音播放元件以第七頻率播放語音信息； 所述報警電路發(fā)出故障報警信息時所述語音播放元件持續(xù)播放語音信息。7.根據(jù)權(quán)利要求1-4任一所述的電池剩余電壓檢測電路，其特征在于: 所述報警電路，包括可發(fā)出不同顏色光線的發(fā)光元件； 所述報警電路發(fā)出低壓報警信息時第一顏色發(fā)光元件發(fā)光； 所述報警電路發(fā)出電壓耗盡報警信息時第二顏色發(fā)光元件發(fā)光； 所述報警電路發(fā)出故障報警信息時第三顏色發(fā)光元件發(fā)光。8.—種車輛遙控鑰匙，其特征在于，包括權(quán)利要求1-7任一項所述的電池剩余電壓檢測電路，用于檢測所述遙控鑰匙中的電池的剩余電壓。9.一種車輛智能鑰匙，其特征在于，包括權(quán)利要求1-7任一項所述的電池剩余電壓檢測電路，用于檢測所述智能鑰匙中的電池的剩余電壓。
【文檔編號】G01R19/00GK205484498SQ201520655538
【公開日】2016年8月17日
【申請日】2015年8月27日
【發(fā)明人】鄒正佳, 孔令安
【申請人】北汽福田汽車股份有限公司